一种多功能消防勤务车

摘要

本发明公开了一种多功能消防勤务车，涉及消防车技术领域，包括车厢和驾驶室，车厢顶部通过多个快拆装置能够拆卸连接有车篷，车厢内底面上设有模块滑道，模块滑道两侧设有限位支架，模块滑道上滑动连接有三个多功能模块箱，各多功能模块箱通过限位支架卡接固定于车厢内，各多功能模块箱内分别配置有灭火器材、抢险救援器材和水域救援器材。本发明能够进行多种方式的救援，且车棚能够快速拆装，满足不同的救援使用需求。

权利要求

1.一种多功能消防勤务车，包括车厢和驾驶室，其特征在于：所述车厢顶部通过多个快拆装置能够拆卸连接有车篷，所述车厢内底面上设有模块滑道，所述模块滑道两侧设有限位支架，所述模块滑道上滑动连接有三个多功能模块箱，各所述多功能模块箱通过所述限位支架卡接固定于所述车厢内，各所述多功能模块箱内分别配置有灭火器材、抢险救援器材和水域救援器材；

所述快拆装置包括底座、快拆扳手、挂钩和锁止装置，所述底座安装在所述车篷上，所述快拆扳手一端通过第一转轴转动连接在所述底座上，另一端为手持端，所述挂钩通过第二转轴转动连接在所述快拆扳手上，所述第二转轴位于所述第一转轴和所述手持端之间，通过扳动所述快拆扳手转动能够将所述挂钩钩紧于所述车厢上或与所述车厢松脱，所述锁止装置连接在所述快拆扳手上，当所述挂钩钩紧于所述车厢上时，通过所述锁止装置能够将所述快拆扳手锁止于所述底座上；

所述锁止装置包括锁止扳手、扭簧和锁止转轴，所述锁止扳手一端通过所述锁止转轴转动连接在所述快拆扳手上，另一端为拨动端，所述扭簧安装在所述锁止转轴上，所述锁止扳手上设有止回卡凸，所述底座上设有与所述止回卡凸相对应的止回卡板，通过拨动所述锁止扳手转动能够将所述止回卡凸卡接于所述止回卡板上或与所述止回卡板脱离卡接，所述扭簧能够提供使所述止回卡凸与所述止回卡板卡紧的作用力。

2.根据权利要求1所述的多功能消防勤务车，其特征在于：所述车篷顶部设有行李框，所述车篷两外侧面设有爆闪灯，所述车篷内部设有照明灯。

3.根据权利要求1所述的多功能消防勤务车，其特征在于：所述车厢内配置有UPS电源，所述车厢的后杠上设有UPS电源充电接口。

4.根据权利要求1所述的多功能消防勤务车，其特征在于：所述驾驶室顶部通过螺栓固定连接有警灯和前视探照灯，所述警灯外设有警灯防护架，所述警灯防护架固定连接在所述驾驶室顶部，所述驾驶室顶部内侧设有加强梁，所述驾驶室内安装有电台和警灯控制器，所述警灯控制器与所述警灯电连接。

5.根据权利要求1所述的多功能消防勤务车，其特征在于：所述第二转轴上设有通孔，所述挂钩包括互相连接的钩紧段和挂臂段，所述挂臂段自由端设有外螺纹，所述挂臂段穿过所述通孔，且所述通孔两端的所述挂臂段上各螺纹连接有一个调节螺母。

6.根据权利要求1所述的多功能消防勤务车，其特征在于：所述底座上设有多个连接孔，各所述连接孔中穿设有螺钉并通过所述螺钉将所述底座螺纹连接在所述车篷上，所述手持端和所述拨动端外部均设有保护套。

7.根据权利要求1所述的多功能消防勤务车，其特征在于：所述第一转轴、所述第二转轴和所述锁止转轴均为销轴。

说明书

一种多功能消防勤务车

技术领域

[0001] 本发明涉及消防车技术领域，特别是涉及一种多功能消防勤务车。

背景技术

[0002] 消防车是指根据需要设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，大部分消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。

