空调装置

摘要

本发明公开了一种空调装置，其中至少温度传感器(14)的导线(14g)插入形成圆筒形的套管(16)。配合在壳体(11)的孔部(15)中的圆筒形密封部(16a)形成在套管(16)的端部。导线(14g)相对可移动地配合在圆筒形密封部(16a)的内周上。与导线(14g)固定的圆筒形固定部(16d)形成在套管(16)的另一个端部。波纹管(16b)形成在圆筒形密封部(16a)和圆筒形固定部(16d)之间。

权利要求

1.一种空调装置，包括换热器(12)，该换热器在形成空气通道的壳体(11)中通过缓冲件(13)浮动支撑；和传感器(14)，所述传感器(14)用于检测指示换热器(12)状态的物理值，其特征在于：传感器(14)包括传感器元件(14f)、至少一个与传感器元件(14f)电连接的导线(14g)和组装在换热器(12)上用于保持传感器元件(14f)的传感器保持器(14a)，壳体(11)包括用于将导线(14g)由壳体(11)引出的配合孔(15)，导线(14g)插入由具有高柔性的弹性材料形成圆筒形的套管(16)的圆筒形内部中，所述套管(16)具有圆筒形密封部(16a)、固定部(16d)和波纹管(16b)，圆筒形密封部(16a)在套管(16)的端部配合在配合孔(15)中并压在壳体(11)的壁表面上，导线(14g)相对圆筒形密封部(16a)可移动地配合在圆筒形密封部(16a)的内周上，固定有导线(14g)的固定部(16d)形成在套管(16)的另一个端部，和套管(16)在圆筒形密封部(16a)和固定部(16d)之间的部分形成为波纹管(16b)。

2.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：通过一体地固定多个分壳体(11a、11b)来构造壳体(11)，而且配合孔(15)形成在多个分壳体(11a、11b)的配合连接表面中。

3.根据权利要求1或2所述的空调装置，

其特征在于：传感器保持器(14a)包括延伸至固定部(16d)的凸出撑条(14i)，和固定部(16d)和导线(14g)固定在凸出撑条(14i)上。

4.根据权利要求3所述的空调装置，

其特征在于：固定部(16d)是圆筒形的，凸出撑条(14i)插入固定部(16d)的圆筒内。

5.根据权利要求4所述的空调装置，

其特征在于：固定部(16d)圆筒的外径小于圆筒形密封部(16a)的外径。

6.根据权利要求4或5所述的空调装置，

其特征在于：具有逐渐增加直径的铃形放大部(16e)形成在圆筒形固定部(16d)的更接近于传感器保持器(14a)的端部。

7.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：换热器(12)是用于对空气冷却及除湿的冷却换热器，传感器(14)布置在冷却换热器(12)的气流下游，从而由冷却换热器(12)产生的冷凝水附着于固定部(16d)，和比固定部(16d)更接近于圆筒形密封部(16a)的套管(16)的部分形成有用于捕获冷凝水和使冷凝水滴由于其自重而移除的挡风板(16c)。

8.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：当沿圆筒形套管(16)的轴向方向观察时，波纹管(16b)形成为圆形。

9.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：当沿圆筒形套管(16)的轴向方向观察时，波纹管(16b)形成为多边形。

10.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：沿着套管(16)的轴向方向的波纹管(16b)的截面由套管(16)径向向外以弯曲形平滑地扩张。

11.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：沿着圆筒形套管(16)的轴向方向的波纹管(16b)的截面由套管(16)径向向外直线地扩张成平坦表面。

12.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：沿着圆筒形套管(16)的轴向方向的波纹管(16b)的截面在组成波纹管(16b)的扩张部减小成狭窄的根部。

13.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：沿着圆筒形套管(16)的轴向方向的波纹管(16b)的截面这样构造：组成波纹管(16b)的扩张部的沿套管(16)的轴向方向的一侧是平坦表面，扩张部的另一侧是Z形弯曲部。

14.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：沿着圆筒形套管(16)的轴向方向的波纹管(16b)的截面包括扩张部，该扩张部组成在其两个轴向侧具有Z形弯曲部的波纹管(16b)。

