混凝土长件的空心型框架转让专利

申请号 : CN200510052696.3

文献号 : CN1663766B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 吉井久史日笠良德

申请人 : 艾可板株式会社P.S三菱株式会社

摘要 :

本发明提供一种混凝土长件的空心型框架(10),是在具有空心部(11b)的混凝土长件(40)中,在浇注混凝土时埋设于所述长件(40)内部的空心型框架(10),其特征是:具备弯曲纸制的瓦楞板平板(5)而形成的横断面为多边形的筒体(11),其中,对于所述瓦楞板平板(5),在波形板(1)的表面固定有衬板(2)的瓦楞板(3)在使其通口方向P朝向瓦楞板平板(5)的厚度方向的状态下层叠多段而被接合,再在其正反的主面上接合薄板(4)而构成。由此,本发明能够提供轻量、强度高并对环境友好、且价格低的空心型框架。

权利要求 :

1.一种混凝土长件的空心型框架,是在具有空心部的混凝土长件中,当浇注混凝土时埋设于所述长件内部的空心型框架,其特征是:具备:对纸制的瓦楞板平板进行弯曲而形成的横断面为多边形的筒体;

具备将形成于所述筒体的内侧的空心部在纵长方向上隔开的纸制的隔板,所述瓦楞板平板通过以下方式构成,即:在波形板的表面固定有衬板的瓦楞板以其通口方向朝向瓦楞板平板的厚度方向的状态层叠多段而被接合,再在其正反的主面上接合薄板而构成,在所述隔板的下部设置使由隔板隔开的空间相互连通的连通孔,以使所述空心部内的水从形成在所述空心型框架的下部的排水孔排出到外部。

2.如权利要求1所述的混凝土长件的空心型框架,其特征是:在形成所述筒体的瓦楞板平板的被弯曲的角隅部,形成有弯曲前的横断面形状为V字形的切口部。

3.如权利要求1所述的混凝土长件的空心型框架,其特征是:所述隔板是在波形板的表面上固定有衬板的瓦楞板使其通口方向平行于隔板的主面的状态下被接合多片而形成,且在形成所述隔板的多片瓦楞板当中,至少一片的瓦楞板通口方向与另外的瓦楞板的通口方向相互垂直。

4.如权利要求1所述的混凝土长件的空心型框架,是一种经由连结部件在纵长方向上连结多个筒体形成筒体列的空心型框架,其特征是:所述连结部件,是在由厚纸构成的基板的两面分别接合由所述瓦楞板构成的嵌合体而构成,且所述邻接的筒体的相对的端部分别嵌入到所述嵌合体。

5.如权利要求1所述的混凝土长件的空心型框架,其特征是:具备对所述筒体的两端部或者在纵长方向连结上多个筒体所形成的筒体列的两端部进行关闭的纸制的盖部件,该盖部件具有由所述瓦楞板平板构成的主体,形成所述瓦楞板平板的瓦楞板的通口方向朝所述主体的厚度方向。

6.如权利要求1所述的混凝土长件的空心型框架,其特征是:具备对所述筒体的两端部或者在纵长方向连结上多个筒体所形成的筒体列的两端部进行关闭的纸制的盖部件,且对所述筒体和盖部件的外面实施了耐水处理。

说明书 :

