一种高密封的直线导轨副滑块结构转让专利

申请号 : CN202211686926.1

文献号 : CN116792406B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 李志峻陈镇国林诗怀吴志民

申请人 : 鑫鑫精密制造(江苏)有限公司

摘要 :

本发明公开了一种高密封的直线导轨副滑块结构,包括导轨、主滑块和副滑块,所述槽体的内部顶壁安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一端安装有活塞板,所述凹槽的内部顶壁安装有一号电机,所述副滑块的外壁安装有两组空心密封气囊,所述密封气囊的外壁安装有连接管。本发明通过安装有活塞板和气囊,在副滑块与导轨安装时,一号电机旋转带动螺纹杆旋转,螺纹杆旋转带动传动板移动,传动板移动带动活塞板移动,伸缩杆对活塞板移动起到导向限制作用,活塞板的移动将槽体内的气体通过连接管注入至气囊的内部,气囊鼓起与导轨相贴合,从而使得副滑块与导轨的内部滑动区域完成密封,从而避免灰尘对滑动的影响,提高其滑动效果。

权利要求 :

1.一种高密封的直线导轨副滑块结构,包括导轨(1)、主滑块(2)和副滑块(3),其特征在于:所述副滑块(3)的内部开设有槽体(5);

所述槽体(5)的内部顶壁安装有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的一端安装有活塞板(7),且活塞板(7)的外壁与槽体(5)的内壁贴合,所述槽体(5)的内部顶壁开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内部顶壁安装有一号电机(9),所述一号电机(9)的输出端安装有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的外壁安装有传动板(11),且传动板(11)的底部与活塞板(7)的顶部连接,所述副滑块(3)的外壁安装有两组空心密封气囊(12),所述密封气囊(12)的外壁安装有连接管(13),且连接管(13)的一端延伸进槽体(5)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种高密封的直线导轨副滑块结构,其特征在于:所述导轨(1)的外壁安装有主滑块(2),主滑块(2)的内壁安装有副滑块(3)。

3.根据权利要求1所述的一种高密封的直线导轨副滑块结构,其特征在于:所述主滑块(2)的内部开设有储存槽(14),储存槽(14)的内壁开合页注入孔(15),注入孔(15)的内壁密封连接有密封塞(16),主滑块(2)的内壁开设有容纳槽(17),容纳槽(17)的内壁安装有气泵(18),气泵(18)的出气端延伸进储存槽(14)的内部,气泵(18)的抽气端安装有过滤块(19)。

4.根据权利要求1所述的一种高密封的直线导轨副滑块结构,其特征在于:所述副滑块(3)的内部开设有连接槽(20),且连接槽(20)的一端延伸进储存槽(14)的内部,连接槽(20)的内壁开设有多组润滑孔(21),且润滑孔(21)的一端延伸出副滑块(3)的外壁。

5.根据权利要求1‑4任意一项所述的一种高密封的直线导轨副滑块结构,其特征在于:

两组所述气囊(12)分别置于副滑块(3)的两侧,副滑块(3)嵌入导轨(1)的内部,储存槽(14)的内部储存有润滑油,多组润滑孔(21)均匀分布在副滑块(3)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种高密封的直线导轨副滑块结构,其特征在于:所述主滑块(2)的内部顶壁开设有矩形槽(22),导轨(1)的顶部开设有限制槽(23),矩形槽(22)的内壁安装有滑板(24),滑板(24)的底部安装有限制板(25),矩形槽(22)的内壁安装有二号电机(26),二号电机(26)的输出端安装有齿轮(27)。

7.根据权利要求6所述的一种高密封的直线导轨副滑块结构,其特征在于:所述矩形槽(22)的内壁安装有弹簧(28),矩形槽(22)的内壁安装有支撑杆(29),支撑杆(29)的一端安装有贴合板(30),且贴合板(30)的外壁与弹簧(28)的一端连接,滑板(24)的顶部安装有齿板(31),且齿板(31)与齿轮(27)啮合。

