一种用于控制座椅调节电控盒

摘要

本发明提供了一种用于控制座椅调节电控盒，涉及电控盒领域，包括中段电控盒，所述中段电控盒为上下开口的盒体；固定部件，连接于中段电控盒的两侧壁；端盖，可拆卸地连接于中段电控盒的顶部和底部；其中，所述端盖的内侧壁开设有嵌装槽，所述嵌装槽的内侧壁设置有密封结构，所述密封结构适用于当所述中段电控盒被所述端盖封闭状态下时抵靠在所述中段电控盒两端有效紧固部分的对应位置形成有效密封状态。本发明中段电控盒和端盖采用装配的方式方便组装和维修，同时在装配后能够通过有效紧固部分抵持密封结构，形成有效的密封状态，同时装配使用的装配螺栓位于密封状态的外侧，从而降低了螺栓渗漏的风险，大大提高了整体的密封性能。

权利要求

1.一种用于控制座椅调节电控盒，其特征在于，包括中段电控盒（10），所述中段电控盒（10）为上下开口的盒体；

固定部件（20），连接于中段电控盒（10）的两侧壁，用于固定所述中段电控盒（10）；

端盖（30），可拆卸地连接于中段电控盒（10）的顶部和底部；

其中，所述端盖（30）的内侧壁开设有嵌装槽（31），所述嵌装槽（31）的内侧壁设置有密封结构（32），所述密封结构（32）适用于当所述中段电控盒（10）被所述端盖（30）封闭状态下时抵靠在所述中段电控盒（10）两端有效紧固部分（11）的对应位置形成有效密封状态；

支撑部件（40），可拆卸连接于所述中段电控盒（10）的内壁，用于安装座椅电控板及座椅电控元件，所述中段电控盒（10）的内侧壁还固定连接有与支撑部件（40）配合的有效限位套环（12），所述中段电控盒（10）内壁远离有效限位套环（12）的一侧还开设有与支撑部件（40）相配合的卡槽（13）；

所述中段电控盒（10）的侧壁还开设有过线口（14），所述过线口（14）的边缘处固定连接有空心型螺纹凸块（15），所述空心型螺纹凸块（15）的侧壁螺纹连接有走线螺帽（16），所述走线螺帽（16）的内侧壁设置有密封胶圈（17），所述走线螺帽（16）螺纹连接空心型螺纹凸块（15）时，使所述密封胶圈（17）紧密贴合于电缆外壁和走线螺帽（16）内壁；

所述支撑部件（40）包括一个插接在卡槽（13）内侧壁支轴（41），所述支轴（41）的外壁套装有橡胶限位套（42），所述支轴（41）的一侧固定连接有电控元件安装架（43），所述电控元件安装架（43）的侧壁还固定连接有与有效限位套环（12）相适配的有效限位卡扣（44）；

所述电控元件安装架（43）的中部开设有通槽（431），所述通槽（431）的内侧臂设置有安装凸台，所述卡槽（13）包括一个正装弧形卡槽和一个倒装弯勾式卡槽。

2.根据权利要求1所述的一种用于控制座椅调节电控盒，其特征在于，所述固定部件（20）包括固定连接于中段电控盒（10）侧壁的固定件（21），所述固定件（21）的侧壁开设有插接槽（22），所述插接槽（22）的内侧壁插接有吊架（23），所述固定件（21）的横截面呈半个梯形设置，所述固定件（21）的内底壁开设有安装孔（24）。

3.根据权利要求2所述的一种用于控制座椅调节电控盒，其特征在于，所述吊架（23）和插接槽（22）整体呈“T”形设置，所述吊架（23）的顶部固定连接有两个吊装柱（25），所述吊装柱（25）的顶部螺纹连接有固定螺母。

4.根据权利要求1所述的一种用于控制座椅调节电控盒，其特征在于，所述端盖（30）的内部围合形成一个容腔，所述端盖（30）和中段电控盒（10）的四角处均一体成型设置有加强部（18），所述加强部（18）的中部开设有装配孔（19），所述装配孔（19）的内侧壁螺纹连接有装配螺栓（33），所述端盖（30）和中段电控盒（10）之间通过装配螺栓（33）组装成一体，所述装配螺栓（33）位于密封结构（32）的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种用于控制座椅调节电控盒，其特征在于，所述有效紧固部分（11）为沿着中段电控盒（10）内壁高度方向一体成型的延伸部，所述密封结构（32）包括一个安装于嵌装槽（31）内壁的密封主体（321），所述密封主体（321）的一端形成一个唇部（322），所述密封主体（321）朝向中段电控盒（10）的一侧还设置有一个包裹部（323），所述包裹部（323）和唇部（322）共同围合形成U字形密封腔（324），所述U字形密封腔（324）与延伸部相适配，所述密封结构（32）还包括一个固定连接于嵌装槽（31）内侧壁的支杆（325）。