混凝土长件的空心型框架

技术领域

[0001] 本发明涉及一种形成如同在JIS-A-5373的预制预应力混凝土制品中所规定的公路桥用预应力混凝土桥桁那样的混凝土长件的空心型框架。

背景技术

[0002] 作为混凝土制品的一例的图12所示的公路桥100按以下方式形成,即,在桥墩101上架设由在道路的宽度方向上分割的多根混凝土制桥桁材料112集合而成的桥桁102。进而,在该桥桁102的上面用混凝土等铺装,可以形成平坦的路面。出于轻量化和提高强度的目的,该混凝土制桥桁材料112成为如图13所示的空心结构。其空心部112a如JIS-A-5373中规定的那样横断面为七边形,为了形成该空心部112a,一般要埋设内型框架113。
[0003] 作为形成该内型框架113的材料之一,可以使用轻量的合成树脂制发泡材料(特开平7-331614号公报)。然而,如果用埋设有发泡苯乙烯制的内型框架113的桥桁材料112形成公路桥100,则将来拆卸时会产生大量有害工业废弃物。
[0004] 因此,作为对环境友好的内型框架113的材料,可以使用木制板材。另外,当然为了轻量化,还可以考虑使用由在波形板的表面固定有衬板(liner)的纸制的瓦楞板构成的内型框架(实公昭60-2897号公报)。
[0005] 如图14所示,在将内型框架用于混凝土桥桁材料112的成形的情况下,在外型框架114的内侧设置瓦楞板制的内型框架113A,并流入生混凝土108而形成,但是,在浇注这种混凝土时,在由外侧的生混凝土108接受的压缩力的作用下,如图15所示,形成内型框架113A的瓦楞板120的一段有可能被压坏。当瓦楞板120被压坏而使内型框架113A变形时,则被压坏的部分120的混凝土108的量增加,使桥桁材料112整体的强度的平衡被破坏,结果导致强度降低。从而,实际使用的瓦楞板制的内型框架113A通过如木制板材那样的加固部件进行加固而可以被使用。如果使用这样的木制板材,与只使用瓦楞板时的内型框架相比,重量增加,结果生产成本也会提高。