8.根据权利要求1所述的一种高密封的直线导轨副滑块结构,其特征在于:所述副滑块(3)的顶部与底部均开设有安装槽(33),安装槽(33)的内壁开设有传动槽(34),传动槽(34)的内壁安装有三号电机(35),三号电机(35)的输出端安装有螺杆(36),螺杆(36)的外壁安装有传动块(37),传动块(37)的外壁安装有轴承块(38),轴承块(38)的外壁安装有滑轮(39),传动槽(34)的内部底壁安装有滑杆(41),滑杆(41)的外壁安装有滑动块(40),且滑动块(40)的外壁与滑轮(39)的端部连接。

9.根据权利要求1‑8任意一项所述的一种高密封的直线导轨副滑块结构的使用方法,其特征在于,该副滑块结构的工作步骤如下:

S1、在副滑块(3)与导轨(1)安装时,一号电机(9)旋转带动螺纹杆(10)旋转,螺纹杆(10)旋转带动传动板(11)移动,传动板(11)移动带动活塞板(7)移动,伸缩杆(6)对活塞板(7)移动起到导向限制作用,活塞板(7)的移动将槽体(5)内的气体通过连接管(13)注入至气囊(12)的内部,气囊(12)鼓起与导轨(1)相贴合,从而使得副滑块(3)与导轨(1)的内部滑动区域完成密封,从而避免灰尘对滑动的影响,提高其滑动效果;

S2、可通过注入孔(15)对储存槽(14)补充润滑油,其副滑块(3)内部可填充温度传感器,温度升高需要补充润滑油时,气泵(18)将外界气体抽入,其过滤块(19)将灰尘滤除,无尘气流注入储存槽(14)内,储存槽(14)气压升高,使得内部润滑油受挤压通过连接槽(20)流淌至润滑孔(21)内,润滑孔(21)将润滑油流洒至副滑块(3)的表面,从而完成副滑块(3)的自动润滑,从而减少磨损;

S3、弹簧(28)将贴合板(30)弹压在齿板(31)的外壁上,其齿板(31)受力使得滑板(24)的移动受限,使得滑板(24)的移动需要施加外力,在主滑块(2)需要锁定时,二号电机(26)旋转带动齿轮(27)旋转,齿轮(27)旋转带动齿板(31)移动,齿板(31)移动带动滑板(24)移动,滑板(24)移动带动限制板(25)移动,限制板(25)移动嵌入限制槽(23)内,从而使得主滑块(2)限制锁定在导轨(1)上,从而避免主滑块(2)的意外滑动;

S4、滑轮(39)与导轨(1)相互贴合,需要调节副滑块(3)在导轨(1)上的滑动松紧程度时,三号电机(35)旋转带动螺杆(36)旋转,螺杆(36)旋转带动传动块(37)移动,传动块(37)移动带动滑轮(39)移动,上下两组滑轮(39)的移动使得滑轮(39)在导轨(1)上的松紧力得以改变,从而便于根据需要调节,提高了使用效果。

10.根据权利要求9所述的一种高密封的直线导轨副滑块结构的使用方法,其特征在于,在所述步骤S1中还包括如下步骤:

S11、活塞板(7)移动程度不同,其气囊(12)鼓起程度也不同,使得气囊(12)鼓起时与导轨(1)的内壁贴合力度不同;

在所述步骤S2中还包括如下步骤:

S21、注入孔(15)的密封塞(16)用来密封注入孔,气泵(18)随着温度传感器控制而启动和关闭。

说明书 :

