本发明提供了一种结构稳定式轴承箱，涉及轴承箱技术领域，包括：固定部；所述密封部设置在固定部的上方；所述卸油部设置在固定部的内部；所述顶轴部设置在固定部的内部；通过将储油架插接在安装槽内，使其在对添加的润滑液进行存储，从而便于对轴承进行润滑的同时避免润滑液外泄，使其便于进行使用，同时通过转动调节架，从而调节卸油架的相对位置，使其便于通过卸油架对内部润滑液进行清理,解决了轴承箱内部通常装载有润滑液，但因在进行检修时需要对其进行拆卸处理，从而易使内部润滑液洒落，影响设备外接结构的使用的问题。
1.一种结构稳定式轴承箱，其特征在于，包括：固定部（1）、密封部（2）、卸油部（3）、顶轴部（4）；所述固定部（1）包括：安装架（102）；所述安装架（102）为长方体结构，安装架（102）的底部设有方形板状凸起，安装架（102）的外壁上设有长方形凸起，安装架（102）的底部连接有圆柱状凸起，安装架（102）通过螺栓固定在固定部（1）的固定架（101）的顶部；所述密封部（2）设置在固定部（1）的上方，密封部（2）的对接板（201）通过螺栓固定在安装架（102）的顶部，密封部（2）的密封板（202）通过螺栓固定在安装架（102）的顶部，密封部（2）的密封条（204）插接在固定部（1）的密封槽（104）内，所述对接板（201）为圆弧板状结构，对接板（201）的外壁上设有矩形凸起，对接板（201）的矩形凸起上设有长方形凹槽，对接板（201）的顶部设有圆形进油孔；所述卸油部（3）设置在固定部（1）的内部，卸油部（3）的储油架（301）插接在固定部（1）的安装槽（103）内，卸油部（3）的橡胶塞条（302）插接在安装槽（103）内，卸油部（3）的卸油架（303）滑动连接在安装架（102）的底部，卸油部（3）的调节架（304）转动连接在安装架（102）的底部，所述卸油架（303）为矩形块状结构，卸油架（303）的内部为空腔状态，卸油架（303）上设有圆形通孔，卸油架（303）的底部设有圆柱状凸起，卸油架（303）的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起，卸油架（303）的螺纹杆状凸起上设有圆形通孔，卸油架（303）滑动连接在储油架（301）的底部；所述顶轴部（4）设置在固定部（1）的内部，顶轴部（4）的顶轴架（402）滑动连接在储油架（301）上，顶轴架（402）插接在橡胶塞条（302）内，顶轴部（4）的轴体（403）插接在安装槽（103）内，轴体（403）插接在密封板（202）内，所述顶轴架（402）为圆柱状结构，顶轴架（402）上设有圆弧板状凸起，顶轴架（402）上设有螺纹槽，顶轴架（402）的圆柱板状凸起上设有圆柱状插杆，顶轴架（402）的圆弧板凸起上设有方形板状凸起，顶轴架（402）的方形板状凸起上设有矩形凹槽，顶轴架（402）螺纹连接在顶轴部（4）的顶轴杆（401）上。
2.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱，其特征在于：所述固定架（101）为长方体结构，固定架（101）的顶部中间位置设有矩形凹槽，固定架（101）的顶部设有螺栓孔。
3.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱，其特征在于：所述安装槽（103）为长方形凹槽，安装槽（103）连接有半圆柱状通孔，安装槽（103）的底部连接有圆形通孔，安装槽（103）的内壁上设有U形凹槽，安装槽（103）上连接有圆形插孔，安装槽（103）设置在安装架（102）的顶部；所述密封槽（104）为U形凹槽，密封槽（104）连接有圆形通孔，密封槽（104）共设有两组，两组密封槽（104）分别设置在安装架（102）的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱，其特征在于：所述密封板（202）为圆弧板状凹槽，密封板（202）的内壁上设有半圆环状凸起，密封板（202）的外壁上设有矩形凸起，密封板（202）矩形凸起上设有L形凹槽，密封板（202）共设有两组，两组密封板（202）分通过螺钉固定在对接板（201）上。