发明内容

[0006] 本发明的目的在于,提供一种作为埋设于如混凝土制的桥桁材料那样的混凝土长件中的内型框架的、轻量且强度高的并对环境友好且价格低的瓦楞板制空心型框架。
[0007] 为了达到上述目的,本发明的混凝土长件的空心型框架,是在具有空心部的混凝土长件中,当浇注混凝土时埋设于所述长件内部的空心型框架,具备弯曲纸制的瓦楞板平板而形成的横断面为多边形的筒体,所述瓦楞板平板通过以下方式构成,即,在波形板的表面上固定有衬板的瓦楞板以将通口方向朝向瓦楞板平板的厚度方向的状态进行多段层叠并接合,再在其正反主面上接合薄板而构成。
[0008] 如图16所示的在波形板1的表面上粘结有衬垫2的瓦楞板3在结构上具有以下特点:在来自与衬板2的主面垂直的C方向的压缩力的作用下,最容易变形;接着,在来自与衬板2的主面平行且与波形板1的棱线1a垂直的B方向的压缩力的作用下,容易变形;相对于来自与棱线1a平行且作为瓦楞板3的通口方向的A方向的压缩力,强度最大。从而,根据上述结构的空心型框架,其具备由将瓦楞板层叠多段并接合的瓦楞板平板构成的筒体,且瓦楞板的通口方向朝向瓦楞板平板的厚度方向,因此,强度高的瓦楞板的通口的方向与由周围的混凝土所接受的压缩力的方向相对,能够防止所述筒体变形。由此,能获得强度高的空心型框架。从而,通过使用该空心型框架,能够防止混凝土长件整体的强度下降。
另外,所述瓦楞纸平板是纸制的,因此可以获得轻量并对环境友好且价格低的空心型框架。
[0009] 在本发明的优选实施方式中,在形成所述筒体的瓦楞板平板的被弯曲的角隅部,形成弯曲前的横断面形状为V字形的切口部。由于形成本发明的空心型框架的瓦楞板平板在厚度方向的强度高,因此不容易弯曲。然而,根据上述构成,由于在成为筒部的角隅部的部分上形成有横断面形状为V字形的切口部,因此能够容易地弯曲强度高的所述瓦楞板平板,获得具备期望的横断面形状的空心型框架。
[0010] 在本发明的优选实施方式中,还具备将形成于所述筒体的内侧的空心部在纵长方向上隔开的纸制的隔板,对于该隔板,在波形板的表面上固定有衬板的瓦楞板在使通口方向平行朝向隔板的主面的状态下接合多片而形成,在形成所述隔板的多个瓦楞板当中,至少一片的瓦楞板通口方向与另外的瓦楞板的通口方向垂直相交。根据上述结构,对于浇注混凝土时针对空心型框架的来自周围混凝土的压缩力,可用隔板加固所述筒体。此时,由于向隔板作用的压缩力的方向是如图16所示的A方向或者B方向、即沿衬板2的主面的方向,因此隔板的强度高。另外,在接合的多片瓦楞板当中,至少一片的瓦楞板通口方向与另外的瓦楞板的通口方向垂直相交,因此经由筒体而作用于隔板的压缩力对于至少一片瓦楞板来说,是作用于强度最高的A方向,从而隔板的强度进一步提高。另外,通过接合多片瓦楞板,提高了隔板自身的弯曲强度。
[0011] 在本发明的优选实施方式中,提供一种由多个筒体经由连结部件而在纵长方向连结而形成筒体列的空心型框架,其特征是:所述连结部件,是在由厚纸构成的基板的两面分别接合由所述瓦楞板构成的嵌合体而构成,且向所述嵌合体分别嵌入所述邻接的筒体的相对的端部。根据该结构,通过向筒体的端部的内侧嵌合连结部件的嵌合体,可以在不增大筒体间的连结部件的同时,获得高的连结强度。
[0012] 在本发明的优选实施方式中,还具备对所述筒体的两端部或者将筒体在纵长方向连结多个而形成的筒体列的两端部进行关闭的纸制的盖部件,该盖部件具有由所述瓦楞板平板构成的主体,且形成所述瓦楞板平板的瓦楞板的通口方向朝向所述主体的厚度方向。根据具有上述结构的盖部件,瓦楞板的通口方向朝向盖部件的厚度方向,相对于从周围的混凝土作用于盖部件的厚度方向的压缩力,盖部件的强度增加。
[0013] 在本发明的优选实施方式中,还具备对所述筒体的两端部或者将筒体在纵长方向连结多个而形成的筒体列的两端部进行关闭的纸制的盖部件,且对所述筒体和盖部件的外面实施了耐水处理。根据该结构,可以防止当向空心型框架浇注混凝土时渗入水分,所以能够防止因水分的吸收引起的纸制空心型框架的强度的降低。

附图说明

[0014] 参照附加的附图,根据下面对优选的实施方式的说明,清楚地理解本发明。但是,实施方式和附图仅仅是为了图示及说明,并不用于限定本发明的范围。本发明的范围由给出的权利要求所限定。在附加的附图中,多个附图中的相同部件号码表示同一部分。
[0015] 图1是表示本发明的一个实施方式的混凝土长件的空心型框架的立体图。
[0016] 图2是表示相同空心型框架的分解立体图。
[0017] 图3是表示部分切下形成相同空心型框架的筒体的瓦楞板平板时的立体图。
[0018] 图4A是表示相同空心型框架的筒体的横断面图;图4B是表示相同瓦楞板平板的切口部的立体图。
[0019] 图5是表示在相同空心型框架的筒体内安装有隔板的状态的部分纵断面图。
[0020] 图6是表示部分切下相同空心型框架的隔板时的立体图。
[0021] 图7是表示部分切下相同空心型框架的盖部件时的立体图。
[0022] 图8是表示在相同空心型框架的筒体上安装有盖部件的状态的纵断面图。
[0023] 图9是表示连结相同空心型框架的筒体的状态的纵断面图。
[0024] 图10是表示部分切下连结相同空心型框架的筒体的连结部件时的立体图。
[0025] 图11是表示埋设有空心型框架的混凝土长件的横断面图。
[0026] 图12是表示公路桥的立体图。
[0027] 图13是表示相同公路桥的混凝土制桥桁的一部分的立体图。
[0028] 图14是表示向形成相同桥桁的模子中浇注混凝土的状态的横断面图。
[0029] 图15是表示在相同桥桁中,以往的瓦楞板制空心型框架变形的状态的部分横断面图。
[0030] 图16是表示一般的瓦楞板的立体图。

