润滑脂组合物转让专利
申请号 : CN200410036957.8
文献号 : CN1539935B
文献日 : 2010-04-21
发明人 : 晶山康 , 冈庭隆志 , 柿崎充弘 , 大泽久幸 , 宫岛和浩 , 二村哲雄 , 松本巧 , 山本武郎
申请人 : 协同油脂株式会社 , 丰田自动车株式会社
摘要 :
本发明提供可高效润滑等速联轴器，有效地降低磨耗，防止发生振动的润滑脂组合物；以及含有该组合物的等速连轴器。润滑脂组合物，含有以下的成分：(a)苯酚钙、(b)二硫代氨基甲酸钼、(c)磺酸钙、(d)硫代磷酸酯、(e)脲系增稠剂及(f)基油。
权利要求 :
1.一种润滑脂组合物，含有以下的成分，
(a)苯酚钙、
(b)二硫代氨基甲酸钼、
(c)磺酸钙、
(d)硫代磷酸酯、
(e)脲系增稠剂、及
(f)基油，
其中，在全组成中，苯酚钙的含量是0.1～15质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量是0.1～10质量％、磺酸钙的含量是0.5～15质量％、硫代磷酸酯的含量是0.1～10质量％、脲系增稠剂的含量是1～25质量％、基油的含量是15～98.1质量％，脲系增稠剂是选自二脲化合物及聚脲化合物中的至少一种。
2.根据权利要求1所述的润滑脂组合物，其中，在全组成中，苯酚钙的含量是1～10质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量是0.5～5质量％、磺酸钙的含量是1～10质量％、硫代磷酸酯的含量是0.2～5质量％、脲系增稠剂的含量是2～20质量％、基油的含量是45～95.1质量％。
3.根据权利要求1所述的润滑脂组合物，其中进而含有硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂，所述极压剂为硫含量10～40％、磷含量0.5～5％、不含金属的硫-磷系极压剂，并且在全组成中，所述硫-磷系极压剂的含量是0.1～10质量％。
4.根据权利要求2所述的润滑脂组合物，其中进而含有硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂，所述极压剂为硫含量10～40％、磷含量0.5～5％、不含金属的硫-磷系极压剂，并且在全组成中，所述硫-磷系极压剂的含量是0.1～10质量％。
5.根据权利要求3所述的润滑脂组合物，其中硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂的含量是0.2～5质量％，并且各组分的含量之和为100质量％。
6.根据权利要求4所述的润滑脂组合物，其中硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂的含量是0.2～5质量％，并且各组分的含量之和为100质量％。
7.根据根据权利要求1～6中的任何一项所述的润滑脂组合物，其是作为等速联轴器用的。
说明书 :
技术领域
本发明涉及润滑脂组合物，特别是涉及可高效润滑等速联轴器，有效地降低摩擦而防止发生振动的润滑脂组合物及含有它的等速联轴器。
背景技术
由于在润滑的等速联轴器上加有极高的面压，另外，联轴器为了进行复杂的滚滑运动，所以经常发生异常振动。以往，用于这样的等速联轴器的润滑脂，是使用将钙复合皂作为增稠剂的润滑脂和、将锂皂作为增稠剂，例如含有由硫化油脂、磷酸三甲苯酯及二硫磷酸锌构成组中选出的硫-磷系极压剂的润滑脂。