15.根据权利要求1所述的空调装置，

其特征在于：多个波纹管(16b)在圆筒形套管(16)的轴向方向连续地形成。

16.根据权利要求15所述的空调装置，

其特征在于：多个波纹管(16b)每一个都具有独立的环形。

17.根据权利要求15所述的空调装置，

其特征在于：多个波纹管(16b)具有连续螺旋形。

说明书

空调装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种用于具有其中构造的蒸发器或类似换热器的空调装置的传感器组件结构，尤其是涉及一种用于交通工具用空调系统的传感器组件结构。 背景技术

[0002] 近年来，对于改善交通工具室内的安静性的需求已经增加，而且交通工具用空调系统采用这样的结构，其中诸如蒸发器的换热器通过缓冲件相对于空调装置的壳体被浮动支撑。

[0003] 图5示出了用于在浮动位置支撑换热器的现有技术的略图。该结构包括一个缓冲件13，该缓冲件13布置在组成用于冷却操作的换热器的蒸发器12和空调装置壳体11的内壁表面之间。缓冲件13由诸如泡沫树脂的柔性材料制成。

[0004] 交通工具发动机的振动通过与蒸发器12的管连接部20相连的制冷剂管(未示出)传递至蒸发器12。蒸发器12的此振动被缓冲件13吸收，从而抑制振动向壳体11传递。这样，抑制了振动噪音从壳体11传播到乘客室中。

[0005] 温度传感器14组装在蒸发器12的芯部12a上。温度传感器14用于检测蒸发器12芯部12a的散热片(fins)的表面温度，而且如图6所示，温度传感器14包括由树脂形成的传感器保持器14a。传感器保持器(holder)14a与具有多个接合爪14c的接合件14b整体地形成，而且使用接合件14b组装在芯部12a上。

[0006] 圆柱形传感元件单元14d固定地保持在传感器保持器14a上。该传感元件单元14d包括容纳在由金属形成的圆柱形传热壳体中的传感元件(热敏电阻元件)。 [0007] 两根导线14g由传感元件单元14d的传感元件引出，然后通过壳体11的配合孔15从壳体11穿出，由此将导线14g与布置在壳体11外壁表面上的连接器21相连。 [0008] 套管(grommet)22固定地配合在导线14g上，并组装在壳体11的配合孔 15中。
如图7所示，套管22由橡胶泡沫材料形成圆筒形，并显示了用于吸收振动的缓冲器以及用于密封配合孔15的装置的功能。

[0009] 为此目的，套管22的外径小于配合孔15的内径，并且套管22的外周表面在压力下配合在配合孔15的内周表面上，同时在套管22的内周表面和导线14g之间形成间隙。如图7所示，位于壳体11外侧的导线14g的部分与热收缩管23固定地配合，热收缩管23固定地结合在壳体的外侧的套管的外端。图7中的附图标记24标明固定结合部。 [0010] 自发动机等的振动传递至蒸发器12，该蒸发器随后相对于壳体11移动。然后，传感器保持器14a也与蒸发器12一体地移动。在传感器保持器14a沿压缩导线14g的方向移动的情况下，导线14g的柔性和位移防止了传感器保持器14a的位移传递至壳体11。 [0011] 另一方面，在传感器保持器14a沿拉紧导线14g的方向移动的情况下，蒸发器12的振动趋于通过导线14g传递至壳体11。在现有技术中，图7所示从壳体突出的套管22的部分(该部分具有突出尺寸L)起缓冲作用，而且吸收来自导线14g的拉紧力从而抑制振动传递到壳体11。

[0012] 图8示出了套管22的变形阻力与套管22从壳体11伸出的突出尺寸L之间的关系，蒸发器12(传感器保持器14a)被移动预定小量。随着突出尺寸L的增加，如虚线X所示套管22的变形阻力降低。

[0013] 本发明人的研究揭示，在套管22的突出尺寸L设成不小于10mm的情况下，套管22的变形阻力能够减小至小于预定的水平Y。结果，已经发现，可以满意地抑制通过导线14g向壳体11的振动传递。