具体实施方式

[0031] 下面,边参照附图,边说明本发明的实施方式。
[0032] 图1是表示作为本发明的一个实施方式的纸制的空心型框架10的立体图。该空心型框架10,埋设在形成图12所说明的桥桁的桥桁材料之类的混凝土长件中,且是横断面为七边形的柱状,并如图2所示,具备:弯曲瓦楞板平板而形成的筒体11、将形成于该筒体11的内侧的空心部11b在纵长方向上隔开的隔板12、关闭筒体11的两端部的盖部件13。
对筒体11以及盖部件13的外面实施利用石蜡之类的耐水剂进行涂敷的耐水处理。
[0033] 筒体11由图3所示的瓦楞板平板5弯曲形成。瓦楞板平板5按以下方式形成,即:将在波形板1的表面上固定有衬板2的瓦楞板3层叠多段并接合,再用胶粘剂将薄板4,4接合到与瓦楞板3的通口方向相对的正反的主面上。所以瓦楞板3的通口方向P朝向厚度方向。瓦楞板平板5的厚度例如是15mm左右。将这样的瓦楞板平板5弯曲,形成如图
4(A)所示的七边形横断面的筒体11。该七边形由水平的上边31、连接上边31的左右端并倾斜的短肩边32、与上边31正交的垂直的两侧边33、以及连接两侧边33的下端的底边34构成。被弯曲的瓦楞板平板5的两个端缘5a在底边34的下端吻合,且两个端缘5a相互对接,并用例如胶带之类的粘合带25在纵长方向接合多处。从周围的混凝土接受的压缩力F的方向,与强度高的瓦楞板3的通口方向P相对,因此能够防止筒体11变形。
[0034] 如图4B所示,在形成筒体11的瓦楞板平板5中的被弯曲的六个角隅部11a上,形成有弯曲前的横断面形状为V字形的切口部5b。该切口部5b在瓦楞板平板5中经成为筒体11的内侧面的薄板4、以及瓦楞板3而形成。通过这样的切口部5b,图4A所示的筒体11的角隅部11a就能以无皱纹的方式容易地弯曲成稳定形状。
[0035] 如图5所示,筒体11的内侧以一定间隔L配设有将空心部11b在纵长方向隔开的所述隔板12。该隔板12具有与筒体11的内侧面吻合的七边形形状,且由糊材等粘接剂固定在筒体11上。如图6所示,隔板12按以下方式形成,即:在波形板1的表面固定有衬板2的瓦楞板3A、3B,以将通口方向P平行于隔板12的主面的状态各自接合两片即总共接合四片,从而形成20mm左右的厚度。隔板12具有当设置于筒体11之内时与筒体11的各边
31~34接触的边31A~34A,且在图6所示的例子中,两片瓦楞板3A的通口方向P与上边
31A垂直的同时,另外两片瓦楞板3B的通口方向P与侧边33A垂直。当浇注混凝土时,隔板12经由图5中的筒体11,接受来自整个外周面的压缩力F。而与之相对,对于本实施方式的隔板12,由于瓦楞板3的强度比较高,且在平行于衬板2的主面的方向(图16中的A,B方向)上受到压缩力F的作用,因此压缩强度高。另外,压缩强度高的通口的方向P,与经由筒体11的各边31~34而受到的压缩力F的方向一致或几乎一致,因此瓦楞板3A、3B当中的一方放入强度得到进一步提高。与用一片瓦楞板形成隔板12相比,通过接合如同本实施方式那样通口朝向P相互不同的各两片的瓦楞板3总共四片而形成的隔板12,即使配设在筒体11的内侧的隔板12的彼此间的间隔L增大2~3倍左右,也能在强度上获得与筒体11相同的压缩强度。另外,通过接合四片瓦楞板3,也提高了隔板12自身的弯曲强度。
