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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
1 电子飞行包固定支架 CN201810977643.X 2018-08-27 CN109131910A 2019-01-04 孙金磊; 安广乾; 贾克帅
一种电子飞行包固定支架,包括:后壳体、左支撑腿、右支撑腿、前壳体、上支撑腿、球头、球头座以及球头锁紧装置。通过钩头Ⅰ对电子飞行包上端固定,钩头Ⅱ及钩头Ⅲ对电子飞行包下端两个边角的固定,实现了对电子飞行包的三点支撑。固定简单,安装拆卸方便,由于左支撑腿、右支撑腿可以自由翻转,从而可以根据不同平板电脑或数字显示器的尺寸进行调节,便于航空公司对不同规格的电子飞行包的选用,并可实现后续电子飞行包的不断升级。通过球头相对球头座的转动,实现了电子飞行包前后移动和上下/周向角度调整,避免妨碍机组人员的肢体动作,或阻碍驾驶舱原有装置的运动。
2 电子飞行包的电源系统 CN201210231701.7 2012-07-05 CN102868212B 2018-06-08 M·豪科姆; T·赫萨格; B·威廉博瑞
一种向飞机上电子飞行包设备提供电源的控制系统。所述控制系统包括耦合到多个电源的电源切换组件以及至少一个电子飞行包设备。所述电源切换组件可操作并可经配置以选择性地根据所述飞机的条件向至少一个电子飞行包设备应用来自所述多个电源中的至少一个电源。
3 电子飞行包的电源系统 CN201210231701.7 2012-07-05 CN102868212A 2013-01-09 M·豪科姆; T·赫萨格; B·威廉博瑞
一种向飞机上电子飞行包设备提供电源的控制系统。所述控制系统包括耦合到多个电源的电源切换组件以及至少一个电子飞行包设备。所述电源切换组件可操作并可经配置以选择性地根据所述飞机的条件向至少一个电子飞行包设备应用来自所述多个电源中的至少一个电源。
4 一种便携式电子飞行包 CN201911176508.6 2019-11-26 CN111071469A 2020-04-28 李斌阳; 黄彩云; 李斌凤; 朱士良; 黄小龙; 郑情元; 郭新吾
本发明提供了一种便携式电子飞行包,包括控制管理模块、数据处理模块、存储模块、显示模块、通讯模块及电源,还包括位置调整模块,显示模块通过位置调整模块活动连接在飞机驾驶舱内,以使电子飞行包的显示模块根据工作人员的需要调整合适的使用位置;通过位置调整模块使电子飞行包根据工作人员的需要调整合适的使用位置;利用机身组传感模块通过数据处理模块进行处理,能够较为简单的得到飞机机体的倾斜角度;能够方便自如的控制显示屏的角度位置,且可夹紧不同的电子飞行包的显示装置。
5 一种电子飞行包平台支架 CN202011021130.5 2020-09-25 CN112197109A 2021-01-08 宋美珍; 江安; 张志鹏
本发明属于航空技术领域,公开了一种电子飞行包平台支架,所述平台支架包括:平台、旋转球、连接块、伸缩杆、支撑杆、磁铁;平台与所述旋转球通过螺栓连接,所述旋转球与连接块活动连接,所述连接块与所述伸缩杆一端连接,所述伸缩杆另一端与支撑杆连接;所述磁铁粘贴在平台上,用于放置电子飞行包。
6 单处理器3级电子飞行包 CN201180019450.X 2011-02-23 CN102844741A 2012-12-26 贾森·舒勒; 乔纳森·斯卡夫; 安德鲁·林格伦; 米迦·菲迪克; 彼得·斯哥芝; 戴维·奥克扎斯基; 拉姆·古浦塔; 丽雅·车仁雅库娃; 尤金·泽巴克; 尼古拉斯·赫鲁彻斯基; 斯蒂芬·楚拉; 马修·亨格福德; 杰弗里·赫林; 戴维·琼斯; 伯纳德·纽曼; 约翰·莱斯滕
