本发明涉及检测技术领域，公开了一种汽车零部件抗弯折强度检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑台，所述支撑台的侧面固定连接有限位杆，所述限位杆的侧面套设并滑动连接有玻璃罩，所述底座的顶部固定连接有固定台，所述支撑台的底部固定连接有按压装置，所述支撑台的顶部固定连接有防护组件。该汽车零部件抗弯折强度检测装置，由于双纹螺杆的两组螺纹对称且相反，因此移动台能够实现对称移动，从而满足不同长度零件的需求，在零件受力弯曲时，滚动台受到零件压力的作用随零件的倾斜而转动，且转轮在零件弯曲时，由于零件表面的摩擦力而转动，滚动摩擦比较小，因此转轮能够减小摩擦对零件弯曲的影响。
1.一种汽车零部件抗弯折强度检测装置，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定连接有支撑台（11），所述支撑台（11）的侧面固定连接有限位杆（13），所述限位杆（13）的侧面套设并滑动连接有玻璃罩（14），所述底座（1）的顶部固定连接有固定台（15），所述支撑台（11）的底部固定连接有按压装置（16），所述按压装置（16）位于固定台（15）的正上方，其特征在于：所述固定台（15）的内壁固定连接有固定组件（2），所述支撑台（11）的顶部固定连接有防护组件（3）；
所述固定组件（2）包括移动件（21）、支撑件（22）和阻挡件（23），所述支撑件（22）转动设置在移动件（21）的内壁，所述阻挡件（23）固定设置在支撑件（22）的内壁；
所述防护组件（3）包括驱动件（31）、警报件（32）、清洁件（33）和转动件（34），所述驱动件（31）和清洁件（33）均固定设置在支撑台（11）的顶部，所述转动件（34）转动设置在清洁件（33）的侧面，所述警报件（32）固定设置在滑动架（12）的顶部；
所述移动件（21）包括导轨（211）、移动台（212）、滑槽（213）和双纹螺杆（214），所述导轨（211）固定连接在固定台（15）的内壁，所述滑槽（213）开设在移动台（212）的侧面，所述移动台（212）通过滑槽（213）滑动连接在导轨（211）的内壁，所述移动台（212）设置有两个并对称设置在固定台（15）的中心处两侧，所述移动台（212）的侧面开设有螺纹孔，所述双纹螺杆（214）贯穿并螺纹连接在螺纹孔的内壁；
所述支撑件（22）包括滚动台（221）、转轮（222）、弧形管（223）和重力珠（224），所述滚动台（221）转动连接在移动台（212）的内壁，所述滚动台（221）的顶部开设有矩形通孔，所述转轮（222）转动连接在矩形通孔的内侧壁，所述弧形管（223）固定连接在滚动台（221）的底部，所述重力珠（224）滚动连接在弧形管（223）的内壁；
所述阻挡件（23）包括棘轮（231）、挡杆（232）、弹簧一（233）、固定框（234）、挡板（235）和滚珠（236），所述棘轮（231）套设并固定连接在转轮（222）转轴的侧面，所述挡杆（232）通过转动栓转动连接在滚动台（221）的内壁，所述挡杆（232）的顶部和棘轮（231）啮合，所述弹簧一（233）的两端分别固定连接在挡杆（232）的侧面和滚动台（221）的内侧面；
所述固定框（234）固定连接在滚动台（221）的内侧面，所述挡板（235）转动连接在固定框（234）的内壁，所述滚珠（236）滚动连接在固定框（234）的内壁底部，所述固定框（234）的内壁底部设置有坡度；
所述驱动件（31）包括电机（311）、齿轮一（312）、丝杆（313）和齿轮二（314），所述电机（311）通过支架固定连接在支撑台（11）的顶部，所述齿轮一（312）固定连接在电机（311）的输出端，所述丝杆（313）转动连接在支撑台（11）的顶部，所述丝杆（313）的顶部贯穿并螺纹连接在滑动架（12）的顶部，所述齿轮二（314）套设并固定连接在丝杆（313）的侧面，所述齿轮一（312）和齿轮二（314）啮合；