5.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱，其特征在于：所述密封部（2）还包括：
堵塞块（203）；所述堵塞块（203）为圆柱状结构，堵塞块（203）的顶部设有圆柱状凸起，堵塞块（203）上设有圆环状凸起，堵塞块（203）插接在对接板（201）的进油孔内；所述密封条（204）为U形结构，密封条（204）上设有圆形通孔，密封条（204）共设有两组，两组密封条（204）分别插接在对接板（201）的底部，两组密封条（204）分别插接在密封板（202）的底部。
6.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱，其特征在于：所述储油架（301）为长方体结构，储油架（301）的顶部设有长方形凹槽，储油架（301）的内壁上设有L形架，储油架（301）上设有圆形插孔，储油架（301）的底部设有矩形通孔，储油架（301）上设有半圆柱状凹槽，储油架（301）的内壁底部为斜面；所述橡胶塞条（302）为半圆环状结构，橡胶塞条（302）上设有圆形插孔，橡胶塞条（302）共设有两组，两组橡胶塞条（302）通过U形架相连接，橡胶塞条（302）固定在储油架（301）的顶部。
7.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱，其特征在于：所述调节架（304）为圆弧状结构，调节架（304）的外壁上设有转柄，调节架（304）上设有圆柱状凹槽，调节架（304）的圆柱状凹槽连接有螺纹通孔，调节架（304）螺纹连接在卸油架（303）上。
8.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱，其特征在于：所述顶轴杆（401）为六棱柱状结构，顶轴杆（401）上设有圆柱状凸起，顶轴杆（401）的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起，顶轴杆（401）共设有两组。
9.根据权利要求1所述的一种结构稳定式轴承箱，其特征在于：所述顶轴部（4）还包括：
对接插孔（404）；所述轴体（403）共设有两组；所述对接插孔（404）为圆形插孔，对接插孔（404）设置在轴体（403）的外圈上，对接插孔（404）内插接有顶轴架（402）。
一种结构稳定式轴承箱
技术领域
[0001] 本发明涉及轴承箱技术领域，特别涉及一种结构稳定式轴承箱。
背景技术
[0002] 轴承箱又称绞箱，是一种起支撑和润滑轴承作用的箱体零件，主要承受设备在工作时产生的轴向和径向力，在有旋转轴的设备中，轴在工作时所受到的各种力也会传递到轴承箱上，轴承箱的材质一般为铸铁和铸钢，多用于车轮组。
[0003] 例如在申请号为202011504755.7提出的一种结构稳定式轴承箱，包括底座，所述底座的上表面固定连接有箱体，所述箱体的外侧壁开设有轴孔，所述轴孔的内侧壁固定连接有主固定环，所述主固定环的内侧壁固定连接有主弹簧，所述主固定环的内部设有辅固定环，所述主弹簧的一端与辅固定环的外侧壁固定连接，所述箱体的内部设有固定块，所述固定块的内部固定连接有轴承，所述固定块的外侧壁固定连接有连接块，通过设置的主固定环、辅固定环和弹簧，对转轴转动产生的晃动进行缓冲，防止转轴转动时与箱体之间产生摩擦，使转轴和箱体因摩擦造成使用寿命的下降，通过辅固定环的设置使转轴能够更好地转动，解决了转轴与箱体发生摩擦，造成转轴与箱体使用寿命下降的问题。