一种为飞机提供计算服务并且与飞机航空电子设备通信的电子飞行包可在一个单处理器上通过对操作系统进行具体的修改来执行飞机设计经过批准的C级应用及设计未经过批准的A/B级应用,从而控制存储器及处理器访问,由此提供与C级应用及A/B级应用在不同的处理器上执行的双处理器系统相媲美的隔离性。
7 单处理器3级电子飞行包 CN201180019450.X 2011-02-23 CN102844741B 2016-10-12 贾森·舒勒; 乔纳森·斯卡夫; 安德鲁·林格伦; 米迦·菲迪克; 彼得·斯哥芝; 戴维·奥克扎斯基; 拉姆·古浦塔; 丽雅·车仁雅库娃; 尤金·泽巴克; 尼古拉斯·赫鲁彻斯基; 斯蒂芬·楚拉; 马修·亨格福德; 杰弗里·赫林; 戴维·琼斯; 伯纳德·纽曼; 约翰·莱斯滕
一种为飞机提供计算服务并且与飞机航空电子设备通信的电子飞行包可在一个单处理器上通过对操作系统进行具体的修改来执行飞机设计经过批准的C级应用及设计未经过批准的A/B级应用,从而控制存储器及处理器访问,由此提供与C级应用及A/B级应用在不同的处理器上执行的双处理器系统相媲美的隔离性。
8 用于飞行器的电气电子舱和包括该电气电子舱的飞行器 CN201811549072.6 2018-12-18 CN109927922A 2019-06-25 贝纳德·格兰; 洛朗·圣-马克
本发明提供了一种用于飞行器的电气电子舱和包括该电气电子舱(1)的飞行器。该电气电子舱(1)包括中央区域(2)、周侧区域(3)以及下部区域(4),其中,中央区域(2)形成空置空间,周侧区域(3)被提供用于支撑结构(10)的布置并且周侧区域(3)绕着所述中央区域(2)设置,下部区域(4)布置在中央区域(2)和周侧区域(3)下方,并且在下部区域(4)中于所述中央区域(2)中设置有入口开口(5)。该电气电子舱特别地用于对专用于电子设备在飞行器中的结合的区域进行优化。
9 一种适用于飞行训练的便携式电子飞行包系统 CN201910397052.X 2019-05-14 CN110045661A 2019-07-23 粱画; 陈诚; 邹宇; 刘春
本发明公开了一种适用于飞行训练的便携式电子飞行包系统,包括控制管理装置、数据处理装置、存储装置、显示装置、通讯装置、电源。本发明利用便携式电子飞行包系统进行飞行训练,可覆盖飞行训练中包括飞行计划制定、飞机性能查看、及时获取飞行航线数据等多种训练项目,利用该便携式电子飞行包系统能够节省成本、完整记录训练过程中的各项数据,极大地提高了飞行训练的效率。
10 电子电路和包括这种电子电路的飞行时间传感器 CN201780067432.6 2017-09-18 CN109964539B 2021-08-31 J.库伊劳尔特; P.格拉茨尔
一种电子电路,包括至少一个辐射发射元件(2);电流调节器(12),具有电流产生端子(O);以及测量元件(14),产生表示流过其中的电流的信号(Vmes)。开关(6)由调制信号(M)控制,以便连续地打开和关闭通过电流产生端子(O)、辐射发射元件(2)和测量元件(14)的电路径。转换电路(16)还介于测量元件(14)和电流调节器(12)之间,以便将代表信号(Vmes)转换成用于调节端子(Reg)的平滑信号(S)。还提供了一种包括这种电子电路的飞行时间传感器。
11 电子电路和包括这种电子电路的飞行时间传感器 CN201780067432.6 2017-09-18 CN109964539A 2019-07-02 J.库伊劳尔特; P.格拉茨尔
一种电子电路,包括至少一个辐射发射元件(2);电流调节器(12),具有电流产生端子(O);以及测量元件(14),产生表示流过其中的电流的信号(Vmes)。开关(6)由调制信号(M)控制,以便连续地打开和关闭通过电流产生端子(O)、辐射发射元件(2)和测量元件(14)的电路径。转换电路(16)还介于测量元件(14)和电流调节器(12)之间,以便将代表信号(Vmes)转换成用于调节端子(Reg)的平滑信号(S)。还提供了一种包括这种电子电路的飞行时间传感器。