一种高密封的直线导轨副滑块结构

技术领域

[0001] 本发明涉及副滑块技术领域,具体为一种高密封的直线导轨副滑块结构。

背景技术

[0002] 直线导轨可分为:滚轮直线导轨,圆柱直线导轨,滚珠直线导轨,三种,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动,依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
[0003] 现有的副滑块存在的缺陷是:
[0004] 1、专利文件CN113847341A公开了一种高精度的直线导轨副滑块结构,“包括导轨副本体和滑块本体,所述导轨副本体的侧壁开设有限位槽,所述滑块本体的内壁一体成型有与限位槽相匹配的限位滑动块,所述滑块本体滑动连接于导轨副本体的表面,且所述限位滑动块滑动连接于限位槽的内部,所述滑块本体与导轨副本体之间设置有支撑机构。通过支撑机构的设置,滑块本体在导轨副本体表面的移动过程中会通过凹槽和固定座带动导向块在第一滑槽内部同步移动,导向块能够对滑块本体起到支撑的作用,同时能够降低滚珠与第三滑槽之间的压力,防止滚轮与第三滑槽之间出现较大的磨损,从而防止滑块本体经过长期的使用后在导轨副本体的表面发生晃动”,但是副滑块结构密封性较差,使得副滑块与导轨之间易侵入灰尘,使得磨损较大;
[0005] 2、专利文件CN211623960U公开了一种直线导轨副滑块的储油库及直线导轨滑块结构,“其中直线导轨副滑块的储油库包括滑动副主体,滑动副主体固定在滑块联接直线导轨的U形通道上底面,滑动副主体面向滑块上底面的一面设有凹陷的储油槽,滑动副主体侧边与滑块内的滚动球接触,所述滑动副主体上设有贯穿的通孔连通至储油槽,所述通孔面向滚动球。本结构所采用的储油库结构更为简单,也能达到更好的储油效果及更大的储油量,可以长期微量供油”,但是副滑块结构无自动润滑结构,需要人为润滑,较为耗费时间和人力;
[0006] 3、专利文件CN211371035U公开了一种高密封的直线导轨副滑块结构,“包括导轨和滑块主体,所述导轨的外侧滑动安装有滑块主体,所述滑块主体的外侧焊接有散热条,所述滑块主体的内部开设有注油口,所述滑块主体的内侧安装有滚珠,所述注油口内滑动套接有堵塞,所述堵塞的右端固定连接有挡片,所述挡片与滑块主体的外表面接触,所述挡片的上端固定连接有连接条,所述连接条的表面固定连接有凸块,所述滑块主体的内侧固定安装有密封条,所述密封条与导轨滑动连接。本实用新型通过在滑块主体内设计注油口,方便注入润滑油,而且设计使用方便的堵塞对注油口进行封闭,防止灰尘从注油口进入,导致润滑油被污染”,但是副滑块结构无锁定结构时,使得滑块易发生偏移;
[0007] 4、专利文件CN216478451U公开了一种具有自润滑结构的直线导轨副滑块,“包括滑块本体,所述滑块本体左右两侧的内壁均开设有凹槽,两个所述凹槽的内部均固定安装有安装链,两个所述安装链的侧表面均固定安装有滚珠,两个所述安装链的内侧壁均固定连接有齿条。该具有自润滑结构的直线导轨副滑块,通过启动微型电机使齿轮转动,带动螺纹杆转动,使螺纹杆表面螺纹连接的移动块向下移动,使储油槽内的润滑油下降,当移动块下降后的高度低于流道口时,润滑油可从流道口流向凹槽内,同时两个齿轮转动会带动安装链传动,使安装链表面的滚珠传动至润滑油滴落处,使滑块运动时进行自润滑,从而便于直线导轨滑块的润滑使用”,但是副滑块结构松紧程度不同调节,使得副滑块不能根据需求调节,使得副滑块容易过松或过紧。

