基于充电桩的充电管理方法、装置、电子设备及存储介质

摘要

本申请涉及充电桩管理领域，尤其是涉及一种基于充电桩的充电管理方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取充电请求信息，并根据充电请求信息，确定待使用充电桩的信息；根据待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定待使用充电桩在预设时段内是否被预约；若待使用充电桩在预设时段内被预约，则根据预约情况，确定当前时刻待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户。通过这种方式，可以在充电桩存在预约功能时，及时发现该充电桩的情况，同时这种方式可以及时分析出是否适合当前待充电车辆使用，从而避免待充电用户的等待时间也不会由于人为判断导致充电未达到预期，影响体验感。

权利要求

1.一种基于充电桩的充电管理方法，其特征在于，包括：

获取充电请求信息，并根据所述充电请求信息，确定待使用充电桩的信息；所述充电请求信息是用户向充电桩发起的充电请求，所述充电请求信息包括待充电车辆的相关信息、发起时间、发起位置、待使用充电桩的信息；

根据所述待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定所述待使用充电桩在预设时段内是否被预约；

若所述待使用充电桩在预设时段内被预约，则根据预约情况，确定当前时刻所述待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户；

所述根据预约情况，确定当前时刻所述待使用充电桩是否为可用充电桩，包括：根据所述充电请求信息，确定当前时刻待充电车辆的剩余电量值及所述待充电车辆的充电功率；

根据所述充电功率及所述剩余电量值，预测所述待充电车辆的充电时长；

根据所述预约情况，确定预约时间；

根据所述预约时间及当前时间，确定空闲时间；

将所述充电时长与所述空闲时间进行对比，确定所述空闲时间是否大于所述充电时长；

若所述空闲时间大于所述充电时长，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩；所述将所述充电时长与所述空闲时间进行对比，确定所述空闲时间是否大于所述充电时长，还包括：若所述空闲时间小于所述充电时长，则根据所述空闲时间及所述充电功率，确定经历所述空闲时间后，所述待充电车辆的期望电量值；

从所述待充电车辆的历史充电数据中获取没有充满的数据进行平均值计算，确定车主自动停止充电时的电量值，作为预设电量阈值；

将所述期望电量值与所述预设电量阈值进行对比，若所述期望电量值高于所述预设电量阈值，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩；

获取待充电用户接收到所述判断结果后作出的充电选择；

根据所述充电选择，确定所述待充电用户是否存在预约请求；

若存在预约请求，则调取所述待充电用户的履约记录，确定是否接受所述预约请求；

若确定接受所述预约请求，则根据所述预约请求，确定预约时间；

在所述预约时间时，获取充电桩的充电数据；

根据所述充电数据，确定所述待充电用户是否按时履约；

若所述待充电用户未按时履约，则获取所述待充电车辆的位置信息；

根据所述位置信息，确定在预设等待时段，所述待充电用户到达充电位置的概率；根据所述概率，确定所述待充电用户是否违约。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待充电车辆的充电功率的确定，包括：根据所述充电请求信息，确定所述待充电车辆的基础信息；

筛选所述基础信息，得到所述待充电车辆的额定功率；

根据所述待使用充电桩的信息，确定所述待使用充电桩的设定功率；

将所述额定功率与所述设定功率进行对比，确定所述设定功率是否高于所述额定功率；

若确定所述设定功率高于所述额定功率，则将所述额定功率作为所述充电功率；若确定所述设定功率低于所述额定功率，则将所述设定功率作为所述充电功率。

3.一种基于充电桩的充电管理装置，其特征在于，包括：

信息确定模块，用于获取充电请求信息，并根据所述充电请求信息，确定待使用充电桩的信息；所述充电请求信息是用户向充电桩发起的充电请求，所述充电请求信息包括待充电车辆的相关信息、发起时间、发起位置、待使用充电桩的信息；预约分析模块，用于根据所述待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定所述待使用充电桩在预设时段内是否被预约；

结果发送模块，用于若所述待使用充电桩在预设时段内被预约，则根据预约情况，确定当前时刻所述待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户；

所述结果发送模块具体用于：根据所述充电请求信息，确定当前时刻待充电车辆的剩余电量值及所述待充电车辆的充电功率；根据所述充电功率及所述剩余电量值，预测所述待充电车辆的充电时长；根据所述预约情况，确定预约时间；根据所述预约时间及当前时间，确定空闲时间；将所述充电时长与所述空闲时间进行对比，确定所述空闲时间是否大于所述充电时长；若所述空闲时间大于所述充电时长，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩；

所述结果发送模块具体还用于：若所述空闲时间小于所述充电时长，则根据所述空闲时间及所述充电功率，确定经历所述空闲时间后，所述待充电车辆的期望电量值；从所述待充电车辆的历史充电数据中获取没有充满的数据进行平均值计算，确定车主自动停止充电时的电量值，作为预设电量阈值；将所述期望电量值与所述预设电量阈值进行对比，若所述期望电量值高于所述预设电量阈值，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩；