[0014] 在套管22从壳体11伸出的突出尺寸L设成不小于10mm的情况下，乘客的腿与导线14g或与从壳体11伸出的套管22的部分相接触，而且当这种情况可能发生时，导线14g或套管22可能损坏。

[0015] 鉴于此，如图9所示，本发明人已经研究了这样的结构，其中细长的套管25设置在传感器保持器14a和壳体11之间，从而位于壳体11内的套管25的部分吸收传感器保持器14a的振动，而且能够减少套管25从壳体11伸出的突出尺寸L。然而，这种结构的缺点是冷凝水w易于附着于套管25位于壳体11内的圆筒部分，而且由于水沿着套管25的表面运动，通过配合孔15由壳体11漏出。

发明内容

[0016] 本发明考虑到上述方面而得出，而且其目的是提供一种用于空调装置的传感器组件结构，即使在套管从壳体伸出的突出尺寸减小的情况，该结构也能够充分地吸收振动。 [0017] 本发明的另一个目的是提供一种用于空调装置的传感器组件结构，其能够确保防止水泄漏的效果。

[0018] 本发明的又一个目的是提供一种用于空调装置的传感器组件结构，其具有较高的传感器组件工作能力。

[0019] 为了实现上述目的，根据本发明的第一方面，提供一种空调装置，包括换热器12，该换热器在形成空气通道的壳体11中通过缓冲件13浮动支撑；和传感器14，所述传感器14用于检测指示换热器12状态的物理值，

[0020] 其中传感器14包括传感器元件14f、至少一个与传感器元件14f电连接的导线14g和组装在换热器12上用于保持传感器元件14f的传感器保持器14a，

[0021] 其中壳体11包括用于将导线14g由壳体11引出的孔部15，

[0022] 其中导线14g插入由具有高柔性的弹性材料形成圆筒形的套管16的圆筒形内部中，

[0023] 其中圆筒形密封部16a在套管16的端部配合在孔部15中并压在壳体11的壁表面上，

[0024] 其中导线14g相对圆筒形密封部16a可移动地配合在圆筒形密封部16a的内周上，

[0025] 其中固定有导线14g的固定部16d形成在套管16的另一个端部，和 [0026] 其中套管16在圆筒形密封部16a和固定部16d之间的部分形成为波纹管16b。 [0027] 当换热器12由施加至换热器12的振动相对于壳体11移动时，传感器保持器14a和导线14g与换热器12一体地移动，并因此导线14g的位移传递至在套管16的另一个端部的固定部16d。

[0028] 在该过程中，根据本发明，形成在固定部16d和圆筒形密封部16a之间的波纹管16b扩张/收缩，并能够充分地吸收导线14g的振动位移。结果，能够充分地防止导线14g的振动位移通过套管16传递至壳体11。

[0029] 根据本发明的第二个方面，通过一体地固定多个分壳体11a、11b来构造壳 体11，而且

[0030] 其中孔部15形成在多个分壳体11a、11b的配合连接表面中。

[0031] 根据本发明的第三个方面，传感器保持器14a包括延伸至固定部16d的凸出撑条14i，其中固定部16d和导线14g固定在凸出撑条14i上。

[0032] 凸出撑条14i能够与传感器保持器14a一体形成刚性件。在套管16组装在传感器14上的状态下，凸出撑条14i自然地将套管16保持在相对于传感器保持器14a的适当位置。结果，套管16能够容易地自动组装在壳体11的配合孔15中。

[0033] 根据本发明的第四个方面，固定部16d是圆筒形的，而且凸出撑条14i插入固定部16d的圆筒内。

[0034] 通过这样，固定部16d与导线14g一起容易和确实地(positively)固定在凸出撑条14i上。

[0035] 根据本发明的第五个方面，固定部16d圆筒的外径小于圆筒形密封部16a的外径。 [0036] 根据本发明的第六个方面，具有逐渐增加直径的铃形放大部16e形成在圆筒形固定部16e的更接近于传感器保持器14a的端部。

