钢筋切削台转让专利

申请号 : CN202310588335.9

文献号 : CN116532585B

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发明人 : 潘存杰吴小武赵有锋蒋志伟魏金羊罗红义刘凯文王斌

申请人 : 甘肃一安建设科技集团有限公司

摘要 :

本发明提供钢筋切削台,涉及成捆钢筋处理领域,包括具有辊槽的辊台以及与辊台结合的压绕台,该压绕台具有对接辊槽的压绕腔,设置在压绕腔两侧的第一腔室以及位于压绕腔底部的槽,其中,压绕腔至第一腔室之间具有通槽;以及T型销,该T型销置于通槽内与通槽滑动配合,其中,相对的两个T型销之间设置了第二软杆将两个T型销连接至一处;本发明通过使两个通槽内的T型销相对于通槽同步下滑,使第一软杆和第二软杆的组合紧压至位于压绕腔内的成捆钢筋,随后,使用气缸将搭块与T型销相分离,使第一软杆以环绕方式进一步圈绕在成捆钢筋处,从而获得双重夹持力度,从而更好的约束成捆钢筋。

权利要求 :

1.钢筋切削台,包括具有辊槽的辊台以及与辊台结合的压绕台,其特征在于:所述压绕台具有对接辊槽的压绕腔,设置在压绕腔两侧的第一腔室以及设置在压绕腔腔底的搭块活动槽,位于搭块活动槽下方的拉杆活动槽以及布置在拉杆活动槽两侧用于安装气缸的气缸槽,其中,压绕腔至第一腔室之间具有通槽,通槽槽底与搭块活动槽槽底持平,气缸槽与拉杆活动槽之间还设置有用于拉杆活动的拉杆槽,在所述辊槽以及压绕腔内阵列辊;以及T型销,所述T型销置于通槽内与通槽滑动配合,其中,相对的两个T型销之间设置有第二软杆将两个T型销连接至一处;以及搭块,所述搭块磁吸在T型销内,并且,相对的两个搭块之间设置有第一软杆,其中,第一软杆穿过两个搭块并向外延伸,且第一软杆与第二软杆在位于压绕腔内的部分由捆扎套捆绕,用于相对的两个T型销由通槽处同步下滑或上滑时,使第一软杆和第二软杆的组合紧压或远离位于压绕腔内的成捆钢筋;以及第二套管,所述第二套管内设第二气包,其中,T型销穿过第二套管并延伸至第二气包顶部,用于T型销相对于通槽下滑时,压缩第二气包内的空气;以及气缸,气缸位于气缸槽内,其中,气缸与第二气包连通,并且所述气缸具有延伸至拉杆活动槽内的拉杆,用于T型销下滑至通槽槽底时,由气缸驱动拉杆并拉拽搭块进入搭块活动槽内,使第一软杆捆绕被压制后的成捆钢筋。

2.根据权利要求1所述的钢筋切削台,其特征在于:在所述通槽槽底设置气缸开关,所述气缸开关与气缸配合,用于T型销下滑至通槽槽底并挤压气缸开关时,使第二气包与气缸连通。

3.根据权利要求1所述的钢筋切削台,其特征在于:所述T型销包括与通槽滑动配合的销主体以及位于通槽外与销主体结合的两个延伸部,其中,一个延伸部穿过第二套管并延伸至第二气包顶部;以及搭块槽,搭块槽为设置在销主体内用于配合搭块的内凹槽,其中,内凹槽内设置有磁吸部,用于销主体未接触通槽槽底期间磁吸搭块。

4.根据权利要求3所述的钢筋切削台,其特征在于:所述搭块包括具有第一软杆通道的块本体,所述块本体使用第一软杆通道来套设第一软杆,其中,块本体底部设置有摩擦部开关,以及与摩擦部开关联动并延伸至第一软杆通道内用于接触第一软杆的摩擦部,所述摩擦部开关在块本体接触或远离通槽槽底时,使第一软杆在第一软杆通道内被摩擦部紧压或是放松。

5.根据权利要求4所述的钢筋切削台,其特征在于:所述块本体底部设置有拉杆对接槽,所述拉杆对接槽在块本体接触通槽槽底时圈套拉杆的端部,用于第二气包与气缸连通时,由拉杆拉拽块本体进入搭块活动槽内。