所述警报件（32）包括固定板（321）、警报器（322）、螺旋片（323）、侧边板（324）、正极触头（325）、负极触头（326）和弹簧二（327），所述固定板（321）固定连接在滑动架（12）的顶部，所述警报器（322）固定连接在固定板（321）的顶部，所述螺旋片（323）固定连接在滑动架（12）的侧面，所述螺旋片（323）远离滑动架（12）的一端固定连接在玻璃罩（14）的侧面，所述侧边板（324）固定连接在滑动架（12）的侧面，所述正极触头（325）贯穿侧边板（324）并固定连接在螺旋片（323）的侧面，所述正极触头（325）远离侧边板（324）的一侧通过导线和警报器（322）的电源正极连接，所述负极触头（326）贯穿侧边板（324）并位于螺旋片（323）之间，所述负极触头（326）远离侧边板（324）的一端通过导线和警报器（322）的电机（311）负极连接，所述弹簧二（327）环绕在限位杆（13）外侧并位于玻璃罩（14）远离滑动架（12）的一侧，所述弹簧二（327）的两端分别固定连接在玻璃罩（14）的侧面和限位杆（13）的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件抗弯折强度检测装置，其特征在于：所述负极触头（326）不与螺旋片（323）直接接触，所述螺旋片（323）的螺距从滑动架（12）开始逐渐增大。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件抗弯折强度检测装置，其特征在于：所述清洁件（33）包括移动架（331）、顶板（332）、弹簧三（333）、限位轨（334）、海绵筒（335）、曲板（336）和刮板（337），所述限位轨（334）固定连接在支撑台（11）的顶部，所述移动架（331）通过限位轨（334）滑动连接在支撑台（11）的顶部，所述顶板（332）固定连接在支撑台（11）的顶部，所述弹簧三（333）的两端分别固定连接在移动架（331）的侧面和顶板（332）的侧面，所述海绵筒（335）通过转轴转动连接在移动架（331）的内壁，所述曲板（336）固定连接移动架（331）的顶部两侧，所述刮板（337）固定连接在移动架（331）的内壁，所述刮板（337）的侧面滑动连接在海绵筒（335）的侧面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件抗弯折强度检测装置，其特征在于：所述转动件（34）包括橡胶轮（341）和皮带（342），所述橡胶轮（341）通过转轴转动连接在移动架（331）靠近滑动架（12）的一侧，所述橡胶轮（341）滚动连接在滑动架（12）的内壁，所述橡胶轮（341）的转轴贯穿移动架（331）的侧面并转动连接在皮带（342）的内壁，所述皮带（342）的内壁分别套设在橡胶轮（341）转轴的侧面和海绵筒（335）转轴的侧面。
一种汽车零部件抗弯折强度检测装置
技术领域
[0001] 本发明涉及检测技术领域，具体为一种汽车零部件抗弯折强度检测装置。
背景技术
[0002] 汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，零部件种类繁多，但又各司其职，在汽车整体中发挥着自己独特的作用。通常情况下，汽车零部件生产厂商在产品生产出来以后，都需要对零部件进行检测，目的是确保产品质量的可靠性。汽车生产厂商，也需要对零部件安装到整车后的匹配性能进行测试。汽车零部件主要由汽车转向系零部件、汽车行走系零部件、汽车电器仪表系零部件、汽车灯具、汽车改装零部件、发动机零部件、传动系零部件、制动系零部件等八大部分组成。汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成，汽车金属材料类零部件主要检测项目包括了抗弯折强度检测。