在最近的汽车工业中，从确保轻量化且乘坐空间的点上看，FF车急剧增加，其中广泛地使用不可缺少的等速联轴器(CVJ)。在该CVJ中，法兰(ブランジンゲ)型等速联轴器，特别是三板(トリボ-ド)型等速联轴器(TJ)、双效补偿型等速联轴器(DOJ)等，由于是在带有某个角度的状态下旋转，进行复杂的滚滑动运动，所以在轴方向产生滑动阻力，这可成为空载时振动、起步及加速时的车体的横向摇动、在特定速度的车内的拍音或闷音的起振源。为了解决该问题，对各种等速联轴器(CVJ)进行了本身结构的改良，可是从联轴器所占的空间、重量及成本上看难以进行其改良，因此希望有抗振性能优良的润滑脂。
作为这样的润滑脂，提出了含有基油、脲系增稠剂、二硫代氨基甲酸钼或钼二硫磷酸酯、水杨酸酸钙或磺酸钙或苯酚钙的等速联轴器用润滑脂组合物(例如，参照专利文献1)。
另外，提出了含有基油、脲系增稠剂、二硫代氨基甲酸钼、磺酸钙、硫代磷酸酯的等速联轴器用润滑脂组合物(例如，参照专利文献2)。
可是，进一步要求有效地降低等速联轴器的振动的抗振性能优良的润滑脂。
专利文献1
特开平9-324190号公报
专利文献2
特开平11-172276号公报
在最近的汽车工业中，从确保轻量化且乘坐空间的点上看，FF车急剧增加，其中广泛地使用不可缺少的等速联轴器(CVJ)。在该CVJ中，法兰(ブランジンゲ)型等速联轴器，特别是三板(トリボ-ド)型等速联轴器(TJ)、双效补偿型等速联轴器(DOJ)等，由于是在带有某个角度的状态下旋转，进行复杂的滚滑动运动，所以在轴方向产生滑动阻力，这可成为空载时振动、起步及加速时的车体的横向摇动、在特定速度的车内的拍音或闷音的起振源。为了解决该问题，对各种等速联轴器(CVJ)进行了本身结构的改良，可是从联轴器所占的空间、重量及成本上看难以进行其改良，因此希望有抗振性能优良的润滑脂。
作为这样的润滑脂，提出了含有基油、脲系增稠剂、二硫代氨基甲酸钼或钼二硫磷酸酯、水杨酸酸钙或磺酸钙或苯酚钙的等速联轴器用润滑脂组合物(例如，参照专利文献1)。
另外，提出了含有基油、脲系增稠剂、二硫代氨基甲酸钼、磺酸钙、硫代磷酸酯的等速联轴器用润滑脂组合物(例如，参照专利文献2)。
可是，进一步要求有效地降低等速联轴器的振动的抗振性能优良的润滑脂。
专利文献1
特开平9-324190号公报
专利文献2
特开平11-172276号公报
发明内容
本发明的目的在于提供抗振性能优良的润滑脂组合物，特别是在于提供可高效润滑等速联轴器，有效地降低磨耗，防止发生振动的润滑脂组合物。
本发明的另一个目的在于提供含有这样的润滑脂组合物的等速联轴器。
本发明者对于降低等速联轴器的摩擦，防止振动的润滑脂组合物的开发进行了各种精心的研究，使用振动摩擦磨耗试验机所公知的SRV试验机进行了在容易发生振动的润滑条件下对使用的润滑脂的性能进行评价。其结果发现，以等速联轴器作为起振源的振动和用SRV试验机测定的特定的振动条件下的摩擦系数有特殊的关系。
进而，本发明者通过在基质润滑脂中使用脲润滑脂，与各种极压剂等的各种组合，研究了上述的关系。
其结果，本发明者等发现，含有苯酚钙、二硫代氨基甲酸钼、磺酸钙、硫代磷酸酯、脲系增稠剂及基油的润滑脂组合物显示了要求的低摩擦系数的润滑特性，进而，使用实际的等速联轴器的强制力试验中，也确认与以往的等速联轴器用润滑脂不同，可进一步有效地防止振动的发生，从而完成了本发明。
本发明提供以下的润滑脂组合物及使用它的等速联轴器。
1、含有以下的成分(a)～(f)的润滑脂组合物。
(a)苯酚钙、
(b)二硫代氨基甲酸钼、
(c)磺酸钙、
(d)硫代磷酸酯、
(e)脲系增稠剂、及
(f)基油。
2、根据上述1记载的润滑脂组合物，在全组成中，苯酚钙的含量是0.1～15质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量是0.1～10质量％、磺酸钙的含量是0.5～15质量％、硫代磷酸酯的含量是0.1～10质量％、脲系增稠剂的含量是1～25质量％。