发明内容

[0008] 本发明的目的在于提供一种高密封的直线导轨副滑块结构,以解决上述背景技术中提出的副滑块结构密封性较差,使得副滑块与导轨之间易侵入灰尘,使得磨损较大的技术问题。
[0009] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高密封的直线导轨副滑块结构,包括导轨、主滑块和副滑块,所述副滑块的内部开设有槽体;
[0010] 所述槽体的内部顶壁安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一端安装有活塞板,且活塞板的外壁与槽体的内壁贴合,所述槽体的内部顶壁开设有凹槽,所述凹槽的内部顶壁安装有一号电机,所述一号电机的输出端安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁安装有传动板,且传动板的底部与活塞板的顶部连接,所述副滑块的外壁安装有两组空心密封气囊,所述密封气囊的外壁安装有连接管,且连接管的一端延伸进槽体的内部。
[0011] 优选的,所述导轨的外壁安装有主滑块,主滑块的内壁安装有副滑块。
[0012] 优选的,所述主滑块的内部开设有储存槽,储存槽的内壁开合页注入孔,注入孔的内壁密封连接有密封塞,主滑块的内壁开设有容纳槽,容纳槽的内壁安装有气泵,气泵的出气端延伸进储存槽的内部,气泵的抽气端安装有过滤块。
[0013] 优选的,所述副滑块的内部开设有连接槽,且连接槽的一端延伸进储存槽的内部,连接槽的内壁开设有多组润滑孔,且润滑孔的一端延伸出副滑块的外壁。
[0014] 优选的,两组所述气囊分别置于副滑块的两侧,副滑块嵌入导轨的内部,储存槽的内部储存有润滑油,多组润滑孔均匀分布在副滑块的表面。
[0015] 优选的,所述主滑块的内部顶壁开设有矩形槽,导轨的顶部开设有限制槽,矩形槽的内壁安装有滑板,滑板的底部安装有限制板,矩形槽的内壁安装有二号电机,二号电机的输出端安装有齿轮。
[0016] 优选的,所述矩形槽的内壁安装有弹簧,矩形槽的内壁安装有支撑杆,支撑杆的一端安装有贴合板,且贴合板的外壁与弹簧的一端连接,滑板的顶部安装有齿板,且齿板与齿轮啮合。
[0017] 优选的,所述副滑块的顶部与底部均开设有安装槽,安装槽的内壁开设有传动槽,传动槽的内壁安装有三号电机,三号电机的输出端安装有螺杆,螺杆的外壁安装有传动块,传动块的外壁安装有轴承块,轴承块的外壁安装有滑轮,传动槽的内部底壁安装有滑杆,滑杆的外壁安装有滑动块,且滑动块的外壁与滑轮的端部连接。
[0018] 优选的,该副滑块结构的工作步骤如下:
[0019] S1、在副滑块与导轨安装时,一号电机旋转带动螺纹杆旋转,螺纹杆旋转带动传动板移动,传动板移动带动活塞板移动,伸缩杆对活塞板移动起到导向限制作用,活塞板的移动将槽体内的气体通过连接管注入至气囊的内部,气囊鼓起与导轨相贴合,从而使得副滑块与导轨的内部滑动区域完成密封,从而避免灰尘对滑动的影响,提高其滑动效果;