预约判定模块，用于：获取待充电用户接收到所述判断结果后作出的充电选择；根据所述充电选择，确定所述待充电用户是否存在预约请求；若存在预约请求，则调取所述待充电用户的履约记录，确定是否接受所述预约请求；

违约判定模块，用于：若确定接受所述预约请求，则根据所述预约请求，确定预约时间；

在所述预约时间时，获取充电桩的充电数据；根据所述充电数据，确定所述待充电用户是否按时履约；若所述待充电用户未按时履约，则获取所述待充电车辆的位置信息；根据所述位置信息，确定在预设等待时段，所述待充电用户到达充电位置的概率；根据所述概率，确定所述待充电用户是否违约。

4.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器和处理器；

所述存储器，用于存储程序指令；

所述处理器，用于调用并执行所述存储器中的程序指令，执行如权利要求1或2所述的方法。

5.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序；所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求1或2所述的方法。

说明书

基于充电桩的充电管理方法、装置、电子设备及存储介质

技术领域

[0001] 本申请涉及充电桩管理领域，尤其是涉及一种基于充电桩的充电管理方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

[0002] 随着新能源汽车的兴起，新能源汽车的充电问题也越来越明显。为了解决这个问题，很多厂商会设置充电站供其充电。

[0003] 在实际生活中，由于充电桩的数量有限，而新能源汽车数量不断增加，这就导致充电桩总是供不应求的状态，有的车主为了确保自己的车辆可以实现及时的充电，甚至会提前插入充电插槽中，预约对应时段进行充电。当出现某一充电桩被预约后，其他车辆由于无法判断当前车辆的充电情况只能另寻充电桩，这不仅导致充电桩的使用频率降低，也影响了车主的正常使用。

发明内容

[0004] 本申请提供一种基于充电桩的充电管理方法、装置、电子设备及存储介质，以解决上述技术问题。

[0005] 第一方面，本申请提供一种基于充电桩的充电管理方法，包括：

[0006] 获取充电请求信息，并根据所述充电请求信息，确定待使用充电桩的信息；

[0007] 根据所述待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定所述待使用充电桩在预设时段内是否被预约；

[0008] 若所述待使用充电桩在预设时段内被预约，则根据预约情况，确定当前时刻所述待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户。

[0009] 通过本申请提供的方案，获取充电请求信息后，并根据充电请求信息，确定待使用充电桩的信息，然后根据待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定待使用充电桩在预设时段内是否被预约。并在待使用充电桩在预设时段内被预约时，根据预约情况，确定当前时刻待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户。通过这种方式，可以在充电桩存在预约功能时，及时发现该充电桩的情况，同时这种方式可以及时分析出是否适合当前待充电车辆使用，从而避免待充电用户的等待时间也不会由于人为判断导致充电未达到预期，影响体验感。

[0010] 可选的，所述根据预约情况，确定当前时刻所述待使用充电桩是否为可用充电桩，包括：

[0011] 根据所述充电请求信息，确定当前时刻待充电车辆的剩余电量值及所述待充电车辆的充电功率；

[0012] 根据所述充电功率及所述剩余电量值，预测所述待充电车辆的充电时长；

[0013] 根据所述预约情况，确定预约时间；

[0014] 根据所述预约时间及当前时间，确定空闲时间；

[0015] 将所述充电时长与所述空闲时间进行对比，确定所述空闲时间是否大于所述充电时长；

[0016] 若所述空闲时间大于所述充电时长，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩。

[0017] 通过本方案，考虑了车辆的剩余电量值和充电功率，因此可以更精确地预测充电时长。通过预测充电时长和比较空闲时间，该能准确地确定待使用充电桩是否为可用充电桩，避免了资源浪费、提高了充电桩的使用效率。

[0018] 可选的，所述将所述充电时长与所述空闲时间进行对比，确定所述空闲时间是否大于所述充电时长，还包括：

[0019] 若所述空闲时间小于所述充电时长，则根据所述空闲时间及所述充电功率，确定经历所述空闲时间后，所述待充电车辆的期望电量值；

[0020] 将所述期望电量值与预设电量阈值进行对比，若所述期望电量值高于所述预设电量阈值，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩。

[0021] 通过本方案，若空闲时间小于充电时长，在不满足使用需求的情况下，利用期望电量值与预设电量阈值的对比，确定是否可以将待使用充电桩作为可用充电桩，减少充电桩的资源浪费，提高充电桩的使用率，减少成本浪费。

