粘附连接件转让专利
申请号 : CN200580010156.7
文献号 : CN1937933B
文献日 : 2010-05-05
发明人 : K·波拉基斯
申请人 : 戈特利布捆扎机械有限及两合公司
摘要 :
本发明涉及一种粘附连接件，它具有一个载体带(10)以及至少一个覆盖带(20)，该载体带具有设置在其一侧上的钩连元件(12)，该覆盖带形成两个外露的侧边缘区(21)，所述侧边缘区延伸超出载体带(10)的配设的纵向边缘(33)，其中覆盖带(20)的外露侧边缘区(21)向载体带(10)方向沿着在纵向上延伸的折叠线(29)这样折叠在其自身上，使得覆盖带(20)的外露侧边缘区(21)的端部边缘(31)面向载体带(10)的配设的纵向边缘(33)，其中，在背离钩连元件(12)的粘附连接件一侧上设有用于成形泡沫的连接装置(36)，所述连接装置(36)由许多凸出的单杆(38)构成，它们无附加凸起地实现成形泡沫的粘附。
权利要求 :
1.一种粘附连接件，它具有一个载体带(10)以及至少一个覆盖带(20)，该载体带具有设置在其一侧上的钩连元件(12)，该覆盖带形成两个外露的侧边缘区(21)，所述侧边缘区延伸超出载体带(10)的配设的纵向边缘(33)，其中，相应覆盖带(20)的相应外露的侧边缘区(21)向载体带(10)方向沿着一在纵向上延伸的折叠线(29)这样折叠在其自身上，使得覆盖带(20)的相应外露的侧边缘区(21)的端部边缘(31)面向载体带(10)的配设的纵向边缘(33)，其中在粘附连接件的背离钩连元件(12)的一侧上设有一用于一种成形泡沫的连接装置(36)，其特征在于，所述连接装置(36)由许多凸出的单杆(38)构成，所述单杆无附加凸起地实现成形泡沫的粘附。
2.如权利要求1所述的粘附连接件，其特征在于，每个单杆(38)具有一个圆柱形的中部(40)，该中部在头侧过渡到一个凸起构造的头部(42)并且在根侧通过一个凹下构造的根部(44)通到一个带状的载体部分(46)位置，并且与载体部分一体地连接，形成连接装置(36)。
3.如权利要求2所述的粘附连接件，其特征在于，所述单杆(38)设置在纵列(48)和横列(50)上，并且一纵列(48)和一横列(50)的相邻的单杆(38)之间的距离是相等的。
4.如权利要求2或3所述的粘附连接件，其特征在于，每个单杆(38)具有200至600μm的高度和200至250μm的直径。
5.如权利要求2或3所述的粘附连接件，其特征在于，所述带状载体部分(46)是载体带(10)本身或者可与载体带(10)或覆盖带(20)连接。
6.如权利要求1所述的粘附连接件，其特征在于，所述相应外露的侧边缘区(21)是覆盖带(20)的一部分，该部分宽于载体带(10)并且沿着其背面延伸。
7.如权利要求6所述的粘附连接件，其特征在于，所述覆盖带(20)设置在连接装置(36)与载体带(10)之间。
8.如权利要求6或7所述的粘附连接件，其特征在于，所述覆盖带(20)的所述部分是可折叠的并具有一个高度，该高度大于钩连元件(12)的高度。
9.如权利要求1或2所述的粘附连接件，其特征在于，该粘附连接件具有铁磁特性并且具有一金属线(16)，该金属线作为加固型材埋到一粘接剂层中，该粘接剂层把载体带(10)与覆盖带(20)相互固定。
