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91. 发明授权

US5269134A Variable cycle propulsion unit for aircraft 失效
标题翻译：飞机可变循环推进装置
公开(公告)号：US5269134A
公开(公告)日：1993-12-14
申请号：US51168
申请日：1993-04-22
申请人： Claude C. F. Menioux
发明人： Claude C. F. Menioux
IPC分类号： F02K3/075 , F02K3/12 , F02K3/00
CPC分类号： F02K3/12 , F02K3/075 , Y02T50/671
摘要： A variable cycle propulsion unit comprises at least two turbojet engines of the bypass type in which the low pressure compressor of each engine is in two parts connected by a shaft, and the flow of compressed air issuing from the first part of the low pressure compressor of a first of the engines is supplied to the second part of the low pressure compressor of a second of the engines and the flow of compressed air issuing from the first part of the low pressure compressor of the second engine is supplied to the second part of the low pressure compressor of the first engine. At full throttle operation the combustion chambers of the two engines are both ignited, and at operation at reduced engine speeds the combustion chamber of one of the engines is extinguished and the engine windmills while the other engine continues to run normally.
摘要翻译：可变循环推进单元包括至少两个旁通型涡轮喷气发动机，其中每个发动机的低压压缩机在两个部分中通过轴连接，并且从低压压缩机的第一部分排出的压缩空气流第一发动机被供应到第二发动机的低压压缩机的第二部分，并且从第二发动机的低压压缩机的第一部分排出的压缩空气流被供给到第二发动机的第二部分第一台发动机的低压压缩机。在全油门操作时，两个发动机的燃烧室都被点燃，并且在发动机速度降低的情况下，一个发动机的燃烧室熄灭，并且发动机风车，而另一个发动机继续正常运行。

92. 发明授权

US4679394A Gas turbine engine power plant 失效
标题翻译：燃气轮机发电厂
公开(公告)号：US4679394A
公开(公告)日：1987-07-14
申请号：US33093
申请日：1979-04-24
申请人： Maurice I. Taylor
发明人： Maurice I. Taylor
IPC分类号： B64C29/00 , B64D33/02 , F02K1/00 , F02K1/12 , F02K1/62 , F02K3/12
CPC分类号： B64D33/02 , B64C29/0066 , F02K1/006 , F02K1/1207 , F02K1/62 , B64D2033/026
摘要： A nozzle structure for a gas turbine power plant for a V.T.O.L. or S.T.O.L. type aircraft includes a main engine and at least one auxiliary engine; the efflux from the at least one auxiliary engine may be directed downwardly or alternatively horizontally through a convergent/divergent nozzle which may be closed off when the at least one auxiliary engine is inoperative.
摘要翻译：一种用于V.T.O.L.的燃气轮机发电厂的喷嘴结构或S.T.O.L. 型飞机包括主机和至少一个辅助发动机; 来自至少一个辅助发动机的流出可以通过会聚/发散的喷嘴向下或者水平地指向，当所述至少一个辅助发动机不起作用时可以将其关闭。

93. 发明授权

US4085583A Method for selectively switching motive fluid supply to an aft turbine of a multicycle engine 失效
标题翻译：用于选择性地切换向多轮发动机的后涡轮机供应动力的方法
公开(公告)号：US4085583A
公开(公告)日：1978-04-25
申请号：US709059
申请日：1976-07-27
申请人： Garry W. Klees
发明人： Garry W. Klees
IPC分类号： F02K3/075 , F02K3/06 , F02K3/12
CPC分类号： F02K3/075
摘要： Air breathing gas turbine engine design concepts, and methods and apparatus for providing variable engine cycles are disclosed. The preferred engine embodiments involve two flow control valve systems for internal management of air, each of which have the capacity to cross-over or invert adjacent annular flow patterns, and at least one of which is capable of switching from inverted to straight through flow.
摘要翻译：公开了空气呼吸燃气涡轮发动机设计概念以及用于提供可变发动机循环的方法和装置。优选的发动机实施例涉及用于内部管理空气的两个流量控制阀系统，每个流量控制阀具有交叉或反转相邻环形流动模式的能力，并且其中的至少一个能够通过流从倒流切换到直流。