[0037] 根据本发明的第七个方面，换热器12是用于对空气冷却及除湿的冷却换热器，其中传感器14布置在冷却换热器12的气流下游，从而由冷却换热器12产生的冷凝水附着于固定部16d，而且其中比固定部16d更接近于圆筒形密封部16a的套管16的部分形成有用于捕获冷凝水和使冷凝水由于其自重落下的挡风板16c。

[0038] 因此，附着于固定部16d的冷凝水被防止传递到圆筒形密封部16a，这样又防止了水由壳体11的孔15泄漏。

[0039] 根据本发明的第八个方面，当沿圆筒形套管16的轴向方向观察时，波纹管16b形成为圆形。

[0040] 根据本发明的第九个方面，当沿圆筒形套管16的轴向方向观察时，波纹管16b形成为多边形。

[0041] 根据本发明的第十个方面，沿着套管16的轴向方向的波纹管16b的截面由套管16径向向外以弯曲形平滑地扩张。

[0042] 根据本发明的第十一个方面，沿着圆筒形套管16的轴向方向的波纹管16b的截面由套管16径向向外直线地扩张成平坦表面。

[0043] 根据本发明的第十二个方面，沿着圆筒形套管16的轴向方向的波纹管16b的截面在组成波纹管16b的扩张部减小成狭窄的根部。

[0044] 根据本发明的第十三个方面，沿着圆筒形套管16的轴向方向的波纹管16b的截面这样构造：组成波纹管16b的扩张部的沿套管16的轴向方向的一侧是平坦表面，扩张部的另一侧是Z形弯曲部。

[0045] 根据本发明的第十四个方面，沿着圆筒形套管16的轴向方向的波纹管16b的截面包括扩张部，该扩张部组成在其两个轴向侧具有Z形弯曲部的波纹管16b。 [0046] 根据本发明的第十五个方面，多个波纹管16b在圆筒形套管16的轴向方向连续地形成。

[0047] 根据本发明的第十六个方面，多个波纹管16b每一个都具有独立的环形。 [0048] 根据本发明的第十七个方面，多个波纹管16b具有连续螺旋形。 [0049] 顺便提及，用于指代上述装置的附图标记旨在示出后面将在本发明的实施例中进行描述的具体装置的关系。

[0050] 结合附图，通过下面对本发明优选实施例的阐明，可更好地理解本发明。 附图说明

[0051] 图1示出了根据本发明实施例的空调装置主要部分的截面图；

[0052] 图2A示出了沿图1中直线A-A的截面图，而图2B示出了图2A所示套管波纹管的正视图；

[0053] 图3示出了沿图1中直线B-B的截面图；

[0054] 图4示出了沿图2A中直线C-C的截面图；

[0055] 图5示意性地示出了用于传统的空调装置的传感器组件结构的主要部分的截面图；

[0056] 图6示出了根据现有技术的温度传感器、防振套管以及连接器的概略布置； [0057] 图7示出了根据现有技术的防振组件主要部分的放大截面图；

[0058] 图8示出了防振套管的突出尺寸和变形阻力之间关系的图；

[0059] 图9示出了本发明人研究的用于空调装置的传感器组件结构的主要部分的概略截面图；

[0060] 图10A-10K是用于解释根据本发明的防振套管的波纹管改动的示意图。 [0061] 具体实施方式

[0062] 参考附图说明本发明的实施例。图1是示出使用根据本发明传感器组件结构的空调装置10主要部分的截面图。图2A是示出沿图1中直线A-A的截面图。图2B是示出图2A所示套管波纹管的正视图。图3是示出沿图2A中直线C-C的截面图。图1、2A中的垂直、水平以及纵向方向与交通工具的垂直、水平以及纵向方向一致。

[0063] 空调装置10的壳体11具有两种功能，一方面是形成空调空气的空气通道；另一方面是容纳以下装置，这些装置包括诸如蒸发器12等换热器和用于开启/关闭空气通道的门(未示出)。壳体11由树脂形成，而且为了便于释放树脂模制模具以及组装容纳的装置，壳体11分成多个分壳体(division case)11a、11b。多个分壳体11a、11b的配合连接表面整体地固定，由此构造壳体11。