[0022] 可选的，所述待充电车辆的充电功率的确定，包括：

[0023] 根据所述充电请求信息，确定所述待充电车辆的基础信息；

[0024] 筛选所述基础信息，得到所述待充电车辆的额定功率；

[0025] 根据所述待使用充电桩的信息，确定所述待使用充电桩的设定功率；

[0026] 将所述额定功率与所述设定功率进行对比，确定所述设定功率是否高于所述额定功率；

[0027] 若确定所述设定功率高于所述额定功率，则将所述额定功率作为所述充电功率；

[0028] 若确定所述设定功率低于所述额定功率，则将所述设定功率作为所述充电功率。

[0029] 通过本方案，将待使用充电桩的设定功率与待充电车辆的额定功率进行对比，从而确定这一待充电车辆的充电功率，减少同一个设定好的充电功率不适配所有车辆的充电情况，提高充电效率，另外，与待充电车辆的额定功率适配的充电功率也可以起到对电池的保护作用，延长待充电车辆的电池使用效率。

[0030] 可选的，所述将判断结果发送至待充电用户之后，还包括：

[0031] 获取待充电用户接收到所述判断结果后作出的充电选择；

[0032] 根据所述充电选择，确定所述待充电用户是否存在预约请求；

[0033] 若存在预约请求，则调取所述待充电用户的履约记录，确定是否接受所述预约请求。

[0034] 通过本方案，当该待使用充电桩是否可以直接充电的判断结果发送给待充电用户后，可以根据待充电用户做出的充电选择，确定该待充电用户是否发起预约，当发起预约后，可以根据该待充电用户的履约记录，确定是否接受对应的预约请求。这样可以减少一些经常违约的用户的违约，减少待使用充电桩的空闲时间，提高待使用充电桩的使用频率。

[0035] 可选的，所述方法还包括：

[0036] 若确定接受所述预约请求，则根据所述预约请求，确定预约时间；

[0037] 在所述预约时间时，获取充电桩的充电数据；

[0038] 根据所述充电数据，确定所述待充电用户是否按时履约；

[0039] 若所述待充电用户未按时履约，则获取所述待充电车辆的位置信息；

[0040] 根据所述位置信息，确定在预设等待时段，所述待充电用户到达充电位置的概率；

[0041] 根据所述概率，确定所述待充电用户是否违约。

[0042] 通过本方案，设置预设等待时段，减少前往充电桩充电的路上因路况或其他原因影响导致的无法按时到达的问题，同时这一预设等待时段的设立，也给了待充电用户更加充足的时间，提高待充电用户的体验感。

[0043] 第二方面，本申请提供一种基于充电桩的充电管理装置，包括：

[0044] 信息确定模块，用于获取充电请求信息，并根据所述充电请求信息，确定待使用充电桩的信息；

[0045] 预约分析模块，用于根据所述待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定所述待使用充电桩在预设时段内是否被预约；

[0046] 结果发送模块，用于若所述待使用充电桩在预设时段内被预约，则根据预约情况，确定当前时刻所述待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户。

[0047] 可选的，所述结果发送模块具体用于：

[0048] 根据所述充电请求信息，确定当前时刻待充电车辆的剩余电量值及所述待充电车辆的充电功率；

[0049] 根据所述充电功率及所述剩余电量值，预测所述待充电车辆的充电时长；

[0050] 根据所述预约情况，确定预约时间；

[0051] 根据所述预约时间及当前时间，确定空闲时间；

[0052] 将所述充电时长与所述空闲时间进行对比，确定所述空闲时间是否大于所述充电时长；

[0053] 若所述空闲时间大于所述充电时长，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩。

[0054] 可选的，所述结果发送模块具体还用于：

[0055] 若所述空闲时间小于所述充电时长，则根据所述空闲时间及所述充电功率，确定经历所述空闲时间后，所述待充电车辆的期望电量值；

[0056] 将所述期望电量值与预设电量阈值进行对比，若所述期望电量值高于所述预设电量阈值，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩。