[0003] 现有的抗弯折检测技术存在一些弊端，在利用检测装置对汽车的零部件进行检测时，检测装置缺少防护措施，而汽车零件一旦发生断裂，会发生金属碎屑的飞溅，对检测人员的安全造成威胁。
发明内容
[0004] 为解决在利用检测装置对汽车的零部件进行检测时，检测装置缺少防护措施，而汽车零件一旦发生断裂，会发生金属碎屑的飞溅，对检测人员的安全造成威胁的问题，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件抗弯折强度检测装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑台，所述支撑台的侧面固定连接有限位杆，所述限位杆的侧面套设并滑动连接有玻璃罩，所述底座的顶部固定连接有固定台，所述支撑台的底部固定连接有按压装置，所述按压装置位于固定台的正上方，所述固定台的内壁固定连接有固定组件，所述支撑台的顶部固定连接有防护组件；
[0005] 所述固定组件包括移动件、支撑件和阻挡件，所述支撑件转动设置在移动件的内壁，所述阻挡件固定设置在支撑件的内壁；
[0006] 所述防护组件包括驱动件、警报件、清洁件和转动件，所述驱动件和清洁件均固定设置在支撑台的顶部，所述转动件转动设置在清洁件的侧面，所述警报件固定设置在滑动架的顶部。
[0007] 进一步地，所述移动件包括导轨、移动台、滑槽和双纹螺杆，所述导轨固定连接在固定台的内壁，所述滑槽开设在移动台的侧面，所述移动台通过滑槽滑动连接在导轨的内壁，所述移动台设置有两个并对称设置在固定台的中心处两侧，所述移动台的侧面开设有螺纹孔，所述双纹螺杆贯穿并螺纹连接在螺纹孔的内壁，双纹螺杆的表面具有两组对称设置的螺纹，因此双纹螺杆能够带动移动台同时向相反的方向移动。
[0008] 进一步地，所述支撑件包括滚动台、转轮、弧形管和重力珠，所述滚动台转动连接在移动台的内壁，所述滚动台的顶部开设有矩形通孔，所述转轮转动连接在矩形通孔的内侧壁，所述弧形管固定连接在滚动台的底部，所述重力珠滚动连接在弧形管的内壁，转轮用于减小零件和滚动台之间的摩擦，而重力珠提供重力，滚动台在重力作用下能够保持平稳，而当滚动台转动时，重力珠能够随着滚动台在弧形管的内壁滚动，从而避免重力珠对零件的弯曲施加额外的负担。
[0009] 进一步地，所述阻挡件包括棘轮、挡杆、弹簧一、固定框、挡板和滚珠，所述棘轮套设并固定连接在转轮转轴的侧面，所述挡杆通过转动栓转动连接在滚动台的内壁，所述挡杆的顶部和棘轮啮合，所述弹簧一的两端分别固定连接在挡杆的侧面和滚动台的内侧面，当滚动台处于水平状态时，滚珠由于固定框内壁底部坡度而固定不同，进而能够支撑挡板，而当滚动台转动之后，滚珠顺着坡度滚动，而挡板不再支撑挡板，此外，零件弯曲回弹之后对转轮的作用与零件不受弯曲并向移动台外侧移动时对转轮的作用是一致的，而为了零件弯曲之后能够顺利回弹，要求转轮的正反转不受阻挡。
[0010] 进一步地，所述固定框固定连接在滚动台的内侧面，所述挡板转动连接在固定框的内壁，所述滚珠滚动连接在固定框的内壁底部，所述固定框的内壁底部设置有坡度。
[0011] 进一步地，所述驱动件包括电机、齿轮一、丝杆和齿轮二，所述电机通过支架固定连接在支撑台的顶部，所述齿轮一固定连接在电机的输出端，所述丝杆转动连接在支撑台的顶部，所述丝杆的顶部贯穿并螺纹连接在滑动架的顶部，所述齿轮二套设并固定连接在丝杆的侧面，所述齿轮一和齿轮二啮合。