3、根据上述1或2所述的润滑脂组合物，其中进而含有硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂。
4、根据上述3所述的润滑脂组合物，其中硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂的含量是0.1～10质量％。
5、根据上述1～4中的任何一项所述的润滑脂组合物，其是作为等速联轴器用的。
6、一种等速联轴器，含有上述5所述的润滑脂组合物。
本发明的另一个目的在于提供含有这样的润滑脂组合物的等速联轴器。
本发明者对于降低等速联轴器的摩擦，防止振动的润滑脂组合物的开发进行了各种精心的研究，使用振动摩擦磨耗试验机所公知的SRV试验机进行了在容易发生振动的润滑条件下对使用的润滑脂的性能进行评价。其结果发现，以等速联轴器作为起振源的振动和用SRV试验机测定的特定的振动条件下的摩擦系数有特殊的关系。
进而，本发明者通过在基质润滑脂中使用脲润滑脂，与各种极压剂等的各种组合，研究了上述的关系。
其结果，本发明者等发现，含有苯酚钙、二硫代氨基甲酸钼、磺酸钙、硫代磷酸酯、脲系增稠剂及基油的润滑脂组合物显示了要求的低摩擦系数的润滑特性，进而，使用实际的等速联轴器的强制力试验中，也确认与以往的等速联轴器用润滑脂不同，可进一步有效地防止振动的发生，从而完成了本发明。
本发明提供以下的润滑脂组合物及使用它的等速联轴器。
1、含有以下的成分(a)～(f)的润滑脂组合物。
(a)苯酚钙、
(b)二硫代氨基甲酸钼、
(c)磺酸钙、
(d)硫代磷酸酯、
(e)脲系增稠剂、及
(f)基油。
2、根据上述1记载的润滑脂组合物，在全组成中，苯酚钙的含量是0.1～15质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量是0.1～10质量％、磺酸钙的含量是0.5～15质量％、硫代磷酸酯的含量是0.1～10质量％、脲系增稠剂的含量是1～25质量％。
3、根据上述1或2所述的润滑脂组合物，其中进而含有硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂。
4、根据上述3所述的润滑脂组合物，其中硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂的含量是0.1～10质量％。
5、根据上述1～4中的任何一项所述的润滑脂组合物，其是作为等速联轴器用的。
6、一种等速联轴器，含有上述5所述的润滑脂组合物。
具体实施方式
本发明所使用的(a)成分的苯酚钙是硫化烷基苯酚的钙盐，作为清净分散剂在市场上出售。
作为本发明所使用的(b)成分的二硫代氨基甲酸钼的优选的例子，可举出用下述式(1)表示的。
(R1R2N-CS-S)2-Mo2OmSn (1)
(式中R1及R2独立地表示碳原子数1～24、优选的是3～18的烷基，m是0～3、n是4～1、m+n＝4。)
本发明所使用的(c)成分的磺酸钙，作为用于引擎油等的润滑油的金属系清净分散剂和防锈剂被人们所知。例如，通过润滑油馏分中的芳香族烃成分的磺化得到的石油磺酸的钙盐、二壬基萘磺酸和烷基苯磺酸类的烷基芳香族磺酸等的合成磺酸的钙盐、氧化蜡的钙盐、石油磺酸的过碱性钙盐、烷基芳香族磺酸的过碱性钙盐及氧化蜡的过碱性钙盐组成的群中选出的至少1种。特别优选的是二壬基萘磺酸钙盐、烷基芳香族磺酸钙盐。
作为本发明所使用的(d)成分的硫代磷酸酯的优选的例子，可举出用下述式(2)表示的。
(R3O)(R4O)P(＝S)(OR5) (2)
