脚踏老年车

摘要

本发明目前国内、外市场上还没有，具有独特首创设计，老年人(包括不会骑车的人)只要坐上舒适的座椅、上下脚踏就能使用。其主要构成有：车架、车把、车轮、座椅、后轮轴、上下脚踏装置，其关键部件上下脚踏装置由脚蹬、踏柄、棘轮各种齿轮构成。车可随用力情况任意改变踏柄摆动角，以减少用力，而且车在坡上不踏车也不会自行下滑，集老年人代步、健身、休闲于一体的脚踏老年车。

权利要求

1.一种脚踏老年车，包括有：车把(1)、调速器(2)、车篮(3)、车架(4)、座椅(5)、车轮(6)、刹车(7)、上下脚踏装置(8)、链条(9)、三速飞轮(10)、后轮轴(11)、尾箱(12)，其特征在于：所述的上下脚踏装置(8)连接在车架的中底部上，上下脚踏装置(8)由上箱体(20)和下箱体(21)之间共同连接轴向平行设置的固定轴(22)、空心轴(23)，连接垂直方向的钉轴(24)，钉轴(24)上的伞齿轮(25)，分别啮合固定轴(22)上的左踏柄(26)和右踏柄(27)上的伞齿块，而左踏柄(26)和右踏柄(27)上的直齿块，分别啮合连接在空心轴(23)中间二侧上的棘轮(29)、(29′)上的直齿块；空心轴(23)和孔内的芯棒(31)的轴头共同连接牙嵌离合盘(32)啮合空心轴(23)一侧上的离合链轮(30)端面齿，另一端还连接弹簧(33)，轴承套(34)和上箱体(20)和下箱体(21)相连接，还连接支座(35)，杠杆(36)一端连接支座(35)上，其中部压着芯棒(31)的头部上。

2.权利要求书1所述的一种脚踏老年车，其特征在于：所述的上下脚踏装置(8)中的，左踏柄(26)和右踏柄(27)分别连接脚蹬(28)、(28′)。

3.权利要求书1所述的一种脚踏老年车，其特征在于：所述的左踏柄(26)和右踏柄(27)上的直齿块的一面分别连接档块(37)、(37′)，左踏柄(26)、右踏柄(27)上内孔分别连接封盖(38)、(38′)。

4.权利要求书1所述的一种脚踏老年车，其特征在于：所述的空心轴(23)和棘轮(29)、(29′)的内圈同为一体。

说明书

脚踏老年车

技术领域

[0001] 本发明涉及一种人力车，具体地说是一种上下脚踏传动、三轮、三速座椅车。

[0002] 技术背景

[0003] 目前国内外市场还没有这种车，因老年车是座椅式的，就难以用传统脚踏曲柄传动方法，于是就得用上下脚踏方法传动。

发明内容

[0004] 本发明的目的是为老年人提供安全、可靠、集老年人代步、健身、休闲于一体的脚踏老年车。

[0005] 实现本发明的关键是上下脚踏装置。其技术方案是这样的：在左右踏柄上作上下运动，转换成输出轴(空心轴)的旋转运动。而且，输出轴能离合。该车包括有：车把1、调速器2、车篮3、车架4、座椅5、车轮6、刹车7、上下脚踏装置8、链条9、三速飞轮10、后轮轴11、尾箱12；其关键是：上下脚踏装置8连接在车架4的中底部上，上下脚踏装置8由上箱体20和下箱体21之间共同连接轴向平行设置的固定轴22、空心轴23、连接垂直方向的钉轴24，连接在钉轴24上的伞齿轮25，连接固定轴22两端的左踏柄26、右踏柄27和脚蹬28、
28′连接在空心轴23中间两侧的棘轮29、29′及一端的离合链轮30，空心轴23和孔内芯棒31的轴头共同连接牙嵌离合盘32，另一端连接弹簧33，轴承套34和上箱体20、下箱体
21相连接，还连接支座35，杠杆36一端连接支座35上，其中部压着芯棒31的头部上。

[0006] 本发明脚踏老年车，不管老年人是否会骑车，只要坐在座椅上，作上下脚踏就能使用。车可随用力情况任意改变踏柄摆动角，以减少用力。车有三种速度可调。还有车在上坡时不踏车也不会自行下滑，安全等长处。附图说明：

[0007] 图1本发明车的主视图；

[0008] 图2本发明车的府视图；

[0009] 图3本发明车关键上下脚踏装置实施例的主视图；

[0010] 图4本发明车关键上下脚踏装置的A—A剖视图。

具体实施方式

[0011] 下面对照附图，通过实施例对本发明作进一步说明。

[0012] 参照附图1至附图4，一种脚踏老年车，包括有：车把1、调速器2、车篮3、车架4、座椅5、车轮6、刹车7、上下脚踏装置8、链条9、三速飞轮10、后轮轴11、尾箱12；其关键是：上下脚踏装置8连接在车架4的中底部上，上下脚踏装置8由上箱体20和下箱体21之间共同连接轴向平行设置的固定轴22、空心轴23、连接垂直方向的钉轴24，连接在钉轴24上的伞齿轮25，连接固定轴22两端的左踏柄26、右踏柄27和脚蹬28、28′连接在空心轴23中间两侧的棘轮29、29′及一端的离合链轮30，空心轴23和孔内芯棒31的轴头共同连接牙嵌离合盘32，另一端连接弹簧33，轴承套34和上箱体20、下箱体21相连接，还连接支座
35，杠杆36一端连接支座35上，其中部压着芯棒31的头部上。还有伞齿轮25分别啮合左踏柄26、右踏柄27上的伞齿块，左踏柄26、右踏柄27上的直齿块分别啮合棘轮29、29′上的直齿块；牙嵌离合盘32和离合链轮30上端面齿相啮合。左踏柄26、右踏柄27上的直齿块的一面分别连接档块37、37′，左踏柄26、右踏柄27上内孔分别连接封盖38、38′。空心轴23和棘轮29、29′的内圈同为一体。

[0013] 从实施侧图中可看到，关键部件的主要零件都在上下箱体内，并由润滑脂润滑，在转动处都装有轴承以减少磨擦阻力。

[0014] 本车的使用运行是这样的，当人坐上座椅5，人脚踩脚蹬28向下，左踏柄26上的直齿块带动棘轮29无作用空转。另外左踏柄26上的伞齿块带动伞齿轮25和右踏柄27上的伞齿块使脚蹬28′向上摆动，右踏柄27上的直齿块带动棘轮29′上的直齿块，在棘轮29′的作用下，使空心轴23转动，通过牙嵌离合盘32啮合离合链轮30，带动链条9和三速飞轮10，使后轮轴11转动，车轮7向前滚动。同样原理当人脚踩脚蹬28′后，也可使离合链轮
30转动，于是二侧交替脚踩脚蹬28、28′，就能使车连续前行。当车要调速时，人手扳动调速器2上的右手柄就能调速。当车要倒退时，人手扳动调速器2上的左手柄就能使杠杆36压着芯棒31，使牙嵌离合盘32脱开离合链轮30，车就能倒退和自由滚动，倒退好后把调速器2左手柄扳倒原位。使牙嵌离合盘32在弹簧33的作用下和离合链接结合，车就能踏行了。