10.如权利要求1或2所述的粘附连接件，其特征在于，为了改善成形泡沫在单杆(38)上的粘附，这些单杆至少部分地具有覆层。
11.如权利要求10所述的粘附连接件，其特征在于，所述覆层通过等离子工艺或电晕工艺或者通过气体氟化工艺涂覆。
12.如权利要求4所述的粘附连接件，其特征在于，每个单杆(38)具有400μm的高度。
说明书 :
技术领域
本发明涉及一种粘附连接件。
背景技术
市场上常见这种形式的粘附连接件，其中在载体带的钩连面或正面上具有许多一体构成的具有加粗部的茎杆形式的钩连元件。在DE19828856C1中描述了用于制造这种粘附连接件(Haftversclussteile)的载体带的制造方法。在这种方法中，最好将热塑性塑料、尤其是聚烯烃或聚酰胺以塑性或液体状态输送到压模与成形模之间的缝隙里面，其中，作为造型元件，在成形模上使用一个具有连贯空腔的滤器(Sieb)，并且由此构成钩连元件，使热塑性塑料在滤器的空腔中至少部分地硬化。通过这种方式形成一个具有每平方厘米200至400个钩连元件的所谓微型粘附连接件。代替在这里形成的蘑菇形钩连元件，也可以设置纺织材料形式的载体带，其中钩连元件通过例如与纺织的载体带一体的毛圈材料构成。代替毛圈材料，也可以使用长毛绒或蘑菇结构。
这种粘附连接件具有多种使用，例如在汽车技术、地面铺设技术、各种形式的衬面和机械制造中的特殊应用。所述粘附连接件在这些领域中作为可拆卸的和功能可靠的连接和固定技术已经证实是有效的。如果这种粘附连接件用于飞机或汽车座椅，它们可以用于把座套固定在由成形泡沫制成的泡沫体部件上，此这种情况下，在制造座椅时使一个粘附连接件一起发泡到软垫泡沫材料里面并且使粘附连接件通过对应的钩连元件固定、尤其是缝接在软垫套材料上。为了制造泡沫体部件，把粘附连接件置入发泡模的所谓的接收冒口(Aufnahmepfeife)中，并且通过将泡沫材料、最好聚氨酯(PU)泡沫，加入到发泡模的自由横截面里面，使粘附连接件在发泡过程中固定在泡沫体部件上。所使用的部件通常突出于发泡模中的其它壁部分并且由此以后在泡沫体部件中形成槽形的凹部，然后使软垫套层材料与对应的另一粘附连接件嵌接在该凹部中。通过这种方式和方法能够根据设计在各种座椅上建立接缝和成形形状。
通过DE-A-10039940已知上述形式的粘附连接件，具有载体带，它具有设置在载体带上的钩连元件，以及具有在背离钩连元件的一侧上覆盖载体带的覆盖带，它比载体带更宽，由此覆盖带的自由侧边缘区在两侧延伸超出载体带的可配属的纵向边缘。通过在已知的解决方案中，覆盖带的自由侧边缘区折叠在自身上，使得覆盖带的两个自由侧边缘区面向载体带的纵向边缘，从而覆盖带在两侧形成一种密封唇，它们分别沿着具有钩连元件的部位延伸并且顶靠在发泡模的包围模穴的壁部分上，钩连件在发泡过程期间容纳在模穴里面。通过在发泡模中加入的泡沫材料使密封唇顶压在面向的模壁部分上，其中，由于一定的退让性而在折叠线区域内紧贴在构成密封面的壁部位上，由此改善所期望的泡沫屏障的密封作用。
此外，在已知的解决方案中，载体带可以具有至少一个抗弯的加固元件，它最好以一种弯线材的形式沿着载体带延伸.由此得到对于粘附连接件在泡沫模中的更好敷设性，并且由于坚固元件的抗弯强度使得粘附连接件一旦嵌入到相应的发泡模里面就保持在其所在的位置.