6.根据权利要求1所述的一种用于控制座椅调节电控盒，其特征在于，所述有效限位卡扣（44）包括一个固定连接于电控元件安装架（43）底部的管体（441），所述管体（441）的底部固定连接有限位扣（442），所述限位扣（442）远离管体（441）的一端设置有倾斜导引面，所述限位扣（442）的材质为塑料。

7.根据权利要求1所述的一种用于控制座椅调节电控盒，其特征在于，所述走线螺帽（16）的内侧壁开设有内螺纹，所述空心型螺纹凸块（15）的外壁开设有外螺纹，所述密封胶圈（17）呈空心型圆盘状，且所述密封胶圈（17）的外壁和内部均设置有膨胀条（171），所述膨胀条（171）适用于当所述走线螺帽（16）与空心型螺纹凸块（15）螺纹连接时发生形变贴合于电缆外壁和走线螺帽（16）内壁。

说明书

一种用于控制座椅调节电控盒

技术领域

[0001] 本发明涉及电控盒领域，具体而言，涉及一种用于控制座椅调节电控盒。

背景技术

[0002] 一般的，汽车座椅上都会设置一个或者多个集成的电控板以及电控元件用于控制座椅调节，通常为了保护电控板和电控元件，会将电控板和电控元件装在一个盒子里，该盒子称作电控盒。

[0003] 电控盒通常设置为具有型腔的罩壳以及可以和罩壳装配的底壳，因此在使用时，需要对罩壳和底壳进行装配，装配后的电控盒在接缝处容易存在密封性差的问题，容易造成电控盒内部潮湿影响使用，且电控板通常设有多层，当人员进行维修时，需要从顶部打开罩壳，然后对底壳内部的多个电控板或者电器元件进行维修，在对位于底部的电控板或者电器元件进行维修时，需要先将位于上方的电控板或者电器元件进行拆卸，然后再对底壳内的电控板或者电器元件进行检修，操作时容易损坏其他电器元件，因此我们对此做出改进，提出一种用于控制座椅调节电控盒。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种用于控制座椅调节电控盒，解决了接缝处存在密封性差的问题。

[0005] 为了实现上述发明目的，本发明提供了一种用于控制座椅调节电控盒，包括中段电控盒，所述中段电控盒为上下开口的盒体；

[0006] 固定部件，连接于中段电控盒的两侧壁，用于固定所述中段电控盒，从而方便人员对中段电控盒进行固定；

[0007] 端盖，可拆卸地连接于中段电控盒的顶部和底部，从而方便人员对电控盒进行装配；

[0008] 其中，所述端盖的内侧壁开设有嵌装槽，所述嵌装槽的内侧壁设置有密封结构，所述密封结构适用于当所述中段电控盒被所述端盖封闭状态下时抵靠在所述中段电控盒两端有效紧固部分的对应位置形成有效密封状态，通过增设的密封结构能够有效提高整体的密封性能，避免电控盒内部潮湿，影响使用；

[0009] 支撑部件，可拆卸连接于所述中段电控盒的内壁，用于安装座椅电控板及座椅电控元件，所述中段电控盒的内侧壁还固定连接有与支撑部件配合的有效限位套环，所述中段电控盒内壁远离有效限位套环的一侧还开设有与支撑部件相配合的卡槽，通过卡槽能够方便人员安装支撑部件；

[0010] 所述中段电控盒的侧壁还开设有过线口，所述过线口的边缘处固定连接有空心型螺纹凸块，所述空心型螺纹凸块的侧壁螺纹连接有走线螺帽，所述走线螺帽的内侧壁设置有密封胶圈，所述走线螺帽螺纹连接空心型螺纹凸块时，使所述密封胶圈紧密贴合于电缆外壁和走线螺帽内壁，通过密封胶圈能够实现对走线螺帽和电缆的密封，有效避免水进入中段电控盒内部。