[0057] 可选的，所述基于充电桩的充电管理装置还包括功率确定模块，用于：

[0058] 根据所述充电请求信息，确定所述待充电车辆的基础信息；

[0059] 筛选所述基础信息，得到所述待充电车辆的额定功率；

[0060] 根据所述待使用充电桩的信息，确定所述待使用充电桩的设定功率；

[0061] 将所述额定功率与所述设定功率进行对比，确定所述设定功率是否高于所述额定功率；

[0062] 若确定所述设定功率高于所述额定功率，则将所述额定功率作为所述充电功率；

[0063] 若确定所述设定功率低于所述额定功率，则将所述设定功率作为所述充电功率。

[0064] 可选的，所述基于充电桩的充电管理装置还包括预约判定模块，用于：

[0065] 获取待充电用户接收到所述判断结果后作出的充电选择；

[0066] 根据所述充电选择，确定所述待充电用户是否存在预约请求；

[0067] 若存在预约请求，则调取所述待充电用户的履约记录，确定是否接受所述预约请求。

[0068] 可选的，所述基于充电桩的充电管理装置还包括违约判定模块，用于：

[0069] 若确定接受所述预约请求，则根据所述预约请求，确定预约时间；

[0070] 在所述预约时间时，获取充电桩的充电数据；

[0071] 根据所述充电数据，确定所述待充电用户是否按时履约；

[0072] 若所述待充电用户未按时履约，则获取所述待充电车辆的位置信息；

[0073] 根据所述位置信息，确定在预设等待时段，所述待充电用户到达充电位置的概率；

[0074] 根据所述概率，确定所述待充电用户是否违约。

[0075] 第三方面，本申请提供一种电子设备，包括：存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行第一方面的方法的计算机程序。

[0076] 第四方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，存储有能够被处理器加载并执行第一方面的方法的计算机程序。

附图说明

[0077] 为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0078] 图1为本申请一实施例提供的一种应用场景示意图；

[0079] 图2为本申请一实施例提供的一种基于充电桩的充电管理方法的流程图；

[0080] 图3为本申请一实施例提供的一种基于充电桩的充电管理装置的结构示意图；

[0081] 图4为本申请一实施例提供的一种电子设备的结构示意图。

具体实施方式

[0082] 为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

[0083] 另外，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，如无特殊说明，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

[0084] 下面结合说明书附图对本申请实施例作进一步详细描述。

[0085] 在实际生活中，由于充电桩的数量有限，而新能源汽车数量不断增加，这就导致充电桩总是供不应求的状态，有的车主为了确保自己的车辆可以实现及时的充电，甚至会提前插入充电插槽中，预约对应时段进行充电。当出现某一充电桩被预约后，其他车辆由于无法判断当前车辆的充电情况只能另寻充电桩，这不仅导致充电桩的使用频率降低，也影响了车主的正常使用。

[0086] 基于此，本申请提供一种基于充电桩的充电管理方法、装置、电子设备及存储介质。通过获取充电请求信息，根据充电请求信息，确定待使用充电桩的信息，然后根据待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定待使用充电桩在预设时段内是否被预约。并在待使用充电桩在预设时段内被预约时，根据预约情况，确定当前时刻待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户。通过这种方式，可以在充电桩存在预约功能时，及时发现该充电桩的情况，同时这种方式可以及时分析出是否适合当前待充电车辆使用，从而避免待充电用户的等待时间也不会由于人为判断导致充电未达到预期，影响体验感。

[0087] 图1为本申请提供的一种应用场景示意图。在需要对充电桩进行预约管理时，可以采用本申请提供的方案。本申请的方案可以搭载在一个服务器中，与对应充电站的若干充电桩相连，同时，每一充电桩上可以拥有一个识别码，供待充电用户扫描并实现充电。当待充电用户扫描这一识别码后，可以与扫描设备相连，获取该待充电用户的充电请求信息，从而实现本申请的方案。服务器根据充电请求信息以及待使用充电桩的信息，确定该待使用充电桩是否为可用充电桩，同时将判断结果发送给待充电用户对应的扫描设备。可以在充电桩存在预约功能时，及时发现该充电桩的情况，同时这种方式可以及时分析出是否适合当前待充电车辆使用，从而避免待充电用户的等待时间也不会由于人为判断导致充电未达到预期，影响体验感。

[0088] 具体的实现方式可以参考以下实施例。

[0089] 图2为本申请一实施例提供的一种基于充电桩的充电管理方法的流程图，本实施例的方法可以应用于以上场景中的服务器。如图2所示的，该方法包括：

[0090] S201、获取充电请求信息，并根据充电请求信息，确定待使用充电桩的信息。

[0091] 充电请求信息可以认为是用户通过某些可以与充电桩进行交互的第三方软件或者小程序发起的充电请求，这一充电请求信息中可以包括待充电车辆的相关信息、发起时间、发起位置、对应充电桩的相关信息等。

[0092] 充电请求信息中包含的对应充电桩的相关信息可以认为是待使用充电桩的信息。在得到充电请求信息后，直接根据充电桩的相关信息特点进行调取即可得到待使用充电桩的信息。比如充电桩编号等数据特点。

[0093] S202、根据待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定待使用充电桩在预设时段内是否被预约。

[0094] 每一充电桩在被应用时，默认可以进行预约，在预约时会生成预约记录存储起来，预约记录可以包含充电时长、充电起始时间、充电结束时间、预约发起者信息等。这些预约记录会根据预约时间进行排序，得到一个预约列表。如果需要调用可以根据预约记录中的信息进行调取，比如预约的充电桩的信息、预约的车辆信息等。

[0095] S203、若待使用充电桩在预设时段内被预约，则根据预约情况，确定当前时刻待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户。

