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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
1 一种轴承保持架用多孔聚酰亚胺复合材料及其制备方法、轴承保持架 CN202010514900.3 2020-06-08 CN111763429B 2024-02-09 孙小波; 李媛媛; 买楠楠; 李珂颖; 王枫; 闫玉杰
发明属于轴承材料技术领域,具体涉及一种轴承保持架用多孔聚酰亚胺复合材料及其制备方法、轴承保持架。本发明的轴承保持架用多孔聚酰亚胺复合材料,由以下质量百分比的原料经限位压制、烧结制成:单醚酐聚酰亚胺92~97%、聚四氟乙烯3~8%;所述单醚酐聚酰亚胺由4,4’‑双邻苯二甲酸酐与4,4’‑二基二苯醚缩聚脱环化制得。该复合材料在孔隙率与现有材料相当的情况下,能够显著提高复合材料的强度,使得复合材料的强度性能与微孔特性兼容,有利于保持架一次加油后长期使用,即在满足苛刻的轴承工况的需求的条件下,延长轴承的使用寿命。
2 一种超薄轴承 CN202311797762.4 2023-12-25 CN117515042A 2024-02-06 李铁军
发明公开了一种超薄轴承,包括,轴承外圈轴承内圈、滚珠以及球型的滚珠分隔体;轴承外圈上设有外圈滚道轴承内圈上设有内圈滚道,外圈滚道与内圈滚道之间形成滚动体容纳空间;滚珠分隔体的外径小于滚珠的外径,多个滚珠和滚珠分隔体依次间隔的设置在滚动体容纳空间中。本发明公开的超薄轴承中通过设置直径小于滚珠直径的球型滚珠分隔体,滚珠分隔体与滚珠依次间隔的设置在滚珠容纳空间内,滚珠分隔体将滚珠分隔开,起到保持架的作用,由于取消了保持架,使得轴承内圈和轴承外圈之间的间隙可以进一步的缩小,从而使得超薄轴承的厚度可以进一步减小。
3 生物基聚酰胺组合物及其制备方法、轴承保持架及其制备方法 CN202311400274.5 2023-10-26 CN117447837A 2024-01-26 孙正滨; 李忠玉; 盛飞
发明公开了一种生物基聚酰胺组合物及其制备方法、轴承保持架及其制备方法,属于汽车零部件领域。所述生物基聚酰胺组合物包括:50%~90%的热塑性改性生物基聚酰胺树脂,0.5%~8%的多壁纳米管,2%~30%的烯聚合物,5%~40%的偶联剂。本发明提供的生物基聚酰胺组合物经过共聚改性和共混改性后,在极端寒冷天气的学性能表现优异。
4 一种双内圈轴承保持架装球模具及装球方法 CN202310935157.2 2023-07-27 CN116906456A 2023-10-20 江辉; 成霞; 汪春凤
发明公开的属于保持架装球技术领域,具体为一种双内圈轴承的保持架装球模具及装球方法,包括:底座,在所述底座中自下往上依次开设有压头放置导向孔、压缩弹簧和挡球座的放置孔、保持架放置槽和挡环定位孔,且保持架放置槽和挡环定位孔之间的平面设为底座球放置斜面,所述压缩弹簧位于压缩弹簧和挡球座的放置孔中,所述挡球座中的圆柱体插在压缩弹簧和挡球座的放置孔中,且压缩弹簧的上部插在挡球座的圆柱体上,所述挡球座中的凸台圆锥体外表面设为挡球座凸台截面,本发明操作简单,降低了操作人员劳动强度,避免了操作人员手指容易受伤的状况,降低了由于手指压装不到漏球的险,模具材料为常用尼龙PA46或PA66、成本低。
5 滚动轴承 CN201910998436.7 2019-10-21 CN111075842B 2023-03-28 布莱恩·艾利森
公开一种滚动轴承,其包括外圈内圈,外圈与内圈之间配置有滚动元件,滚动元件由配置在外圈与内圈之间的保持架间隔开,保持架是由含有增强纤维聚合物制成的保持架,外圈和/或内圈是具有微细化物析出的圈。
6 一种低摩擦轴承 CN202210728761.3 2022-06-24 CN115013443A 2022-09-06 邹亚霜; 何余洋
