本发明属于道路清理装置技术领域，具体的说是透水路面养护车清理装置，包括清洗管，所述清洗管的两端连接有同一个U形连接架，所述清洗管远离U形连接架一侧的表面垂直贯穿插接有多个喷头，所述清洗管靠近U形连接架一侧的表面连接有进水管，且进水管远离清洗管的一端贯穿插接在U形连接架上。在对路面进行清洗的过程中，砂石泥土在水流的冲击下向收集盒的方向运动，当砂石泥土在水流的带动下运动至导向条位置时，砂石泥土能够沿着导向条的斜面向上运动并通过挡板与挡条间的缝隙掉入到收集盒中，随后进入到收集盒内的水流和砂石泥土能够被过滤网过滤，而砂石泥土能够留在收集盒内，避免因清理不及时重新堵塞透水路面的缝隙。
1.透水路面养护车清理装置，包括清洗管（1），其特征在于：所述清洗管（1）的两端连接有同一个U形连接架（2），所述清洗管（1）远离U形连接架（2）一侧的表面垂直贯穿插接有多个喷头（3），所述清洗管（1）靠近U形连接架（2）一侧的表面连接有进水管（4），且进水管（4）远离清洗管（1）的一端贯穿插接在U形连接架（2）上，所述清洗管（1）两端底部的位置均设有支撑架（5），所述清洗管（1）远离U形连接架（2）的一侧设有收集装置（6），所述收集装置（6）的两端与两个支撑架（5）之间均设有连接装置（7）；
所述支撑架（5）包括支撑板（51），所述支撑板（51）的底部安装有第一滚轮（52），所述支撑板（51）的顶部垂直固定连接有固定板（53），所述固定板（53）转动套接在清洗管（1）上；
所述收集装置（6）包括收集盒（60），所述收集盒（60）的前后侧均安装有第二滚轮（61），所述收集盒（60）靠近清洗管（1）的一侧开设有收集口，所述收集口的底部边缘处固定连接有与收集口长度相匹配的挡条（62），所述收集盒（60）的底部开设有清理口，且清理口处可拆卸的安装有过滤网（63），所述收集口的顶部内壁上铰接有与收集口长度相匹配的挡板（64），且挡板（64）的底部位于挡条（62）靠近收集盒（60）内部的一侧，所述挡条（62）靠近清洗管（1）的一侧设有导向条（65），所述导向条（65）的厚度向靠近清洗管（1）的方向逐渐变小，所述导向条（65）靠近挡条（62）的一侧固定连接有连接条（66），且连接条（66）位于挡条（62）的顶部，所述挡条（62）的顶部垂直贯穿插接有多个限位杆（67），所述限位杆（67）的底部与挡条（62）的顶部固定连接，所述导向条（65）靠近挡条（62）的一侧垂直固定连接有多个插块（68），插块（68）对应位置的所述挡条（62）上开设有插槽，且插块（68）滑动插接在插槽中，所述插槽的顶部槽壁与插块（68）的顶部之间固定连接有弹簧（69）；
所述连接装置（7）包括托板（70），所述托板（70）与支撑板（51）的侧面垂直固定连接，所述托板（70）的顶部水平设有推杆（71），所述推杆（71）上滑动套接有两个定位箍（72），所述定位箍（72）与托板（70）的顶部固定连接，所述推杆（71）的顶部均匀开设有齿孔，所述推杆（71）的顶部设有齿轮（73），所述齿轮（73）与推杆（71）上的齿孔啮合，所述齿轮（73）的轴心处垂直贯穿插接有连接轴（74），所述连接轴（74）与对应一侧的清洗管（1）端部固定连接，所述支撑板（51）上安装有电机（75），且电机（75）的输出轴与连接轴（74）之间连接有传动皮带（76），所述推杆（71）远离电机（75）的一端铰接有连接杆（77），所述连接杆（77）与收集盒（60）对应的一侧铰接。
2.根据权利要求1所述的透水路面养护车清理装置，其特征在于：所述导向条（65）的底部与收集盒（60）的底部齐平，所述导向条（65）靠近清洗管（1）的一侧固定连接有多个弧形条（8），且弧形条（8）的自由端向上倾斜。