[0096] 在得到待使用充电桩的信息后，利用这一信息，从当前时刻的预约列表中调取该待使用充电桩的预约记录，从预约记录中得到对应的预约情况，从而确定这一待使用充电桩是否被预约。

[0097] 为了保证待充电车辆的电量充足，如果某一时刻存在预约车辆占用这一待使用充电桩，但是截止这一时刻对应的时段可以充满或使该待充电车辆达到一定电量，则可以认为该充电桩可以被该待充电车辆使用，而使待充电车辆达到一定电量或充满的这一时段可以认为是预设时段。在具体实现过程中，上述获取的充电请求信息中对应的待充电车辆的信息中可以包括该待充电车辆的当前电量。

[0098] 在具体实现方式中，使该待充电车辆达到一定电量所对应的电量值可以由待充电用户进行设置，比如设置为80%或充满，此时如果某一时刻存在预约车辆占用这一待使用充电桩，那么就可以根据待使用充电桩的充电速度，计算截止这一时刻对应的时段是否可以使该待充电车辆的电量至少达到80%，如果可以认为该待使用充电桩可以用，如果不可以则不能使用。可以使用的充电桩则可以被认定为可用充电桩，判定完成后，将结果发送给待充电用户，以便待充电用户知晓当前待使用充电桩的情况。

[0099] 通过本申请提供的方案，获取充电请求信息后，并根据充电请求信息，确定待使用充电桩的信息，然后根据待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定待使用充电桩在预设时段内是否被预约。并在待使用充电桩在预设时段内被预约时，根据预约情况，确定当前时刻待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户。通过这种方式，可以在充电桩存在预约功能时，及时发现该充电桩的情况，同时这种方式可以及时分析出是否适合当前待充电车辆使用，从而避免待充电用户的等待时间也不会由于人为判断导致充电未达到预期，影响体验感。

[0100] 在一些实施例中，当根据预约情况，确定当前时刻待使用充电桩是否为可用充电桩，可以根据充电请求信息，确定当前时刻待充电车辆的剩余电量值及待充电车辆的充电功率；根据充电功率及剩余电量值，预测待充电车辆的充电时长；根据预约情况，确定预约时间；根据预约时间及当前时间，确定空闲时间；将充电时长与空闲时间进行对比，确定空闲时间是否大于充电时长；若空闲时间大于充电时长，则确定待使用充电桩为可用充电桩。

[0101] 若当前这一待使用充电桩可以满足待充电车辆的充电需求，那么这一待使用充电桩就可以作为可用充电桩。

[0102] 在确定当前待使用充电桩是否为可用充电桩时，可以先从充电请求信息中调取这一待充电车辆的剩余电量，即当前电量，另外调取这一待充电车辆的充电功率，这一充电功率可以是待充电车辆的额定充电功率。

[0103] 根据这一充电功率以及剩余电量，预测待充电车辆充满电或者充到满足使用需求的充电时长。比如当前剩余电量为N，此时满足使用需求的电量为M，那么达到满足使用需求的电量M还需充电。根据充电功率可以明确单位时间内利用充电功率进行充电的充电速率。然后利用已经计算得到的充电速率以及还需充电数计算充电时长。

[0104] 在具体实现方式中，待充电车辆的使用需求可以由待充电用户提交，这一使用需求并不代表单次使用该车辆的行程。

[0105] 然后通过上述实施例中得到的预约情况，确定每一预约记录所对应的预约时间，比如A记录的预约时间为14:30，通过这一预约时间以及当前时间，计算得到空闲时间，即当前时刻截止预约时间的这一时段，比如当前时刻是10:30，而预约记录中的预约时间为14:30，那么空闲时间就可以利用14:30减去10:30得到。将充电时长与空闲时间进行对比，确定空闲时间是否大于充电时长；若空闲时间大于充电时长，说明在空闲时间中可以将待充电车辆充电至满足使用需求的电量，此时可以确定待使用充电桩为可用充电桩。

[0106] 通过本实施例提供的方案，考虑了车辆的剩余电量值和充电功率，因此可以更精确地预测充电时长。通过预测充电时长和比较空闲时间，该能准确地确定待使用充电桩是否为可用充电桩，避免了资源浪费、提高了充电桩的使用效率。

[0107] 在一些实施例中，将充电时长与空闲时间进行对比，确定空闲时间是否大于充电时长时，若空闲时间小于充电时长，则根据空闲时间及充电功率，确定经历空闲时间后，待充电车辆的期望电量值；将期望电量值与预设电量阈值进行对比，若期望电量值高于预设电量阈值，则确定待使用充电桩为可用充电桩。

[0108] 预设电量阈值可以认为是可以实现一般情况下的行程的电量值，这一预设电量阈值可以根据历史充电数据进行获取，比如可以从没有充满的数据中进行平均值计算，即车主一般可能冲到多少电量就自动选择不充了，这种情况说明当前电量可以满足车主的行车需求。当得到这一平均值后，可以将这一平均值作为预设电量阈值。