(式中R3表示碳原子数1～24的烷基、碳原子数5～6的环烷基、碳原子数6～30的烷基环烷基、1～3环的芳基、碳原子数6～30的烷基芳基或碳原子数6～30的芳基烷基，R4、R5表示氢原子或碳原子数1～24的烷基、碳原子数5～6的环烷基、碳原子数6～30的烷基环烷基、1～3环的芳基、碳原子数6～30的烷基芳基或碳原子数6～30的芳基烷基。)
特别优选的是R3、R4、R5是碳原子数12或者13的烷基的三烷基硫代磷酸酯、三(烷基苯基)硫代磷酸酯。
作为本发明所使用的(e)成分的脲系增稠剂，可举出二脲化合物及聚脲化合物，但不受这些限制。
二脲化合物，例如可由二异氰酸酯和一元胺的反应而得到。作为二异氰酸酯，可举出亚苯基二异氰酸酯、二苯基二异氰酸酯、苯基二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯、十八烷基二异氰酸酯、癸烷二异氰酸酯、己烷二异氰酸酯等，作为一元胺，可举出辛胺、十二胺、十六胺、十八胺、油胺、苯胺、对甲苯胺、环己胺等。
聚脲系化合物，例如可由二异氰酸酯和二元胺的反应而得到。作为二异氰酸酯，可举出与生成二脲化合物时使用的化合物相同的，作为二元胺可以举出乙二胺、丙二胺、丁二胺、己二胺、辛二胺、苯二胺、甲苯二胺、二甲苯二胺等。特别优选的脲系增稠剂是由辛胺、硬脂胺等的脂肪酸系胺、环己胺或这些的混合物和二异氰酸酯化合物的反应而得到的二脲化合物。
作为本发明所使用的(f)成分的基油，可举出一般用于矿物油、醚系合成油、烃系合成油等的润滑脂组合物的润滑油或这些的混合油，但不受这些限制。
在本发明的润滑脂组合物中，进而通过含有作为成分(g)的硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂，可进一步提高防磨耗性能和防烧结性能。作为这样的磺-磷系极压剂的例子，可举出不含有锌、钼、锑等金属的。特别优选的是硫的含量是10～40％、磷的含量是0.5～5％的。通过将硫及磷的含量调节到该范围，可有效地发挥优良的防止磨耗性能和防烧结性能。若硫成分比上述范围多，联轴器容易腐蚀，若磷成分比上述范围多，有不能充分得到联轴器的防磨耗效果的趋势。另外，两者都比上述范围少，往往不能充分发挥防磨耗性能和防烧结性能。
作为硫代磷酸酯以外的、硫-磷系极压剂的例子，可举出仅含有硫的硫化油脂、聚硫化物等和仅含有磷的磷酸酯、亚磷酸酯等的混合物。
在本发明的润滑脂组合物中，对于润滑脂组合物的总质量，苯酚钙的含量，优选的是0.1～15质量％，进而优选的是1～10质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量，优选的是0.1～10质量％，更优选的是0.5～5质量％、磺酸钙含量，优选的是0.5～15质量％，进而优选的是1～10质量％、硫代磷酸酯的含量，优选的是0.1～10质量％，进而优选的是0.2～5质量％、脲系增稠剂的含量，优选的是1～25质量％，进而优选的是2～20质量％、基油的含量，优选的是15～98.1质量％，优选的是45～95.1质量％。
苯酚钙的含量不足0.1质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量不足0.1质量％、磺酸钙的含量不足0.5质量％或者硫代磷酸酯的含量不足0.1质量％时，难以得到充分的期望的效果，另外，对于脲系增稠剂的含量不足1质量％时，增稠剂效果小，难以润滑脂化。
另一方面，即使苯酚钙的含量超过15质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量超过10质量％、磺酸钙的含量超过15质量％或者硫代磷酸酯的含量超过10质量％时，也未看到效果的增大。