6.根据权利要求3所述的钢筋切削台,其特征在于:在所述第一腔室内设置与第二套管相对的第一套管,所述第一套管内设第一气包,其中,与销主体结合的另一个延伸部穿过第一套管并延伸至第一气包底部,用于销主体相对于通槽上滑时,由第一气包向外排出空气。

7.根据权利要求6所述的钢筋切削台,其特征在于:在所述第一气包朝外端部安装气管,并使气管的端部直指成捆钢筋的切削处,用于切削成捆钢筋后,使用气流喷吹切削处产生的碎屑。

8.根据权利要求1所述的钢筋切削台,其特征在于:在所述压绕台顶部安装液压缸,并使液压缸的活动部延伸至通槽内来结合T型销。

说明书 :

钢筋切削台

技术领域

[0001] 本发明涉及成捆钢筋处理领域,尤其涉及钢筋切削台。

背景技术

[0002] 成捆钢筋的切削工作,放在带锯机上优势更为明显,究其原因在于带锯机能够对成捆钢筋进行一致性切削,另外,切削后的钢筋切口的平整高,符合处理预期;而对于带锯机,其整体可分为切削台、带锯以及用于驱动带锯的驱动部,其中,切削台用于夹紧成捆钢筋,带锯以及用于驱动带锯的驱动部则负责切削成捆钢筋;如上所述,切削台的主要工作用于夹紧成捆钢筋,而目前实施上述工作的夹紧部件,通常由多个方向的液压缸在不同方向施以压力至成捆钢筋,进而对成捆钢筋进行夹持固定,期间,液压缸的启或者停由人员控制,因此,出现的问题包括钢筋受压不足,夹持力度有限,或者钢筋受压过度,受压处变形等问题。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供钢筋切削台,以解决由多个方向的液压缸在不同方向施以压力至成捆钢筋时,难以控制液压力度以及控制方式繁琐需要人员主观操作的技术问题。
[0004] 本发明为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
[0005] 钢筋切削台,包括具有辊槽的辊台以及与辊台结合的压绕台,:所述压绕台具有对接辊槽的压绕腔,设置在压绕腔两侧的第一腔室以及设置在压绕腔腔底的搭块活动槽,位于搭块活动槽下方的拉杆活动槽以及布置在拉杆活动槽两侧用于安装气缸的气缸槽,其中,压绕腔至第一腔室之间具有通槽,通槽槽底与搭块活动槽槽底持平,气缸槽与拉杆活动槽之间还设置有用于拉杆活动的拉杆槽,在所述辊槽以及压绕腔内阵列辊;以及
[0006] T型销,所述T型销置于通槽内与通槽滑动配合,其中,相对的两个T型销之间设置有第二软杆将两个T型销连接至一处;以及
[0007] 搭块,所述搭块磁吸在T型销内,并且,相对的两个搭块之间设置有第一软杆,其中,第一软杆穿过两个搭块并向外延伸,且第一软杆与第二软杆在位于压绕腔内的部分由捆扎套捆绕,用于相对的两个T型销由通槽处同步下滑或上滑时,使第一软杆和第二软杆的组合紧压或远离位于压绕腔内的成捆钢筋;以及
[0008] 第二套管,所述第二套管内设第二气包,其中,T型销穿过第二套管并延伸至第二气包顶部,用于T型销相对于通槽下滑时,压缩第二气包内的空气;以及
[0009] 气缸,气缸位于气缸槽内,其中,气缸与第二气包连通,并且所述气缸具有延伸至拉杆活动槽内的拉杆,用于T型销下滑至通槽槽底时,由气缸驱动拉杆并拉拽搭块进入搭块活动槽内,使第一软杆捆绕被压制后的成捆钢筋。
[0010] 优选的,在所述通槽槽底设置气缸开关,该气缸开关与气缸配合,用于T型销下滑至通槽槽底并挤压气缸开关时,使第二气包与气缸连通。
[0011] 优选的,所述T型销包括与通槽滑动配合的销主体以及位于通槽外与销主体结合的两个延伸部,其中,一个延伸部穿过第二套管并延伸至第二气包顶部;以及
[0012] 搭块槽,搭块槽为设置在销主体内用于配合搭块的内凹槽,其中,内凹槽内设置了磁吸部,用于销主体未接触通槽槽底期间磁吸搭块。
[0013] 优选的,所述搭块包括具有第一软杆通道的块本体,该块本体使用第一软杆通道来套设第一软杆;
[0014] 其中,块本体底部设置了摩擦部开关,以及与摩擦部开关联动并延伸至第一软杆通道内用于接触第一软杆的摩擦部,该摩擦部开关在块本体接触或远离通槽槽底时,使第一软杆在第一软杆通道内被摩擦部紧压或是放松。
[0015] 优选的,所述块本体底部设置有拉杆对接槽,所述拉杆对接槽在块本体接触通槽槽底时圈套拉杆的端部,用于第二气包与气缸连通时,由拉杆拉拽块本体进入搭块活动槽内。
[0016] 优选的,在所述第一腔室内设置与第二套管相对的第一套管,该第一套管内设第一气包,其中,与销主体结合的另一个延伸部穿过第一套管并延伸至第一气包底部,用于销主体相对于通槽上滑时,由第一气包向外排出空气。
[0017] 优选的,在所述第一气包朝外端部安装气管,并使气管的端部直指成捆钢筋的切削处,用于切削成捆钢筋后,使用气流喷吹切削处产生的碎屑。
[0018] 优选的,在所述压绕台顶部安装液压缸,并使液压缸的活动部延伸至通槽内来结合T型销。
[0019] 本发明的有益效果是:
[0020] 本发明通过使两个通槽内的T型销相对于通槽同步下滑,使第一软杆和第二软杆的组合紧压至位于压绕腔内的成捆钢筋,随后,使用气缸将搭块与T型销相分离,使第一软杆以环绕方式进一步圈绕在成捆钢筋处,从而获得双重夹持力度,从而更好的约束成捆钢筋。