此外，在已知的解决方案中，覆盖带由塑料无纺布制成，以便由此实现与用于制造汽车座椅软垫部件的聚氨酯成形泡沫的良好交联。但是已经证实，在以后的座椅日常使用的高应力下经常不满足持续的粘附并且不排除粘附连接件从泡沫中脱落。
为了克服这一点在，现有技术中已经建议(US 4,693,921)，在具有钩连元件的载体带背面上安置具有凸起的锚定件的锚接单元，从而由此改善与成形泡沫的粘附。但是已经在实践中证实，尽管存在这种锚接单元也，不能改善泡沫在粘附连接件上的粘附；相反，锚接单元经常引起在发泡过程期间阻碍泡沫材料在自由流动时穿过锚接单元，其结果是，在锚接单元区域内导致泡沫中的缩孔位置，即导致空腔，它们仍然不期望地有助于粘附连接件与成形泡沫的分离。
这种粘附连接件具有多种使用，例如在汽车技术、地面铺设技术、各种形式的衬面和机械制造中的特殊应用。所述粘附连接件在这些领域中作为可拆卸的和功能可靠的连接和固定技术已经证实是有效的。如果这种粘附连接件用于飞机或汽车座椅，它们可以用于把座套固定在由成形泡沫制成的泡沫体部件上，此这种情况下，在制造座椅时使一个粘附连接件一起发泡到软垫泡沫材料里面并且使粘附连接件通过对应的钩连元件固定、尤其是缝接在软垫套材料上。为了制造泡沫体部件，把粘附连接件置入发泡模的所谓的接收冒口(Aufnahmepfeife)中，并且通过将泡沫材料、最好聚氨酯(PU)泡沫，加入到发泡模的自由横截面里面，使粘附连接件在发泡过程中固定在泡沫体部件上。所使用的部件通常突出于发泡模中的其它壁部分并且由此以后在泡沫体部件中形成槽形的凹部，然后使软垫套层材料与对应的另一粘附连接件嵌接在该凹部中。通过这种方式和方法能够根据设计在各种座椅上建立接缝和成形形状。
通过DE-A-10039940已知上述形式的粘附连接件，具有载体带，它具有设置在载体带上的钩连元件，以及具有在背离钩连元件的一侧上覆盖载体带的覆盖带，它比载体带更宽，由此覆盖带的自由侧边缘区在两侧延伸超出载体带的可配属的纵向边缘。通过在已知的解决方案中，覆盖带的自由侧边缘区折叠在自身上，使得覆盖带的两个自由侧边缘区面向载体带的纵向边缘，从而覆盖带在两侧形成一种密封唇，它们分别沿着具有钩连元件的部位延伸并且顶靠在发泡模的包围模穴的壁部分上，钩连件在发泡过程期间容纳在模穴里面。通过在发泡模中加入的泡沫材料使密封唇顶压在面向的模壁部分上，其中，由于一定的退让性而在折叠线区域内紧贴在构成密封面的壁部位上，由此改善所期望的泡沫屏障的密封作用。
此外，在已知的解决方案中，载体带可以具有至少一个抗弯的加固元件，它最好以一种弯线材的形式沿着载体带延伸.由此得到对于粘附连接件在泡沫模中的更好敷设性，并且由于坚固元件的抗弯强度使得粘附连接件一旦嵌入到相应的发泡模里面就保持在其所在的位置.
此外，在已知的解决方案中，覆盖带由塑料无纺布制成，以便由此实现与用于制造汽车座椅软垫部件的聚氨酯成形泡沫的良好交联。但是已经证实，在以后的座椅日常使用的高应力下经常不满足持续的粘附并且不排除粘附连接件从泡沫中脱落。
为了克服这一点在，现有技术中已经建议(US 4,693,921)，在具有钩连元件的载体带背面上安置具有凸起的锚定件的锚接单元，从而由此改善与成形泡沫的粘附。但是已经在实践中证实，尽管存在这种锚接单元也，不能改善泡沫在粘附连接件上的粘附；相反，锚接单元经常引起在发泡过程期间阻碍泡沫材料在自由流动时穿过锚接单元，其结果是，在锚接单元区域内导致泡沫中的缩孔位置，即导致空腔，它们仍然不期望地有助于粘附连接件与成形泡沫的分离。