12 用于与飞行管理计算机建立多个电子飞行包会话的系统和方法 CN202111287894.3 2021-11-02 CN114449008B 2024-03-15 约阿希姆·K·霍切沃斯; 丹尼尔·德维特; 维克托·马里奥·利尔·赫雷拉; 麦肯齐·卡明斯
一种机载系统,该机载系统在第一电子飞行包(EFB)和飞行器接口设备(AID)之间建立第一EFB连接,并且基于第一EFB的会话标识符在第一EFB和飞行管理计算机(FMC)之间建立第一EFB会话。第一EFB连接与第一EFB的第一EFB连接标识符相关联,并且根据第一EFB连接标识符通过第一EFB连接建立第一EFB会话。该机载系统在第二EFB和AID之间建立第二EFB连接,并且基于第二EFB的会话标识符在第二EFB和FMC之间建立第二EFB会话。第二EFB连接与第二EFB的第二EFB连接标识符相关联,并且根据第二EFB连接标识符通过第二EFB连接建立第二EFB会话。
13 提供等待和转向信息的方法及电子飞行包 CN202310850232.5 2023-07-11 CN117392882A 2024-01-12 萨曼莎·A·施瓦茨
本公开描述了用于提供等待和转向信息方法及电子飞行包。在一个方面,飞行员使用电子飞行包或飞行管理计算机在GUI中显示等待和转向信息。例如,该电子飞行包可以接收ADS‑B数据,该数据可以用于确定该飞机在该等待队列中的位置,即,该飞机的队列位置,并且预测该飞机将能够着陆之前的时间量。电子飞行包或飞行管理计算机还可以在GUI中显示关于一个或多个备选位置(例如,备降机场)的转向信息。在一个方面,电子飞行包或飞行管理计算机计算最低剩油量以及直到到达最低剩油量和飞行员必须转向的时间。
14 包括便携式电子设备的飞行数据聚合系统 CN202210481344.3 2022-05-05 CN115620419A 2023-01-17 A·杜加斯; J·R·O·施密特; M·I·斯特林
本发明题为“包括便携式电子设备的飞行数据聚合系统”。一种用于多架飞机的飞行数据聚合系统包括与一个或多个中央计算机进行电子通信的一个或多个便携式电子设备。该一个或多个便携式电子设备各自监控来自相应飞机的飞行数据。该一个或多个便携式电子设备实时分析飞行数据以确定指示重大事变的洞察事件当前正在相应飞机上发生。每个中央计算机包括一个或多个处理器和耦合到一个或多个处理器的存储器。使中央计算机从单独的便携式电子设备接收在洞察事件期间收集的飞行数据。中央计算机基于从单独的便携式电子设备接收到的在洞察事件期间收集的飞行数据和存储在一个或多个数据库中的历史数据来确定总体飞行数据模式。
15 包括个人电子设备支架的飞行器机舱装置 CN201910613725.0 2019-07-09 CN110697050A 2020-01-17 J·R·万纳; D·A·理查森; R·Z·拉莫斯
本申请涉及包括个人电子设备支架的飞行器机舱装置,并公开一种用于飞行器机舱的装置,该装置可以包括主体和个人电子设备(PED)支架。主体可以包括在顶部表面和凹部表面之间的倾斜表面,其中多个凹部突起被配置成支撑PED。主体可以经由一个或多个联接件联接到飞行器机舱内的表面。PED支架可以包括桨叶和至少一个铰链联接件。桨叶可以定位成与凹部内的倾斜表面相对。桨叶的尺寸可以被设计成当PED支架处于闭合位置时装配在凹部内。桨叶可以被配置成在PED支架处于打开位置时支撑PED。PED支架可以被配置成围绕通过至少一个铰链联接件的轴线至少在打开位置和闭合位置之间旋转。
16 用于与飞行管理计算机建立多个电子飞行包会话的系统、设备和方法 CN202111287894.3 2021-11-02 CN114449008A 2022-05-06 约阿希姆·K·霍切沃斯; 丹尼尔·德维特; 维克托·马里奥·利尔·赫雷拉; 麦肯齐·卡明斯