[0011] 作为本发明优选的技术方案，所述固定部件包括固定连接于中段电控盒侧壁的固定件，所述固定件的侧壁开设有插接槽，所述插接槽的内侧壁插接有吊架，所述固定件的横截面呈半个梯形设置，所述固定件的内底壁开设有安装孔，通过安装孔方便对固定件进行固定，同时梯形设置的固定件在保证固定的同时还可实现一定范围的缓冲，有效提高了整体的安全性。

[0012] 作为本发明优选的技术方案，所述吊架和插接槽整体呈“T”形设置，所述吊架的顶部固定连接有两个吊装柱，所述吊装柱的顶部螺纹连接有固定螺母，通过吊架的设置，不仅能实现对固定件的水平固定，还可实现对固定件的吊装固定，有效提高了安装方式。

[0013] 作为本发明优选的技术方案，所述端盖的内部围合形成一个容腔，所述端盖和中段电控盒的四角处均一体成型设置有加强部，所述加强部的中部开设有装配孔，所述装配孔的内侧壁螺纹连接有装配螺栓，所述端盖和中段电控盒之间通过装配螺栓组装成一体，所述装配螺栓位于密封结构的外侧，将装配螺栓设置于密封结构的外侧，能够有效提高整体的密封性。

[0014] 作为本发明优选的技术方案，所述有效紧固部分为沿着中段电控盒内壁高度方向一体成型的延伸部，所述密封结构包括一个安装于嵌装槽内壁的密封主体，所述密封主体的一端形成一个唇部，所述密封主体朝向中段电控盒的一侧还设置有一个包裹部，所述包裹部和唇部共同围合形成U字形密封腔，所述U字形密封腔与延伸部相适配，所述密封结构还包括一个固定连接于嵌装槽内侧壁的支杆，支杆对密封结构起到主要支撑效果，保证了整个密封结构的稳定性，避免密封结构脱落。

[0015] 作为本发明优选的技术方案，所述支撑部件包括一个插接在卡槽内侧壁支轴，所述支轴的外壁套装有橡胶限位套，所述支轴的一侧固定连接有电控元件安装架，所述电控元件安装架的侧壁还固定连接有与有效限位套环相适配的有效限位卡扣，橡胶限位套能够在插接完成后形成有效支撑，同时方便拆卸。

[0016] 作为本发明优选的技术方案，所述有效限位卡扣包括一个固定连接于电控元件安装架底部的管体，所述管体的底部固定连接有限位扣，所述限位扣远离管体的一端设置有倾斜导引面，所述限位扣的材质为塑料，倾斜导引面能够更佳丝滑的插接在有效限位套环的内壁，插接后即可形成固定支撑，限位扣具有向中心聚拢的形变路径。

[0017] 作为本发明优选的技术方案，所述电控元件安装架的中部开设有通槽，所述通槽的内侧臂设置有安装凸台，所述卡槽包括一个正装弧形卡槽和一个倒装弯勾式卡槽，卡槽在保证拆卸的同时还可实现挂载，有效提高了电控元件安装架的稳定性。

[0018] 作为本发明优选的技术方案，所述走线螺帽的内侧壁开设有内螺纹，所述空心型螺纹凸块的外壁开设有外螺纹，所述密封胶圈呈空心型圆盘状，且所述密封胶圈的外壁和内部均设置有膨胀条，所述膨胀条适用于当所述走线螺帽与空心型螺纹凸块螺纹连接时发生形变贴合于电缆外壁和走线螺帽内壁，从而提高电缆的稳定性，避免水由线缆进入走线螺帽内。

[0019] 与现有技术相比，本发明的有益效果：

[0020] 在本发明的方案中：

[0021] 1.通过中段电控盒、端盖、有效紧固部分和密封结构的设置，中段电控盒和端盖采用装配的方式方便组装和维修，同时在装配后能够通过有效紧固部分抵持密封结构，形成有效的密封状态，同时装配使用的装配螺栓位于密封状态的外侧，从而降低了螺栓渗漏的风险，大大提高了整体的密封性能；

[0022] 2.通过过线口、螺纹凸块、走线螺帽和密封胶圈的设置，螺纹凸块和走线螺帽拆分时，可以实现对密封胶圈的移动，从而方便在维修时提供足够的电缆，走线螺帽与螺纹凸起连接后能够抵紧密封胶圈，使得密封胶圈在受压状态下发生形变保证线缆连接位置的密封状态；

