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序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
1	一种铁路施工用轨枕便捷式搬运控制方法和系统	CN202410850129.5	2024-06-27	CN118387560B	2024-10-08	渠继民; 王伟; 袁斌; 李强; 唐鹏; 李伟军; 高宁; 王士冲; 王兆骥; 李飞
本发明提供一种铁路施工用轨枕便捷式搬运控制方法和系统,涉及铁路设备技术领域，所述方法包括：获取滑道中的轨枕数量和轨枕质量；通过第一无线测距传感器以及基准无线测距传感器，获取轨枕位置信息；获取第二无线测距传感器的第二位置信息；确定滑道载荷判别参数、轨枕运动判别参数和轨枕倾斜判别参数；确定是否需要调整第i个控制周期的轨枕搬运方式；如果第i个控制周期的搬运方式需要调整，则根据滑道载荷判别参数、轨枕运动判别参数和轨枕倾斜判别参数，确定调整后的搬运方式，并按照调整后的搬运方式继续对轨枕进行搬运。根据本发明，能够优化轨枕的搬运效率，提高轨枕搬运的安全性。
2	一种便于调节的枕木夹	CN202110207068.7	2021-02-24	CN112832072B	2024-10-08	张万森; 吴皓亮; 王陈城
本发明公开了一种便于调节的枕木夹，其技术方案要点包括与驱动设备连接的连接部以及设置在驱动设备下方的夹持部，所述连接部与夹持部转动连接；所述夹持部包括方形的主轴以及设置在主轴两侧的夹持爪；所述夹持爪在驱动装置的驱动下对枕木的两端进行夹持固定；所述驱动装置包括转动连接在主轴两端上侧的液压缸；所述液压缸推动夹持爪相对主轴两端转动；所述夹持部还包括位于主轴上方的固定轴；所述固定轴设置有两根且垂直于主轴，两根固定轴的端部通过螺钉固定连接有挡板；本发明具有调节枕木之间的距离，提高工作效率，安全性强，灵活性好的有益效果。
3	大跨度整体建筑物长距离平移装配式模块导轨的施工方法	CN202310343519.9	2023-04-03	CN116289355B	2024-09-27	燕志刚; 陈加; 丘文杰; 刘荣松; 王伟江; 黄俊光; 李江涛; 田中; 郭典塔; 燕科; 马超; 蒋雪莹; 方招恒; 刘磊; 朱志文
本发明提供大跨度整体建筑物长距离平移装配式模块导轨的施工方法，通过对桩基础承台和平移下导轨梁进行预制，组合成装配式的平移轨道，采用装配式模块导轨梁和钢结构桩基础承台进行施工，不仅可以多次重复使用，而且还让平移施工变得简便，同时可以节约施工工期、节约施工成本以及可以减少对环境的污染；桩基础承台采用钢结构拼装承台，在钢结构拼装承台中部设置圆形套筒，直接将桩基础桩头镶入钢结构承台内，设置钢结构承台可以有效的提升承台的刚性，增加了承台的承载能力；采用预制下导轨梁可以更好的控制下导轨梁a1、下导轨梁a2及下导轨梁b的梁面的平整度，可以有效减少建筑物整体顶升平移施工过程中的摩擦力，有利于建筑物整体平移施工。
4	一种无砟轨道路基沉降弹簧气垫的抬升修复方法	CN202210900338.7	2022-07-28	CN115075068B	2024-09-13	吴永胜; 桂婞; 郭绍影; 邢亮; 肖金凤; 张守超; 高正祥; 董宇林
本发明公开一种无砟轨道路基沉降弹簧气垫的抬升修复方法，包括：检测沉降段无砟轨道结构的平顺性和高程，确定支承层所需的抬升高度；松开扣件；放置高预压弹簧气垫；松开预压弹簧气垫，并高压充气，抬升无砟轨道混凝土结构，观测抬升高度，当轨面标高进入扣件微调范围后停止抬升；使用预制混凝土板在支承层与路基体的侧面缝隙进行封堵，在预制混凝土板上预留充填孔和观测、排气孔，通过充填管往缝隙内部喷射热温沥青道砟，使抬空区热温沥青道砟充分密实。充填完毕后，卸除预应力弹簧弹簧气垫内部气体并回收，拆除预制混凝土板，并封边；再次使用扣件进行微调。本发明方法无需对轨道结构本身进行打孔，不污染和损伤既有路基体和轨道本体。