[0004] 就目前传统轴承箱而言，其轴承通常通过人力固定在转轴上，导致其不易控制轴承间的间距，从而在装入箱体内易发生偏移，从而不易保持稳定，且轴承箱内部通常装载有润滑液，但因在进行检修时需要对其进行拆卸处理，从而易使内部润滑液洒落，影响设备外接结构的使用。
发明内容
[0005] 有鉴于此，本发明提供一种结构稳定式轴承箱，其具有卸油部与顶轴部，通过将储油架插接在安装槽内，使其在对添加的润滑液进行存储，从而便于对轴承进行润滑的同时避免润滑液外泄，使其便于进行使用，同时通过转动调节架，从而调节卸油架的相对位置，使其便于通过卸油架对内部润滑液进行清理，而通过转动顶轴杆，使其通过螺纹控制顶轴架进行移动，从而便于通过圆柱状凸起插接在轴体的对接插孔内，使其对轴体进行顶紧处理，从而避免其在使用时发生偏移，使其便于保持稳定。
[0006] 本发明提供了一种结构稳定式轴承箱，具体包括：固定部、密封部、卸油部、顶轴部；所述固定部包括：安装架；所述安装架为长方体结构，安装架的底部设有方形板状凸起，安装架的外壁上设有长方形凸起，安装架的底部连接有圆柱状凸起，安装架通过螺栓固定在固定部的固定架的顶部；所述密封部设置在固定部的上方，密封部的对接板通过螺栓固定在安装架的顶部，密封部的密封板通过螺栓固定在安装架的顶部，密封部的密封条插接在固定部的密封槽内，所述对接板为圆弧板状结构，对接板的外壁上设有矩形凸起，对接板的矩形凸起上设有长方形凹槽，对接板的顶部设有圆形进油孔；所述卸油部设置在固定部的内部，卸油部的储油架插接在固定部的安装槽内，卸油部的橡胶塞条插接在安装槽内，卸油部的卸油架滑动连接在安装架的底部，卸油部的调节架转动连接在安装架的底部，所述卸油架为矩形块状结构，卸油架的内部为空腔状态，卸油架上设有圆形通孔，卸油架的底部设有圆柱状凸起，卸油架的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起，卸油架的螺纹杆状凸起上设有圆形通孔，卸油架滑动连接在储油架的底部；所述顶轴部设置在固定部的内部，顶轴部的顶轴架滑动连接在储油架上，顶轴架插接在橡胶塞条内，顶轴部的轴体插接在安装槽内，轴体插接在密封板内，所述顶轴架为圆柱状结构，顶轴架上设有圆弧板状凸起，顶轴架上设有螺纹槽，顶轴架的圆柱板状凸起上设有圆柱状插杆，顶轴架的圆弧板凸起上设有方形板状凸起，顶轴架的方形板状凸起上设有矩形凹槽，顶轴架螺纹连接在顶轴部的顶轴杆上。
[0007] 可选的，所述固定架为长方体结构，固定架的顶部中间位置设有矩形凹槽，固定架的顶部设有螺栓孔。
[0008] 可选的，所述安装槽为长方形凹槽，安装槽连接有半圆柱状通孔，安装槽的底部连接有圆形通孔，安装槽的内壁上设有U形凹槽，安装槽上连接有圆形插孔，安装槽设置在安装架的顶部；所述密封槽为U形凹槽，密封槽连接有圆形通孔，密封槽共设有两组，两组密封槽分别设置在安装架的顶部。
[0009] 可选的，所述密封板为圆弧板状凹槽，密封板的内壁上设有半圆环状凸起，密封板的外壁上设有矩形凸起，密封板矩形凸起上设有L形凹槽，密封板共设有两组，两组密封板分通过螺钉固定在对接板上。
[0010] 可选的，所述密封部还包括：堵塞块；所述堵塞块为圆柱状结构，堵塞块的顶部设有圆柱状凸起，堵塞块上设有圆环状凸起，堵塞块插接在对接板的进油孔内；所述密封条为U形结构，密封条上设有圆形通孔，密封条共设有两组，两组密封条分别插接在对接板的底部，两组密封条分别插接在密封板的底部。
[0011] 可选的，所述储油架为长方体结构，储油架的顶部设有长方形凹槽，储油架的内壁上设有L形架，储油架上设有圆形插孔，储油架的底部设有矩形通孔，储油架上设有半圆柱状凹槽，储油架的内壁底部为斜面；所述橡胶塞条为半圆环状结构，橡胶塞条上设有圆形插孔，橡胶塞条共设有两组，两组橡胶塞条通过U形架相连接，橡胶塞条固定在储油架的顶部。