发明内容
因此，由现有技术提出本发明的目的是，进一步改进已知的解决方案，通过覆盖带的相应侧边缘区保证一个功能可靠的泡沫屏障并且还导致成形泡沫在粘附连接件上的最佳粘附。上述目的通过具有以下特征的粘附连接件在整体上得以实现。
按本发明的粘附连接件，它具有一个载体带以及至少一个覆盖带，该载体带具有设置在其一侧上的钩连元件，该覆盖带形成两个外露的侧边缘区，所述侧边缘区延伸超出载体带的配设的纵向边缘，其中，相应覆盖带的相应外露的侧边缘区向载体带方向沿着一在纵向上延伸的折叠线这样折叠在其自身上，使得覆盖带的相应外露的侧边缘区的端部边缘面向载体带的配设的纵向边缘，其中在粘附连接件的背离钩连元件的一侧上设有一用于一种成形泡沫的连接装置，其特征在于，所述连接装置由许多凸出的单杆构成，所述单杆无附加凸起地实现成形泡沫的粘附。
按照本发明，所述连接装置由许多凸出的单杆构成，它们无附加凸起地实现成形泡沫的粘附，由此使具有突出的锚接部分的锚接单元用具有光滑表面的凸榫状单杆替换，它们无凸起地构成。令粘附连接技术领域的一般专业人员惊奇的是，通过使用更少的材料(在这里通过单杆构成)，导致比用已知锚接单元或用已知覆盖带无纺布材料更好的粘附结果。
在粘附连接件背离钩连元件的那侧上的单杆对于成形泡沫的流入只构成微小的阻力，因此泡沫材料可以无阻碍地流过单杆并且全面地包围这些单杆，而在此不会导致缩孔或其它空心部位。通过用成形泡沫全面包围单杆而在大的表面上实现粘附，其中可以使单杆微小地构成但与锚接单元相比实现更可靠的粘附，这些锚接单元在相对侧上经常至少具有钩连元件的尺寸或者还更大地构成，以便可以尽可能深地嵌入到成形泡沫材料里面。因此按照本发明的解决方案节省空间地实现。
此外，由于折叠的侧边缘区，在发泡模(冒口)中实现可靠的密封并且使以后用于粘附连接件功能所需的钩连元件不会由于成形泡沫变得不可用。
在按照本发明的粘附连接件的优选实施例中，每个单杆具有一个圆柱形的中部，它在头侧过渡到一个凸起构造的头部并且在根侧通过凹下构造的根部通道一带状的载体部分位置，并且与载体部分一体地连接，形成连接装置.通过把凸起的造型替换成凹陷包括圆柱形中部，实现理想的粘附几何形状，这已经通过实际的试验证实.带状的载体部分也可以在所谓的背对背方案的意义上通过粘附连接件的载体带本身构成，然后相应覆盖带以其侧边缘区沿着载体带的纵向边缘作用.
其它有利的实施例是以下描述的内容。
按本发明的优选实施例，每个单杆具有一个圆柱形的中部，该中部在头侧过渡到一个凸起构造的头部并且在根侧通过一个凹下构造的根部通到一个带状的载体部分位置，并且与载体部分一体地连接，形成连接装置。
所述单杆设置在纵列和横列上，并且一纵列和一横列的相邻的单杆之间的距离是相等的。每个单杆具有200至600μm优选400μm的高度和200至250μm的直径。
所述带状载体部分是载体带本身或者可与载体带或覆盖带连接。所述相应外露的侧边缘区是覆盖带的一部分，该部分宽于载体带并且沿着其背面延伸。所述覆盖带设置在连接装置与载体带之间。所述覆盖带的所述部分是可折叠的并具有一个高度，该高度大于钩连元件的高度。
