天线装置

摘要

本发明提供了一种能使管理方便，组装容易的天线装置。这种天线装置的天线主体(60)具有下列各部分：带有主面的底板；装在该底板的主面上的天线(12)；安装在上述底板的主面上，用以覆盖上述天线(12)的中间盖(62)。顶盖嵌合在上述中间盖上，用以覆盖上述中间盖(62)。

权利要求

1.一种安装在车身顶棚上的天线装置，其特征在于，它具有下列各部分：具有主面的底板；

装在该底板的主面上的天线元件；

安装在上述底板的主面上，用以覆盖上述天线元件的中间盖；以及嵌合在上述中间盖上，用以覆盖上述中间盖的顶盖，上述顶盖具有在其内表面上垂直地设置的，朝向上述底板方向，在前端带有结合爪的多个固定片；

上述中间盖具有分别形成在与上述多个结合爪相对应的位置上，并承接上述多个结合爪的多个结合部分；

通过将上述多个结合爪与相对应的上述多个结合部分相结合，从而把上述顶盖嵌合在上述中间盖上。

2.如权利要求1所述的天线装置，其特征在于，上述固定片和上述结合部分分别在6个以上。

3.如权利要求1～2中任何一项所述的天线装置，其特征在于，上述天线装置还具有设置在上述底板的主面上的周围，并夹在上述中间盖与上述底板之间的弹性薄板。

4.如权利要求1～2中任何一项所述的天线装置，其特征在于，上述天线装置还具有由至少覆盖上述底板的周边部分的弹性部件构成的衬垫，在把上述顶盖嵌合在上述中间盖上的过程中，上述顶盖的外周边压接在上述衬垫的外周边上。

说明书

天线装置

技术领域

[0001] 本发明涉及天线装置，特别是涉及接收从人造卫星发射的电波(以下简称“卫星波”)或在地面上传播的电波(以下简称“地面波”)的信号，能收听数字无线电广播的数字无线电接收机用的天线装置。

背景技术

[0002] 近来，开发出了能接收卫星波或地面波、收听数字无线电广播的数字无线电接收机，并在美国已经实际应用。即，已经由XM和天狼星两个广播局向全国提供了250个频道以上的无线电节目。通常，这种数字无线电接收机都安装在汽车之类的移动物体上，能接收频率约为2.3GHz频带的电波，收听无线电广播。即，数字无线电接收机是一种能收听移动式广播的无线电接收机。由于所接收的电波的频率约为2.3GHz频带，所以，此时的接收波长(共振波长)λ大约是128.3mm。另外，所谓地面波，是一旦由地面站接收了卫星波之后，对频率进行一些变换后，再用直线偏振波重新发送的电波。即，卫星波是圆偏振波，而与此相反，地面波是直线偏振波。

[0003] XM卫星无线电用的天线装置，接收从两个静止卫星发射的圆偏振波电波，而在盲区则借助于地面直线偏振波设备来接收电波。另一方面，天狼星卫星无线电用天线装置利用三个环绕卫星(同步卫星)接收圆偏振波，而在盲区则借助于地面直线偏振波设备来接收电波。

[0004] 对于这种数字无线电广播，由于使用频率约为2.3GHz频带的电波，所以接收这种电波的天线装置，必须设置在室外。因此，在把数字无线电接收机装在汽车之类的移动物体上时，就必须把它的天线装置安装在移动物体(车身)的顶篷上。因此，要求这种天线装置有很高的耐气候性和防水性。

[0005] 这种天线装置由天线和用来包覆天线的天线壳体构成。天线壳体由穹顶状的顶盖和底板构成。天线由天线元件、电路板和屏蔽壳体构成。天线元件由例如，插接天线构成，以接收卫星波。在电路板上形成对用该天线元件接收到的信号进行信号放大等各种信号处理的电路(以下称为信号处理电路)。屏蔽壳体是用于把信号处理电路屏蔽起来的部件。

[0006] 在把这种结构的天线装置安装在车身顶篷上的情况下，需要让这种天线装置的顶盖的颜色与车身的颜色一致。为此，要求将天线顶盖颜色涂抹成与安装它的车身的颜色相同的颜色。车身的色彩变化很丰富。例如，在10种车各有10种颜色的情况下，相应的就要有100种接收机的颜色。