附图说明

[0021] 图1为钢筋切削台的结构示意图;
[0022] 图2为图1所示钢筋切削台于侧向位置剖切后的结构示意图;
[0023] 图3为图1所示钢筋切削台于正前方剖切后的结构示意图;
[0024] 图4为图3进一步剖切的结构示意图;
[0025] 图5为图4于侧向视角下的结构示意图;
[0026] 图6为压绕组件的结构示意图;
[0027] 图7为T型销及搭块的结构示意图;
[0028] 附图标记:1、辊;2、辊台;3、第一腔室;4、第一套管;5、气管;6、通槽;7、第二套管;8、液压缸;9、T型销;91、延伸部;92、销主体;93、第二软杆固定槽;94、内凹槽;10、第一软杆;
11、气缸槽;12、压绕台;13、捆扎套;14、第二软杆;15、搭块;151、块本体;152、第一软杆通道;153、拉杆对接槽;154、摩擦部开关;155、摩擦部;16、第一气包;17、套管槽;18、第二气包;19、高压管;20、气缸;21、拉杆;22、气缸开关;23、拉杆活动槽;24、搭块活动槽。

具体实施方式

[0029] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本发明,但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
[0030] 下面结合附图描述本发明的具体实施例。
[0031] 实施例1
[0032] 在本实施例中提出了钢筋切削台,如图1所示,该钢筋切削台的主体由辊台2以及压绕台12构成,其中,辊台2具有辊槽,压绕台12具有压绕腔(方形腔室),并且辊槽槽口与压绕腔腔口对接合并,形成用于成捆钢筋走料的空间。
[0033] 请参阅图1,压绕腔的两侧是第一腔室3,压绕腔的底部还设置了槽,如图3‑5所示,槽包括:
[0034] ①设置在压绕腔腔底的搭块活动槽24;
[0035] ②位于搭块活动槽24下方的拉杆活动槽23;
[0036] ③布置在拉杆活动槽23两侧用于安装气缸20的气缸槽11。
[0037] 请继续参阅图1,压绕腔至第一腔室3之间还设置了使压绕腔与第一腔室3连通的通槽6,但需要注意的是,通槽6槽底与搭块活动槽24槽底持平,气缸槽11与拉杆活动槽23之间还设置了用于拉杆21活动的拉杆槽。
[0038] 如图1中箭头所指的放大图,通槽6为T型销9的活动槽,具体的,T型销9置于通槽6内与通槽6滑动配合,如此,使用两根第二软杆14,将位于两个通槽6内的T型销9连接至一处。
[0039] 请继续参阅图1中箭头所指的放大图,搭块15磁吸在T型销9内,并且,使用了一根第一软杆10,将位于两个T型销9内的搭块15连接至一处。
[0040] 需要注意的是,第一软杆10穿过两个搭块15,并相对于搭块15向外延伸,另外,第一软杆10在两个搭块15处是可以活动的,当然,活动是有限制的,具体请参阅如下关于搭块15的说明。
[0041] 如图3所示,第一软杆10与第二软杆14在位于压绕腔内的部分由捆扎套13进行约束,具体的,第一软杆10被夹在两根第二软杆14之间,并通过螺旋样式的捆扎套13将第一软杆10以及两根第二软杆14结合至一处;
[0042] 据此,两个通槽6内的T型销9相对通槽6同步下滑时,第一软杆10和第二软杆14的组合会紧压位于压绕腔内的成捆钢筋,相反,当两个通槽6内的T型销9相对通槽6同步上滑时,第一软杆10和第二软杆14的组合会远离位于压绕腔内的成捆钢筋。