[0064] 如图2A所示，根据该实施例，壳体11由沿着交通工具长度分开的两个壳体11a、11b构造，即交通工具前壳体11a和交通工具后壳体11b。蒸发器12布置在壳体11(分壳体11a、11b)中。根据该实施例，蒸发器12以这样的方式布置，芯部12a的管12b的纵向方向垂直指向。

[0065] 如图3所示，管12b是具有扁平截面的扁平管。在另一方面，散热片12c是如图1所示弯曲形成的波状散热片。散热片12c形成有多个公知的、倾斜切割而形成的通气孔
12d(图3)。

[0066] 管12b和散热片12c由诸如铝等金属形成，而且多个管12b和散热片12c沿图1中的水平方向(交通工具的水平方向)交替地堆叠。管12b和散热片12c通过钎焊(brazing)彼此整体地连接。

[0067] 空调空气(内部或外部空气)由未示出的吹风机如图2A中箭头a所示在壳体11(分壳体11a、11b)中从车辆前方向后吹动，并流过在蒸发器12芯部12a的散热片12c和管12b之间的间隙。

[0068] 管12b的纵向端部(在交通工具的垂直方向)与箱(tank)12e相连，而且管12b的内部制冷剂通道与箱12e中的制冷剂通道连通。尽管图1仅示出了将管12b的下端连接至下箱12e的结构，但是管12b的上端(未示出)也可与上箱部(未示出)相连。 [0069] 侧板12f沿着堆叠方向(水平方向)布置在管12b和散热片12c的端部。最外侧散热片12c与侧板12f相连，而且侧板12f的纵向端部连接到下箱部12e和上箱部(未示出)。

[0070] 侧板12f具有如图3所示的截面，侧板被弯曲，而凸起12g形成在沿宽度(交 通工具的纵向)的中心部。中心凸起12g是从侧板12f的底部最高的凸起。虽然在图1中仅示出了在芯部12a左端部的侧板12f，但是具有同样结构的侧板(未示出)也布置在芯部12a的右端部。

[0071] 在沿着蒸发器12的上、下部箱12e的宽度(交通工具的纵向方向)的中心部分和左右侧板12f的中心凸起12g的整个外周之上，缠绕并固定地结合防振缓冲件13。结果，通过在壳体11中组装蒸发器12并通过诸如螺钉或金属弹簧夹等固定装置一体地固定两个分壳体11a、11b，缓冲件13设置在蒸发器12外表面和壳体11内壁表面之间。 [0072] 这样，蒸发器12通过缓冲件13浮动支撑在壳体11的内壁表面上，而且相对于壳体11相对可移动地被容纳。该缓冲件13由诸如泡沫树脂的具有较高柔性的弹性材料形成。

[0073] 接着，说明用于检测蒸发器12温度的温度传感器14。根据该实施例，温度传感器14布置在蒸发器12的芯部12a的气流下游的表面，以直接检测蒸发器12的芯部12a的散热片表面温度。这样检测的散热片表面温度被用于各种空调控制操作，包括用于交通工具用的空调控制系统的出口空气温度控制和压缩机容量控制。

[0074] 温度传感器14具体包括由树脂形成的传感器保持器14a。传感器保持器14a基本上为矩形框件。在垂直于传感器保持器14a矩形轮廓的方向(交通工具的纵向方向)延伸为细长件的管状接合件14b与传感器保持器14a整体地形成，而且多个接合爪(engagingpawls)14c整体形成在接合件14b的正反表面上。

[0075] 接合件14b的宽度b小于蒸发器12的芯部12a的相邻管12b之间的间隔，从而接合件12b能够插入管12b之间。接合件14b的多个接合爪14c与散热片12的通气孔12d接合，由此可将传感器保持器14a固定在芯部12a上。

[0076] 平行于接合件14b延伸的细长传感元件单元14d固定地保持在传感器保持器14a上。传感器元件单元14d在圆筒形传热壳体14e中容纳传感器元件(热敏电阻元件)14f，而且圆筒形传热壳体14e的前端由诸如铝的金属封闭。