一种机载系统,该机载系统在第一电子飞行包(EFB)和飞行器接口设备(AID)之间建立第一EFB连接,并且基于第一EFB的会话标识符在第一EFB和飞行管理计算机(FMC)之间建立第一EFB会话。第一EFB连接与第一EFB的第一EFB连接标识符相关联,并且根据第一EFB连接标识符通过第一EFB连接建立第一EFB会话。该机载系统在第二EFB和AID之间建立第二EFB连接,并且基于第二EFB的会话标识符在第二EFB和FMC之间建立第二EFB会话。第二EFB连接与第二EFB的第二EFB连接标识符相关联,并且根据第二EFB连接标识符通过第二EFB连接建立第二EFB会话。
17 包括排出热能的两相流体的电子部件、电子系统和飞行器 CN202311083192.2 2023-08-25 CN117693156A 2024-03-12 安托万·勒尔曼; 奥利维耶·克雷佩尔
提供了一种电子部件、包括该电子部件的电子系统和包括该电子系统的飞行器。该电子部件包括用于从所述电子部件的半导体排出热能的两相流体。本发明的主题是一种电子部件(30),该电子部件包括:导电材料层(32a‑32d)和非导电材料层(34a‑34c)的堆叠体,容积限定在两个相邻层之间;以及设置在所述容积中的半导体(36)。电子部件(30)还包括冷却装置,该冷却装置采用填充所述容积(38)的两相流体的形式。此电子部件的重量和容积减小,并且性能得到改进。
18 一种便携式电子飞行包固定支架及其安装方法 CN202311083158.5 2023-08-25 CN117163303A 2023-12-05 邝昌哲; 陈俊华; 朱立明; 刘金权; 沈显钦
一种便携式电子飞行包固定支架安装方法,步骤包括,S1:制作固定支架,固定支架包括底座组件、滑轨组件、连接组件和托盘组件;底座组件包括第一固定底板、第二固定底板和第三固定底板;滑轨组件包括滑轨和滑块;连接组件包括铰接座;托盘组件包括卡座、滑架、第一卡爪、第二卡爪,卡座的底部设置有一转台。S2:拆下驾驶舱滑动窗户下方的装饰板的原有支撑件的部分铆钉。S3:在装饰板上安装固定支架的底座组件。S4:在底座组件的第一固定底板上安装固定滑轨组件。S5:在滑轨组件上安装连接组件。S6:在连接组件上安装托盘组件。本案的安装方法,不破坏原有装饰板和装饰板原有支撑件,不影响飞行员日常操作,也不影响飞行员特殊情况下安全逃生。
19 一种可调控角度和高度的电子飞行数据包支架 CN201810029464.3 2018-01-12 CN108190037A 2018-06-22 段兵; 黄炎
本发明提供了一种可调控角度和高度的电子飞行数据包支架,包括夹持框、支撑柱和底座,夹持框上设有夹持组件,所述夹持组件包括面板,面板上侧设有固定夹持件,下侧设有活动夹持机构,底座上设有底板,底板上侧设有连接台,扣接板与连接台扣接,补偿块安装在连接台与扣接板之间,支撑柱由两个对称的半圆柱体构成,支撑柱上端设有角度调节装置,下端设有高度调节装置。本发明能够根据飞行员习惯和目视范围灵活调整电子飞行数据包的偏摆角度和高度,具备快速安装、拆卸功能,适用与各种型号的电子飞行数据包使用。
20 包括用于航空电子设备舱的横向框架的飞行器 CN201910532168.X 2019-06-19 CN110615112A 2019-12-27 洛朗·圣-马克; 贝纳德·格兰
本发明的主题是一种飞行器,包括横向框架,该横向框架用于飞行器的由主结构(52)和地板界定的航空电子设备舱(58),所述横向框架具有带有正方形和/或矩形网格单元的网状结构。根据本发明的一种安排,飞行器的航空电子设备舱(58)包括:两个纵向排的航空电子设备机架(68,68'),所述两个纵向排的航空电子设备机架与纵向方向平行、并且安排在空出区域(70)的每一侧;横向航空电子设备机架(102),所述横向航空电子设备机架由位于所述航空电子设备舱(58)的后边界处的两个纵向排的航空电子设备机架(68,68')后部的所述横向框架(80)支撑。这种横向框架可以优化航空电子设备舱所占用的空间。