[0109] 期望电量值可以认为是该待充电车辆在利用上述充电功率持续充电这一段空闲时间后，预期得到的最终电量值，这一期望电量值的估算是认为充电功率一直不变的，在实际充电过程中，可能存在一些误差。

[0110] 在上述实施例的基础上，如果空闲时间小于充电时长，可以将空闲时间充电得到的期望电量值与预设电量阈值进行第二次对比，如果期望电量值高于预设电量阈值，说明这一空闲时间的充电，虽然没有达到待充电用户的使用需求，但是达到了充电车主普遍可以满足形成安排的电量值，此时也可以确定待使用充电桩为可用充电桩。

[0111] 在具体实现方式中，如果期望电量值高于预设电量阈值，此时可以向待充电用户发送提醒，以使待充电用户知晓空闲时间的充电是否可以达到预设电量阈值，同时可以由待充电车主决定是否将该待使用充电桩作为可用充电桩。

[0112] 通过本实施例提供的方案，若空闲时间小于充电时长，在不满足使用需求的情况下，利用期望电量值与预设电量阈值的对比，确定是否可以将待使用充电桩作为可用充电桩，减少充电桩的资源浪费，提高充电桩的使用率，减少成本浪费。

[0113] 在一些实施例中，还可以根据充电请求信息，确定待充电车辆的基础信息；筛选基础信息，得到待充电车辆的额定功率；根据待使用充电桩的信息，确定待使用充电桩的设定功率；将额定功率与设定功率进行对比，确定设定功率是否高于额定功率；若确定设定功率高于额定功率，则将额定功率作为充电功率；若确定设定功率低于额定功率，则将设定功率作为充电功率。

[0114] 在确定待充电车辆的充电功率时，可以首先根据待充电车辆的基础信息得到这一待充电车辆的额定功率，为了避免待使用充电桩功率过大或过小，与待充电车辆不适配，无法达到较好的充电效率，可以根据待使用充电桩的信息，调取对应的设定功率，这一设定功率可以认为是待使用充电桩在与待充电车辆连通后，可以输出的一个功率，为了更好的适应不同车辆的需求，实现高效充电，设定功率一般会设置多个，当确定接通的待充电车辆自身的额定功率后，可以从设置的多个设定功率中选择最合适的一个作为这一待使用充电桩的充电功率。

[0115] 在具体应用中，可以将待充电车辆的额定功率与设定功率一一进行对比，确定是否存在与额定功率数值一样的设定功率，如果有，则将额定功率作为待使用充电桩的充电功率，如果设定功率低于额定功率，则将设定功率作为充电功率。如果设定功率高于额定功率，则将额定功率作为充电功率。

[0116] 通过本实施例提供的方案，将待使用充电桩的设定功率与待充电车辆的额定功率进行对比，从而确定这一待充电车辆的充电功率，减少同一个设定好的充电功率不适配所有车辆的充电情况，提高充电效率，另外，与待充电车辆的额定功率适配的充电功率也可以起到对电池的保护作用，延长待充电车辆的电池使用效率。

[0117] 在一些实施例中，将判断结果发送至待充电用户之后，还可以获取待充电用户接收到判断结果后作出的充电选择；根据充电选择，确定待充电用户是否存在预约请求；若存在预约请求，则调取待充电用户的履约记录，确定是否接受预约请求。

[0118] 将上述判断结果发送给待充电用户后，待充电用户可以根据判断结果确定是否在当前时刻进行充电，比如待充电用户确定在当前时刻进行充电，此时，确定当前待使用充电桩为可用充电桩，并实时抓取可用充电桩的连通情况，在确定可用充电桩已连通后，开始对进行放电，以使待充电车辆的电量增加。

[0119] 在具体实现方式中，待充电用户在得到判断结果后，也可以选择进行预约，比如选择未来某一时刻开始为待充电车辆进行充电。如果待充电用户发起预约请求，在接受了该待充电用户的预约请求后，可以获取该待使用充电桩的连通情况，确定该待使用充电桩已连通后，向待充电用户发送预约成功提醒。

[0120] 因此，可以在判断结果发送成功后，获取待充电用户的充电选择，确定待充电用户是否进行预约，发起预约请求。如果该待充电用户存在预约请求，此时调取该待充电用户的履约记录，确定该待充电用户是否存在多次违约情况，具体违约次数可以根据实际情况进行设置，在本实施例中并不进行限制。比如违约数量占总充电数量的80%，此时可以认为该待充电用户多次预约但不守约为待充电车辆充电。