[0023] 3.通过中段电控盒、端盖和支撑部件的设置，两个端盖均可与中段电控盒进行分离，在维修时可以针对性的拆卸维修，降低损坏其他部件的风险，同时支撑部件与中段电控盒上下均可实现支撑部件与中段电控盒的分离，提高维修的便利；

[0024] 4.通过固定部件的设置，中段电控盒可以通过固定件直接与固定构件连接，形成对中段电控盒的固定，还可卡接吊架进行悬挂安装，满足不同的安装状态，且固定件内部镂空设置还可为中段电控盒提供一定的缓冲空间，避免直接挤压电控盒。

[0025] 5.通过电控元件安装架的设置，当需要维修时，工作人员可以解除有效限位卡扣的固定状态，使得电控元件安装架以支轴翻转，使电控元件安装架的主体部分翻转至中段电控盒外侧，此时工作人员即可很方便的对相应电控板或者电器元件进行检修，而不需要逐层拆卸，提升检修效率，且能够避免检修时对其他部件造成损坏。

附图说明

[0026] 图1为本发明提供的一种用于控制座椅调节电控盒的立体结构示意图；

[0027] 图2为本发明提供的一种用于控制座椅调节电控盒的第二安装状态结构示意图；

[0028] 图3为本发明提供的一种用于控制座椅调节电控盒中段电控盒和端盖的局部结构示意图；

[0029] 图4为本发明提供的一种用于控制座椅调节电控盒中段电控盒、密封结构和端盖装配示意图；

[0030] 图5为本发明提供的一种用于控制座椅调节电控盒的支撑部件的结构示意图；

[0031] 图6为本发明提供的一种用于控制座椅调节电控盒的支撑部件的局部结构示意图；

[0032] 图7为本发明提供的一种用于控制座椅调节电控盒的剖面结构示意图；

[0033] 图8为本发明提供的一种用于控制座椅调节电控盒空心型螺纹凸块、密封胶圈和走线螺帽的结构示意图；

[0034] 图9为本发明提供的一种用于控制座椅调节电控盒图8中A处放大结构示意图。

[0035] 图中标示：

[0036] 10、中段电控盒；11、有效紧固部分；12、有效限位套环；13、卡槽；14、过线口；15、空心型螺纹凸块；16、走线螺帽；17、密封胶圈；171、膨胀条；18、加强部；19、装配孔；

[0037] 20、固定部件；21、固定件；22、插接槽；23、吊架；24、安装孔；25、吊装柱；

[0038] 30、端盖；31、嵌装槽；32、密封结构；321、密封主体；322、唇部；323、包裹部；324、U字形密封腔；325、支杆；33、装配螺栓；

[0039] 40、支撑部件；41、支轴；42、橡胶限位套；43、电控元件安装架；431、通槽；44、有效限位卡扣；441、管体；442、限位扣。

具体实施方式

[0040] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。

[0041] 因此，以下对本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的部分实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0042] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

[0043] 应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

[0044] 在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

[0045] 请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：一种用于控制座椅调节电控盒，包括中段电控盒10，中段电控盒10为上下开口的盒体，且盒体的顶部和底部均向外延伸形成搭载平台，搭载平台通途配合端盖30形成装配结构；

[0046] 固定部件20，连接于中段电控盒10的两侧壁，用于固定中段电控盒10，从而方便人员对中段电控盒10进行固定，为此，可以提供一种水平固定的安装方式和一种吊装的安装方式，两种方式可以根据使用需求进行调节；

[0047] 端盖30，可拆卸地连接于中段电控盒10的顶部和底部，从而方便人员对中段电控盒10进行装配，端盖30闭合于中段电控盒10两端后，形成一个闭合的储存空间，电控板和电器元件均可安装在电控盒内；

[0048] 其中，端盖30的内侧壁开设有嵌装槽31，嵌装槽31的内侧壁设置有密封结构32，密封结构32适用于当中段电控盒10被端盖30封闭状态下时抵靠在中段电控盒10两端有效紧固部分11的对应位置形成有效密封状态，通过增设的密封结构32能够有效提高整体的密封性能，避免中段电控盒10内部潮湿，影响使用；