[0043] 当然,本实施例的最终目的并不限于紧压成捆钢筋,即,还需要对成捆钢筋进行环绕紧压,如此,还设置了第二套管7以及气缸20,具体的,在第一腔室3内设置第二套管7,在气缸槽11内设置气缸20;
[0044] 如图2所示,第二套管7内设第二气包18,并且,T型销9由套管槽17进入第二套管7内并延伸至第二气包18顶部,而其作用在于T型销9相对于通槽6下滑时,压缩第二气包18内的空气。
[0045] 如图3所示,气缸20通过高压管19与第二气包18连通,并且该气缸20具有延伸至拉杆活动槽23内的拉杆21,据此,当T型销9下滑至通槽6槽底时,与T型销9结合的搭块15,会正对搭块活动槽24的槽口,最后,由气缸20驱动拉杆21并拉拽搭块15进入搭块活动槽24内,直接将第一软杆10以环绕方式捆绕在被压制后的成捆钢筋处。
[0046] 进一步说明,在通槽6槽底设置了气缸开关22,并且,气缸开关22与气缸20配合,如此,该气缸开关22的作用在于T型销9压实气缸开关22,使第二气包18与气缸20连通。
[0047] 以下,对T型销9以及搭块15的构型做进一步说明:
[0048] ①对于T型销9,其包括与通槽6滑动配合的销主体92,以及位于通槽6外与销主体92结合的两个延伸部91,其中,一个延伸部91穿过第二套管7并延伸至第二气包18顶部,另外一个延伸部91所指何处请参阅实施例2;另外,销主体92有用于固定第二软杆14的第二软杆固定槽93,销主体92还有用于配合搭块15的内凹槽94,需要注意的是,内凹槽94内设置了磁吸部,用于销主体92未接触通槽6槽底期间磁吸搭块15。
[0049] ②对于搭块15,其包括具有第一软杆通道152的块本体151,该块本体151使用第一软杆通道152来套设第一软杆10,其中,块本体151底部设置了摩擦部开关154,以及与摩擦部开关154联动并延伸至第一软杆通道152内用于接触第一软杆10的摩擦部155,该摩擦部开关154在块本体151接触或远离通槽6槽底时,使第一软杆10在第一软杆通道152内被摩擦部155紧压或是放松;
[0050] 上述中,有说明摩擦部开关154在块本体151远离通槽6槽底时,使第一软杆10在第一软杆通道152内被摩擦部155所放松,究其原因在于成捆钢筋数量不一,由此,需要在T型销9接触通槽6槽底前,结合成捆钢筋的尺寸,调整位于压绕腔内的第一软杆10的长度,从而约束搭块15,在T型销9接触通槽6槽底前,始终位于T型销9内;
[0051] 上述中,有说明摩擦部开关154在块本体151接触通槽6槽底时,使第一软杆10在第一软杆通道152内被摩擦部155所紧压,究其原因在于前述中第一软杆10已结合成捆钢筋的尺寸调整处对应的长度,而在需要以环绕方式紧压成捆钢筋时,则需要约束已经配置好的长度,方达到环绕紧压的固定效果。
[0052] 关于搭块15,如图7所示,块本体151底部该设置了拉杆对接槽153,该拉杆对接槽153在块本体151接触通槽6槽底时圈套拉杆21的端部,用于第二气包18与气缸20连通时,由拉杆21拉拽块本体151进入搭块活动槽24内。
[0053] 实施例2
[0054] 在本实施例中提出了钢筋切削台,如图1所示,该钢筋切削台的主体由辊台2以及压绕台12构成,其中,辊台2具有辊槽,压绕台12具有压绕腔(方形腔室),并且辊槽槽口与压绕腔腔口对接合并,形成用于成捆钢筋走料的空间。