[0012] 可选的，所述调节架为圆弧状结构，调节架的外壁上设有转柄，调节架上设有圆柱状凹槽，调节架的圆柱状凹槽连接有螺纹通孔，调节架螺纹连接在卸油架上。
[0013] 可选的，所述顶轴杆为六棱柱状结构，顶轴杆上设有圆柱状凸起，顶轴杆的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起，顶轴杆共设有两组。
[0014] 可选的，所述顶轴部还包括：对接插孔；所述轴体共设有两组；所述对接插孔为圆形插孔，对接插孔设置在轴体的外圈上，对接插孔内插接有顶轴架。有益效果
[0015] 本发明的底部设有固定部，通过将固定架的中间位置开设矩形凹槽，使其在便于对卸油架与调节架进行固定，便于其进行调节，而固定架通过螺栓与外机固定结构进行连接，从而便于保持装置整体的稳定，通过将安装架上开设安装槽与密封槽，使其便于通过安装槽对装置的其他结构进行固定，从而便于装置整体进行调节，并通过密封槽对密封条进行固定，从而便于保持安装架与密封板、对接板之间的密封性，从而避免润滑液外漏。
[0016] 此外，密封部设置在固定部的上方，密封板通过螺栓与安装架进行连接，从而便于配合安装架对轴体进行固定，使其便于保持稳定，而对接板通过螺栓固定在两组密封板之间，从而在装配的过程中对内部顶轴杆进行调节，使其便于进行控制，而密封条卡在对接板、密封板的底部，从而便于配合安装架对装置整体进行密封处理，使其避免润滑油外泄，同时通过堵塞块将对接板的进油口进行堵塞，从而避免外界杂质进行装置内部，使其便于进行使用。
[0017] 此外，卸油部设置在固定部的内部，通过将储油架插接在安装槽内，从而便于对进行装置内部的润滑液进行存储，从而便于对内部轴体进行润滑处理，而通过将橡胶塞条固定在储油架的顶部，从而辅助对储油架与安装槽之间的间距进行堵塞，从而便于保持装置的密封性，而通过将调节架转动连接在安装架的底部，使其在转动的同时通过螺纹控制卸油架进行调节，从而便于在检修前将内部润滑液进行清理，避免其在拆卸时发生外泄。
[0018] 此外，顶轴部设置在固定部的内部，通过将顶轴杆螺纹连接在顶轴架之间，使其在转动的同时通过螺纹控制顶轴架进行调整，从而使顶轴架插接在轴体的对接插孔内，而对接插孔开设在轴体的外圈上，从而在不影响轴体正常使用的同时与顶轴架进行连接，而通过顶轴杆与顶轴架对轴体进行顶紧处理，从而避免轴体在使用时发生偏移，使其便于进行使用。
附图说明
[0019] 为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0020] 下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
[0021] 在附图中：
[0022] 图1示出了根据本发明的实施例的立体结构的示意图；
[0023] 图2示出了根据本发明的实施例的立体仰视结构的示意图；
[0024] 图3示出了根据本发明的实施例的分解结构的示意图；
[0025] 图4示出了根据本发明的实施例的分解仰视结构的示意图；
[0026] 图5示出了根据本发明的实施例的局部剖切结构的示意图；
[0027] 图6示出了根据本发明的实施例的由图5引出的A部放大结构的示意图；
[0028] 图7示出了根据本发明的实施例的由图5引出的B部放大结构的示意图；
[0029] 图8示出了根据本发明的实施例的固定部装配结构的示意图；
[0030] 图9示出了根据本发明的实施例的密封部装配结构的示意图；
[0031] 图10示出了根据本发明的实施例的卸油部装配结构的示意图；
[0032] 图11示出了根据本发明的实施例的顶轴部装配结构的示意图。
[0033] 附图标记列表