发明公开了一种低摩擦轴承,包括环套设置的内套圈和外套圈,二者之间形成旋转内部空间,在该旋转内部空间内设置有由球和保持架组成的滚动支撑组件,所述内套圈上的内沟道曲率半径系数为fi=0.515~0.523,所述外套圈上的外沟道沟曲率半径系数为fe=0.528~0.543;所述内套圈、外套圈和钢球均由GCr15钢材制成,且经热处理,所述内套圈的硬度为713~825HV,所述外套圈的硬度为60~65HRC,所述钢球的硬度为61~66HRC。本发明的有益效果:通过改进轴承结构设计参数、工艺等级和方法,降低了轴承无负荷时摩擦矩,并有助于提高轴承使用寿命。
7 内圈分离型接触滚珠轴承 CN202210181025.0 2022-02-25 CN115013428A 2022-09-06 樱井武仁; 铃木悠介; 宗吉正树
发明提供一种轴承直径相对于轴承厚度之比较大,且在将外圈组件安装于内圈的外周时,能够防止滚珠和合成树脂制保持器从外圈脱落的内圈分离型接触滚珠轴承。在将外圈(1)的外径设为D,将内圈(2)的内径设为d时,在满足2≥(D‑d)/d的内圈分离型角接触滚珠轴承中,在将分离了内圈(2)的状态下多个滚珠(3)在兜孔(15)内向径向内侧进行了最大移动时的滚珠(3)的外接圆直径设为D1,将外圈沉孔部6的内径设为D2,将各滚珠(3)的直径设为D3,并且W=(D1‑D2)/2时,满足0.030<W/D3≤0.050。
8 具有保持架的深沟球轴承 CN202110736974.6 2021-06-30 CN113464556B 2022-08-19 白雪峰; 徐家良; 刘利钊
发明公开了一种具有保持架的深沟球轴承,包括外圈内圈、保持架和球,所述保持架设置在外圈与内圈之间,所述保持架上设置有兜孔,所述钢球设置在兜孔中,所述架体分体设置形成有上架体和下架体,所述上架体和下架体上均间隔设置有兜槽,所述上架体和下架体上的兜槽对应组合形成兜孔,所述上架体于相邻兜槽之间设置有连接台,所述下架体于相邻兜槽之间设置有定位台,所述连接台与定位台之间设置有插接件和插接槽,所述插接件与插接槽相固定形成上架体与下架体的固定连接。其结构简单,整体结构安装便捷,具有更高的稳定性,提高整体结构的使用效果和生产加工效率。
9 一种可补充油脂的四点接触式高速丝杆轴承 CN202210186116.3 2022-02-28 CN114738376A 2022-07-12 路成明; 陆磊
发明公开了一种可补充油脂的四点接触式高速丝杆轴承,包括由高强度金属材料制成的外圈,所述外钢圈内部设置有相同材料制成的内钢圈,且所述内钢圈与所述外钢圈同心安装,并且所述外钢圈与所述内钢圈之间安装有球形中部滚珠,所述内钢圈内部贯穿设置有高速丝杆安装柄,滚珠保持架,卡合安装在所述中部滚珠侧面。该可补充油脂的四点接触式高速丝杆轴承,采用新型的结构设计,使得装置在使用的过程中利用高性能尼龙材料的保持架减轻整体重量,从而可以保证高速转动,并且在使用一段时间后可以利用侧面的注油孔方便补充润滑油,从而延长整体使用寿命,同时利用膨胀气囊的热涨效应将挤压向外侧挤压,从而保证丝杆安装柄与轴承之间的同心度。
10 一种食品加工机械专用深沟球轴承 CN202210159147.X 2022-02-21 CN114593140A 2022-06-07 路成明; 陆磊
发明公开了一种食品加工机械专用深沟球轴承,涉及食品机械行业技术领域。本发明包括外圈内圈密封圈、球和保持架,内圈的外侧设置有密封圈和保持架,保持架的两侧设置有密封圈,密封圈的外侧和保持架的外侧设置有外圈,外圈、内圈和保持架的内侧均设置有球,外圈、内圈、密封圈、球和保持架之间采用接触式密封结构,防止轴承油脂泄露和外界杂质进入轴承内部,影响轴承使用寿命。本发明通过一系列的设计,使得该轴承能轴承采用食品级材料及油脂,可满足食品行业食品安全,耐腐蚀等特殊要求,大大提高了在食品加工机械中的轴承使用效果。