[0049] 支撑部件40，可拆卸连接于中段电控盒10的内壁，用于安装座椅电控板及座椅电控元件，中段电控盒10的内侧壁还固定连接有与支撑部件40配合的有效限位套环12，中段电控盒10内壁远离有效限位套环12的一侧还开设有与支撑部件40相配合的卡槽13，通过卡槽13能够方便人员安装支撑部件40；

[0050] 中段电控盒10的侧壁还开设有过线口14，过线口14的边缘处固定连接有空心型螺纹凸块15，空心型螺纹凸块15的侧壁螺纹连接有走线螺帽16，走线螺帽16的内侧壁设置有密封胶圈17，走线螺帽16螺纹连接空心型螺纹凸块15时，使密封胶圈17紧密贴合于电缆外壁和走线螺帽16内壁，通过密封胶圈17能够实现对走线螺帽16和电缆的密封，有效避免水进入中段电控盒10内部。

[0051] 如图1和图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，固定部件20包括固定连接于中段电控盒10侧壁的固定件21，固定件21的侧壁开设有插接槽22，插接槽22的内侧壁插接有吊架23，固定件21的横截面呈半个梯形设置，固定件21的内底壁开设有安装孔24，通过安装孔24方便对固定件21进行固定，同时梯形设置的固定件21在保证固定的同时还可实现一定范围的缓冲，有效提高了整体的安全性。

[0052] 吊架23和插接槽22整体呈“T”形设置，吊架23的顶部固定连接有两个吊装柱25，吊装柱25的顶部螺纹连接有固定螺母，通过吊架23的设置，不仅能实现对固定件21的水平固定，还可实现对固定件21的吊装固定，有效提高了安装方式。

[0053] 具体的，在本实施例中，插接槽22与吊架23之间间隙配合，当不需要使用吊架23时，可以通过固定螺母将吊架23拆卸，安装时，将固定件21通过螺栓插接在安装孔24后固定安装在固定物上即可，需要吊装安装时，将吊架23通过插接槽22插接在固定件21内，然后将两个吊装柱25插接在固定件21顶部的插孔内，螺纹连接固定螺母形成固定结构，然后将吊架23进行安装即可，具体的吊架23的顶部还可焊接不同的三角固定架。

[0054] 固定件21可采用钢材质，固定件21的侧面开设有插接槽22，一方面插接槽22能够降低固定件21的自重，提高整体的便携性，同时镂空设置的固定件21通过自身的形状还可形成一定的缓冲功能，也就是说在受到挤压力时，固定件21会发生形变，当固定件21形变到一定程度后，挤压力才会传递至中段电控盒10周侧，然后形成力的转换，以此保证了中段电控盒10具有相应的缓冲空间。

[0055] 如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，端盖30的内部围合形成一个容腔，端盖30和中段电控盒10的四角处均一体成型设置有加强部18，加强部18整体呈圆柱状态，加强部18位于四个角落，从而提高了四角的支撑性能，这样设置的目的在于提高整体的支撑性能，加强部18的中部开设有装配孔19，装配孔19的内侧壁螺纹连接有装配螺栓33，将端盖30搭接在，中段电控盒10的两端，然后将装配螺栓33由端盖30内的装配孔19插接在中段电控盒10内的装配孔19，即可完成对中段电控盒10和端盖30的组装，具体的，在使用时，还可在装配螺栓33内设置一个垫片，或者密封片，使得垫片或者密封片抵持在端盖30四角处，形成固定装配螺栓33的防护，端盖30和中段电控盒10之间通过装配螺栓33组装成一体，装配螺栓33位于密封结构32的外侧，将装配螺栓33设置于密封结构32的外侧，能够有效提高整体的密封性，中段电控盒10和端盖30采用装配的方式方便组装和维修，同时在装配后能够通过有效紧固部分11抵持密封结构32，形成有效的密封状态，同时装配使用的装配螺栓33位于密封结构32的外侧，从而降低了螺栓渗漏的风险，大大提高了整体的密封性能，也就是说密封结构32闭合密封后的空间不会受到装配螺栓33的影响。

[0056] 有效紧固部分11为沿着中段电控盒10内壁高度方向一体成型的延伸部，密封结构32包括一个安装于嵌装槽31内壁的密封主体321，密封主体321的一端形成一个唇部322，密封主体321朝向中段电控盒10的一侧还设置有一个包裹部323，包裹部323和唇部322共同围合形成U字形密封腔324，U字形密封腔324与延伸部相适配，密封结构32还包括一个固定连接于嵌装槽31内侧壁的支杆325，支杆325对密封结构32起到主要支撑效果，保证了整个密封结构32的稳定性，避免密封结构32脱落。