[0003] 目前国内消防行业用勤务车功能单一，无法胜任其它更多的工作，达不到一车多用的目的。

发明内容

[0004] 本发明的目的是提供一种多功能消防勤务车，以解决上述现有技术存在的问题，能够进行多种方式的救援，且车棚能够快速拆装，满足不同的救援使用需求。

[0005] 为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

[0006] 本发明提供一种多功能消防勤务车，包括车厢和驾驶室，所述车厢顶部通过多个快拆装置能够拆卸连接有车篷，所述车厢内底面上设有模块滑道，所述模块滑道两侧设有限位支架，所述模块滑道上滑动连接有三个多功能模块箱，各所述多功能模块箱通过所述限位支架卡接固定于所述车厢内，各所述多功能模块箱内分别配置有灭火器材、抢险救援器材和水域救援器材。

[0007] 优选地，所述快拆装置包括底座、快拆扳手、挂钩和锁止装置，所述底座安装在所述车篷上，所述快拆扳手一端通过第一转轴转动连接在所述底座上，另一端为手持端，所述挂钩通过第二转轴转动连接在所述快拆扳手上，所述第二转轴位于所述第一转轴和所述手持端之间，通过扳动所述快拆扳手转动能够将所述挂钩钩紧于所述车厢上或与所述车厢松脱，所述锁止装置连接在所述快拆扳手上，当所述挂钩钩紧于所述车厢上时，通过所述锁止装置能够将所述快拆扳手锁止于所述底座上。

[0008] 优选地，所述车篷顶部设有行李框，所述车篷两外侧面设有爆闪灯，所述车篷内部设有照明灯。

[0009] 优选地，所述车厢内配置有UPS电源，所述车厢的后杠上设有UPS电源充电接口。

[0010] 优选地，所述驾驶室顶部通过螺栓固定连接有警灯和前视探照灯，所述警灯外设有警灯防护架，所述警灯防护架固定连接在所述驾驶室顶部，所述驾驶室顶部内侧设有加强梁，所述驾驶室内安装有电台和警灯控制器，所述警灯控制器与所述警灯电连接。

[0011] 优选地，所述锁止装置包括锁止扳手、扭簧和锁止转轴，所述锁止扳手一端通过所述锁止转轴转动连接在所述快拆扳手上，另一端为拨动端，所述扭簧安装在所述锁止转轴上，所述锁止扳手上设有止回卡凸，所述底座上设有与所述止回卡凸相对应的止回卡板，通过拨动所述锁止扳手转动能够将所述止回卡凸卡接于所述止回卡板上或与所述止回卡板脱离卡接，所述扭簧能够提供使所述止回卡凸与所述止回卡板卡紧的作用力。

[0012] 优选地，所述第二转轴上设有通孔，所述挂钩包括互相连接的钩紧段和挂臂段，所述挂臂段自由端设有外螺纹，所述挂臂段穿过所述通孔，且所述通孔两端的所述挂臂段上各螺纹连接有一个调节螺母。

[0013] 优选地，所述底座上设有多个连接孔，各所述连接孔中穿设有螺钉并通过所述螺钉将所述底座螺纹连接在所述车篷上，所述手持端和所述拨动端外部均设有保护套。

[0014] 优选地，所述第一转轴、所述第二转轴和所述锁止转轴均为销轴。

[0015] 本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

[0016] 本发明提供一种多功能消防勤务车，通过设置可快速拆卸的车篷，能够满足不同的救援使用需求，提高车辆多种用途，通过在车厢内滑动设置三个多功能模块箱，使用时，将多功能模块箱通过模块滑道滑出车厢，方便快捷，提高救援速度，各多功能模块箱中配置的灭火器材、抢险救援器材和水域救援器材，能够进行多种方式的救援，通过灭火器材可进行灭火救援，通过抢险救援器材可进行抢险救援，通过水域救援器材可进行水域救援，使消防勤务车具备多种救援功能。