[0077] 在传感器保持器14a固定在芯部12a上的情况下，传感器元件部14d插入在芯部12a的管12b之间，从而传感器元件单元14d的金属传热壳体14e的外表面与散热片12c的表面相接触，而且散热片12c的表面温度能够由传感器元件14f检测。

[0078] 与传感器元件单元14d的传感器元件14f电连接的两根导线14g由金属传热 壳体14e的端部引出，并由形成在传感器保持器14a上的凹陷14h(图1)引导，然后朝向壳体11的配合孔15引导。

[0079] 导线14g通过圆筒形套管16的内部引出壳体11，并与布置在壳体11外侧的连接器(未示出，对应于图5、6所示的连接器21)电连接。

[0080] 套管16起缓冲器的作用，用于吸收振动同时密封配合孔15。因此，优选套管16由具有高柔性(即低硬度)的弹性材料形成。此外，布置在蒸发器芯部12a的气流下游并用于冷凝水附着的环境中的套管16优选是防水的。满足这些要求的材料的优选具体例子是乙烯-丙烯-二烯烃(ethylene-propylene-diene)的共聚物(EPDM)。

[0081] 套管16具有配合并保持在壳体11的配合孔15中的圆筒形密封部16a。配合孔15形成在两个分壳体11a、11b的配合连接表面上。因此，具体而言，形成在分壳体11a、11b上的半圆形凹陷组合成单个圆形配合孔15。

[0082] 自由状态的套管16的圆筒形密封部16a的外径D1比配合孔15的内径大预定的量。例如，如果套管16的圆筒形密封部16a的外径D1为10mm，而配合孔15的内径为8mm，当套管16的圆筒形密封部16a配合在配合孔15中时，圆筒形密封部16a如图1所示被压缩及变形而与配合孔15的内周表面接触，并因此能够密封配合孔15的内周表面。 [0083] 另一方面，圆筒形密封部16a的内径以这样的方式设定，导线14g能够相对于圆筒形密封部16a自由地移动，同时维持圆筒形密封部16a的内周表面和导线14g之间的预定间隙。

[0084] 波纹管16b邻近于套管16的圆筒形密封部16a的壳体11内的端部形成。用作缓冲器以吸收振动的波纹管16b的径向厚度充分小于圆筒形密封部16a的径向厚度，而且波纹管16b从圆筒形密封部16a内周表面径向向外以弯曲形光滑地扩展。根据该实施例，波纹管16b的轮廓是如图2(B)所示的圆形。波纹管16b的外径等于圆筒形密封部16a的外径D1。

[0085] 挡风板16c和圆筒形固定部16d在壳体11中顺次从波纹管向内形成。圆筒形固定部16d形成小直径圆筒形部，该圆筒形部具有小于圆筒形密封部16a外径D1的外径D2。此外，圆筒形固定部16d是具有大于外径D2的轴向长度的细长圆筒形。

[0086] 圆筒形固定部16d的径向厚度和波纹管16d的径向厚度一样小，而且圆筒形固定部16d的内径等于圆筒形密封部16a的内径、波纹管16b的最小内径以及挡 风板16c的内径。

[0087] 挡风板16c是从圆筒形固定部16d的轴向端部(靠近于波纹管16b的端部)的外周表面径向向外垂直地凸出的环形板。挡风板16c的外径等于波纹管16b的外径和圆筒形密封部16a的外径。

[0088] 具有逐渐增加直径的铃形放大部16e形成在圆筒形固定部16d的另一个轴向端部(更靠近传感器保持器14a的端部)。套管16能够容易地从铃形放大部16e的放大端配合在温度传感器14的导线14g上。

[0089] 更接近壳体11的树脂传感器保持器14a的侧表面与凸出撑条(stay)14i整体地形成，该撑条插入套管16的铃形放大部16e和圆筒形固定部16d的一部分。 [0090] 如图4所示，凸出撑条14i是具有半圆形截面的棒形件。两根导线14g在凸出撑条14i的平坦表面上并列地设置。热可收缩管14j配合在导线14g和凸出撑条14i的外侧。 [0091] 通过加热及减小热可收缩管14j的直径，导线14g能够固定在凸出撑条14i上。收缩后热可收缩管14j的外径大于圆筒形固定部16d的内径，并因此圆筒形固定部16d能够在压力下固定在热可收缩管14j中。结果，套管16的圆筒形固定部16d与导线14g一起固定在凸出撑条14i上。套管16固定在凸出撑条14i上，同时铃形放大部16e的放大端部保持与传感器保持器14a的侧表面接触。