[0012] 进一步地，所述警报件包括固定板、警报器、螺旋片、侧边板、正极触头、负极触头和弹簧二，所述固定板固定连接在滑动架的顶部，所述警报器固定连接在固定板的顶部，所述螺旋片固定连接在滑动架的侧面，所述螺旋片远离滑动架的一端固定连接在玻璃罩的侧面，所述侧边板固定连接在滑动架的侧面，所述正极触头贯穿侧边板并固定连接在螺旋片的侧面，所述正极触头远离侧边板的一侧通过导线和警报器的电源正极连接，所述负极触头贯穿侧边板并位于螺旋片之间，所述负极触头远离侧边板的一端通过导线和警报器的电机负极连接，所述弹簧二环绕在限位杆外侧并位于玻璃罩远离滑动架的一侧，所述弹簧二的两端分别固定连接在玻璃罩的侧面和限位杆的侧面，侧边板对正极触头和负极触头起到固定作用，其中正极触头是柔性的，能够跟随螺旋片移动，而负极触头位于螺旋片螺距较小部分的内部，这样做的好处是，当螺旋片发生的震动较小时，螺距较小的部分同样能够产生较大的反应，并连接正极触头和负极触头，保证了警报器能够被顺利触发。
[0013] 进一步地，所述负极触头不与螺旋片直接接触，所述螺旋片的螺距从滑动架开始逐渐增大。
[0014] 进一步地，所述清洁件包括移动架、顶板、弹簧三、限位轨、海绵筒、曲板和刮板，所述限位轨固定连接在支撑台的顶部，所述移动架通过限位轨滑动连接在支撑台的顶部，所述顶板固定连接在支撑台的顶部，所述弹簧三的两端分别固定连接在移动架的侧面和顶板的侧面，所述海绵筒通过转轴转动连接在移动架的内壁，所述曲板固定连接移动架的顶部两侧，所述刮板固定连接在移动架的内壁，所述刮板的侧面滑动连接在海绵筒的侧面，弹簧三用于移动架在不受滑动架作用时的复位，曲板在滑动架下滑时和固定板滑动连接，而曲板受到固定板的挤压之后带动移动架移动。
[0015] 进一步地，所述转动件包括橡胶轮和皮带，所述橡胶轮通过转轴转动连接在移动架靠近滑动架的一侧，所述橡胶轮滚动连接在滑动架的内壁，所述橡胶轮的转轴贯穿移动架的侧面并转动连接在皮带的内壁，所述皮带的内壁分别套设在橡胶轮转轴的侧面和海绵筒转轴的侧面。
[0016] 本发明提供了一种汽车零部件抗弯折强度检测装置。具备以下有益效果：
[0017] 1.该汽车零部件抗弯折强度检测装置，设置有移动件和支撑件，现有的抗弯折检测机构在对零件进行检测时不具备固定的功能，而在该装置中，通过转动双纹螺杆，双纹螺杆利用螺纹来对移动台进行移动，且由于双纹螺杆的两组螺纹对称且相反，因此移动台能够实现对称移动，从而满足不同长度零件的需求，在零件受力弯曲时，滚动台受到零件压力的作用随零件的倾斜而转动，且转轮在零件弯曲时，由于零件表面的摩擦力而转动，滚动摩擦比较小，因此转轮能够减小摩擦对零件弯曲的影响。
[0018] 2.该汽车零部件抗弯折强度检测装置，设置有阻挡件，为了防止零件在滚动台上发生移动而影响检测结果，在阻挡件作用下，转轮只能单向转动，当零件放置好之后，棘轮和挡杆处于啮合状态，若是零件受到影响向移动台的外侧移动时，转轮开始转动并挤压挡杆，挡杆受力之后将会倾斜，但是由于滚珠将挡板抵住，所以挡板同样能够将挡杆抵住，进而阻挡了转轮的转动，转轮进一步限制了零件的移动，且为了保证零件在弯曲之后能够顺利复位，在零件弯曲之后，滚珠滚动至固定框的另一侧，此时挡板失去支撑，挡杆能够向两侧移动，因此转轮能够带动棘轮向两个方向转动，从而保证零件能够顺利复位。
[0019] 3.该汽车零部件抗弯折强度检测装置，设置有警报件，一些零件在检测时，会由于操作失误而发生断裂，为了及时提醒工作人员，警报件能够发生警报，在零件断裂之后，零件的碎片会向四周飞溅，在零件的碎片飞溅在玻璃罩上后会引起玻璃罩的震动，螺旋片在玻璃罩震动之后会收缩，收缩之后的螺旋片连通正极触头和负极触头，因此警报器的电路连接并发出警报声，从而及时提醒工作人员零件的断裂。
[0020] 4.该汽车零部件抗弯折强度检测装置，设置有清洁件，利用驱动件控制滑动架上下滑动时，玻璃罩一起上下移动，在玻璃罩移动的过程中，海绵筒能够清洁玻璃罩的表面，从而便于工作人员的观察，而在滑动架下落时，固定板的侧面挤压曲板，曲板受到挤压之后带动移动架远离滑动架，从而避免清洁件和滑动架发生碰撞，且在滑动架移动时，橡胶轮由于滑动架的摩擦力而发生震动，橡胶轮转动之后利用皮带带动海绵筒转动，海绵筒转动之后增强了对玻璃罩的清洁效果，而刮板能够在海绵筒转动时将海绵筒表面的杂质刮除，防止杂质对玻璃罩造成二次污染。
