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序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
1	无钥匙进入装置	CN201580046036.6	2015-08-07	CN106605034B	2019-08-16	宫泽明
提供能够容易地区分非法的来自中继机的请求信号和真正的从车辆侧装置发送的请求信号的无钥匙进入装置。车辆侧装置具备车辆侧控制部，该车辆侧控制部控制请求信号的发送，在基于应答信号进行认证时进行规定的控制，便携机具备便携机控制部，该便携机控制部检测从车辆侧装置发送的请求信号的接收强度信息，发送基于接收强度的应答信号，车辆侧控制部控制车辆侧发送部，以发送包含强度等级按每个区间不同的判别信号的请求信号，车辆侧控制部或便携机控制部，基于便携机接收到的判别信号在各区间内的接收强度的变动，判别请求信号是否是真正的信号。
2	用于监控电驱动车辆的高压车载电网发生过载的设备	CN201580041777.5	2015-07-06	CN106537712B	2019-08-16	R·阿伯尔; J·克拉默尔
本发明涉及一种用于监控可电驱动的车辆的高压车载电网(1)发生过载的设备，其中，所述高压车载电网(1)包括作为部件(10)的一个或多个能量源和/或一个或多个耗能器，所述能量源和耗能器分别经由导体线路装置(15)与第一供电电势线(8)和第二供电电势线(9)连接。每个所述部件(10)都配设有电流传感器(41、42、43、44)，所述电流传感器构成用于检测流过相关部件(10)的电流并且将代表所述电流大小的信息传输给评估单元(45)以进行评估，其中，所述评估单元(45)构成用于：将所述电流与第一电流阈值和第二电流阈值进行比较，并且作为第一标准当所述电流大小和所述电流大小的持续时间位于所述第一电流阈值和第二电流阈值之间时，至少为配设所述电流传感器(41、42、43、44)的部件(10)输出切断信号。
3	使用终止对称物理层的电流环路传感器接口	CN201610684764.6	2016-08-18	CN106468913B	2019-08-16	D.哈默施密特
本发明涉及使用终止对称物理层的电流环路传感器接口。一种传感器系统或传感器总线包括通过总线一起耦合到控制器以用于感测物理参数和响应于物理参数的改变的多个传感器。总线包括具有第一导线和第二导线的双导线总线，其被配置成向多个传感器传送供给信号和由来自多个传感器或控制器的经电流调制的信号生成的数据通信信号。多个传感器和控制器包括可变电流源。传感器的可变电流源在第一频率范围中生成数据通信信号，而控制器和传感器的可变电流源在不同的频率范围中调整来自总线的供给信号。具有总线的两端处的终止、划分器的终止网络在第一频率范围内匹配总线的负载阻抗和线路阻抗，第一频率范围是第二频率范围的大约五到十倍。
4	信息处理装置以及信息处理方法	CN201480083533.9	2014-11-21	CN107004396B	2019-08-09	益子宗; 平野广美; 小川直记; 尾内理纪夫; 冈部诚
本发明的目的在于，在使图像中包含的文字图像部分的倍率与背景图像部分的倍率不同来显示图像的情况下，提高文字图像部分所示的文字的可读性。信息处理装置设定对从图像提取的文字图像进行显示的第2倍率，该第2倍率与对从图像提取的背景图像进行显示的第1倍率不同。信息处理装置基于以第2倍率变更了显示尺寸的文字图像的显示状态、与在以第1倍率变更了显示尺寸的背景图像上重叠显示变更了显示尺寸的文字图像的状态下该文字图像的周围的区域的显示状态的关系，来调整变更了显示尺寸的文字图像和变更了显示尺寸的背景图像的至少一个。