[0092] 接下来，说明该实施例的操作和效果。考虑到蒸发器12通过缓冲件13浮动地支撑在壳体11上的事实，通过制冷剂管而传递至蒸发器12的交通工具发动机等的振动使蒸发器12相对于壳体11移动。在此过程中，组装在蒸发器12芯部12a上的树脂传感器保持器14a基本上是刚性材料，并因此与蒸发器12整体地移动(振动)。

[0093] 固定在传感器保持器14a的凸出撑条14i上的套管16的圆筒形固定部16d和导线14g同样与传感器保持器14a整体地移动(振动)。

[0094] 然而，考虑到这样的事实，即易于在套管16的轴向上变形(扩张/收缩)的波纹管16b形成在套管16的圆筒形固定部16d和圆筒形密封部16a之间，圆筒形固定部16d和导线14g的移动(振动)通过波纹管16b的扩张/收缩而被吸收。

[0095] 此外，由于导线14g通过预定的间隙相对可移动(间隙配合)地配合在套管16的圆筒形密封部16a的内周表面上，因此传感器保持器14a的位移(振动)不会通过导线14g和圆筒形密封部16a传递至壳体11。

[0096] 此外，波纹管16b形成在位于壳体11内部的套管16的一部分上，并因此从 壳体11伸出的套管16的突出尺寸L对振动的吸收毫无作用。

[0097] 结果，与现有技术不同，套管16的突出尺寸L不需要不小于10mm那样长，而且例如可设成不大于5.5mm的最小值。即使大体上为0的突出尺寸L也不会引起问题。套管16或导线14g损坏的风险显著降低，否则这种风险可能由乘客的腿与从壳体11突出的套管16的部分接触所导致。

[0098] 此外，根据该实施例，直径逐渐增加的铃形放大部16e形成在圆筒形固定部16d的轴向端部(更靠近传感器保持器14a的端部)。因此，在将套管16组装在温度传感器14上时，套管16能够容易地由铃形放大部16e的放大端部配合在温度传感器14的导线14g上。这样提高了将套管16组装在温度传感器14上的可操作性。

[0099] 根据该实施例，铃形放大部16e的放大端部与传感器保持器14a的侧表面相接触的情况下，圆筒形固定部16d固定在传感器保持器14a的凸出撑条14i上。因此在套管16组装在温度传感器14上的情况下，套管16的圆筒形密封部16a能够在距传感器保持器14a预定距离处自然地设置在适当位置。

[0100] 通过将温度传感器14的传感器保持器14a组装在蒸发器12的芯部12a上，并然后将蒸发器12组装在分壳体11a、11b中的一个上，或例如组装在交通工具的前壳体11a上，套管16的圆筒形密封部16a能够在形成交通工具前壳体11a的配合孔15的半圆形凹陷中自然地设置在适当位置。结果，温度传感器14和套管15能够通过使用机器人的自动组装机械容易地组装。

[0101] 作为替换，蒸发器12可首先组装在交通工具前壳体11a上，在此之后，温度传感器14的传感器保持器14a组装在蒸发器12的芯部12a上，从而套管16的圆筒形密封部16a布置在形成交通工具前壳体11a的配合孔15的半圆形凹陷中。

[0102] 此外，圆筒形固定部16d构成用于固定导线14g和传感器保持器14a的凸出撑条14i的一部分，而且具有小于圆筒形密封部16a外径D1的外径D2。因此，在圆筒形固定部
16d的小直径圆筒形部和蒸发器12芯部12a的表面之间形成间隙，由此可避免圆筒形固定部16d和芯部12a的表面之间直接接触。