该粘附连接件具有铁磁特性并且具有一金属线，该金属线作为加固型材埋到一粘接剂层中，该粘接剂层把载体带与覆盖带相互固定。为了改善成形泡沫在单杆上的粘附，这些单杆至少部分地具有覆层。所述覆层通过等离子工艺或电晕工艺或者通过气体氟化工艺涂覆。
按本发明的粘附连接件，它具有一个载体带以及至少一个覆盖带，该载体带具有设置在其一侧上的钩连元件，该覆盖带形成两个外露的侧边缘区，所述侧边缘区延伸超出载体带的配设的纵向边缘，其中，相应覆盖带的相应外露的侧边缘区向载体带方向沿着一在纵向上延伸的折叠线这样折叠在其自身上，使得覆盖带的相应外露的侧边缘区的端部边缘面向载体带的配设的纵向边缘，其中在粘附连接件的背离钩连元件的一侧上设有一用于一种成形泡沫的连接装置，其特征在于，所述连接装置由许多凸出的单杆构成，所述单杆无附加凸起地实现成形泡沫的粘附。
按照本发明，所述连接装置由许多凸出的单杆构成，它们无附加凸起地实现成形泡沫的粘附，由此使具有突出的锚接部分的锚接单元用具有光滑表面的凸榫状单杆替换，它们无凸起地构成。令粘附连接技术领域的一般专业人员惊奇的是，通过使用更少的材料(在这里通过单杆构成)，导致比用已知锚接单元或用已知覆盖带无纺布材料更好的粘附结果。
在粘附连接件背离钩连元件的那侧上的单杆对于成形泡沫的流入只构成微小的阻力，因此泡沫材料可以无阻碍地流过单杆并且全面地包围这些单杆，而在此不会导致缩孔或其它空心部位。通过用成形泡沫全面包围单杆而在大的表面上实现粘附，其中可以使单杆微小地构成但与锚接单元相比实现更可靠的粘附，这些锚接单元在相对侧上经常至少具有钩连元件的尺寸或者还更大地构成，以便可以尽可能深地嵌入到成形泡沫材料里面。因此按照本发明的解决方案节省空间地实现。
此外，由于折叠的侧边缘区，在发泡模(冒口)中实现可靠的密封并且使以后用于粘附连接件功能所需的钩连元件不会由于成形泡沫变得不可用。
在按照本发明的粘附连接件的优选实施例中，每个单杆具有一个圆柱形的中部，它在头侧过渡到一个凸起构造的头部并且在根侧通过凹下构造的根部通道一带状的载体部分位置，并且与载体部分一体地连接，形成连接装置.通过把凸起的造型替换成凹陷包括圆柱形中部，实现理想的粘附几何形状，这已经通过实际的试验证实.带状的载体部分也可以在所谓的背对背方案的意义上通过粘附连接件的载体带本身构成，然后相应覆盖带以其侧边缘区沿着载体带的纵向边缘作用.
其它有利的实施例是以下描述的内容。
按本发明的优选实施例，每个单杆具有一个圆柱形的中部，该中部在头侧过渡到一个凸起构造的头部并且在根侧通过一个凹下构造的根部通到一个带状的载体部分位置，并且与载体部分一体地连接，形成连接装置。
所述单杆设置在纵列和横列上，并且一纵列和一横列的相邻的单杆之间的距离是相等的。每个单杆具有200至600μm优选400μm的高度和200至250μm的直径。
所述带状载体部分是载体带本身或者可与载体带或覆盖带连接。所述相应外露的侧边缘区是覆盖带的一部分，该部分宽于载体带并且沿着其背面延伸。所述覆盖带设置在连接装置与载体带之间。所述覆盖带的所述部分是可折叠的并具有一个高度，该高度大于钩连元件的高度。
该粘附连接件具有铁磁特性并且具有一金属线，该金属线作为加固型材埋到一粘接剂层中，该粘接剂层把载体带与覆盖带相互固定。为了改善成形泡沫在单杆上的粘附，这些单杆至少部分地具有覆层。所述覆层通过等离子工艺或电晕工艺或者通过气体氟化工艺涂覆。
附图说明
下面借助于附图详细描述按照本发明的粘附连接件的实施例。在此以原理的和不成比例的视图示出：