5	学习液压离合器用液压压力传感器线性误差的方法和装置	CN201510860126.0	2015-11-30	CN106438758B	2019-08-09	朴俊泳
本公开公开一种用于学习用于液压离合器的液压压力传感器的线性误差的方法和装置。用于学习用于液压离合器的液压压力传感器的线性误差的装置可包括：检测当前接合的档位的档位传感器；由预定程序执行以基于档位传感器和液压压力传感器的信号学习液压压力传感器的线性误差的控制器；以及基于控制器的学习命令，施加用于学习液压压力传感器的线性误差的液压压力到液压离合器的电磁阀。
6	纸币处理装置	CN201610236383.1	2016-04-15	CN106934915B	2019-08-06	尹星树; 丁大植; 张相焕
本发明公开一种纸币处理装置，其特征在于，包括：传感器单元，交替扫描红色、绿色和蓝色光源而以行为单位获取纸币的图像信息；控制单元，从通过所述传感器单元获取的所述纸币的图像信息中获取所述纸币的红绿蓝各个颜色分别对应的图像信息，并基于获取的各个颜色分别对应的图像信息而判别所述纸币的币种、识别标识、真伪和/或精劣。
7	电子钥匙管理方法和装置	CN201680025112.X	2016-12-20	CN108064398B	2019-07-30	王志芳
本发明公开一种电子钥匙管理方法和装置，用于管理离线移动终端的电子钥匙，所述电子钥匙管理方法包括如下步骤，获得来自授权平台的授权信息，所述授权信息包括对应门锁编号的电子钥匙和使用期限；在使用所述授权信息时，判断所述授权信息是否处于使用期限；若所述授权信息处于使用期限，则将所述电子钥匙下发至门锁。本发明具有提高电子钥匙的安全性的效果。
8	用于转向系统完整性测试的方法	CN201710588735.4	2017-07-18	CN107685772B	2019-07-16	I·A·巴迪鲁; J·T·祖泽尔斯基; S·R·科洛斯
公开了用于转向系统完整性测试的方法和系统。在一个实施例中，一种方法包括定位车辆使得第二牵引轮在第一约束内；向第一牵引轮施加机械负载；接收对应于转向系统操作状况的数据；定位车辆使得第一牵引轮在第二约束内；向第二牵引轮施加机械负载；接收对应于转向系统操作状况的数据；定位车辆使得第一牵引轮和第二牵引轮在相应的第一摩擦表面和第二摩擦表面上；向第一牵引轮和第二牵引轮施加机械负载；接收对应于转向系统操作状况的数据；向处理器传输数据；以及经由处理器基于数据确定转向系统的健康状态。
9	用于在电子环境中模拟机械锁的操作的方法和用于增强锁的安全性的装置	CN201480029284.5	2014-03-20	CN105378804B	2019-07-16	A.马基奥里; U.J.荣松; V.R.拉卡姆拉朱; N.C.索尔德纳; R.希雷; J.扎基奥; A.屈恩斯; R.查平
实施方案涉及在电子环境中模拟机械锁的操作，其包括：将非接触式无线凭证应用到锁，认证所述凭证，基于已认证所述凭证将所述锁解锁以提供对由所述锁保护的资源的访问，确定与所述锁相关联的安全级别，以及基于所述安全级别有条件地捕获所述凭证。
10	对基板作业装置及对基板作业系统	CN201480081797.0	2014-09-12	CN106664824B	2019-07-12	山本瑞穗; 藤村晋吾; 高桑淳郎
在对基板作业系统(10)中，对基板作业装置(20)的CPU(32)在本装置发生了错误的情况下发送与该错误相关的错误关联信息。并且，CPU(32)接收与其他的对基板作业装置(20)的错误相关的错误关联信息，并将接收到的错误关联信息存储于HDD(35)。并且，在检测出发生了错误的对基板作业装置(20)(其他的对基板作业装置(20))的电源切断的情况下，对显示操作部(60)进行控制，以向作业者报知基于所存储的错误关联信息的信息(其他装置错误报知画面)。由此，在发生了错误的对基板作业装置(20)的电源被切断的情况下，其他的对基板作业装置(20)能够向作业者报知与错误相关的信息。