3.根据权利要求2所述的透水路面养护车清理装置，其特征在于：所述导向条（65）的底部沿前后方向开设有第一条形槽，所述第一条形槽的前后槽壁之间转动连接有第一辊轮（9），且第一辊轮（9）的底部与第二滚轮（61）的底部齐平。
4.根据权利要求2所述的透水路面养护车清理装置，其特征在于：所述托板（70）靠近收集盒（60）的一侧固定连接有延长板（10），所述延长板（10）与推杆（71）的底部相对且贴合。
5.根据权利要求4所述的透水路面养护车清理装置，其特征在于：所述托板（70）和延长板（10）的顶部齐平，且托板（70）和延长板（10）的顶部均开设有第二条形槽，所述第二条形槽的前后内壁之间转动连接有第二辊轮（11），且第二辊轮（11）的顶部与推杆（71）的底部贴合。
6.根据权利要求1所述的透水路面养护车清理装置，其特征在于：所述挡条（62）靠近挡板（64）的一侧固定连接有条形块（12），且条形块（12）能够与挡板（64）接触。
透水路面养护车清理装置
技术领域
[0001] 本发明属于道路清理装置技术领域，特别涉及透水路面养护车清理装置。
背景技术
[0002] 透水路面，指的是用新的环保型、生态型的道路材料建成的透水混凝土路面。其具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水现象，在集中降雨时，透水路面能够减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。但是随着路面使用时间的增长，路面会因为孔隙堵塞，造成透水能力下降。为了保证透水路面的透水性，一般会使用路面养护车对路面进行冲洗，或用真空泵吸出杂物等方法进行处理。
[0003] 当使用路面养护车对透水路面进行冲洗时，安装在路面养护车后面的冲洗管会向地面喷出高压水流，从而将路面中的砂石泥土冲出。但是由于现有的路面养护车缺少合适的收集装置，因此当高压水流在冲洗路面时，虽然砂石泥土能够被从透水路面中的缝隙中冲出，但是仍然位于路面上，如果不及时清理，位于路面上的砂石泥土还会重新卡入到透水路面中的缝隙中，从而影响路面养护车对透水路面的清洗效果。
[0004] 因此，发明透水路面养护车清理装置来解决上述问题很有必要。
发明内容
[0005] 针对上述问题，本发明提供了透水路面养护车清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：透水路面养护车清理装置，包括清洗管，所述清洗管的两端连接有同一个U形连接架，所述清洗管远离U形连接架一侧的表面垂直贯穿插接有多个喷头，所述清洗管靠近U形连接架一侧的表面连接有进水管，且进水管远离清洗管的一端贯穿插接在U形连接架上，所述清洗管两端底部的位置均设有支撑架，所述清洗管远离U形连接架的一侧设有收集装置，所述收集装置的两端与两个支撑架之间均设有连接装置。
[0007] 进一步的，所述支撑架包括支撑板，所述支撑板的底部安装有第一滚轮，所述支撑板的顶部垂直固定连接有固定板，所述固定板转动套接在清洗管上。
[0008] 进一步的，所述收集装置包括收集盒，所述收集盒的前后侧均安装有第二滚轮，所述收集盒靠近清洗管的一侧开设有收集口，所述收集口的底部边缘处固定连接有与收集口长度相匹配的挡条，所述收集盒的底部开设有清理口，且清理口处可拆卸的安装有过滤网，所述收集口的顶部内壁上铰接有与收集口长度相匹配的挡板，且挡板的底部位于挡条靠近收集盒内部的一侧，所述挡条靠近清洗管的一侧设有导向条，所述导向条的厚度向靠近清洗管的方向逐渐变小，所述导向条靠近挡条的一侧固定连接有连接条，且连接条位于挡条的顶部，所述挡条的顶部垂直贯穿插接有多个限位杆，所述限位杆的底部与挡条的顶部固定连接，所述导向条靠近挡条的一侧垂直固定连接有多个插块，插块对应位置的所述挡条上开设有插槽，且插块滑动插接在插槽中，所述插槽的顶部槽壁与插块的顶部之间固定连接有弹簧。