[0007] 结果，以前在制造天线装置时，要为每一种颜色购买顶盖的油漆，在组装工序中再安装顶盖。

[0008] 另外，作为与本发明有关的天线装置，公知的有做成能切实防止水之类侵入的天线装置(例如，参见专利文献1-日本特开2004-363747号公报)。在该专利文献1中，设有至少覆盖底板周围的密封垫圈，通过把这种密封垫圈压接在盖部件的内周面上，从而把内部空间密封起来。

[0009] 因此，以往的天线装置的种类很多，存在管理复杂，生产效率低下的问题。

[0010] 另外，在专利文献1中所公开的天线装置，确实解决了防止水侵入的技术问题，但是，却没有解决天线装置的顶盖的颜色问题。

发明内容

[0011] 因此，本发明的目的就是提供一种便于进行管理的天线装置。

[0012] 本发明的另一个目的是提供一种能很容易地组装起来的天线装置。

[0013] 按照本发明，就能获得其特征为具有下列各部分的天线装置10：具有主面14a的底板14；装在该底板的主面上的天线元件20；安装在上述底板的主面上，用以覆盖上述天线元件的中间盖62；以及嵌合在上述中间盖上，用以覆盖上述中间盖的顶盖70。

[0014] 在上述本发明的天线装置中，优选的是，上述顶盖70具有在其内表面70a上垂直地设置的，朝向上述底板方向，在前端带有结合爪71a的多个固定片71，上述中间盖62具有分别形成在与上述多个结合爪相对应的位置上，并承接上述多个结合爪的多个结合部分621，通过将上述多个结合爪与相对应的上述多个结合部分相结合，从而把上述顶盖嵌合在上述中间盖上。此外，优选的是，上述固定片和上述结合部分分别在6个以上。优选的是，上述天线装置还具有设置在上述底板的主面上的周围，并夹在上述中间盖与上述底板之间的弹性薄板65。优选的是，上述天线装置还具有由至少覆盖上述底板的周边部分14b的弹性部件构成的衬垫67。在这种情况下，在把上述顶盖嵌合在上述中间盖上的过程中，上述顶盖的外周边便压接在上述衬垫的外周边上。

[0015] 另外，上述零部件后的标号是为了易于理解本发明而附加的，只不过是一个例子，不言而喻，并不受此限定。

[0016] 在本发明中，作为由中间盖和顶盖构成的双重盖结构，由于是在把拆除了顶盖的天线主体装在车身的顶篷上之后，只要把带有颜色的顶盖对着天线主体覆盖(嵌合)在它上面，就能把天线装置安装在车身的顶篷上，因而天线主体本身只要有一种即可，具有便于管理的优点。

附图说明

[0017] 图1是表示本发明的一个实施例的天线装置的分解立体图；

[0018] 图2是表示从天线壳体上拆卸掉顶盖之后的天线主体的图，图2(A)是天线主体分解侧视图，图2(B)是天线主体的俯视图，图2(C)是天线主体的侧视图；

[0019] 图3是表示安装在图2所示的天线主体上的顶盖的图，图3(A)是表示顶盖外观的立体图，图3(B)是顶盖的侧视图，图3(C)是顶盖的仰视图，图3(D)是顶盖的断面图，图3(E)是将图3(D)的一部分放大表示的局部放大断面图；

[0020] 图4是用于说明把图1所示的天线装置临时固定在移动物体(车身)的顶篷上之前的状况的断面图；

[0021] 图5是用于说明把图4中临时固定的天线装置永久固定在移动物体(车身)的顶篷上的状况的断面图。

具体实施方式

[0022] 下面，参照附图详细说明本发明的实施例。

[0023] 参照图1，说明本发明的一个实施例的天线装置10。图中所示的天线装置10是数字无线电接收机用的天线装置，是用于设置在汽车之类的移动物体(车身)顶篷上的。

[0024] 图1的天线装置10表示的是把后述的中间盖(内盖)、顶盖(外盖)和衬垫拆卸下来的状态。

[0025] 图中所示的天线装置10由天线12和用于包覆该天线12的天线壳体(将在下文中描述)构成。天线壳体由中间盖(内盖)，穹顶状的顶盖(外盖)和底板14构成。如下文所述，天线12容纳在中间盖(内盖)内。