附图说明

[0017] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0018] 图1为本发明中的车厢与车篷的连接结构示意图；

[0019] 图2为本发明中的多功能模块箱与车厢的连接结构示意图；

[0020] 图3为本发明中的车厢的俯视结构示意图；

[0021] 图4为本发明中的快拆装置的立体结构示意图；

[0022] 图5为本发明中的快拆装置的侧视图；

[0023] 图6为本发明中的快拆装置的主视图；

[0024] 图7为本发明中的车篷的立体结构示意图；

[0025] 图8为本发明中的UPS电源与车厢的连接结构示意图；

[0026] 图9为本发明中的UPS电源充电接口与车厢的连接结构示意图；

[0027] 图10为本发明中的驾驶室的立体结构示意图；

[0028] 图11为本发明中的驾驶室顶部的俯视图；

[0029] 图12为本发明中的驾驶室顶部内侧面的结构示意图；

[0030] 图中：100‑快拆装置、1‑底座、11‑止回卡板、12‑连接孔、2‑快拆扳手、21‑ 手持端、3‑挂钩、31‑钩紧段、32‑挂臂段、4‑锁止装置、41‑锁止扳手、42‑锁止转轴、43‑拨动端、44‑止回卡凸、5‑第一转轴、6‑第二转轴、61‑通孔、7‑调节螺母、8‑车厢、81‑模块滑道、82‑限位支架、83‑多功能模块箱、84‑UPS电源、 85‑UPS电源充电接口、9‑驾驶室、91‑警灯、92‑前视探照灯、93‑警灯防护架、 94‑加强梁、95‑第一螺栓、96‑第二螺栓、10‑车篷、101‑行李框、102‑爆闪灯。

具体实施方式

[0031] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0032] 本发明的目的是提供一种多功能消防勤务车，以解决现有技术存在的问题，能够进行多种方式的救援，且车棚能够快速拆装，满足不同的救援使用需求。

[0033] 为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

[0034] 如图1‑图12所示，本实施例提供一种多功能消防勤务车，包括车厢8和驾驶室9，车厢8顶部通过多个快拆装置100能够拆卸连接有车篷10，车厢8 内底面上设有模块滑道81，模块滑道81两侧设有限位支架82，模块滑道81 上滑动连接有三个多功能模块箱83，各多功能模块箱83通过限位支架82卡接固定于车厢8内，各多功能模块箱83内分别配置有灭火器材、抢险救援器材和水域救援器材。

[0035] 通过设置可快速拆卸的车篷10，能够满足不同的救援使用需求，提高车辆多种用途，通过在车厢8内滑动设置三个多功能模块箱83，使用时，将多功能模块箱83通过模块滑道81滑出车厢8，方便快捷，提高救援速度，各多功能模块箱83中配置的灭火器材、抢险救援器材和水域救援器材，能够进行多种方式的救援，通过灭火器材可进行灭火救援，通过抢险救援器材可进行抢险救援，通过水域救援器材可进行水域救援，使消防勤务车具备多种救援功能。

[0036] 本实施例中，快拆装置100包括底座1、快拆扳手2、挂钩3和锁止装置 4，底座1安装在车篷10上，快拆扳手2一端通过第一转轴5转动连接在底座 1上，另一端为手持端21，挂钩3通过第二转轴6转动连接在快拆扳手2上，第二转轴6位于第一转轴5和手持端21之间，通过扳动快拆扳手2转动能够将挂钩3钩紧于车厢8上或与车厢8松脱，锁止装置4连接在快拆扳手2上，当挂钩3钩紧于车厢8上时，通过锁止装置4能够将快拆扳手2锁止于底座1 上。使用时，当要安装车篷10于车厢8上时，扳动快拆扳手2，使挂钩3钩紧于车厢8上，然后通过锁止装置4将快拆扳手2锁止于底座1上，保证挂钩 3不会松脱，拆卸时，通过锁止装置4将快拆扳手2解锁，然后逆向扳动快拆扳手2，将挂钩3与车厢8松脱，从而实现了车篷的快速拆装的目的，结构简单，易操作。