[0009] 进一步的，所述连接装置包括托板，所述托板与支撑板的侧面垂直固定连接，所述托板的顶部水平设有推杆，所述推杆上滑动套接有两个定位箍，所述定位箍与托板的顶部固定连接，所述推杆的顶部均匀开设有齿孔，所述推杆的顶部设有齿轮，所述齿轮与推杆上的齿孔啮合，所述齿轮的轴心处垂直贯穿插接有连接轴，所述连接轴与对应一侧的清洗管端部固定连接，所述支撑板上安装有电机，且电机的输出轴与连接轴之间连接有传动皮带，所述推杆远离电机的一端铰接有连接杆，所述连接杆与收集盒对应的一侧铰接。
[0010] 进一步的，所述导向条的底部与收集盒的底部齐平，所述导向条靠近清洗管的一侧固定连接有多个弧形条，且弧形条的自由端向上倾斜。
[0011] 进一步的，所述导向条的底部沿前后方向开设有第一条形槽，所述第一条形槽的前后槽壁之间转动连接有第一辊轮，且第一辊轮的底部与第二滚轮的底部齐平。
[0012] 进一步的，所述托板靠近收集盒的一侧固定连接有延长板，所述延长板与推杆的底部相对且贴合。
[0013] 进一步的，所述托板和延长板的顶部齐平，且托板和延长板的顶部均开设有第二条形槽，所述第二条形槽的前后内壁之间转动连接有第二辊轮，且第二辊轮的顶部与推杆的底部贴合。
[0014] 进一步的，所述挡条靠近挡板的一侧固定连接有条形块，且条形块能够与挡板接触。
[0015] 本发明的技术效果和优点：
[0016] 1、在对路面进行清洗的过程中，砂石泥土会在水流的冲击下向收集盒的方向运动，当砂石泥土在水流的带动下运动至导向条位置时，砂石泥土能够沿着导向条的斜面向上运动并通过挡板与挡条间的缝隙掉入到收集盒中，随后进入到收集盒内的水流和砂石泥土能够被过滤网过滤，而砂石泥土能够留在收集盒内，避免因清理不及时重新堵塞透水路面的缝隙；
[0017] 2、在清洗管通过喷头对路面进行清洗的过程中，由于砂石泥土与地面的粘附性存在差异，此时能够通过调整喷头与路面的夹角来改变喷出的水对路面的冲击力的大小，从而在满足对路面清洗要求的同时，保护路面不因水流冲击力过大而损坏，此外，在调整喷头角度的同时，收集盒距离喷头的位置也能同步进行调整，进而保证砂石泥土能够及时被收集盒所收集。
[0018] 本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书和附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0019] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020] 图1是本发明的整体结构示意图；
[0021] 图2是本发明中收集装置的立体结构示意图；
[0022] 图3是本发明中导向条的底部立体结构示意图；
[0023] 图4是本发明中收集盒的立体结构示意图；
[0024] 图5是本发明中图4的A部放大图；
[0025] 图6是本发明中收集盒的立体结构剖视图；
[0026] 图7是本发明中支撑架、清洗管以及部分连接装置的立体结构示意图；
[0027] 图8是本发明中支撑架、托板以及延长板的立体结构示意图。
[0028] 图中：1、清洗管；2、U形连接架；3、喷头；4、进水管；5、支撑架；51、支撑板；52、第一滚轮；53、固定板；6、收集装置；60、收集盒；61、第二滚轮；62、挡条；63、过滤网；64、挡板；65、导向条；66、连接条；67、限位杆；68、插块；69、弹簧；7、连接装置；70、托板；71、推杆；72、定位箍；73、齿轮；74、连接轴；75、电机；76、传动皮带；77、连接杆；8、弧形条；9、第一辊轮；10、延长板；11、第二辊轮；12、条形块。
具体实施方式