[0121] 当出现违约数量过多时，可以拒绝该待充电用户的预约请求。在具体实现方式中，若该待充电用户存在多次违约情况，则可以直接限制该待充电用户的预约功能，当该待充电用户进入预约界面进行操作时，可以弹窗提醒该待充电用户无法预约的原因。

[0122] 在具体实现方式中，可以按照以下内容进行验证，确定是否接受待充电用户的预约请求：

[0123] 1)待充电用户、待使用充电桩、充电站是否开启预约功能。

[0124] 2)待充电用户当前的待履约订单数是否已达到E，E=可预约订单上限。

[0125] 3)待充电用户的待履约订单中，是否与本次预约的充电时段有交叉。

[0126] 4)待使用充电桩的待履约订单中，是否与本次预约的充电时段有交叉。

[0127] 通过本实施例提供的方案，当该待使用充电桩是否可以直接充电的判断结果发送给待充电用户后，可以根据待充电用户做出的充电选择，确定该待充电用户是否发起预约，当发起预约后，可以根据该待充电用户的履约记录，确定是否接受对应的预约请求。这样可以减少一些经常违约的用户的违约，减少待使用充电桩的空闲时间，提高待使用充电桩的使用频率。

[0128] 在一些实施例中，若确定接受预约请求，则根据预约请求，确定预约时间；在预约时间时，获取充电桩的充电数据；根据充电数据，确定待充电用户是否按时履约；若待充电用户未按时履约，则获取待充电车辆的位置信息；根据位置信息，确定在预设等待时段，待充电用户到达充电位置的概率；根据概率，确定待充电用户是否违约。

[0129] 预设等待时段可以认为是在预约时间锁展示的充电开始时间达到后，依然没有进行充电的车辆，可以等待的时间段，在这一时间段内充上电的车辆对应的待充电用户依然不算违约。

[0130] 如果待充电用户在上述得到判断结果后做出了预约请求，且通过该待充电用户的履约记录，确定接受该待充电用户的预约请求后，可以从这一预约请求中提取该待充电用户预约的充电时间，即预约时间，这一预约时间可以包含充电开始时间、充电结束时间、充电时长等内容。

[0131] 然后在这一预约时间内，持续获取充电桩的充电数据，这一充电数据可以包括充电功率、是否充电、充电对象等。通过这一充电数据，确定在这一预约时间内该待充电车辆是否进行充电。若在这一预约时间内，该待充电车辆正在进行或已进行充电，则可以认为该待充电用户按时履约。若在这一预约时间内，该待充电车辆并未进行充电，则可以认为该待充电用户未按时履约。在确定未按时履约后，可以获取待充电车辆的位置信息，确定在预设等待时段内，待充电用户是否可以到达以及到达的概率。比如预设等待时段为5分钟，而待充电车辆的位置在距该充电桩100米的位置，此时，若待充电用户启动车辆是可以在预设等待时段内到达，到达概率较高，若待充电车辆的位置在距该充电桩100公里的位置，那必然五分钟无法到达，此时可以判定该待充电用户违约。

[0132] 通过本实施例提供的方案，设置预设等待时段，减少前往充电桩充电的路上因路况或其他原因影响导致的无法按时到达的问题，同时这一预设等待时段的设立，也给了待充电用户更加充足的时间，提高待充电用户的体验感。

[0133] 图3为本申请一实施例提供的一种基于充电桩的充电管理装置的结构示意图，如图3所示的，本实施例的基于充电桩的充电管理装置300包括：信息确定模块301、预约分析模块302、结果发送模块303。

[0134] 信息确定模块301，用于获取充电请求信息，并根据所述充电请求信息，确定待使用充电桩的信息；

[0135] 预约分析模块302，用于根据所述待使用充电桩的信息，调取当前时刻的预约列表，确定所述待使用充电桩在预设时段内是否被预约；

[0136] 结果发送模块303，用于若所述待使用充电桩在预设时段内被预约，则根据预约情况，确定当前时刻所述待使用充电桩是否为可用充电桩，并将判断结果发送至待充电用户。