[0020] S2、可通过注入孔对储存槽补充润滑油,其副滑块内部可填充温度传感器,温度升高需要补充润滑油时,气泵将外界气体抽入,其过滤块将灰尘滤除,无尘气流注入储存槽内,储存槽气压升高,使得内部润滑油受挤压通过连接槽流淌至润滑孔内,润滑孔将润滑油流洒至副滑块的表面,从而完成副滑块的自动润滑,从而减少磨损;
[0021] S3、弹簧将贴合板弹压在齿板的外壁上,其齿板受力使得滑板的移动受限,使得滑板的移动需要施加外力,在主滑块需要锁定时,二号电机旋转带动齿轮旋转,齿轮旋转带动齿板移动,齿板移动带动滑板移动,滑板移动带动限制板移动,限制板移动嵌入限制槽内,从而使得主滑块限制锁定在导轨上,从而避免主滑块的意外滑动;
[0022] S4、滑轮与导轨相互贴合,需要调节副滑块在导轨上的滑动松紧程度时,三号电机旋转带动螺杆旋转,螺杆旋转带动传动块移动,传动块移动带动滑轮移动,上下两组滑轮的移动使得滑轮在导轨上的松紧力得以改变,从而便于根据需要调节,提高了使用效果。
[0023] 优选的,在所述步骤S1中还包括如下步骤:
[0024] S11、活塞板移动程度不同,其气囊鼓起程度也不同,使得气囊鼓起时与导轨的内壁贴合力度不同;
[0025] 在所述步骤S2中还包括如下步骤:
[0026] S21、注入孔的密封塞用来密封注入孔,气泵随着温度传感器控制而启动和关闭。
[0027] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0028] 1.本发明通过安装有活塞板和气囊,在副滑块与导轨安装时,一号电机旋转带动螺纹杆旋转,螺纹杆旋转带动传动板移动,传动板移动带动活塞板移动,伸缩杆对活塞板移动起到导向限制作用,活塞板的移动将槽体内的气体通过连接管注入至气囊的内部,气囊鼓起与导轨相贴合,从而使得副滑块与导轨的内部滑动区域完成密封,从而避免灰尘对滑动的影响,提高其滑动效果;
[0029] 2.本发明通过安装有储存槽和气泵,可通过注入孔对储存槽补充润滑油,其副滑块内部可填充温度传感器,温度升高需要补充润滑油时,气泵将外界气体抽入,其过滤块将灰尘滤除,无尘气流注入储存槽内,储存槽气压升高,使得内部润滑油受挤压通过连接槽流淌至润滑孔内,润滑孔将润滑油流洒至副滑块的表面,从而完成副滑块的自动润滑,从而减少磨损;
[0030] 3.本发明通过安装有齿轮和贴合板,弹簧将贴合板弹压在齿板的外壁上,其齿板受力使得滑板的移动受限,使得滑板的移动需要施加外力,在主滑块需要锁定时,二号电机旋转带动齿轮旋转,齿轮旋转带动齿板移动,齿板移动带动滑板移动,滑板移动带动限制板移动,限制板移动嵌入限制槽内,从而使得主滑块限制锁定在导轨上,从而避免主滑块的意外滑动;
[0031] 4.本发明通过安装有滑轮和传动块,滑轮与导轨相互贴合,需要调节副滑块在导轨上的滑动松紧程度时,三号电机旋转带动螺杆旋转,螺杆旋转带动传动块移动,传动块移动带动滑轮移动,上下两组滑轮的移动使得滑轮在导轨上的松紧力得以改变,从而便于根据需要调节,提高了使用效果。