[0034] 1、固定部；101、固定架；102、安装架；103、安装槽；104、密封槽；2、密封部；201、对接板；202、密封板；203、堵塞块；204、密封条；3、卸油部；301、储油架；302、橡胶塞条；303、卸油架；304、调节架；4、顶轴部；401、顶轴杆；402、顶轴架；403、轴体；404、对接插孔。实施方式
[0035] 下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。
[0036] 实施例：请参考图1至图11：
[0037] 本发明提出了一种结构稳定式轴承箱，包括：固定部1、密封部2、卸油部3、顶轴部4；固定部1包括：安装架102；安装架102为长方体结构，安装架102的底部设有方形板状凸起，安装架102的外壁上设有长方形凸起，安装架102的底部连接有圆柱状凸起，安装架102通过螺栓固定在固定部1的固定架101的顶部；安装架102用于辅助安装并固定装置的其他结构，从而便于保持装置的整体稳定；密封部2设置在固定部1的上方，密封部2的对接板201通过螺栓固定在安装架102的顶部，密封部2的密封板202通过螺栓固定在安装架102的顶部，密封部2的密封条204插接在固定部1的密封槽104内，对接板201为圆弧板状结构，对接板201的外壁上设有矩形凸起，对接板201的矩形凸起上设有长方形凹槽，对接板201的顶部设有圆形进油孔；对接板201用于辅助对两组密封板202进行固定，从而便于保持装置的密封性，使其便于进行使用；卸油部3设置在固定部1的内部，卸油部3的储油架301插接在固定部1的安装槽103内，卸油部3的橡胶塞条302插接在安装槽103内，卸油部3的卸油架303滑动连接在安装架102的底部，卸油部3的调节架304转动连接在安装架102的底部，卸油架303为矩形块状结构，卸油架303的内部为空腔状态，卸油架303上设有圆形通孔，卸油架303的底部设有圆柱状凸起，卸油架303的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起，卸油架303的螺纹杆状凸起上设有圆形通孔，卸油架303滑动连接在储油架301的底部；卸油架303用于在调节架
304的控制下进行调节，使其便于对储油架301内部的润滑液进行排出，从而避免在对装置进行拆卸时发生外泄；顶轴部4设置在固定部1的内部，顶轴部4的顶轴架402滑动连接在储油架301上，顶轴架402插接在橡胶塞条302内，顶轴部4的轴体403插接在安装槽103内，轴体
403插接在密封板202内，顶轴架402为圆柱状结构，顶轴架402上设有圆弧板状凸起，顶轴架
402上设有螺纹槽，顶轴架402的圆柱板状凸起上设有圆柱状插杆，顶轴架402的圆弧板凸起上设有方形板状凸起，顶轴架402的方形板状凸起上设有矩形凹槽，顶轴架402螺纹连接在顶轴部4的顶轴杆401上；顶轴架402用于在顶轴杆401的带动下进行调节，从而便于对两组轴体403进行顶紧。
[0038] 如图8所示，固定架101为长方体结构，固定架101的顶部中间位置设有矩形凹槽，固定架101的顶部设有螺栓孔；固定架101用于辅助与外界固定结构进行连接，从而便于保持装置的稳定，使其便于进行使用；安装槽103为长方形凹槽，安装槽103连接有半圆柱状通孔，安装槽103的底部连接有圆形通孔，安装槽103的内壁上设有U形凹槽，安装槽103上连接有圆形插孔，安装槽103设置在安装架102的顶部；安装槽103用于辅助安装并固定卸油部3与顶轴部4，使其便于进行使用；密封槽104为U形凹槽，密封槽104连接有圆形通孔，密封槽104共设有两组，两组密封槽104分别设置在安装架102的顶部；密封槽104用于配合密封条
204对装置进行密封处理，从而避免装置在使用时其内部润滑液外泄。