图1用于发泡模的接收冒口的局部，其中粘附连接件插入接收冒口的模穴里面(局部以剖面图，局部以正视图示出)；
图2粘附连接件的俯视图，向其具有钩连元件的正面看去；
图3单个的作为连接装置部件的单杆的侧视图；
图4粘附连接件的另一俯视图，向其背离钩连元件的背面上看去。
图1用于发泡模的接收冒口的局部，其中粘附连接件插入接收冒口的模穴里面(局部以剖面图，局部以正视图示出)；
图2粘附连接件的俯视图，向其具有钩连元件的正面看去；
图3单个的作为连接装置部件的单杆的侧视图；
图4粘附连接件的另一俯视图，向其背离钩连元件的背面上看去。
具体实施方式
按照本发明的粘附连接件具有一个载体带10。在该载体带10的一侧上有相互间并排和前后设置的钩连元件12，其中钩连元件12如图2所示从载体带10的纵向看去设置在倾斜延伸的纵列和横列14上。例如粘附连接件可以是所谓的微型粘附连接件，其中在0.1至0.3mm厚的载体带10上每平方厘米具设有200至400个钩连元件或者更多。在DE19828856C1中公开了一种用于制造这种微型粘附连接件的载体带的方法。在这种已知的方法中，最好将热塑性塑料输入压模与成形模之间的缝隙，其中作为造型元件使用具有连贯空腔的滤器并且通过在滤器空腔中至少部分硬化的塑料来形成钩连元件。
所述载体带10具有抗弯的加固型材，它沿着载体带10的整个长度延伸.这个加固型材在所示的实施例中由线材16、尤其以金属线的形式制成.该线材16通过整体以18表示的粘接剂与载体带10固定连接在载体带的背离钩连元件12的背面上.所述粘接剂例如可以由湿交联的PU制成.该粘接剂18完全覆盖载体带10的一侧并与这一侧固定连接.在此这样选择直径比，使粘接剂18的厚度对应于线材16的粗度.但是也可以设想，使粘接剂18在其厚度方面只部分地容纳具有其给定直径的线材16.
所述粘接剂18在其背离载体带10的一侧具有覆盖带20，最好以无纺织物或塑料无纺布的形式。该覆盖带20在侧面沿着载体带10的纵向边缘33伸出一个给定的距离，即，在载体带10的两侧分别形成一个外露侧边缘区21，其与覆盖带20一起形成，其中这个外露侧边缘区21规定用于顶贴在接收冒口24顶面上的壁部分22上，该接收冒口是在图1中未示出的发泡模的组成部分。该接收冒口24具有一个凹槽28形式的模穴，其中，其自由的横截面适配于粘附连接件的容纳在这个模穴中的载体带10，它具有蘑菇钩形式的钩连元件12。在此，所述钩连元件12通常在端面与凹槽28的底部接触。
所述覆盖带20的外露侧边缘区21如图1所示向具有钩连元件12的正面方向、即向着面对接收冒口24的侧面那边折叠本身，其中折叠线29分别在覆盖带20的纵向上延伸并且在所示的实施例中与接收冒口24的侧壁35对齐。因此，对于顶靠在接收冒口24上的粘附连接件，如图1所示，覆盖带20以双材料层贴靠在壁部分22上，壁部分在侧面限定模穴或凹槽28。折叠的覆盖带20的这种双层，在发泡过程中、即在将泡沫材料填充到发泡模中时起到如同密封唇一样的作用，该密封唇防止泡沫材料挤入到凹槽28里面，通过无纺布形式的结构还附加地有利于这一点，因此使载体带10的容纳在凹槽28中的钩连元件12免受挤入的泡沫材料粘接并由此不可使用的危险。