附图说明
[0021] 图1为本发明汽车零部件抗弯折强度检测装置的结构示意图；
[0022] 图2为本发明支撑台的结构示意图；
[0023] 图3为本发明固定组件的结构示意图；
[0024] 图4为本发明移动件的结构示意图；
[0025] 图5为本发明支撑件的结构示意图；
[0026] 图6为本发明阻挡件的结构示意图；
[0027] 图7为本发明防护组件的结构示意图；
[0028] 图8为本发明图7中A处的放大结构示意图；
[0029] 图9为本发明清洁件和驱动件的结构示意图；
[0030] 图10为本发明图9中B处的放大结构示意图。
[0031] 图中：1、底座；11、支撑台；12、滑动架；13、限位杆；14、玻璃罩；15、固定台；16、按压装置；2、固定组件；21、移动件；211、导轨；212、移动台；213、滑槽；214、双纹螺杆；22、支撑件；221、滚动台；222、转轮；223、弧形管；224、重力珠；23、阻挡件；231、棘轮；232、挡杆；233、弹簧一；234、固定框；235、挡板；236、滚珠；3、防护组件；31、驱动件；311、电机；312、齿轮一；313、丝杆；314、齿轮二；32、警报件；321、固定板；322、警报器；323、螺旋片；324、侧边板；
325、正极触头；326、负极触头；327、弹簧二；33、清洁件；331、移动架；332、顶板；333、弹簧三；334、限位轨；335、海绵筒；336、曲板；337、刮板；34、转动件；341、橡胶轮；342、皮带。
具体实施方式
[0032] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0033] 第一实施例，请参阅图1‑图2，本发明提供一种技术方案：一种汽车零部件抗弯折强度检测装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有支撑台11，支撑台11的侧面固定连接有限位杆13，限位杆13的侧面套设并滑动连接有玻璃罩14，底座1的顶部固定连接有固定台15，支撑台11的底部固定连接有按压装置16，按压装置16位于固定台15的正上方，固定台15的内壁固定连接有固定组件2，支撑台11的顶部固定连接有防护组件3。
[0034] 第二实施例，请参阅图3‑图6，本发明提供一种技术方案：固定组件2包括移动件21、支撑件22和阻挡件23，支撑件22转动设置在移动件21的内壁，阻挡件23固定设置在支撑件22的内壁。
[0035] 移动件21包括导轨211、移动台212、滑槽213和双纹螺杆214，导轨211固定连接在固定台15的内壁，滑槽213开设在移动台212的侧面，移动台212通过滑槽213滑动连接在导轨211的内壁，移动台212设置有两个并对称设置在固定台15的中心处两侧，移动台212的侧面开设有螺纹孔，双纹螺杆214贯穿并螺纹连接在螺纹孔的内壁，双纹螺杆214的表面具有两组对称设置的螺纹，因此双纹螺杆214能够带动移动台212同时向相反的方向移动，支撑件22包括滚动台221、转轮222、弧形管223和重力珠224，滚动台221转动连接在移动台212的内壁，滚动台221的顶部开设有矩形通孔，转轮222转动连接在矩形通孔的内侧壁，弧形管223固定连接在滚动台221的底部，重力珠224滚动连接在弧形管223的内壁，转轮222用于减小零件和滚动台221之间的摩擦，而重力珠224提供重力，滚动台221在重力作用下能够保持平稳，而当滚动台221转动时，重力珠224能够随着滚动台221在弧形管223的内壁滚动，从而避免重力珠224对零件的弯曲施加额外的负担。