5	嵌套式无砟轨道排架	CN201810771928.8	2018-07-13	CN110714379B	2024-09-13	姚坤锋; 万鹏; 刘伟; 章远方; 王浩; 孙世豪; 罗丹丹; 周衍领; 耿冬梅; 张传程; 胡莲
本发明涉及轨枕调节技术领域，具体涉及一种嵌套式无砟轨道排架。通过固定套横向贯穿工具轨，滑动套沿工具轨的横向滑动设置在固定套上、并与工具轨连接；高程调节销轴沿工具轨的延伸方向穿设于固定套和滑动套的同一端，滑动套通过沿工具轨的横向延伸的长孔与高程调节销轴滑动插接配合；高程调节螺柱竖直穿设于固定套和滑动套，滑动套通过沿工具轨的横向延伸的长孔与高程调节螺柱滑动插接配合，高程调节螺柱与高程调节销轴螺纹配合连接。由于滑动套通过沿工具轨的横向开设的长孔与高程调节螺柱插接配合，因此本轨道排架的横向调节和高程调节互不干扰，极大的提高了轨道参数的锁定效率和精准性，加快了施工效率。
6	一种换枕作业车、换枕作业系统及换枕作业方法	CN202410581002.8	2024-05-11	CN118407293A	2024-07-30	陶小虎; 唐明明; 陈勇; 马杰圣; 缪志欢; 吴玉祥; 方俊
本申请提供了一种换枕作业车、换枕作业系统及换枕作业方法，其中换枕作业车用于回收旧枕、铺设新枕，包括换枕作业车车架；用于夹持更换旧枕、处理枕底石砟和夹持铺设新枕的移动换枕小车，设置于换枕作业车车架的下方中部；用于回收旧枕、供给新枕的两个第一输送带，均铺设于换枕作业车车架上方，两个第一输送带沿垂向分布；设置于换枕作业车车架顶部两端的两个固定式升降输送装置；两个转向架，分别设置于换枕作业车车架的底部两端；换枕作业系统包括至少一个上述的换枕作业车，换枕作业车之间沿轨道线路的延伸方向分布；具有结构设计合理可靠、可以同时实现轨枕运输、回收旧枕和铺设新枕的循环作业，换枕效率高的有益效果。
7	一种适用于无枕式道床直埋垫板的失效整治方法	CN202110787866.1	2021-07-13	CN113338084B	2024-02-09	马红超; 曹钢; 赵勇; 曾飞; 王春阳
本发明公开了一种适用于无枕式道床直埋垫板的失效整治方法，属于道床病害整治领域，其通过测定无枕式道床直埋垫板病害位置的轨道参数，并以其与线路初始设计参数的比较，对应生成了失效整治的参数统计表，并以此为标准选定了对应型号的薄型轨枕，通过局部增加薄型轨枕过渡的解决方案实现无枕式道床直埋垫板的失效整治。本发明适用于无枕式道床直埋垫板的失效整治方法，其步骤简单，作业过程简便，能有效实现无枕式道床直埋垫板的病害整治，提升无枕式道床直埋垫板的设置稳定性，且利用薄型轨枕设计整治方案的灵活性高、兼容性强，可以满足不同现场情况的处理，缩短直埋垫板失效整治的周期，降低失效整治的成本，具有较好的应用前景和推广价值。
8	一种轨道板精调设备减震结构以及减震方法	CN202311229307.4	2023-09-22	CN116971223B	2023-12-08	王金; 武永珍; 傅重阳; 段久波; 薛泽民; 苏雅拉图; 万云乾; 张泽锋; 秦洪建; 孙龙华; 范立岩
本发明公开了一种轨道板精调设备减震结构以及减震方法，主框架内设有横梁，助力臂行驶轨的端部通过第一异形垫搭建在横梁上；主框架的主梁上设有托杆，托架通过第二异形垫搭建在托杆上；纵向连接板的一端与主框架的主梁连接；上层延伸翼、下层延伸翼均连接于纵向连接板的侧壁；上层延伸翼上设有高程激光位移监测传感器，下层延伸翼横向激光位移监测传感器；主框架的四个支腿分别连接有行走轮。本发明整体结构紧凑、设置合理，通过第一异形垫、第二异形垫的设计形成两组缓冲减震结构，有效的消除了工作过程中的震动，使得轨道板精调设备工作