附图说明

[0032] 图1为本发明的整体结构示意图;
[0033] 图2为本发明的侧面结构示意图;
[0034] 图3为本发明的副滑块结构示意图;
[0035] 图4为本发明的A结构示意图;
[0036] 图5为本发明的矩形槽结构示意图;
[0037] 图6为本发明的齿板结构示意图;
[0038] 图7为本发明的安装槽结构示意图;
[0039] 图8为本发明的流程结构示意图。
[0040] 图中:1、导轨;2、主滑块;3、副滑块;5、槽体;6、伸缩杆;7、活塞板;8、凹槽;9、一号电机;10、螺纹杆;11、传动板;12、气囊;13、连接管;14、储存槽;15、注入孔;16、密封塞;17、容纳槽;18、气泵;19、过滤块;20、连接槽;21、润滑孔;22、矩形槽;23、限制槽;24、滑板;25、限制板;26、二号电机;27、齿轮;28、弹簧;29、支撑杆;30、贴合板;31、齿板;33、安装槽;34、传动槽;35、三号电机;36、螺杆;37、传动块;38、轴承块;39、滑轮;40、滑动块;41、滑杆。

具体实施方式

[0041] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0042] 在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0043] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0044] 请参阅图1、图2和图3,本发明提供的一种实施例:一种高密封的直线导轨副滑块结构,包括导轨1、主滑块2和副滑块3,所述副滑块3的内部开设有槽体5,所述槽体5的内部顶壁安装有伸缩杆6,所述伸缩杆6的一端安装有活塞板7,且活塞板7的外壁与槽体5的内壁贴合,所述槽体5的内部顶壁开设有凹槽8,所述凹槽8的内部顶壁安装有一号电机9,所述一号电机9的输出端安装有螺纹杆10,所述螺纹杆10的外壁安装有传动板11,且传动板11的底部与活塞板7的顶部连接,所述副滑块3的外壁安装有两组空心密封气囊12,所述密封气囊12的外壁安装有连接管13,且连接管13的一端延伸进槽体5的内部,在副滑块3与导轨1安装时,一号电机9旋转带动螺纹杆10旋转,螺纹杆10旋转带动传动板11移动,传动板11移动带动活塞板7移动,伸缩杆6对活塞板7移动起到导向限制作用,活塞板7的移动将槽体5内的气体通过连接管13注入至气囊12的内部,气囊12鼓起与导轨1相贴合,从而使得副滑块3与导轨1的内部滑动区域完成密封,从而避免灰尘对滑动的影响,提高其滑动效果。
[0045] 请参阅图2和图4,所述导轨1的外壁安装有主滑块2,主滑块2的内壁安装有副滑块3,所述主滑块2的内部开设有储存槽14,储存槽14的内壁开合页注入孔15,注入孔15的内壁密封连接有密封塞16,主滑块2的内壁开设有容纳槽17,容纳槽17的内壁安装有气泵18,气泵18的出气端延伸进储存槽14的内部,气泵18的抽气端安装有过滤块19,所述副滑块3的内部开设有连接槽20,且连接槽20的一端延伸进储存槽14的内部,连接槽20的内壁开设有多组润滑孔21,且润滑孔21的一端延伸出副滑块3的外壁,两组所述气囊12分别置于副滑块3的两侧,副滑块3嵌入导轨1的内部,储存槽14的内部储存有润滑油,多组润滑孔21均匀分布在副滑块3的表面,可通过注入孔15对储存槽14补充润滑油,其副滑块3内部可填充温度传感器,温度升高需要补充润滑油时,气泵18将外界气体抽入,其过滤块19将灰尘滤除,无尘气流注入储存槽14内,储存槽14气压升高,使得内部润滑油受挤压通过连接槽20流淌至润滑孔21内,润滑孔21将润滑油流洒至副滑块3的表面,从而完成副滑块3的自动润滑,从而减少磨损。
[0046] 请参阅图2、图5和图6,所述主滑块2的内部顶壁开设有矩形槽22,导轨1的顶部开设有限制槽23,矩形槽22的内壁安装有滑板24,滑板24的底部安装有限制板25,矩形槽22的内壁安装有二号电机26,二号电机26的输出端安装有齿轮27,所述矩形槽22的内壁安装有弹簧28,矩形槽22的内壁安装有支撑杆29,支撑杆29的一端安装有贴合板30,且贴合板30的外壁与弹簧28的一端连接,滑板24的顶部安装有齿板31,且齿板31与齿轮27啮合,弹簧28将贴合板30弹压在齿板31的外壁上,其齿板31受力使得滑板24的移动受限,使得滑板24的移动需要施加外力,在主滑块2需要锁定时,二号电机26旋转带动齿轮27旋转,齿轮27旋转带动齿板31移动,齿板31移动带动滑板24移动,滑板24移动带动限制板25移动,限制板25移动嵌入限制槽23内,从而使得主滑块2限制锁定在导轨1上,从而避免主滑块2的意外滑动。