[0026] 天线12由天线元件20、电路板22和屏蔽壳体24构成。图中所示的天线元件20由插接天线构成，用于接收卫星波。在电路板22上形成了对由该天线元件20所接收的信号进行信号放大之类的各种信号处理的电路(下称信号处理电路)。天线元件20和电路板22利用未图示的两面胶带结合在一起。

[0027] 在电路板22上连接着为把接收的信号输出到天线壳体外部去的电缆。此外，在电路板22上，在与布置有天线元件20侧相反一侧的主面上，安装了用于屏蔽上述信号处理电路的屏蔽壳体24。

[0028] 屏蔽壳体24具有穿过电缆的开口24a。屏蔽壳体24还有从其两侧面向外侧延伸的一对耳部241。在这两个耳部241上开了用来穿过螺钉26的通孔24b。

[0029] 天线装置10具有布置在天线12与底板14之间的装置固定部件30。如下文所述，该装置固定部件30是用来把该天线装置10临时固定在移动物体(车身)的顶篷上，并且把天线12固定在底板14上的部件。即，在天线12的正下方布置了装置固定部件30。

[0030] 另一方面，底板14在其主面14a上具有容纳该装置固定部件30的凹部141。底板14上有三个开了能拧入三个螺钉26的螺孔142a的凸台142。这三个凸台142中的两个设置在与上述屏蔽壳体24的一对耳部241相对应的位置。

[0031] 装置固定部件30在与底板14的上述三个凸台142相对应的位置上，具有三个容纳凸台的凸台容纳部分31。在这三个凸台容纳部分31上，开了三个穿过螺钉26的通孔31a。装置固定部件30具有让电缆穿过的孔30a。还有，装置固定部件30还具有为把该天线装置10临时固定在移动物体(车身)的顶篷上的向下方延伸的一对卡爪32。

[0032] 在底板14的凹部141上，开有让电缆穿过的通孔141a，和两个让一对卡爪32穿过的孔141b。

[0033] 图1外还参照图2，进一步说明天线装置10。图2是表示从天线装置10上把后述的顶盖(外盖)卸下来之后的天线主体60的图。图2中，图2（A)是天线主体60分解侧视图，图2(B)是天线主体60的俯视图，图2(C)是天线主体60的侧视图.

[0034] 底板14具有用6个螺钉63把中间盖(内盖)62安装在底板14的主面14a上的6个凸台143。在各凸台143上开有螺钉孔。中间盖(内盖)62在与上述6个凸台143相对应的位置上，具有为让这6个螺钉63的螺钉部分穿过的通孔(未图示)。

[0035] 中间盖(内盖)62是用于覆盖含有天线元件20的天线12的。

[0036] 在底板14的主面14a上的周围，装有用橡胶之类的弹性材料制成的第一弹性薄板65。即，在用6个螺钉63把中间盖(内盖)62安装在底板14的主面14a上的过程中，将这块第一弹性薄板65夹在中间盖(内盖)62与底板14之间。因此，这块弹性薄板65能在中间盖(内盖)62与底板14之间起防水和防尘的作用。

[0037] 天线主体60还具有至少覆盖底板14的周围边缘部分14b(见图1)的，由弹性部件构成的第二弹性薄板(衬垫)67。另外，图中所示的第二弹性薄板67，不仅覆盖了底板14的周围边缘部分14b，而且还覆盖了底板14底面的整个区域。如下文所述，在把顶盖(外盖)嵌合在中间盖(内盖)62的过程中，由于顶盖的外周边压接在第二弹性薄板(衬垫)67的外周边上，因而就能利用第二弹性薄板(衬垫)67，在顶盖(外盖)与天线主体60(底板14)之间起防水和防尘的作用。

[0038] 参照图3说明安装在图2所示的天线主体60上的顶盖(外盖)70。图3中，图3(A)是表示顶盖70外观的立体图，图3(B)是顶盖70的侧视图，图3(C)是顶盖70的仰视图，图3(D)是顶盖70的断面图，图3(E)是将图3(D)的一部分放大表示的局部放大断面图.[0039] 顶盖(外盖)70嵌合在中间盖(内盖)62上，如下文所述，覆盖了中间盖(内盖)62。