[0039] 如图9所示，密封板202为圆弧板状凹槽，密封板202的内壁上设有半圆环状凸起，密封板202的外壁上设有矩形凸起，密封板202矩形凸起上设有L形凹槽，密封板202共设有两组，两组密封板202分通过螺钉固定在对接板201上；密封板202用于配合对接板201对安装架102的顶部进行密封处理，从而便于其进行使用；密封部2还包括：堵塞块203；堵塞块203为圆柱状结构，堵塞块203的顶部设有圆柱状凸起，堵塞块203上设有圆环状凸起，堵塞块203插接在对接板201的进油孔内；堵塞块203用于将对接板201顶部的进行口进行堵塞，从而避免外界物质进入装置内部；密封条204为U形结构，密封条204上设有圆形通孔，密封条204共设有两组，两组密封条204分别插接在对接板201的底部，两组密封条204分别插接在密封板202的底部；密封条204用于在对接板201、密封板202、安装架102的挤压下发生变形，从而便于对三者之间的间隙进行调整，使其便于保持密封。
[0040] 如图10所示，储油架301为长方体结构，储油架301的顶部设有长方形凹槽，储油架301的内壁上设有L形架，储油架301上设有圆形插孔，储油架301的底部设有矩形通孔，储油架301上设有半圆柱状凹槽，储油架301的内壁底部为斜面；储油架301用于对输入装置内部的润滑油进行存储，使其便于进行使用；橡胶塞条302为半圆环状结构，橡胶塞条302上设有圆形插孔，橡胶塞条302共设有两组，两组橡胶塞条302通过U形架相连接，橡胶塞条302固定在储油架301的顶部；橡胶塞条302用于对安装架102与储油架301之间的间距进行堵塞，使其便于进行使用；调节架304为圆弧状结构，调节架304的外壁上设有转柄，调节架304上设有圆柱状凹槽，调节架304的圆柱状凹槽连接有螺纹通孔，调节架304螺纹连接在卸油架303上；调节架304在转动的同时对卸油架303进行调整，使其便于进行使用。
[0041] 如图11所示，顶轴杆401为六棱柱状结构，顶轴杆401上设有圆柱状凸起，顶轴杆401的圆柱状凸起上设有螺纹杆状凸起，顶轴杆401共设有两组；顶轴杆401用于在转动的同时通过杆上螺纹对顶轴架402进行控制，使其便于保持轴体403的稳定；顶轴部4还包括：对接插孔404；轴体403共设有两组；轴体403用于辅助固定转轴；对接插孔404为圆形插孔，对接插孔404设置在轴体403的外圈上，对接插孔404内插接有顶轴架402，对接插孔404用于配合顶轴架402对轴体403进行固定。
[0042] 本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，在使用前，需通过人力将装置搬运至指定位置，并将固定架101通过螺栓与外界固定结构进行连接，并将安装架102通过螺栓固定在固定架101上，将储油架301插接在安装槽103内，同时将轴体403固定在转轴上，并将轴体403卡在安装槽103内，而后转动顶轴杆401，使其在转动的同时通过螺纹控制顶轴架402进行调整，从而使顶轴架402插接在轴体403上的对接插孔404内，而对接插孔404开设在轴体403的外圈上，使其在不影响轴体403正常使用的同时与顶轴架402进行连接，而通过顶轴杆401与顶轴架402对轴体403进行顶紧处理，从而避免轴体403在使用时发生偏移，后将密封条204插接在密封槽104内，从而便于通过螺栓将对接板201与密封板202固定在安装架102的顶部，使其便于保护装置的整体稳定，而后将润滑油从对接板201的进油孔输送至装置内部，从而便于过润滑油对轴承进行润滑处理，在使用时，当需要对内部结构进行检修时，将固定架101的矩形凹槽内放置装载容器，后转动调节架304，使其在转动的同时控制卸油架303进行位置调整，使其在调整的过程中与储油架301的内部空间进行连接，从而便于将内部的润滑油进行外放，使其便于在检修拆卸的过程中造成润滑油外泄，便于其进行使用。