沿着接收冒口24的壁部分22设置永久磁铁条30或者一列单个的永久磁铁，它们与覆盖带20的铁磁特性共同形成磁固定装置，通过它使覆盖带20的并由此使粘附连接件的折叠的侧边缘区21固定在接收冒口24上。尤其是最好由无纺布构成的覆盖带20通过在覆盖带20的材料中埋入铁磁颗粒使其含有铁磁特性。使用无纺布作为覆盖带20能够与聚氨酯成形泡沫相比实现良好的密封作用，这种成形泡沫为了制造汽车座椅包括飞机座椅的软垫部件而加入到发泡模里面，由此保证，使粘附连接件通过发泡而可靠地锚接在软垫部件上，用于其以后与座椅套材料的使用和连接。
在背离钩连元件12的粘附连接件一侧上设有用于成形泡沫的连接装置36。该带状连接装置36由许多凸出的单杆36组成，在图3中以放大图示出其中的一个。上述的单杆38能够无凸起地、即没有凸起的锚接单元地，使成形泡沫粘附在本身的粘附连接件上。单杆(Einzelstaebchen)38能够与在DE19828856C2中所描述的用于制造钩连元件12的滤器工艺类似地产生，但是滤器的各造型空腔不完全用塑料材料充满，由此在达到模底之前塑料材料已经开始变硬或硬化，因此单杆38在其自由端上没有获得头部构形，如其对于钩连元件12作为蘑菇连接件所表征的那样。所述单杆38在其外形方面相对于在其中部与钩连元件12的茎类似，在其上连接向着自由端的头部。此外，所述单杆38是由塑料材料制成的带状连接装置36的一体组成部分。为了在连接装置36与覆盖带20背面之间建立连接，仍然使用一种适合的粘接剂。
所述连接装置36与按照图1至4的视图不同，无需在覆盖带20的整个宽度上延伸；在这里必要时只局部地延伸就足够了(未示出)。此外，在背对背构形的意义上，所述单杆38设置在具有钩连元件12的载体带10的背面上，其中覆盖区(各外露的侧边缘区21)仅仅要沿着载体带10的纵向边缘33连接(未示出)。
尤其如图3的放大图所示，每个单杆38具有圆柱形的中部40，它在头侧过渡到凸起构造的头部42并且在根侧通过凹下构造的根部通到作为连接装置36组成部分的带状载体部分46为止.此外如图4所示，所述单杆38设置在纵列48和横列50上.由此成形一种棋盘形图案，并且在纵列48与横列50之间的连接位置分别设置一个单杆38.在此方面图4明确表示，一纵列48与一可配位的横列50的相邻单杆38之间的距离是基本相等的.相邻对置的单杆的距离在此约为400μm至700μm，最好约为600μm.所述中部40的直径为约200μm，其中尺寸比例以比例尺X表示，它在图3左上以约为200μm的长度比例给出.每个单杆38的高度约为400μm而载体部分46与所放置的单杆38的总高度约为600μm.
为了能够实现单杆38与成形泡沫的更好的粘附，可以规定，所述单杆38至少部分地配有覆层，它改善泡沫的粘附性或附着性。上述覆层可以这样地具有梯度作用，使得成形泡沫被拉向单杆38然后在那里直接变硬。可以通过适合的方法提高塑料材料的表面能，例如通过等离子工艺、电晕工艺以及气体氟化工艺。
所述载体带10具有抗弯的加固型材，它沿着载体带10的整个长度延伸.这个加固型材在所示的实施例中由线材16、尤其以金属线的形式制成.该线材16通过整体以18表示的粘接剂与载体带10固定连接在载体带的背离钩连元件12的背面上.所述粘接剂例如可以由湿交联的PU制成.该粘接剂18完全覆盖载体带10的一侧并与这一侧固定连接.在此这样选择直径比，使粘接剂18的厚度对应于线材16的粗度.但是也可以设想，使粘接剂18在其厚度方面只部分地容纳具有其给定直径的线材16.