另外，若脲系增稠剂的含量超过20质量％时，得到的组合物过硬，难以得到期望的效果。
本发明的润滑脂组合物，在含有硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂时，其含量优选的是0.1～10质量％，更优选的是0.2～5质量％
对于硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂的含量不足0.1质量％时，不能充分发挥所希望的效果，另外，超过10质量％时，也未看到效果进一步的增大。
在本发明的润滑脂组合物中，除了上述成分，可含有抗氧化剂、防锈剂、防腐蚀剂等。
本发明的润滑脂组合物作为等速联轴器用润滑脂组合物使用时，可最有效地发挥其作用，当然也可用于等速联轴器以外的被润滑部位的润滑。
实施例
以下，用实施例及比较例说明本发明。
[实施例1～8、比较例1～6]
在矿物油(动粘度：40℃；91.4mm2/s、100℃；10.5mm2/s、粘度指数；97)4000g中，使二苯基甲烷-4，4’-二异氰酸酯250g(1摩尔)和辛胺129g(1摩尔)和十八胺270g(1摩尔)进行反应，将生成的化合物均匀分散，得到基脂。在该基脂中添加以表1或表2所述比例的添加剂，边加入适宜的基油边用三段辊磨机调节成JIS稠度No.1级。
另外，将含有硫系极压剂、磷系极压剂的市售的脲润滑脂作为比较例6的润滑脂。
对于这些润滑脂用以下所示的试验方法进行物性的评价，将得到的结果一同记载在表中。
<稠度>根据JIS K 22205.3
试样 球 直径17.5mm(SUJ-2)
圆筒叶片直径27m×厚度7.85mm(SUJ-2)
试验条件 负荷 200N
频率 20Hz
振幅 0.4mm
时间 2分钟
试验温度 40℃
测定项目 摩擦系数
<强制力试验>
用下述条件进行实际联轴器的强制力试验，测定强制力。
试验条件
转数 200rpm
扭矩 500Nm
联轴器角度8度
运转时间 5分钟
联轴器型 三板型联轴器
测定项目测定联轴器强制力，以市售锂润滑脂作为基准的增减率进行评价。
发明效果
如上述说明，本发明的润滑脂组合物，由于含有(a)苯酚钙、(b)二硫代氨基甲酸钼、(c)磺酸钙、(d)硫代磷酸酯、(e)脲系增稠剂、及(f)基油，所以如表1及表2所示的实施例及比较例的结果表明，显示了优良的摩擦系数降低效果及防止发生振动效果。
表1
表2
二硫代氨基甲酸钼A：商品名Molyvan A(R.T.Vanderbilt社制)
二硫代氨基甲酸钼B：商品名Molyvan 822(R.T.Vanderbilt社制)
磺酸钙：中性烷基芳香族磺酸钙
S-P极压剂：硫含量31.5％、磷含量1.7％
磷基硫代硫酸酯：三(烷基苯基)硫代磷酸酯
表3
比较例6：加入有机Mo化合物、ZnDTP、Pb化合物的脲润滑脂
含有成分(a)～(f)的本发明的润滑脂组合物，用SRV试验的摩擦系数低、使用了三板型联轴器的实际联轴器强制力试验中，显示了大的强制力降低比。与此相反，对于不含成分(a)的苯酚钙的比较例1、使用硬脂酸钙代替苯酚钙的比较例2、使用二十九烷酸蜡钙盐代替苯酚钙的比较例3、不含成分(c)的磺酸钙的比较例4及不含成分(d)的磷基硫代硫酸酯(硫代磷酸酯)的比较例5，用SRV试验的摩擦系数高、使用了三板型联轴器的实际联轴器强制力试验的强制力降低比小。
作为本发明所使用的(b)成分的二硫代氨基甲酸钼的优选的例子，可举出用下述式(1)表示的。
(R1R2N-CS-S)2-Mo2OmSn (1)
(式中R1及R2独立地表示碳原子数1～24、优选的是3～18的烷基，m是0～3、n是4～1、m+n＝4。)