9	一种铁路运营线道床下沉处理用的轨道卡具及处理方法	CN202311191319.2	2023-09-14	CN116988341A	2023-11-03	徐国玉; 赵亚坤; 彭百达; 吕含冰; 崔信为; 何峰; 华胜; 王学敏
本申请涉及道床设备领域，具体为一种铁路运营线道床下沉处理用的轨道卡具及处理方法，该轨道卡具包括底板、第一垫板、第二垫板、塞板、扣板、钢丝和至少两件扣板；在道床轨道进行凹槽凿设、钢筋绑扎及模板安装施工时，根据测量的道床轨道下沉数据而计算比对分析得到的调整量数据，相应的增加设置第一垫板和第二垫板，调整满足道床轨道的水平、高低和轨底坡数据，使得底板最下部的第一垫板底面高度与准备浇筑的承轨台的台面高度相同；通过扣板、吊板和钢丝安装固定钢轨轨道，增加塞板调整满足钢轨轨道的轨向和轨距数据；浇筑承轨台，承轨台达到初凝时间后将轨道卡具拆除，完成铁路运营线道床轨道下沉处理。
10	一种智能化无砟轨道施工支架装备和施工方法	CN202310859152.6	2023-07-13	CN116876270A	2023-10-13	邓君; 王碧军; 王福海; 李勇; 熊军; 方兵; 张开顺; 王源; 甘宇; 梁大林
本发明公开了一种智能化无砟轨道施工支架装备，包括至少两个门架组件和至少两个用于放置轨枕或轨排的抓手组件，门架组件的底部设置有能带动门架组件前后移动的第一移动组件，门架组件上左右间隔设置有第一前后移动轨道，抓手组件通过对应的连接组件设置在第一前后移动轨道上，且抓手组件在连接组件的作用下能前后移动，门架组件的左右两内侧均配备有模板组件，门架组件的顶面上左右间隔设置有第二前后移动轨道，且第二前后移动轨道位于第一前后移动轨道左右内侧，门架组件上还设置有位于门架组件内且与第二前后移动轨道对应的第二移动组件，同时还公开了一种智能化无砟轨道施工方法。不仅能满足正常施工需求，还能方便轨排架和模板的安装和拆卸。
11	一种轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法	CN202310640379.1	2023-06-01	CN116732831A	2023-09-12	李勇江; 王凯文; 胡昌宁; 唐义清; 唐杰; 杨栋椿
本发明公开了一种轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，涉及轨道交通技术领域，该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，包括履带移动车，所述履带移动车的顶部固定安装有料筒，料筒的顶部固定安装有导向斗，导向斗与料筒的内部相互连通，该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，驱动电机带动螺纹杆进行转动，进而使两个滑块相对移动，进而使两个矫正板相对移动，进而便于根据使用的需求来调节两个矫正板之间的间距，便于根据枕木的长度调节两个矫正板之间的间距，同时通过调节两个矫正板之间的间距，便于对倾斜状的枕木进行矫正，进而防止枕木处于倾斜状态，进而提高枕木的摆放的精准度。
12	可调装配式无砟轨道及其调整方法	CN202310651058.1	2023-06-05	CN116732824A	2023-09-12	魏周春; 张鹏; 刘启宾; 张岷; 冯威; 康彦波; 于鹏; 李佳静; 刘杰; 褚卫松; 方家; 贺天龙; 谢露; 王嘉斌; 任永飞