所述粘接剂18在其背离载体带10的一侧具有覆盖带20，最好以无纺织物或塑料无纺布的形式。该覆盖带20在侧面沿着载体带10的纵向边缘33伸出一个给定的距离，即，在载体带10的两侧分别形成一个外露侧边缘区21，其与覆盖带20一起形成，其中这个外露侧边缘区21规定用于顶贴在接收冒口24顶面上的壁部分22上，该接收冒口是在图1中未示出的发泡模的组成部分。该接收冒口24具有一个凹槽28形式的模穴，其中，其自由的横截面适配于粘附连接件的容纳在这个模穴中的载体带10，它具有蘑菇钩形式的钩连元件12。在此，所述钩连元件12通常在端面与凹槽28的底部接触。
所述覆盖带20的外露侧边缘区21如图1所示向具有钩连元件12的正面方向、即向着面对接收冒口24的侧面那边折叠本身，其中折叠线29分别在覆盖带20的纵向上延伸并且在所示的实施例中与接收冒口24的侧壁35对齐。因此，对于顶靠在接收冒口24上的粘附连接件，如图1所示，覆盖带20以双材料层贴靠在壁部分22上，壁部分在侧面限定模穴或凹槽28。折叠的覆盖带20的这种双层，在发泡过程中、即在将泡沫材料填充到发泡模中时起到如同密封唇一样的作用，该密封唇防止泡沫材料挤入到凹槽28里面，通过无纺布形式的结构还附加地有利于这一点，因此使载体带10的容纳在凹槽28中的钩连元件12免受挤入的泡沫材料粘接并由此不可使用的危险。
沿着接收冒口24的壁部分22设置永久磁铁条30或者一列单个的永久磁铁，它们与覆盖带20的铁磁特性共同形成磁固定装置，通过它使覆盖带20的并由此使粘附连接件的折叠的侧边缘区21固定在接收冒口24上。尤其是最好由无纺布构成的覆盖带20通过在覆盖带20的材料中埋入铁磁颗粒使其含有铁磁特性。使用无纺布作为覆盖带20能够与聚氨酯成形泡沫相比实现良好的密封作用，这种成形泡沫为了制造汽车座椅包括飞机座椅的软垫部件而加入到发泡模里面，由此保证，使粘附连接件通过发泡而可靠地锚接在软垫部件上，用于其以后与座椅套材料的使用和连接。
在背离钩连元件12的粘附连接件一侧上设有用于成形泡沫的连接装置36。该带状连接装置36由许多凸出的单杆36组成，在图3中以放大图示出其中的一个。上述的单杆38能够无凸起地、即没有凸起的锚接单元地，使成形泡沫粘附在本身的粘附连接件上。单杆(Einzelstaebchen)38能够与在DE19828856C2中所描述的用于制造钩连元件12的滤器工艺类似地产生，但是滤器的各造型空腔不完全用塑料材料充满，由此在达到模底之前塑料材料已经开始变硬或硬化，因此单杆38在其自由端上没有获得头部构形，如其对于钩连元件12作为蘑菇连接件所表征的那样。所述单杆38在其外形方面相对于在其中部与钩连元件12的茎类似，在其上连接向着自由端的头部。此外，所述单杆38是由塑料材料制成的带状连接装置36的一体组成部分。为了在连接装置36与覆盖带20背面之间建立连接，仍然使用一种适合的粘接剂。
所述连接装置36与按照图1至4的视图不同，无需在覆盖带20的整个宽度上延伸；在这里必要时只局部地延伸就足够了(未示出)。此外，在背对背构形的意义上，所述单杆38设置在具有钩连元件12的载体带10的背面上，其中覆盖区(各外露的侧边缘区21)仅仅要沿着载体带10的纵向边缘33连接(未示出)。
尤其如图3的放大图所示，每个单杆38具有圆柱形的中部40，它在头侧过渡到凸起构造的头部42并且在根侧通过凹下构造的根部通到作为连接装置36组成部分的带状载体部分46为止.此外如图4所示，所述单杆38设置在纵列48和横列50上.由此成形一种棋盘形图案，并且在纵列48与横列50之间的连接位置分别设置一个单杆38.在此方面图4明确表示，一纵列48与一可配位的横列50的相邻单杆38之间的距离是基本相等的.相邻对置的单杆的距离在此约为400μm至700μm，最好约为600μm.所述中部40的直径为约200μm，其中尺寸比例以比例尺X表示，它在图3左上以约为200μm的长度比例给出.每个单杆38的高度约为400μm而载体部分46与所放置的单杆38的总高度约为600μm.
为了能够实现单杆38与成形泡沫的更好的粘附，可以规定，所述单杆38至少部分地配有覆层，它改善泡沫的粘附性或附着性。上述覆层可以这样地具有梯度作用，使得成形泡沫被拉向单杆38然后在那里直接变硬。可以通过适合的方法提高塑料材料的表面能，例如通过等离子工艺、电晕工艺以及气体氟化工艺。