[0036] 使用时，通过转动双纹螺杆214，双纹螺杆214利用螺纹来对移动台212进行移动，且由于双纹螺杆214的两组螺纹对称且相反，因此移动台212能够实现对称移动，从而满足不同长度零件的需求，在零件受力弯曲时，滚动台221受到零件压力的作用随零件的倾斜而转动，且转轮222在零件弯曲时，由于零件表面的摩擦力而转动，滚动摩擦比较小，因此转轮222能够减小摩擦对零件弯曲的影响。
[0037] 阻挡件23包括棘轮231、挡杆232、弹簧一233、固定框234、挡板235和滚珠236，棘轮231套设并固定连接在转轮222转轴的侧面，挡杆232通过转动栓转动连接在滚动台221的内壁，挡杆232的顶部和棘轮231啮合，弹簧一233的两端分别固定连接在挡杆232的侧面和滚动台221的内侧面，当滚动台221处于水平状态时，滚珠236由于固定框234内壁底部坡度而固定，进而能够支撑挡板235，而当滚动台221转动之后，滚珠236顺着坡度滚动，而挡板235不再支撑挡板235，此外，零件弯曲回弹之后对转轮222的作用与零件不受弯曲并向移动台
212外侧移动时对转轮222的作用是一致的，而为了零件弯曲之后能够顺利回弹，要求转轮
222的正反转不受阻挡，固定框234固定连接在滚动台221的内侧面，挡板235转动连接在固定框234的内壁，滚珠236滚动连接在固定框234的内壁底部，固定框234的内壁底部设置有坡度。
[0038] 第三实施例，请参阅图7‑图10，本发明提供一种技术方案：防护组件3包括驱动件31、警报件32、清洁件33和转动件34，驱动件31和清洁件33均固定设置在支撑台11的顶部，转动件34转动设置在清洁件33的侧面，警报件32固定设置在滑动架12的顶部。
[0039] 驱动件31包括电机311、齿轮一312、丝杆313和齿轮二314，电机311通过支架固定连接在支撑台11的顶部，齿轮一312固定连接在电机311的输出端，丝杆313转动连接在支撑台11的顶部，丝杆313的顶部贯穿并螺纹连接在滑动架12的顶部，齿轮二314套设并固定连接在丝杆313的侧面，齿轮一312和齿轮二314啮合，当需要将玻璃罩14下放时，先开动电机311，电机311转动之后带动齿轮一312转动，齿轮一312又带动齿轮二314，齿轮二314又带动丝杆313转动，丝杆313利用螺纹带动滑动架12的移动，滑动架12又带动玻璃罩14的移动。
[0040] 警报件32包括固定板321、警报器322、螺旋片323、侧边板324、正极触头325、负极触头326和弹簧二327，固定板321固定连接在滑动架12的顶部，警报器322固定连接在固定板321的顶部，螺旋片323固定连接在滑动架12的侧面，螺旋片323远离滑动架12的一端固定连接在玻璃罩14的侧面，侧边板324固定连接在滑动架12的侧面，正极触头325贯穿侧边板324并固定连接在螺旋片323的侧面，正极触头325远离侧边板324的一侧通过导线和警报器
322的电源正极连接，负极触头326贯穿侧边板324并位于螺旋片323之间，负极触头326远离侧边板324的一端通过导线和警报器322的电机311负极连接，弹簧二327环绕在限位杆13外侧并位于玻璃罩14远离滑动架12的一侧，弹簧二327的两端分别固定连接在玻璃罩14的侧面和限位杆13的侧面，侧边板324对正极触头325和负极触头326起到固定作用，其中正极触头325是柔性的，能够跟随螺旋片323移动，而负极触头326位于螺旋片323螺距较小部分的内部，这样做的好处是，当螺旋片323发生的震动较小时，螺距较小的部分同样能够产生较大的反应，并连接正极触头325和负极触头326，保证了警报器322能够被顺利触发，负极触头326不与螺旋片323直接接触，螺旋片323的螺距从滑动架12开始逐渐增大。