本发明所使用的(c)成分的磺酸钙，作为用于引擎油等的润滑油的金属系清净分散剂和防锈剂被人们所知。例如，通过润滑油馏分中的芳香族烃成分的磺化得到的石油磺酸的钙盐、二壬基萘磺酸和烷基苯磺酸类的烷基芳香族磺酸等的合成磺酸的钙盐、氧化蜡的钙盐、石油磺酸的过碱性钙盐、烷基芳香族磺酸的过碱性钙盐及氧化蜡的过碱性钙盐组成的群中选出的至少1种。特别优选的是二壬基萘磺酸钙盐、烷基芳香族磺酸钙盐。
作为本发明所使用的(d)成分的硫代磷酸酯的优选的例子，可举出用下述式(2)表示的。
(R3O)(R4O)P(＝S)(OR5) (2)
(式中R3表示碳原子数1～24的烷基、碳原子数5～6的环烷基、碳原子数6～30的烷基环烷基、1～3环的芳基、碳原子数6～30的烷基芳基或碳原子数6～30的芳基烷基，R4、R5表示氢原子或碳原子数1～24的烷基、碳原子数5～6的环烷基、碳原子数6～30的烷基环烷基、1～3环的芳基、碳原子数6～30的烷基芳基或碳原子数6～30的芳基烷基。)
特别优选的是R3、R4、R5是碳原子数12或者13的烷基的三烷基硫代磷酸酯、三(烷基苯基)硫代磷酸酯。
作为本发明所使用的(e)成分的脲系增稠剂，可举出二脲化合物及聚脲化合物，但不受这些限制。
二脲化合物，例如可由二异氰酸酯和一元胺的反应而得到。作为二异氰酸酯，可举出亚苯基二异氰酸酯、二苯基二异氰酸酯、苯基二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯、十八烷基二异氰酸酯、癸烷二异氰酸酯、己烷二异氰酸酯等，作为一元胺，可举出辛胺、十二胺、十六胺、十八胺、油胺、苯胺、对甲苯胺、环己胺等。
聚脲系化合物，例如可由二异氰酸酯和二元胺的反应而得到。作为二异氰酸酯，可举出与生成二脲化合物时使用的化合物相同的，作为二元胺可以举出乙二胺、丙二胺、丁二胺、己二胺、辛二胺、苯二胺、甲苯二胺、二甲苯二胺等。特别优选的脲系增稠剂是由辛胺、硬脂胺等的脂肪酸系胺、环己胺或这些的混合物和二异氰酸酯化合物的反应而得到的二脲化合物。
作为本发明所使用的(f)成分的基油，可举出一般用于矿物油、醚系合成油、烃系合成油等的润滑脂组合物的润滑油或这些的混合油，但不受这些限制。
在本发明的润滑脂组合物中，进而通过含有作为成分(g)的硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂，可进一步提高防磨耗性能和防烧结性能。作为这样的磺-磷系极压剂的例子，可举出不含有锌、钼、锑等金属的。特别优选的是硫的含量是10～40％、磷的含量是0.5～5％的。通过将硫及磷的含量调节到该范围，可有效地发挥优良的防止磨耗性能和防烧结性能。若硫成分比上述范围多，联轴器容易腐蚀，若磷成分比上述范围多，有不能充分得到联轴器的防磨耗效果的趋势。另外，两者都比上述范围少，往往不能充分发挥防磨耗性能和防烧结性能。
作为硫代磷酸酯以外的、硫-磷系极压剂的例子，可举出仅含有硫的硫化油脂、聚硫化物等和仅含有磷的磷酸酯、亚磷酸酯等的混合物。
在本发明的润滑脂组合物中，对于润滑脂组合物的总质量，苯酚钙的含量，优选的是0.1～15质量％，进而优选的是1～10质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量，优选的是0.1～10质量％，更优选的是0.5～5质量％、磺酸钙含量，优选的是0.5～15质量％，进而优选的是1～10质量％、硫代磷酸酯的含量，优选的是0.1～10质量％，进而优选的是0.2～5质量％、脲系增稠剂的含量，优选的是1～25质量％，进而优选的是2～20质量％、基油的含量，优选的是15～98.1质量％，优选的是45～95.1质量％。