94. 发明授权

US3820746A Lift engine arrangement 失效
标题翻译：提升发动机装置
公开(公告)号：US3820746A
公开(公告)日：1974-06-28
申请号：US18337971
申请日：1971-09-24
申请人： MTU MUENCHEN GMBH
发明人： VEDOVA R
IPC分类号： B64C29/00 , F02K3/068 , F02K3/12 , F02K5/02 , F04D25/04 , B64D27/12
CPC分类号： F02K3/068 , B64C29/0016 , F02K3/12 , F02K5/02 , F04D25/045 , Y02T50/672
摘要： A lift engine assembly arrangement for installation in a predetermined geometrical installation area of an aircraft having a circular lift fan and at least one power unit for driving the lift fan positioned within the geometrical installation area.

95. 发明授权

US3482405A Rapid dump valve 失效
标题翻译：快速止回阀
公开(公告)号：US3482405A
公开(公告)日：1969-12-09
申请号：US3482405D
申请日：1967-04-13
申请人： UNITED AIRCRAFT CORP
发明人： SANSEVERO VINCENT J JR
IPC分类号： F02K9/80 , F02K9/92 , F02K3/10 , B64C15/06 , F02K3/12
CPC分类号： F02K9/805 , F02K9/92 , Y10T137/2605 , Y10T137/7788

96. 发明授权

US3366350A Propulsion unit for aircraft 失效
标题翻译：飞机推进装置
公开(公告)号：US3366350A
公开(公告)日：1968-01-30
申请号：US47806165
申请日：1965-08-09
申请人： DORNIER WERKE GMBH
发明人： FRITZ HOFFERT , HANS-JURGEN SCHNURR
IPC分类号： B64D27/10 , B64D27/20 , B64D33/04 , B64D39/00 , F02K1/74 , F02K3/12 , F02K5/02
CPC分类号： F02K3/12 , B64D27/20 , B64D33/04 , F02K1/74 , F02K5/02

97. 发明授权

US3020711A Multiunit turbojet engine 失效
标题翻译：多单元涡轮喷气发动机
公开(公告)号：US3020711A
公开(公告)日：1962-02-13
申请号：US63957957
申请日：1957-02-11
申请人： PINNES ROBERT W
发明人： PINNES ROBERT W
IPC分类号： F02K3/12
CPC分类号： F02K3/12

98. 发明授权

US2912188A Jet propelled aircraft with tiltable combustion chambers 失效
标题翻译：喷气式飞机具有可倾斜的燃烧室
公开(公告)号：US2912188A
公开(公告)日：1959-11-10
申请号：US53453255
申请日：1955-09-15
申请人： BELL AIRCRAFT CORP
发明人： SINGELMANN DIETRICH E , HALL JAMES R
IPC分类号： F02K1/00 , F02K3/12
CPC分类号： F02K1/004 , F02K3/12 , F05D2220/328

99. 发明授权

US2580591A Jet engine having a plurality of turbocompressors operable in parallel or in series 失效
标题翻译：喷气发动机具有可平行或串联操作的多个涡轮压缩机
公开(公告)号：US2580591A
公开(公告)日：1952-01-01
申请号：US62473645
申请日：1945-10-26
申请人： GEN MECHANIQUE APPLIQUEE SOC I
发明人： JEAN POUIT ROBERT
IPC分类号： F02C7/04 , F02K3/12
CPC分类号： F02K3/12 , F02C7/04 , Y02T50/671

100. 发明授权

US2577919A Association on flying machine of compressor-jet units with ramjet units 失效
标题翻译：压缩机喷射装置与冲压机组的飞机协会
公开(公告)号：US2577919A
公开(公告)日：1951-12-11
申请号：US3732848
申请日：1948-07-07
申请人： SNECMA
发明人： MAURICE ROY
IPC分类号： F02K3/068 , F02K3/12 , F02K7/16
CPC分类号： F02K7/16 , F02K3/068 , F02K3/12

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