本发明涉及一种可调装配式无砟轨道及其调整方法。现有无砟轨道存在调整能力差和调整难度大的问题，而有砟轨道存在养护维修量大的问题。本发明的可调装配式无砟轨道包括预制板和双块式轨枕；预制板的顶面设置有凹槽，双块式轨枕位于所述凹槽内，双块式轨枕和凹槽之间填充有固结材料和柔性材料。本发明的预制板和双块式轨枕为互相独立的工厂预制结构，需要平顺性调整时，只需要将固结材料和柔性材料凿除，即可对双块式轨枕进行重新定位安装，无需其他施工手段，调整快，精度高，工作量小，调整范围灵活可控，便捷性和经济性方面均具有巨大优势。
13	7号对称三开道岔木改砼结构升级方法	CN202310265667.3	2023-03-20	CN116536981A	2023-08-04	于开福; 康龙; 朱磊; 马艳玲; 徐萌; 李生; 徐进; 廖苇; 程瑶; 李洋; 曲莉莉; 黄先林; 秦鹏; 胡鹤鹤
本发明公开了一种7号对称三开道岔木改砼结构升级方法，属于道岔升级改造技术领域。采用如下防脱手段：(1)调整尖轨降低值；(2)取消基本轨外侧的轨撑，在转辙器区段采用长度320mm的弹性夹扣压基本轨内侧，弹性夹设计弹程为7mm，扣压力不小于11kN；(3)道岔设防脱轨装置；(4)中间辙叉趾跟端长度1400+2190mm，后端辙叉趾跟端长度1550+2652mm；车辆直向通过后端两辙叉时，无法单独设置护轨，故直向轮缘槽平直段向理论尖端之前延伸150mm以防护对侧辙叉的尖端；(5)护轨采用43kg/m 钢轨制造，护轨顶面高出基本轨顶面12mm；护轨平直段轮缘槽57mm，开口段槽宽85mm或100mm。
14	一种无砟轨道道床板的软枕散布装置	CN202310536156.0	2023-05-12	CN116397470A	2023-07-07	周卓英; 姚娟; 张理武
本发明涉及轨道软枕安装技术领域，具体为一种无砟轨道道床板的软枕散布装置，包括用于浇筑混凝土的预制箱，预制箱的前端对称焊接有置枕台，预制箱的正上方水平移入有控距输送组，控距输送组包括输送带、输送电机、输送带两侧内设置的连接板以及连接板水平中线内嵌设的活动杆，活动杆的两端设置有电缸；连接板的外侧悬置有依次经过置枕台取枕的若干取枕机构。本发明通过设置的控距输送组和其两侧悬挂的若干取枕机构，启动输送电机驱动输送带循环运动前，先提着拉绳组两端提起若干夹持组挂在悬挂组下方，即可随着输送带循环运动经过置枕台而利用夹持组自动插取软枕，再等间距回落至预制箱内被浇筑成型，使得预制道床板高效且质量高。
15	一种连续式更换轨枕作业车及其作业方法	CN202310338063.7	2023-03-31	CN116145483A	2023-05-23	罗建利; 陶小虎; 唐明明; 胡志明; 吴玉祥; 方俊; 张志坚
本申请实施例提供一种连续式更换轨枕作业车及其作业方法，所述作业车包括：作业车车架、钢轨提升装置、旧枕拾取装置和新枕铺设装置，所述作业车车架上沿长度方向间隔连接有至少两个钢轨提升装置，所述钢轨提升装置对作业车车架下方的钢轨进行提升；所述作业车车架上还依次设置有旧枕拾取装置和新枕铺设装置，旧枕拾取装置对作业车车架下方的旧轨枕进行夹持并回收，新枕铺设装置将新轨枕铺设于作业车车架的下方；具有不需要切断钢轨进行作业、工作效率高、能够适用于不同类型轨道的换枕作业的有益效果，适用于更换轨枕作业车技术领域。
16	一种轨枕智能铺设系统及其方法	CN202111070103.1	2021-09-13	CN113802422B	2023-05-09	伍艳良; 马传松; 曾观福; 谢灵; 杨少芹
本发明涉及轨枕铺设技术领域，更具体地，涉及一种轨枕智能铺设系统及其方法，包括铺轨车，所述铺轨车内设有驾驶系统，所述铺轨车上设有若干GNSS移动站和360°棱镜组件，所述GNSS移动站无线通信连接有基站，所述360°棱镜组件无线通信连接有全站仪；所述系统还包括设于所述铺轨车内的控制系统，所述驾驶系统、GNSS移动站、360°棱镜组件、基站、全站仪均与控制系统通信连接。本发明能够实现自动放样以及输出，能够精准指导轨枕铺设，提高工作效率。