11 树脂制推滚动轴承 CN201810616360.2 2018-06-15 CN109139684B 2022-05-10 福泽觉
发明提供一种树脂制推滚动轴承。本发明的目的在于提供在高面压的环境下的使用中也抑制轨道面的磨损、具有比现有的树脂制推力滚动轴承长的制品寿命的树脂制推力滚动轴承。推力球轴承(1)具有:具有轨道面(11a)的轨道轮(11)、具有轨道面(12a)的轨道轮(12)、在轨道面(11a)和轨道面(12a)之间滚动自由地配置的多个球体(13)、和在圆周方向上等间隔地保持球体(13)的保持器(14),轨道轮(11)和轨道轮(12)为树脂组合物的成型体,该成型体的拉伸模量为3800MPa以上,并且弯曲模量为3400MPa以上。
12 一种有储脂槽的长寿命接触轴承 CN202110881599.4 2021-08-02 CN113530980A 2021-10-22 胡国栋; 李天骊; 肖木兰
发明涉及主轴轴承技术领域,具体为一种有储脂槽的长寿命接触轴承,包括轴承外圈轴承内圈滚动体保持架轴承外圈内表面设有环形滚道轴承内圈外表面设有环形滚道,轴承内圈与轴承外圈的相对应滚道之间安装有滚动体,滚动体通过保持架均匀固定,轴承外圈与滚动体相对应的环形滚道内表面设有储脂槽。本发明通过采用接触疲劳性能优异的轴承,使轴承的整体耐磨性能大幅提高,通过储脂槽提高润滑脂供应量,保证轴承服役寿命延长。
13 轴承保持架汽车车轮轮毂轴承 CN202010250264.8 2020-04-01 CN113494532A 2021-10-12 彭佩
发明提供一种球轴承保持架汽车车轮轮毂轴承,球轴承用保持架将球滚动自如地保持在球轴承的内圈外圈之间,包括圆环状的基部、以及从基部的一侧沿轴向延伸且在周向上等间隔地分布的立柱,在基部的立柱所在的侧面上等间隔地形成有径向观察时为圆弧状的凹面,凹面位于相邻的两个立柱之间。通过在立柱的顶端的大致中央部分形成U形切口部而在立柱形成有外侧柱和内侧柱,并且在外侧柱的顶端部分形成有向相邻的外侧柱突出的爪部,通过相邻的两个立柱及该两个立柱之间的凹面而形成兜孔。在从球轴承用保持架的径向外侧观察时,通过相邻的两个外侧柱和该两个外侧柱之间的凹面而形成有供钢球从径向外侧装入的第1假想圆。
14 一种超高速接触轴承专用保持架 CN202110765159.2 2021-07-07 CN113464557A 2021-10-01 陆磊; 路成明
发明公开了一种超高速接触轴承专用保持架轴承保持架主要由外环和内环构成主体结构,且所述外环和内环注塑固定为一体化结构;包括:兜孔,其等距圆周开设在所述外环和所述内环的侧面内部;斜角,其开设在所述外环和所述内环的侧面,且所述斜角作用于改善所述外环和所述内环注塑时材料收缩造成的变形量;外过渡圆角,其开设在所述外环内侧设置的兜孔两侧;内过渡圆角,其开设在所述内环内侧设置的兜孔两侧。该超高速角接触轴承专用保持架,采用新型的结构设计,使得本保持架优化了兜孔结构,使得滚动体转动时在兜孔中具有一定的窜动量,转动灵活度较高,并且保持架中设置有强度加持结构,提高轴承高速运转时保持架的使用效果。
15 具有保持架的深沟球轴承 CN202110736974.6 2021-06-30 CN113464556A 2021-10-01 白雪峰; 徐家良; 刘利钊
发明公开了一种具有保持架的深沟球轴承,包括外圈内圈、保持架和球,所述保持架设置在外圈与内圈之间,所述保持架上设置有兜孔,所述钢球设置在兜孔中,所述架体分体设置形成有上架体和下架体,所述上架体和下架体上均间隔设置有兜槽,所述上架体和下架体上的兜槽对应组合形成兜孔,所述上架体于相邻兜槽之间设置有连接台,所述下架体于相邻兜槽之间设置有定位台,所述连接台与定位台之间设置有插接件和插接槽,所述插接件与插接槽相固定形成上架体与下架体的固定连接。其结构简单,整体结构安装便捷,具有更高的稳定性,提高整体结构的使用效果和生产加工效率。