[0037] 本实施例中，车篷10顶部设有行李框101，车篷10两外侧面设有爆闪灯 102，车篷10内部设有照明灯。其中，车篷10使用金属材质，车篷顶部最大载重280kg，行李框载重
200kg，在行李框中可以放置救援器材，例如可以将水域救援设备放置其中。

[0038] 本实施例中，车厢8内配置有UPS电源84，车厢8的后保险杠上设有UPS 电源充电接口85。通过UPS电源84能够为外接电器元件单独供电，可外接 220伏电器元件，进行应急作业。UPS电源充电接口85设置于后保险杠的靠左位置，通过UPS电源充电接口85便于对UPS电源充电。

[0039] 本实施例中，驾驶室9顶部通过螺栓固定连接有警灯91和前视探照灯92，警灯91外设有警灯防护架93，警灯防护架93固定连接在驾驶室9顶部，驾驶室9顶部内侧设有加强梁94，驾驶室9内安装有电台和警灯控制器，警灯控制器与警灯91电连接。在驾驶室9顶部焊接分别固定警灯91及前视探照灯 92的第一螺栓95和第二螺栓96，通过警灯控制器便于对警灯91进行控制，驾驶室9内还设有控制开关，便于对前视探照灯92、爆闪灯102和车篷10内部设有照明灯进行控制。

[0040] 本实施例中，锁止装置4包括锁止扳手41、扭簧和锁止转轴42，锁止扳手41一端通过锁止转轴42转动连接在快拆扳手2上，另一端为拨动端43，扭簧安装在锁止转轴42上，锁止扳手41上设有止回卡凸44，底座1上设有与止回卡凸44相对应的止回卡板11，通过拨动锁止扳手41转动能够将止回卡凸44卡接于止回卡板11上或与止回卡板11脱离卡接，扭簧能够提供使止回卡凸44与止回卡板11卡紧的作用力。拨动锁止扳手41即可通过止回卡凸 44和止回卡板11将快拆扳手2锁止于底座1上，扭簧的设置，使止回卡凸44 和止回卡板11能够相互卡紧，保证锁止的稳定性。采用快拆装置100拆卸车篷10时，松开锁止装置4，将快拆扳手2向下扳动，挂钩3与车厢8松脱，将车篷10从车厢8抬下，拆卸完毕；安装车篷10时，将车篷10抬上车厢8，使挂钩3钩住车厢8，然后将快拆扳手2向上扳动到极限位置，将止回卡凸44 卡接于止回卡板11(止回卡凸44钩住止回卡板11)，此时挂钩3与车厢8钩紧，车篷10安装完毕。

[0041] 本实施例中，第二转轴6上设有通孔61，挂钩3包括互相连接的钩紧段 31和挂臂段32，挂臂段32自由端设有外螺纹，挂臂段32穿过通孔61，且通孔61两端的挂臂段32上各螺纹连接有一个调节螺母7。通过两个调节螺母7 可以调节钩紧段31至第二转轴6的距离，从而调整挂钩3与车厢8挂接的松紧度，调节到位后，将两个调节螺母7相对拧紧即可。

[0042] 本实施例中，底座1上设有多个连接孔12，各连接孔12中穿设有螺钉并通过螺钉将底座1螺纹连接在车篷10上，手持端21和拨动端43外部均设有保护套。通过螺钉将底座1连接于车篷10上，连接方便紧固，保护套可选择塑料保护套，避免扳动时对手指造成划伤。

[0043] 本实施例中，第一转轴5、第二转轴6和锁止转轴42均为销轴，易安装制作。

[0044] 本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。