11	基于输入声音信号的影像存储装置及方法	CN201580013569.4	2015-03-04	CN106163907B	2019-07-12	梁真荣; 朴志勋; 林镇延; 庆宗旻
本发明在汽车黑匣子除加速度传感器值之外附加输入有效的冲击事件声音时存储影像，包括：加速度传感器部，输出由冲击事件发生的加速度传感器值；话筒部，接收输入的由所述冲击事件发生的冲击声音；摄像头部，拍摄外部影像；及处理部，感知通过所述加速度传感器部的冲击事件，通过所述话筒部输入的冲击声音与预先设定存储的有效声音相应时，将以发生所述冲击事件的时点为基准在之前一定时间和之后一定时间期间通过摄像头部拍摄的影像存储于所述存储部。
12	检测距车辆预定距离处的激活装置的固定位置的方法	CN201510311934.1	2015-04-21	CN105022023B	2019-07-12	A·布里永
本发明的目的是一种检测用于激活车辆(10)的功能的装置(20)距所述车辆(10)预定距离处的固定位置的方法。该方法允许根据由所述车辆(10)的天线(14)引起的电磁场的至少一个分量来比较幅度值，这些值由激活装置(20)在检测时间间隔内所测量，以便确定所述激活装置(20)是否已经在所述检测时间间隔的持续时间内保持在固定位置中。
13	一种快递单打印方法、系统、移动终端及打印机	CN201510574077.4	2015-09-10	CN106515244B	2019-07-09	刘楠楠; 李雪静; 高晓燕; 姜天信; 王春涛
本发明公开了一种快递单打印方法、系统、移动终端及打印机。该方法包括：移动终端获取快递单信息；所述移动终端根据所述快递单信息生成目标条码；所述移动终端显示所述目标条码；打印机采集所述移动终端显示的所述目标条码；所述打印机解析所述目标条码，得到所述快递单信息；所述打印机打印所述快递单信息。本发明中物流公司只需在自助发件便利店内设置一台打印机，无需设置计算机，打印机采集移动终端显示的目标条码即可实现快递单打印，降低打印成本，从而有效解决现有技术中快递单自助打印时物流公司成本较高的问题。
14	双摄像机车辆识别系统及收费方法	CN201611128082.3	2016-12-09	CN106503980B	2019-07-05	刘晓东; 张建阳; 袁绍山; 王承磊; 柳龙振; 冯金龙
本发明涉及公路车辆收费系统及车辆牌照识别技术领域，尤其涉及一种双摄像机车辆识别系统及收费方法。其包括基于ETC收费系统的闸机系统和拍摄识别系统，所述拍摄识别系统包括主摄像机和副摄像机，主摄像机和副摄像机由前至后依次分别安装在位于高速收费亭一侧的两根立柱上，通过两个摄像机的互补向收费亭上的计算机进行数据传输。本发明通过对车牌的精准识别，对车辆的唯一身份识别特征—车辆车牌号码图像自动识别并转换成数字信号，能够完全替代现有高速ETC车道的电子标签设备，车主实现零成本同行。
15	车辆测试系统、测试条件数据生成装置和车辆测试方法	CN201510242228.6	2015-05-13	CN105092257B	2019-07-05	驹田峰之; 佐渡泰之; 盐见和広; 浦谷胜己
本发明的课题在于，提供综合管理多种测试装置并使其动作、顺畅地进行车辆的开发和改正不良现象等的车辆测试系统，车辆测试系统(1)具有：取得实际行驶数据的实际行驶数据取得装置(2)，该实际行驶数据是涉及在路上行驶的车辆的内外状态的数据；多种测试装置(3a、3b、3c)，其按照设定的测试条件，进行车辆或车辆一部分的运转或动作测试；以及测试条件数据生成装置(4)，其基于实际行驶数据生成测试条件数据，该测试条件数据表示在多种测试装置(3a、3b、3c)当中被指定的测试装置中再现实际行驶数据所示的行驶状态的一部分或全部所必要的测试条件。