[0103] 结果，能够抑制对金属表面增加腐蚀带来的不便，否则，腐蚀可能由连接到芯部12a金属(铝)表面上的套管16的组成材料(橡胶族弹性材料)中的添加剂导致。 [0104] 此外，考虑到这样的事实，即环形挡风板16c由更靠近波纹管16b的套管 16圆筒形固定部16d的端部垂直地径向向外突出，附着于圆筒形固定部16d或铃形放大部16e、并到达挡风板16c的冷凝水被挡风板16c的垂直板表面捕获。如此汇聚的该冷凝水由于其自身重量而落下。附着于圆筒形固定部16d的冷凝水从不会越过挡风板16c到达配合孔15，并因此降低了水从配合孔15泄漏的风险。

[0105] 本发明的另一个优点是，圆筒形固定部16d的外径D2小于圆筒形密封部16a的外径D1，并因此能够在数量上减少附着于圆筒形固定部16d的冷凝水。

[0106] 最后，将说明其它的实施例。本发明并不局限于上述的实施例，并能够如下面所述进行各种修改。

[0107] (1)在上述的实施例中，套管16的波纹管16b的形状是圆形。然而，套管16的波纹管16b可选地是诸如图10B所示的矩形、图10C所示的五边形或者图10D所示的六边形等多边形，从而起到缓冲器功能及以相同效果吸收振动。图10A示出了图10B至10D所示多边形波纹管16b的截面。

[0108] (2)根据上述的实施例，虽然套管16的波纹管16b具有如图10A所示的径向向外光滑扩张的弯曲截面，但是波纹管16b的截面可选择地如图10E所示从套管16径向向外直线地扩张成平坦表面。

[0109] 此外，波纹管16b的截面可以是这样的形状，如图10F所示，扩张部的根部的尺寸减小。

[0110] 如图10G所示，波纹管16b的截面可以如下方式形成，扩张部的一个轴向侧是平坦表面，而且其另一个轴向侧是Z形弯曲形状。波纹管16b的截面可以可选地这样形成，如图10H所示，Z形弯曲形状形成在扩张部的两个轴向侧。

[0111] (3)根据上述的实施例，只形成一个套管16的波纹管16b。然而，如图10I或10J所示，也可以连续两个或三个波纹管16b分别沿轴向方向布置。换言之，套管16的多个波纹管16b可连续地形成多波纹管结构。

[0112] (4)在图10I、10J所示的实例中，多个波纹管16b每一个都作为独立的圆(环)来形成。作为代替，多个波纹管16b如图10K所示可连续螺旋地形成。

[0113] (5)根据上述的实施例，温度传感器14布置在在蒸发器12的气流下游，并因此冷凝水附着于套管16。出于此原因，挡风板16c形成在套管16上。然而，在温度传感器14布置在蒸发器12气流上游的情况下，没有冷凝水附着到套管16，并因此不需要挡风板16c。 [0114] (6)根据上述的实施例，圆筒形固定部16d的外径D2比套管16的圆筒形密封部16a的外径D1小预定的量，从而圆筒形固定部16d保持不与芯部12a的 表面直接接触。然而，只要套管16的材料对芯部12a的金属表面的腐蚀没有影响，圆筒形固定部16d的外径D2可与圆筒形密封部16a的外径D1相等。

[0115] (7)根据上述的实施例，温度传感器14的传感器元件单元14d的金属传热壳体与芯部12a的散热片12c表面相接触，由此检测散热片12c的表面温度。作为替换，温度传感器14的传感器元件单元14d可布置在紧随空气出口之后的芯部12a的一部分上，以检测紧随空气出口之后的空气温度(冷空气温度)。

[0116] (8)本发明可应用于这样的空调控制装置，该空调控制装置具有用于检测蒸发器12制冷剂压力的压力传感器；或者可应用于这样的空调控制装置，该空调控制装置具有包含在诸如热水换热器的用于加热操作的换热器中的温度传感器，而不是诸如蒸发器12的用于冷却操作的换热器。

[0117] 虽然为了说明目的参考具体实施例描述了本发明，但是很明显，在不脱离本发明基本原理和范围的情况下，本领域所属技术人员可对其进行多种修改。