[0036] 如图7所示,盖部件13由以下部分形成:主体13a,其由与筒体11一样被层叠的多段瓦楞板3的通口方向P朝向厚度方向的瓦楞板平板5构成;嵌合部13b,其由接合在盖部件13内表面的、通口方向P朝向与厚度方向垂直的主面的方向且由通口方向P相互垂直的2片瓦楞板3A、3B构成。如图8所示,对于该盖部件13,在将嵌合部13b嵌入到筒体11的端部内侧的状态下使主体13a接合到筒体11的端面11d,从而将筒体11的端部关闭,而且起加固作用。对于盖部件13,瓦楞板平板5的通口方向P与在浇注混凝土时从混凝土接受的垂直于外表面的压缩力F的方向一致,因此形成盖部件13的主体13a的瓦楞板平板5的压缩强度高。另外,在筒体11的端部,盖部件13的嵌合部13b的瓦楞板3A、3B对抗由筒体11端部的周围的混凝土施加在筒体11的各边31~34(图4A)上的压缩力,因此从内侧加固筒体11。
[0037] 图9表示在纵长方向连接筒体11而使用的状态。空心型框架10,例如连接多根长2m左右的筒体11而形成长7~8m左右的筒体列50。此时,在筒体11相互间的连结中,使用在由厚纸构成的基板7的两面上接合有由瓦楞板平板5构成的嵌合体8的连结部件14。
瓦楞板平板5如图10所示,瓦楞板3的通口方向P朝向厚度方向。在如图9所示的邻接的筒体11的相对的端部分别嵌入到该连结部件14的各嵌合体8中的状态下,将厚纸7接合在两筒体11的端面11d之间。通过向厚纸7接合弯曲强度高的瓦楞板平板5,可提高连结部件14自身的强度。还可以用与图6的隔板12使用的瓦楞板相同的瓦楞板3A或者3B,替代瓦楞板平板5。在由此形成的筒体列50的两端部,接合图7的盖部件13。
[0038] 与如图14所示的以往例一样,将这样形成的纸制的空心型框架10设置在外型框架的内侧,并向其与外型框架之间浇注生混凝土,形成如图11所示的混凝土长件。对于这样的混凝土长件40,有时要贯穿其下部的混凝土部或者空心型框架10而形成排水孔20。这是因为,长时间使用混凝土长件40的结果,形成内侧的空心型框架10的瓦楞板会腐烂,从混凝土中产生的裂纹等流入雨水,有可能在空心型框架10的空心部11b中积留雨水。与此相关联,如果在空心型框架10的隔板12的下部设置使由隔板12隔开的空间相互连通的连通孔21,则空心部11b内的水全都能从形成筒体11的瓦楞板平板5的对接端缘5a通过排水孔20而向外部排出,从而能够进行混凝土长件40的排水。
[0039] 如以上说明,根据上述结构,形成空心型框架10的筒体11、隔板12、盖部件13、以及连结部件14具有出色的强度,并且是纸制的,因此能够获得轻量并对环境友好、且价格低的空心型框架。
[0040] 如以上说明,在参照附图的同时详细说明了适当的实施例,如果是本行业的技术人员,通过阅读本说明书,即能容易地想到在自明的范围内的各种变更和修改。例如,隔板12、盖部件13以及连结部件14可以是木制的。另外,当使用未在JIS-A-5373中规定的混凝土长件时,空心型框架10的横断面形状可以采用七边形以外的多边形。从而,这样的变更和修改,都可以解释为在由添加的权利要求所限定的本发明的范围内。