16	容纳盒的容纳开口的盖	CN201510131191.X	2015-03-24	CN104955300B	2019-07-05	马丁·柏拉达; 弗兰克·伯格曼
本发明涉及一种特别是车辆用ID发送器(200)的、容纳盒(100)的容纳开口(110)的盖(10)，该盖具有用于至少部分地覆盖所述容纳开口(110)的覆盖部段(20)和至少两个卡锁部段(30)，所述卡锁部段分别具有一个卡锁面(32)，用于卡锁地贴靠在容纳盒(100)的配合卡锁面(130)上，其中，至少一个卡锁部段(30)作为解锁‑卡锁部段(30a)相对于所述覆盖部段(20)可运动地构成并且至少一个卡锁部段(30)构成为刚性的卡锁部段(30b)，其中，所述刚性的卡锁部段(30b)具有在卡锁面(32)和水平面(H)之间的卡锁角(α)，该卡锁角设计为锐角。
17	介质输送识别装置和介质交易装置	CN201580026076.4	2015-07-13	CN106463008B	2019-07-02	樋口弘明; 西浓信晴
本发明提供一边顺畅地输送介质一边进行识别的介质识别装置和介质交易装置。自动柜员机(1)的识别部(14)中，上输送引导件(30A)和下输送引导件(30B)分别形成为1个部件，直至到达相邻的第1输送前部(21A)和第1输送后部(21B)的范围。由此，识别部(14)在引导件间隔比较窄的区域中不会形成在使啮合部彼此啮合的情况下可能产生的间隙或阶梯等，能够沿着平滑的下表面和上表面引导纸币。因此，本发明能够大幅降低纸币发生堵塞的可能性。
18	包含手性液晶聚合物和发光物质的标记	CN201580017409.7	2015-03-27	CN106163821B	2019-06-28	E·德库; T·若赞
描述了基底的标记。该标记包含至少一种发光物质(a)和至少一种具有与(a)的发光波长范围的至少一部分重叠的反射波长范围的手性液晶聚合物(CLCP)材料(b)，条件是至少一部分(b)不位于(a)下方。
19	车载记录系统	CN201610576982.8	2016-07-20	CN106373215B	2019-06-25	小岛隆志
提供了一种车载记录系统，该系统包括控制装置和记录装置。控制装置包括在车辆上安装有驾驶辅助功能时输出发送信号的发送单元，并且记录装置包括接收单元、包括第一区和第二区的存储单元、第一车辆行为检测单元、第二车辆行为检测单元、第一记录处理单元、第二记录处理单元、以及记录允许单元，在接收到传送信号时，记录允许单元允许第一记录处理单元在第一区中记录第一车辆信息，并且阻止第二记录处理单元在第一区中记录第二车辆信息；并且在没有接收到传送信号时，记录允许单元允许第二记录处理单元在第一区中记录第二车辆信息。
20	用于产生车辆使用模型的设备和系统	CN201510295454.0	2015-06-02	CN105139475B	2019-06-25	刘忆民; 佩里·罗宾逊·麦克尼尔; 奥莱格·由里维奇·古斯京; 阿尔费雷多·卡特利亚诺; 王飞
一种用于产生车辆使用模型的设备和系统。一种车辆计算机系统被配置为与移动装置进行通信，所述车辆计算机系统包括被配置为与移动装置进行通信的无线收发器。所述车辆计算机系统还包括与无线收发器进行通信的处理器。所述处理器被配置为：从一个或更多个车辆传感器接收关于车辆使用的信息；经由无线收发器将所述信息发送到非车载服务器，其中，所述信息被用在关于车辆的损坏模型中；向用户显示器输出关于损坏模型的信息。

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