16 一种带调心功能的双列接触轴承 CN202110318078.8 2021-03-25 CN113187810A 2021-07-30 燕修磊; 黄月; 张士玉; 燕敬祥
一种双列接触轴承,其零件包括外圈内圈球、保持架。所述外圈为圆环形结构,沟道截面形状为偏心凹圆弧面,双外圈设置;所述内圈为圆环形结构,滚道为凸球面形状,内圈滚道圆心与轴承几何中心相聚为一点;所述钢球为轴承钢材质或陶瓷材质;所述保持架为环形结构,尼龙材质或材质,单片或双片,由保持架两侧面装配钢球,保持架兜孔半径与钢球半径相匹配,保持架内径、保持架外径分别关于两列钢球球心连线对称。应用本发明设计方案的双列角接触球轴承具有高转速、自动补偿主轴的不对中误差、离心低、允许大倾斜角度的显著优点。
17 用于连接元件的环、连接元件及相应的制造方法 CN202011471266.6 2020-12-14 CN113090661A 2021-07-09 J-B.考德特; A.蒙德林; A.特米尤
用于连接元件(2)的该环(6)包括旨在与另一环(4)的接触表面(14)配合的接触部分(52)和旨在固定到支撑件的紧固部分(32)。接触部分(52)由第一金属材料制成,紧固部分(32)由第二金属材料制成,第一材料的硬度严格大于第二材料的硬度,第二材料的韧性严格大于第一材料的韧性,接触部分(52)和紧固部分(32)制成一体。
18 一种直线轴承 CN201911346663.8 2019-12-24 CN113027917A 2021-06-25 常伟民
发明公开了一种直线轴承箱,属于直线轴承箱装置技术领域,包括固定基座润滑油注入孔、冷却液注入孔、排气孔、固定片和连接法兰,所述固定基座的外侧设置有所述润滑油注入孔,所述润滑油注入孔的一端可连接着细软管,所述的细软管的另一端可连接着注油装置,所述润滑油注入孔的另一端贯穿着所述固定基座且延伸至所述固定基座的内侧,所述固定基座的内侧设置有挡圈,所述挡圈的材质为橡胶材质,所述固定基座的侧面一端和所述挡圈的中间设置有轴承扣环,本发明已解决现有的直线轴承箱箱式单元的体积通常较大,需占用较大的空间,不利于机器设备整体的小型化以及长久使用摩擦变大导致装置磨损严重的问题。
19 塑料保持架 CN202110108590.X 2021-01-27 CN112780681A 2021-05-11 陈锋; 吴雄; 朱秦叶
申请提供一种塑料保持架,包括保持架本体,所述保持架杯本体的侧壁上沿其圆周方向开设有若干滚珠窗口,所述滚珠窗口靠近保持架本体端面一侧设置有第一缺口,相邻所述滚珠窗口之间留有挡梁,所述保持架本体的端面环设有上盖,所述上盖覆盖所述第一缺口,且所述上盖与所述挡梁通过熔接工艺固定连接。上盖通过熔接工艺与下保持架组合在一起,达到增加保持架的抗拉强度,便于滚珠安装的同时还保证塑料保持架的结构强度,且整体结构简单,便于制造,可实现自动化大批量的生产。
20 商用车用AMT离合器分离轴承单元 CN202011527664.5 2020-12-22 CN112360876A 2021-02-12 彭超; 张晓亮; 朱明; 王影; 杨秀魁
发明涉及的是一种商用车用AMT离合器分离轴承单元,是商用车自动调心推式离合器分离器分离轴承单元,为商用车传动系统的高性能、高舒适性、高可靠性的基础件技术。包括闭式轴承总成、安装皮圈的活塞组件,带进气孔的缸体组件,轴承连接波形弹簧卡和带活动位置传感器组件。闭式轴承总成和带进气孔的缸体组件通过轴承连接波形弹簧卡连接,在汽车总成装配时将闭式轴承总成安装到离合器分离指上,将连接好安装皮圈的缸体总成安装到变速箱一轴上,再与变速箱总成发动机总成对接。所述的闭式轴承总成由内圈外圈球、保持架、油脂、橡胶密封圈、防尘罩组成。