[0057] 具体的，密封结构32整体呈矩形，密封结构32围绕在嵌装槽31内首尾相连，且与有效紧固部分11相适配，在使用时，将端盖30插接在中段电控盒10两端后，使得密封结构32贴合在有效紧固部分11上，具体的，有效紧固部分11呈矩形分布，四角处平滑过渡，当有效紧固部分11插接在密封结构32内时，具体的插接在U字形密封腔324内时，会抵紧唇部322和包裹部323，使得包裹部323和唇部322共同贴合在有效紧固部分11上，形成密封状态，在装配螺栓33的锁紧力下，包裹部323和唇部322会进一步贴合在有效紧固部分11上，形成对有效紧固部分11的有效密封，从而大大提高了中段电控盒10的密封性能。

[0058] 如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，支撑部件40包括一个插接在卡槽13内侧壁支轴41，支轴41的外壁套装有橡胶限位套42，套接橡胶限位套42的支轴41在保证正常转动的同时还可形成对支轴41的有效限制，支轴41的一侧固定连接有电控元件安装架43，电控元件安装架43的侧壁还固定连接有与有效限位套环12相适配的有效限位卡扣44，橡胶限位套42能够在插接完成后形成有效支撑，同时方便拆卸。

[0059] 有效限位卡扣44包括一个固定连接于电控元件安装架43底部的管体441，管体441的底部固定连接有限位扣442，限位扣442远离管体441的一端设置有倾斜导引面，限位扣442的材质为塑料，倾斜导引面能够更佳丝滑的插接在有效限位套环12的内壁，插接后即可形成固定支撑，限位扣442具有向中心聚拢的形变路径，限位扣442的数量为若干个，若干个限位扣442呈环形阵列在管体441的底部。

[0060] 电控元件安装架43的中部开设有通槽431，通槽431的内侧臂设置有安装凸台，卡槽13包括一个正装弧形卡槽和一个倒装弯勾式卡槽，卡槽13在保证拆卸的同时还可实现挂载，有效提高了电控元件安装架43的稳定性，卡槽13的底部呈圆形设置，该圆形与橡胶限位套42相适配，当橡胶限位套42插接在卡槽13内时，首先会压缩形变，滑行至底部时扩展，贴合在卡槽13的底部，此时的支轴41在没有较大外力的前提下不会轻易从卡槽13内脱离，也就是说人员可以通过施加较大的外力将支轴41从卡槽13内取出。

[0061] 具体的，使用时，工作人员首先将电控板或者电器元件安装在电控元件安装架43上，然后将支轴41通过卡槽13的入口顺延卡槽13滑动至卡槽13的中部，然后将电控元件安装架43通过有效限位卡扣44插接在有效限位套环12内，插接时首先通过倾斜导引面引导若干个限位扣442由周侧向中心聚拢，顺利通过有效限位套环12后进行扩展，挂载在有效限位套环12内，形成新的固定状态，当需要维修时，工作人员可以解除有效限位卡扣44的固定状态，使得电控元件安装架43以支轴41翻转，使电控元件安装架43的主体部分翻转至中段电控盒10外侧，此时工作人员即可很方便的对电控板或者电器元件进行检修，同时还可针对性的开闭两个端盖30，以实现不同位置的定点检测，避免检修时对其他部件造成损坏。

[0062] 如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，走线螺帽16的内侧壁开设有内螺纹，空心型螺纹凸块15的外壁开设有外螺纹，密封胶圈17呈空心型圆盘状，且密封胶圈17的外壁和内部均设置有膨胀条171，膨胀条171适用于当走线螺帽16与空心型螺纹凸块15螺纹连接时发生形变贴合于电缆外壁和走线螺帽16内壁，从而提高电缆的稳定性，避免水由线缆进入走线螺帽16内，具体的，当工作人员需要对电缆进行调节时，螺纹取下走线螺帽16，对电缆的位置调节完成后，将走线螺帽16与空心型螺纹凸块15再次螺纹闭合，然后转动走线螺帽16使得走线螺帽16抵紧密封胶圈17 ，通过密封胶圈17的形变形成密封状态以此保证整体的密封性能。

[0063] 以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但本发明不局限于上述具体实施方式，因此任何对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本发明的权利要求范围当中。