17	一种轮履一体式双工作装置多用途工程车	CN202310094827.2	2023-02-10	CN116043935A	2023-05-02	厉万里; 商晓恒; 任路遥; 肖彦峰; 蔡江哲; 李玉龙; 余旋; 刘振中
本发明公开了一种轮履一体式双工作装置多用途工程车，其具有履带走行和轮式走行双模式，可以适应山地、公路、铁路等不同的施工环境；通过控制回转平台总成的角度，满足狭小空间或者限位工况的安全施工；斗杆采用独立的二回转机构，通过调整二回转油缸的行程，实现斗杆独立回转角度的控制，回转连接架上装有接近开关，用于控制斗杆的回转角度，避免与其它工作装置干涉；设有主、副双工作装置，不同工作装置实现不同功能，并通过控制程序实现共同作业和互锁，操控性更好，安全性更高；通过主、副工作装置各类机具的切换，实现多种用途的快速转换，减少工程车数量，降低施工成本，提供作业效率。
18	一种复合材料轨枕改造施工方法	CN202210787617.7	2022-07-11	CN115094689A	2022-09-23	罗兰; 严云涛; 杨洋
本发明涉及轨枕施工技术领域，公开了一种复合材料轨枕改造施工方法，包括以下步骤：采用毫米波雷达定位系统装置在现有打孔装备的底部进行测量最终得到的数据输入电脑，得到轨枕之间的距离以方便进行精准打孔，轨枕的安装采用智能化铺设的方法进行铺装，且高分子复合材料轨枕的材质具有高强的性能，耐候性好，抗疲劳强度高，使用寿命长，耐紫外线老化、耐腐蚀，解决了现今混凝土、木轨枕的减震效果差、耐候弱、使用寿命短等问题。与传统的混凝土轨枕相比，采用本发明不仅提高了轨枕在铺设更换过程的效率，同时，高分子复合材料轨枕具有减震降噪效果，为列车行驶过程中提供了良好的支持条件，使列车能够有安全良好的行驶环境。
19	无砟轨道纠偏方法	CN202210763364.X	2022-06-29	CN115075066A	2022-09-20	何新辉; 俞添; 陈占; 崔国庆; 刘成; 彭志鹏; 孟长江; 陈侃; 倪国章; 王伟; 陈向浩; 刘立业; 吴响响; 刘予时; 李丹
本申请公开了一种无砟轨道纠偏方法，包括确定偏移区域；在第一天窗期内切割偏移区域内的无砟轨道，以分隔道床板和找平层；在道床板和找平层切割处施工支撑限位结构，以使无砟轨道运营时限位支撑道床板；在第二天窗期内拆除支撑限位结构并施工纠偏调节结构，调整无砟轨道，以满足纠偏要求；待无砟轨道调整完成后，浇筑切割缝。由于在第一天窗期内与第二天窗期之间施工了支撑限位结构，支撑限位结构限位支撑道床板，使得无砟轨道运营，降低纠偏整治对无砟轨道运营的影响。
20	工字型钢承插式有轨电车预制轨道梁与管桩连接结构及施工方法	CN202210144527.6	2022-02-17	CN114517427A	2022-05-20	王洪新; 姚青; 江礼高; 李其秦; 宋卿卿
本发明涉及建筑工程技术领域，尤其是一种工字型钢承插式有轨电车预制轨道梁与管桩连接结构及施工方法，所述管桩的顶部埋设有工字型钢，所述预制轨道梁底部设置有与所述工字型钢相匹配的凹槽，所述凹槽套设于所述工字型钢，所述凹槽与所述工字型钢之间灌注有超高性能混凝土，实现所述预制轨道梁与所述管桩之间的连接。本发明的优点是：能够有效应对事故发生时的上下震动，并有助于克服常规预制梁与管桩连接时定位困难、容差率小、所需人力多、施工时间慢等问题，实现板桩快速连接，减少连接时所需的人工及时间成本，并通过超高性能混凝土提高连接时的结构承载力。

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