[0041] 使用时，在零件断裂之后，零件的碎片会向四周飞溅，在零件的碎片飞溅在玻璃罩14上后会引起玻璃罩14的震动，螺旋片323在玻璃罩14震动之后会收缩，收缩之后的螺旋片
323连通正极触头325和负极触头326，因此警报器322的电路连接并发出警报声，从而及时提醒工作人员零件的断裂。
[0042] 清洁件33包括移动架331、顶板332、弹簧三333、限位轨334、海绵筒335、曲板336和刮板337，限位轨334固定连接在支撑台11的顶部，移动架331通过限位轨334滑动连接在支撑台11的顶部，顶板332固定连接在支撑台11的顶部，弹簧三333的两端分别固定连接在移动架331的侧面和顶板332的侧面，海绵筒335通过转轴转动连接在移动架331的内壁，曲板336固定连接移动架331的顶部两侧，刮板337固定连接在移动架331的内壁，刮板337的侧面滑动连接在海绵筒335的侧面，弹簧三333用于移动架331在不受滑动架12作用时的复位，曲板336在滑动架12下滑时和固定板321滑动连接，而曲板336受到固定板321的挤压之后带动移动架331移动，转动件34包括橡胶轮341和皮带342，橡胶轮341通过转轴转动连接在移动架331靠近滑动架12的一侧，橡胶轮341滚动连接在滑动架12的内壁，橡胶轮341的转轴贯穿移动架331的侧面并转动连接在皮带342的内壁，皮带342的内壁分别套设在橡胶轮341转轴的侧面和海绵筒335转轴的侧面。
[0043] 先调节固定组件2的位置，然后将零件放置在固定组件2的顶部，再将防护罩放下，以此来保护工作人员，接着将按压装置16下移，按压装置16将零件弯曲以达到检测的目的。
[0044] 通过转动双纹螺杆214，双纹螺杆214利用螺纹来对移动台212进行移动，且由于双纹螺杆214的两组螺纹对称且相反，因此移动台212能够实现对称移动，在零件受力弯曲时，滚动台221受到零件压力的作用随零件的倾斜而转动，且转轮222在零件弯曲时，由于零件表面的摩擦力而转动，当零件放置好之后，棘轮231和挡杆232处于啮合状态，若是零件受到影响向移动台212的外侧移动时，转轮222开始转动并挤压挡杆232，挡杆232受力之后将会倾斜，但是由于滚珠236将挡板235抵住，所以挡板235同样能够将挡杆232抵住，进而阻挡了转轮222的转动，转轮222进一步限制了零件的移动，且为了保证零件在弯曲之后能够顺利复位，在零件弯曲之后，滚珠236滚动至固定框234的另一侧，此时挡板235失去支撑，挡杆232能够向两侧移动，因此转轮222能够带动棘轮231向两个方向转动，从而保证零件能够顺利复位。
[0045] 当需要将玻璃罩14下放时，先开动电机311，电机311转动之后带动齿轮一312转动，齿轮一312又带动齿轮二314，齿轮二314又带动丝杆313转动，丝杆313利用螺纹带动滑动架12的移动，滑动架12又带动玻璃罩14的移动。在零件断裂之后，零件的碎片会向四周飞溅，在零件的碎片飞溅在玻璃罩14上后会引起玻璃罩14的震动，螺旋片323在玻璃罩14震动之后会收缩，收缩之后的螺旋片323连通正极触头325和负极触头326，因此警报器322的电路连接并发出警报声。
[0046] 利用驱动件31控制滑动架12上下滑动时，玻璃罩14一起上下移动，在玻璃罩14移动的过程中，海绵筒335能够清洁玻璃罩14的表面，而在滑动架12下落时，固定板321的侧面挤压曲板336，曲板336受到挤压之后带动移动架331远离滑动架12，且在滑动架12移动时，橡胶轮341由于滑动架12的摩擦力而发生震动，橡胶轮341转动之后利用皮带342带动海绵筒335转动，而刮板337能够在海绵筒335转动时将海绵筒335表面的杂质刮除，防止杂质对玻璃罩14造成二次污染。
[0047] 显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