[0137] 可选的，所述结果发送模块303具体用于：

[0138] 根据所述充电请求信息，确定当前时刻待充电车辆的剩余电量值及所述待充电车辆的充电功率；

[0139] 根据所述充电功率及所述剩余电量值，预测所述待充电车辆的充电时长；

[0140] 根据所述预约情况，确定预约时间；

[0141] 根据所述预约时间及当前时间，确定空闲时间；

[0142] 将所述充电时长与所述空闲时间进行对比，确定所述空闲时间是否大于所述充电时长；

[0143] 若所述空闲时间大于所述充电时长，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩。

[0144] 可选的，所述结果发送模块303具体还用于：

[0145] 若所述空闲时间小于所述充电时长，则根据所述空闲时间及所述充电功率，确定经历所述空闲时间后，所述待充电车辆的期望电量值；

[0146] 将所述期望电量值与预设电量阈值进行对比，若所述期望电量值高于所述预设电量阈值，则确定所述待使用充电桩为可用充电桩。

[0147] 可选的，所述基于充电桩的充电管理装置300还包括功率确定模块304，用于：

[0148] 根据所述充电请求信息，确定所述待充电车辆的基础信息；

[0149] 筛选所述基础信息，得到所述待充电车辆的额定功率；

[0150] 根据所述待使用充电桩的信息，确定所述待使用充电桩的设定功率；

[0151] 将所述额定功率与所述设定功率进行对比，确定所述设定功率是否高于所述额定功率；

[0152] 若确定所述设定功率高于所述额定功率，则将所述额定功率作为所述充电功率；

[0153] 若确定所述设定功率低于所述额定功率，则将所述设定功率作为所述充电功率。

[0154] 可选的，所述基于充电桩的充电管理装置300还包括预约判定模块305，用于：

[0155] 获取待充电用户接收到所述判断结果后作出的充电选择；

[0156] 根据所述充电选择，确定所述待充电用户是否存在预约请求；

[0157] 若存在预约请求，则调取所述待充电用户的履约记录，确定是否接受所述预约请求。

[0158] 可选的，所述基于充电桩的充电管理装置300还包括违约判定模块306，用于：

[0159] 若确定接受所述预约请求，则根据所述预约请求，确定预约时间；

[0160] 在所述预约时间时，获取充电桩的充电数据；

[0161] 根据所述充电数据，确定所述待充电用户是否按时履约；

[0162] 若所述待充电用户未按时履约，则获取所述待充电车辆的位置信息；

[0163] 根据所述位置信息，确定在预设等待时段，所述待充电用户到达充电位置的概率；

[0164] 根据所述概率，确定所述待充电用户是否违约。

[0165] 本实施例的装置，可以用于执行上述任一实施例的方法，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。

[0166] 图4为本申请一实施例提供的一种电子设备的结构示意图，如图4所示，本实施例的电子设备400可以包括：存储器401和处理器402。

[0167] 存储器401上存储有能够被处理器402加载并执行上述实施例中方法的计算机程序。

[0168] 其中，处理器402和存储器401相连，如通过总线相连。

[0169] 可选地，电子设备400还可以包括收发器。需要说明的是，实际应用中收发器不限于一个，该电子设备400的结构并不构成对本申请实施例的限定。

[0170] 处理器402可以是CPU（Central Processing Unit，中央处理器），通用处理器，DSP（Digital Signal Processor，数据信号处理器），ASIC（Application Specific Integrated Circuit，专用集成电路），FPGA（Field Programmable Gate Array，现场可编程门阵列）或者其他可编程逻辑器件、晶体管逻辑器件、硬件部件或者其任意组合。其可以实现或执行结合本申请公开内容所描述的各种示例性的逻辑方框，模块和电路。处理器402也可以是实现计算功能的组合，例如包含一个或多个微处理器组合，DSP和微处理器的组合等。

[0171] 总线可包括一通路，在上述组件之间传送信息。总线可以是PCI（Peripheral Component Interconnect，外设部件互连标准）总线或EISA（Extended Industry Standard Architecture，扩展工业标准结构）总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。

[0172] 存储器401可以是ROM（Read Only Memory，只读存储器）或可存储静态信息和指令的其他类型的静态存储设备，RAM（Random Access Memory，随机存取存储器）或者可存储信息和指令的其他类型的动态存储设备，也可以是EEPROM（Electrically Erasable Programmable Read Only Memory，电可擦可编程只读存储器）、CD‑ROM（Compact Disc Read Only Memory，只读光盘）或其他光盘存储、光碟存储（包括压缩光碟、激光碟、光碟、数字通用光碟、蓝光光碟等）、磁盘存储介质或者其他磁存储设备、或者能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质，但不限于此。

[0173] 存储器401用于存储执行本申请方案的应用程序代码，并由处理器402来控制执行。处理器402用于执行存储器401中存储的应用程序代码，以实现前述方法实施例所示的内容。

[0174] 其中，电子设备包括但不限于：移动电话、笔记本电脑、数字广播接收器、PDA（个人数字助理）、PAD（平板电脑）、PMP（便携式多媒体播放器）、车载终端（例如车载导航终端）等等的移动终端以及诸如数字TV、台式计算机等等的固定终端。还可以为服务器等。图4示出的电子设备仅仅是一个示例，不应对本申请实施例的功能和使用范围带来任何限制。

[0175] 本实施例的电子设备，可以用于执行上述任一实施例的方法，其实现原理和技术效果类似，此处不再赘述。

[0176] 本申请还提供一种计算机可读存储介质，存储有能够被处理器加载并执行如上实施例中的方法的计算机程序。

[0177] 本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。