[0029] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0030] 本发明提供了如图1至图8所示的透水路面养护车清理装置，包括清洗管1，所述清洗管1的两端连接有同一个U形连接架2，所述清洗管1远离U形连接架2一侧的表面垂直贯穿插接有多个喷头3，所述清洗管1靠近U形连接架2一侧的表面连接有进水管4，且进水管4远离清洗管1的一端贯穿插接在U形连接架2上，所述清洗管1两端底部的位置均设有支撑架5，所述支撑架5包括支撑板51，所述支撑板51的底部安装有第一滚轮52，所述支撑板51的顶部垂直固定连接有固定板53，所述固定板53转动套接在清洗管1上，所述清洗管1远离U形连接架2的一侧设有收集装置6，所述收集装置6的两端与两个支撑架5之间均设有连接装置7；
[0031] 在使用时，将U形连接架2与路面养护车的后侧进行连接，并将进水管4与路面养护车的喷水管进行连接。在对透水路面进行清洗时，随着路面养护车的前进，清洗管1能够在路面养护车的拖动下带动收集装置6一起运动，并且在清洗管1移动的过程中，清洗管1能够通过喷头3向地面进行喷水，此时位于路面缝隙中的砂石泥土能够在水流的冲击作用下缝隙中被冲出来并随着水流向收集装置6运动，当砂石泥土进入到收集装置6内部后，砂石和较大颗粒的泥土能够被收集装置6收集起来，避免因清理不及时重新堵塞透水路面的缝隙。
[0032] 如图1至图6所示，所述收集装置6包括收集盒60，所述收集盒60的前后侧均安装有第二滚轮61，所述收集盒60靠近清洗管1的一侧开设有收集口，所述收集口的底部边缘处固定连接有与收集口长度相匹配的挡条62，所述收集盒60的底部开设有清理口，且清理口处可拆卸的安装有过滤网63，所述收集口的顶部内壁上铰接有与收集口长度相匹配的挡板64，且挡板64的底部位于挡条62靠近收集盒60内部的一侧，所述挡条62靠近清洗管1的一侧设有导向条65，所述导向条65的厚度向靠近清洗管1的方向逐渐变小，所述导向条65靠近挡条62的一侧固定连接有连接条66，且连接条66位于挡条62的顶部，所述挡条62的顶部垂直贯穿插接有多个限位杆67，所述限位杆67的底部与挡条62的顶部固定连接，所述导向条65靠近挡条62的一侧垂直固定连接有多个插块68，插块68对应位置的所述挡条62上开设有插槽，且插块68滑动插接在插槽中，所述插槽的顶部槽壁与插块68的顶部之间固定连接有弹簧69，所述导向条65的底部沿前后方向开设有第一条形槽，所述第一条形槽的前后槽壁之间转动连接有第一辊轮9，且第一辊轮9的底部与第二滚轮61的底部齐平，所述导向条65的底部与收集盒60的底部齐平，所述导向条65靠近清洗管1的一侧固定连接有多个弧形条8，且弧形条8的自由端向上倾斜，所述挡条62靠近挡板64的一侧固定连接有条形块12，且条形块12能够与挡板64接触；
[0033] 初始状态下，挡板64与挡条62上的条形块12保持接触，从而使得挡板64与挡条62之间留有一定的缝隙，当路面养护车向前运动时，收集盒60能够在路面养护车的带动下依靠第二滚轮61一起运动，而导向条65也能够依靠第一辊轮9贴着路面前进，当清洗管1喷出的水倾斜的冲击在地面上时，砂石泥土会在水流的冲击下向收集盒60的方向运动，另外当水流冲击在地面上时，水流还会因为路面的阻挡而向上反射并向挡板64方向冲击，当砂石泥土在水流的带动下运动至导向条65位置时，砂石泥土能够沿着导向条65的斜面向上运动并通过挡板64与挡条62间的缝隙掉入到收集盒60中，随后进入到收集盒60内的水流和砂石泥土能够被过滤网63过滤，其中砂石泥土能够留在收集盒60内，避免因清理不及时重新堵塞透水路面的缝隙，而水则能够透过过滤网63流出收集盒60；