[0055] 请参阅图1,压绕腔的两侧是第一腔室3,压绕腔的底部还设置了槽,如图3‑5所示,槽包括:
[0056] ①设置在压绕腔腔底的搭块活动槽24;
[0057] ②位于搭块活动槽24下方的拉杆活动槽23;
[0058] ③布置在拉杆活动槽23两侧用于安装气缸20的气缸槽11。
[0059] 请继续参阅图1,压绕腔至第一腔室3之间还设置了使压绕腔与第一腔室3连通的通槽6,但需要注意的是,通槽6槽底与搭块活动槽24槽底持平,气缸槽11与拉杆活动槽23之间还设置了用于拉杆21活动的拉杆槽。
[0060] 如图1中箭头所指的放大图,通槽6为T型销9的活动槽,具体的,T型销9置于通槽6内与通槽6滑动配合,如此,使用两根第二软杆14,将位于两个通槽6内的T型销9连接至一处。
[0061] 请继续参阅图1中箭头所指的放大图,搭块15磁吸在T型销9内,并且,使用了一根第一软杆10,将位于两个T型销9内的搭块15连接至一处。
[0062] 需要注意的是,第一软杆10穿过两个搭块15,并相对于搭块15向外延伸,另外,第一软杆10在两个搭块15处是可以活动的。
[0063] 如图3所示,第一软杆10与第二软杆14在位于压绕腔内的部分由捆扎套13进行约束,具体的,第一软杆10被夹在两根第二软杆14之间,并通过螺旋样式的捆扎套13将第一软杆10以及两根第二软杆14结合至一处;
[0064] 据此,两个通槽6内的T型销9相对通槽6同步下滑时,第一软杆10和第二软杆14的组合会紧压位于压绕腔内的成捆钢筋,相反,当两个通槽6内的T型销9相对通槽6同步上滑时,第一软杆10和第二软杆14的组合远离位于压绕腔内的成捆钢筋。
[0065] 当然,本实施例的最终目的并不限于紧压成捆钢筋,即,还需要对成捆钢筋进行环绕紧压,如此,还设置了第二套管7以及气缸20,具体的,在第一腔室3内设置第二套管7,在气缸槽11内设置气缸20;
[0066] 如图2所示,第二套管7内设第二气包18,并且,T型销9由套管槽17进入第二套管7内并延伸至第二气包18顶部,而其作用在于T型销9相对于通槽6下滑时,压缩第二气包18内的空气。
[0067] 如图3所示,气缸20通过高压管19与第二气包18连通,并且该气缸20具有延伸至拉杆活动槽23内的拉杆21,据此,当T型销9下滑至通槽6槽底时,与T型销9结合的搭块15,会正对搭块活动槽24的槽口,最后,由气缸20驱动拉杆21并拉拽搭块15进入搭块活动槽24内,直接将第一软杆10以环绕方式捆绕在被压制后的成捆钢筋处。
[0068] 进一步说明,在通槽6槽底设置了气缸开关22,并且,气缸开关22与气缸20配合,如此,该气缸开关22的作用在于T型销9压实气缸开关22,使第二气包18与气缸20连通。
[0069] 以下,对T型销9以及搭块15的构型做进一步说明:
[0070] ①对于T型销9,其包括与通槽6滑动配合的销主体92,以及位于通槽6外与销主体92结合的两个延伸部91,其中,一个延伸部91穿过第二套管7并延伸至第二气包18顶部,另外一个延伸部91所指何处请参阅如下说明;另外,销主体92有用于固定第二软杆14的第二软杆固定槽93,销主体92还有用于配合搭块15的内凹槽94,需要注意的是,内凹槽94内设置了磁吸部,用于销主体92未接触通槽6槽底期间磁吸搭块15。