[0047] 请参阅图2和图7,所述副滑块3的顶部与底部均开设有安装槽33,安装槽33的内壁开设有传动槽34,传动槽34的内壁安装有三号电机35,三号电机35的输出端安装有螺杆36,螺杆36的外壁安装有传动块37,传动块37的外壁安装有轴承块38,轴承块38的外壁安装有滑轮39,传动槽34的内部底壁安装有滑杆41,滑杆41的外壁安装有滑动块40,且滑动块40的外壁与滑轮39的端部连接,滑轮39与导轨1相互贴合,需要调节副滑块3在导轨1上的滑动松紧程度时,三号电机35旋转带动螺杆36旋转,螺杆36旋转带动传动块37移动,传动块37移动带动滑轮39移动,上下两组滑轮39的移动使得滑轮39在导轨1上的松紧力得以改变,从而便于根据需要调节,提高了使用效果。
[0048] 该副滑块结构的工作步骤如下:
[0049] S1、在副滑块3与导轨1安装时,一号电机9旋转带动螺纹杆10旋转,螺纹杆10旋转带动传动板11移动,传动板11移动带动活塞板7移动,伸缩杆6对活塞板7移动起到导向限制作用,活塞板7的移动将槽体5内的气体通过连接管13注入至气囊12的内部,气囊12鼓起与导轨1相贴合,从而使得副滑块3与导轨1的内部滑动区域完成密封,从而避免灰尘对滑动的影响,提高其滑动效果;
[0050] S2、可通过注入孔15对储存槽14补充润滑油,其副滑块3内部可填充温度传感器,温度升高需要补充润滑油时,气泵18将外界气体抽入,其过滤块19将灰尘滤除,无尘气流注入储存槽14内,储存槽14气压升高,使得内部润滑油受挤压通过连接槽20流淌至润滑孔21内,润滑孔21将润滑油流洒至副滑块3的表面,从而完成副滑块3的自动润滑,从而减少磨损;
[0051] S3、弹簧28将贴合板30弹压在齿板31的外壁上,其齿板31受力使得滑板24的移动受限,使得滑板24的移动需要施加外力,在主滑块2需要锁定时,二号电机26旋转带动齿轮27旋转,齿轮27旋转带动齿板31移动,齿板31移动带动滑板24移动,滑板24移动带动限制板
25移动,限制板25移动嵌入限制槽23内,从而使得主滑块2限制锁定在导轨1上,从而避免主滑块2的意外滑动;
[0052] S4、滑轮39与导轨1相互贴合,需要调节副滑块3在导轨1上的滑动松紧程度时,三号电机35旋转带动螺杆36旋转,螺杆36旋转带动传动块37移动,传动块37移动带动滑轮39移动,上下两组滑轮39的移动使得滑轮39在导轨1上的松紧力得以改变,从而便于根据需要调节,提高了使用效果。
[0053] 在所述步骤S1中还包括如下步骤:
[0054] S11、活塞板7移动程度不同,其气囊12鼓起程度也不同,使得气囊12鼓起时与导轨1的内壁贴合力度不同;
[0055] 在所述步骤S2中还包括如下步骤:
[0056] S21、注入孔15的密封塞16用来密封注入孔,气泵18随着温度传感器控制而启动和关闭。
[0057] 工作原理,在副滑块3与导轨1安装时,一号电机9旋转带动螺纹杆10旋转,螺纹杆10旋转带动传动板11移动,传动板11移动带动活塞板7移动,伸缩杆6对活塞板7移动起到导向限制作用,活塞板7的移动将槽体5内的气体通过连接管13注入至气囊12的内部,气囊12鼓起与导轨1相贴合,从而使得副滑块3与导轨1的内部滑动区域完成密封,从而避免灰尘对滑动的影响,提高其滑动效果,可通过注入孔15对储存槽14补充润滑油,其副滑块3内部可填充温度传感器,温度升高需要补充润滑油时,气泵18将外界气体抽入,其过滤块19将灰尘滤除,无尘气流注入储存槽14内,储存槽14气压升高,使得内部润滑油受挤压通过连接槽20流淌至润滑孔21内,润滑孔21将润滑油流洒至副滑块3的表面,从而完成副滑块3的自动润滑,从而减少磨损,弹簧28将贴合板30弹压在齿板31的外壁上,其齿板31受力使得滑板24的移动受限,使得滑板24的移动需要施加外力,在主滑块2需要锁定时,二号电机26旋转带动齿轮27旋转,齿轮27旋转带动齿板31移动,齿板31移动带动滑板24移动,滑板24移动带动限制板25移动,限制板25移动嵌入限制槽23内,从而使得主滑块2限制锁定在导轨1上,从而避免主滑块2的意外滑动,滑轮39与导轨1相互贴合,需要调节副滑块3在导轨1上的滑动松紧程度时,三号电机35旋转带动螺杆36旋转,螺杆36旋转带动传动块37移动,传动块37移动带动滑轮39移动,上下两组滑轮39的移动使得滑轮39在导轨1上的松紧力得以改变,从而便于根据需要调节,提高了使用效果。
[0058] 对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。