[0040] 顶盖70在其内表面70a上有垂直设置的，朝向底板14方向的6块固定片71。各固定片71在其前端上有向内侧凸出的结合爪71a。

[0041] 另一方面，如图2所示，中间盖(内盖)62具有分别在与6个结合爪71a相对应的位置上形成的6个结合部621。这6个结合部621分别承接与其对应的6个结合爪71a。因此，通过把6个结合爪71a结合在对应的6个结合部621上，就能把顶盖(外盖)70嵌合在中间盖(内盖)62上。

[0042] 如上所述，天线装置10由于具有由顶盖(外盖)70和中间盖(内盖)62构成的盖双重结构，所以，当把天线主体60装在车身的顶篷上之后，只要把带颜色的顶盖(外盖)70覆盖在天线主体60上，就能构成天线装置10。

[0043] 即，由于利用具有各种不同颜色的顶盖(外盖)70，在最后的工序中作为覆盖天线主体60的构件，所以天线主体60只要一种即可，天线装置10的管理变得非常方便。

[0044] 此外，由于使用了把设置在顶盖70的内表面70a上的6块固定片71的结合爪71a结合在中间盖(内盖)62上的6个结合部621上的锁定机构，把顶盖(外盖)70与中间盖(内盖)62嵌合，所以就能非常容易地把顶盖(外盖)70安装在天线主体60上。此外，在本实施例中，通过以相等的间隔把结合爪71a布置在顶盖70在以图2的图纸的左右方向为轴线的大致对称位置上的6个部位上，由于分散了吊挂的压力，所以能减小顶盖70的应力。另外，在本实施例中，是把结合爪71a布置在顶盖70的6个部位上，但，设置的部位也可以是6个以上。

[0045] 还有，由于把第一弹性薄板65夹在中间盖(内盖)62与底板14之间，并且把顶盖(外盖)70的外周边缘压接在第二弹性薄板(衬垫)67的外周边缘上，所以能防止水和粉尘侵入装有天线元件20的天线12中。

[0046] 下面，除图1～图3外还参照图4和图5，说明把具有这种结构的天线装置10固定在移动物体(车身)上时的工作过程。

[0047] 首先，如图4所示，把装置固定部件30的一对卡爪32穿过底板14的两个孔141b。此时，底板14上的三个凸台142便处于插入天线装置固定部件30的凸台容纳部分31中的状态。

[0048] 接着，如图4所示，通过屏蔽壳体24的两个通孔24b和装置固定部件30的三个通孔31a，把三个螺钉26拧在凸台142的螺钉孔142a中。这样，天线12便通过天线装置固定部件30固定在底板14上。

[0049] 接着，如图2(A)所示，用6个螺钉63把中间盖(内盖)62安装在底板14的主面14a上，用来覆盖天线12。此时，第一弹性薄板65夹在中间盖(内盖)62与底板14之间。

[0050] 这样，便如图2(B)、图2(C)所示，把天线主体60组装起来了。

[0051] 在此状态下，如上文所述，通过把图3所示的顶盖70嵌合在中间盖62上，就安装成了天线装置10。此时，顶盖(外盖)70的外周边缘压接在第二弹性薄板(衬垫)67的外周边缘上。

[0052] 接着，如图4的箭头A所示，把从底板14的下面向下方延伸的圆筒形螺栓40，穿过在移动物体(车身)的顶篷50上开出来的开口50a。这样，便如图5所示，借助于装置固定部件30的一对卡爪32，把天线主体60临时固定在移动物体(车身)的顶篷50上。

[0053] 然后，如图5的箭头B所示，通过把螺母42拧在螺栓40上，便把天线主体60永久地固定安装在移动物体(车身)的顶篷50上。

[0054] 以上，通过优选实施例说明了本发明，但是，本发明当然不受上述的实施例的限制。例如，在上述实施例中所说明的天线装置，虽是适于数字无线电接收机用的天线装置，但并不限定于此，它也可以应用于GPS接收机用的天线装置，以及诸如用来接收卫星波、地面波等移动物体通讯用的天线装置。