[0071] ②对于搭块15,其包括具有第一软杆通道152的块本体151,该块本体151使用第一软杆通道152来套设第一软杆10,其中,块本体151底部设置了摩擦部开关154,以及与摩擦部开关154联动并延伸至第一软杆通道152内用于接触第一软杆10的摩擦部155,该摩擦部开关154在块本体151接触或远离通槽6槽底时,使第一软杆10在第一软杆通道152内被摩擦部155紧压或是放松;
[0072] 上述中,有说明摩擦部开关154在块本体151远离通槽6槽底时,使第一软杆10在第一软杆通道152内被摩擦部155所放松,究其原因在于成捆钢筋数量不一,由此,需要在T型销9接触通槽6槽底前,结合成捆钢筋的尺寸,调整位于压绕腔内的第一软杆10的长度,从而约束搭块15,在T型销9接触通槽6槽底前,始终位于T型销9内;
[0073] 上述中,有说明摩擦部开关154在块本体151接触通槽6槽底时,使第一软杆10在第一软杆通道152内被摩擦部155所紧压,究其原因在于前述中第一软杆10已结合成捆钢筋的尺寸调整处对应的长度,而在需要以环绕方式紧压成捆钢筋时,则需要约束已经配置好的长度,方达到环绕紧压的固定效果。
[0074] 关于搭块15,如图7所示,块本体151底部该设置了拉杆对接槽153,该拉杆对接槽153在块本体151接触通槽6槽底时圈套拉杆21的端部,用于第二气包18与气缸20连通时,由拉杆21拉拽块本体151进入搭块活动槽24内。
[0075] 本实施例为实施例1的优化实施例,如图2所示,其具体优化之处包括在第一腔室3内设置与第二套管7相对的第一套管4,该第一套管4内设第一气包16,其中,与销主体92结合的另一个延伸部91穿过第一套管4并延伸至第一气包16底部,用于销主体92相对于通槽6上滑时,由第一气包16向外排出空气;
[0076] 如上所述,第一气包16会向外排出空气,为此,在第一气包16朝外端部安装气管5,并使气管5的端部直指成捆钢筋的切削处,用于切削成捆钢筋后,使用气流喷吹切削处产生的碎屑。
[0077] 实施例1以及实施例2中,在压绕台12顶部安装液压缸8,并使液压缸8的活动部延伸至通槽6内来结合T型销9,如此,使液压缸8来驱动T型销9在通槽6内进行滑动。
[0078] 实施例1以及实施例2中,如图1所示,在辊槽以及压绕腔内阵列辊1,其中,槽位于相邻辊1之间的间隔。
[0079] 实施例1以及实施例2中,如图4和图5所示,在拉杆活动槽23的槽底阵列了两列一字排开的孔,其中,每个拉杆21对应一列孔,如此,在拉杆槽内设置与拉杆21滑动配合的限位块,并使该限位块延伸至拉杆活动槽23中,另外,使用插杆将限位块固定在一列孔中的任意一个,据此,使用限位块约束拉杆21至拉杆活动槽23内的活动距离,进而人为控制环绕紧压度。
[0080] 以下,结合例子具体说明:
[0081] 例①,需要获取更大的环绕紧压度时,将限位块尽量靠近拉杆活动槽23的中线位置,如此,拉杆21行程增大,那么长度有限的第一软杆10的环绕量变大,紧压力度相应增大。
[0082] 例②,需要降低环绕紧压度时,将限位块尽量靠近拉杆活动槽23的两侧,来缩减拉杆21的行程,进而消减第一软杆10的环绕量,使紧压力度相应减小。
[0083] 在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0084] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。