苯酚钙的含量不足0.1质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量不足0.1质量％、磺酸钙的含量不足0.5质量％或者硫代磷酸酯的含量不足0.1质量％时，难以得到充分的期望的效果，另外，对于脲系增稠剂的含量不足1质量％时，增稠剂效果小，难以润滑脂化。
另一方面，即使苯酚钙的含量超过15质量％、二硫代氨基甲酸钼的含量超过10质量％、磺酸钙的含量超过15质量％或者硫代磷酸酯的含量超过10质量％时，也未看到效果的增大。
另外，若脲系增稠剂的含量超过20质量％时，得到的组合物过硬，难以得到期望的效果。
本发明的润滑脂组合物，在含有硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂时，其含量优选的是0.1～10质量％，更优选的是0.2～5质量％
对于硫代磷酸酯以外的、不含金属的硫-磷系极压剂的含量不足0.1质量％时，不能充分发挥所希望的效果，另外，超过10质量％时，也未看到效果进一步的增大。
在本发明的润滑脂组合物中，除了上述成分，可含有抗氧化剂、防锈剂、防腐蚀剂等。
本发明的润滑脂组合物作为等速联轴器用润滑脂组合物使用时，可最有效地发挥其作用，当然也可用于等速联轴器以外的被润滑部位的润滑。
实施例
以下，用实施例及比较例说明本发明。
[实施例1～8、比较例1～6]
在矿物油(动粘度：40℃；91.4mm2/s、100℃；10.5mm2/s、粘度指数；97)4000g中，使二苯基甲烷-4，4’-二异氰酸酯250g(1摩尔)和辛胺129g(1摩尔)和十八胺270g(1摩尔)进行反应，将生成的化合物均匀分散，得到基脂。在该基脂中添加以表1或表2所述比例的添加剂，边加入适宜的基油边用三段辊磨机调节成JIS稠度No.1级。
另外，将含有硫系极压剂、磷系极压剂的市售的脲润滑脂作为比较例6的润滑脂。
对于这些润滑脂用以下所示的试验方法进行物性的评价，将得到的结果一同记载在表中。
<稠度>根据JIS K 22205.3
试样 球 直径17.5mm(SUJ-2)
圆筒叶片直径27m×厚度7.85mm(SUJ-2)
试验条件 负荷 200N
频率 20Hz
振幅 0.4mm
时间 2分钟
试验温度 40℃
测定项目 摩擦系数
<强制力试验>
用下述条件进行实际联轴器的强制力试验，测定强制力。
试验条件
转数 200rpm
扭矩 500Nm
联轴器角度8度
运转时间 5分钟
联轴器型 三板型联轴器
测定项目测定联轴器强制力，以市售锂润滑脂作为基准的增减率进行评价。
发明效果
如上述说明，本发明的润滑脂组合物，由于含有(a)苯酚钙、(b)二硫代氨基甲酸钼、(c)磺酸钙、(d)硫代磷酸酯、(e)脲系增稠剂、及(f)基油，所以如表1及表2所示的实施例及比较例的结果表明，显示了优良的摩擦系数降低效果及防止发生振动效果。
表1
表2
二硫代氨基甲酸钼A：商品名Molyvan A(R.T.Vanderbilt社制)
二硫代氨基甲酸钼B：商品名Molyvan 822(R.T.Vanderbilt社制)
磺酸钙：中性烷基芳香族磺酸钙
S-P极压剂：硫含量31.5％、磷含量1.7％
磷基硫代硫酸酯：三(烷基苯基)硫代磷酸酯
表3
比较例6：加入有机Mo化合物、ZnDTP、Pb化合物的脲润滑脂
含有成分(a)～(f)的本发明的润滑脂组合物，用SRV试验的摩擦系数低、使用了三板型联轴器的实际联轴器强制力试验中，显示了大的强制力降低比。与此相反，对于不含成分(a)的苯酚钙的比较例1、使用硬脂酸钙代替苯酚钙的比较例2、使用二十九烷酸蜡钙盐代替苯酚钙的比较例3、不含成分(c)的磺酸钙的比较例4及不含成分(d)的磷基硫代硫酸酯(硫代磷酸酯)的比较例5，用SRV试验的摩擦系数高、使用了三板型联轴器的实际联轴器强制力试验的强制力降低比小。