[0034] 此外，当砂石和泥土在水流的冲击下粘黏在挡板64上时，由于经过路面反射的水流能够冲击在挡板64上，因此挡板64能在水流的冲击下摆动，从而将附着在挡板64上的砂石和泥土抖落进收集盒60中，避免砂石泥土在挡板64上附着；
[0035] 通过在导向条65上设有弧形条8，当收集盒60在前进的过程中遇到障碍物，例如：减速带时，弧形条8的斜面能够先与障碍物接触，随后障碍物能够通过弧形条8向上顶动导向条65从而使导向条65的底部进一步抬高，而随着导向条65的向上运动，导向条65能够带动插快一起沿着限位杆67的方向向上运动，从而对弹簧69进行挤压，当导向条65的底部抬高后，导向条65即可从障碍物上滑过，随后，收集盒60也能够在导向条65的引导作用下顺利越过障碍物，保证清理工作的继续进行；
[0036] 当导向条65与障碍物分离后，弹簧69能够向下压动插块68，从而使得导向条65也能够在弹簧69的压动下重新与地面贴合，进而保证砂石泥土能在水流的冲击下沿着导向条65的斜面顺利进入到收集盒60中。
[0037] 如图1和图7所示，所述连接装置7包括托板70，所述托板70与支撑板51的侧面垂直固定连接，所述托板70的顶部水平设有推杆71，所述推杆71上滑动套接有两个定位箍72，所述定位箍72与托板70的顶部固定连接，所述推杆71的顶部均匀开设有齿孔，所述推杆71的顶部设有齿轮73，所述齿轮73与推杆71上的齿孔啮合，所述齿轮73的轴心处垂直贯穿插接有连接轴74，所述连接轴74与对应一侧的清洗管1端部固定连接，所述支撑板51上安装有电机75，且电机75的输出轴与连接轴74之间连接有传动皮带76，所述推杆71远离电机75的一端铰接有连接杆77，所述连接杆77与收集盒60对应的一侧铰接，所述托板70靠近收集盒60的一侧固定连接有延长板10，所述延长板10与推杆71的底部相对且贴合，所述托板70和延长板10的顶部齐平，且托板70和延长板10的顶部均开设有第二条形槽，所述第二条形槽的前后内壁之间转动连接有第二辊轮11，且第二辊轮11的顶部与推杆71的底部贴合；
[0038] 通过在清洗管1的两端设有电机75，在清洗管1通过喷头3对路面进行清洗的过程中，由于砂石泥土与地面的粘附性存在差异，此时能够通过调整喷头3与路面的夹角来改变喷出的水对路面的冲击力的大小；当电机75通过传动皮带76带动喷头3向下偏转时，喷头3底部与路面的夹角变大，而喷头3的出水口则距离地面较近，此时水流对路面的冲击力也随之增大，从而能够便于喷头3对一些附着力较强的砂石泥土进行冲洗；但是在喷头3向下偏转的同时，水流与地面冲洗点的距离也向远离收集盒60的方向移动，此时砂石泥土不便于在水流的冲击下进入到收集盒60内，但是由于齿轮73的存在，因此在喷头3向下偏转的同时，齿轮73也能够在连接轴74的带动下通过与推杆71上齿孔的相互配合将推杆71向靠近清洗管1的方向拉动，而随着推杆71的运动，推杆71能够通过连接杆77拉动收集盒60，从而使收集盒60能够向喷头3方向靠近，进而便于被水流冲击的砂石泥土能够顺利的进入到收集盒60中；
[0039] 而当电机75通过传动皮带76带动喷头3向上偏转时，喷头3底部与路面的夹角逐渐减小，而喷头3的出水口则距离地面较远，此时水流对路面的冲击力也随之减小，从而能够便于喷头3对一些附着力较弱的砂石泥土进行冲洗，避免因水流的冲击力过大对透水路面产生破坏，与此同时，随着喷头3的向下偏转，齿轮73能够配合推杆71上的齿孔将推杆71向远离清洗管1的方向推动，进而带动收集盒60向远离喷头3的方向运动，避免收集盒60离清洗点过近导致喷头3喷出的水直接喷在收集盒60上，保证清理工作的顺利进行。
[0040] 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
