本发明涉及两个导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)的设备，所述设备由设置在每个导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)处的至少一个安装元件(7)以及与安装元件(7)连接的至少一个连接装置构成，导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)在其端面处能够通过连接装置相互连接，其中每个安装元件(7)通过焊缝(12)附接于相应的导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)，为了产生关于动态加载方面改进了的用于连接导轨段的设备，焊缝(12)的至少一个端部(13)在导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)上的安装元件(7)外的区域中终止。
1.两个导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)的设备，所述设备由设置在每个导轨段(2aa、2ab；
2ba、2bb)上的至少一个保持元件(7)以及与所述保持元件(7)连接的至少一个连接装置构成，所述导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)在其端面处能够通过所述连接装置相互连接，其中每个所述保持元件(7)通过焊缝(12)附接于相应的所述导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)，其特征在于，所述焊缝(12)的至少一个端部(13)在所述导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)上的所述保持元件(7)外侧的区域中终止。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述焊缝(12)沿所述导轨段(2aa、2ab；
2ba、2bb)的纵向方向在所述保持元件(7)的区域中延伸，并且所述焊缝(12)的端部(13)偏离所述纵向方向。
3.根据权利要求1或2所述的设备，其特征在于，所述端部(13)的长度为10至30mm。
4.根据权利要求1至2中任一项所述的设备，其特征在于，所述端部(13)远离所述保持元件(7)的端面。
5.根据权利要求1至2中任一项所述的设备，其特征在于，所述端部(13)是线性的并且从所述导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)的纵向方向偏离一定角度(14)，并且所述角度(14)为15至45度。
6.根据前述权利要求1-2中任一项所述的设备，其特征在于，在任何情况下，沿所述导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)的纵向方向延伸的焊缝(12a、12b)设置在所述保持元件(7)的两个长侧中的每一个上。
7.根据权利要求6所述的设备，其特征在于，所述焊缝(12a、12b)具有不同的长度、角度和偏离长度。
8.根据权利要求1至2中任一项所述的设备，其特征在于，所述导轨段(2aa、2ab；2ba、
2bb)是由两个轮廓组成的中空轮廓导轨，所述两个轮廓关于竖直的纵向中间面对称地设置，并且所述保持元件(7)设置在所述导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)的外侧上。
9.根据权利要求1至2中任一项所述的设备，其特征在于，所述保持元件(7)设置在所述导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)中纵向延伸的角形空间或槽(9)中。
10.根据权利要求9所述的设备，其特征在于，所述焊缝(12)的所述端部(13)伸出到所述角形空间或槽(9)之外直到所述导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)的平面轮廓。
11.根据权利要求1至2、10中任一项所述的设备，其特征在于，所述保持元件(7)具有垂直于所述导轨段(2aa、2ab；2ba、2bb)的纵向方向延伸的接触面(16)，所述接触面(16)作为用于所述连接装置的反向支承面，并且所述保持元件是套筒、开槽套筒或C形槽轮廓件，并且所述连接装置是螺栓(10)。
12.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述端部(13)的长度为15至25mm。
13.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述端部(13)的长度为20mm。
14.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述角度(14)为25至35度。
15.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述角度(14)为30度。
用于连接两个导轨段的设备
技术领域
[0001] 本发明涉及两个导轨段的设备，所述设备由设置在每个导轨段上的至少一个保持元件以及与保持元件连接的至少一个连接装置构成，导轨段能够在其端面处通过所述连接装置相互连接，其中每个保持元件通过焊缝附接于相应的导轨段。
背景技术
[0002] 用于悬架铁道、悬挂起重器等的自支撑式管状轨道是已知的，这种轨道在横截面上例如由两个薄壁式轮廓组成，这两个轮廓关于竖直的纵向中间面对称地设置。轨道形成悬挂铁路的行进路径，为此，多个轨道段在其导轨端部处邻接地连接。为此，将套筒附接于导轨端部并且接收螺栓，这些螺栓沿导轨的纵向方向延伸并且将轨道段彼此连接。套筒在其纵向延伸范围内在外侧焊接于导轨。从德国专利DE 1 249 301、德国实用新型DE 93 10593 U1和德国公开文献DE 41 09 051 A1中已知相应的连接。
[0003] 另外，从德国公开文献DE 33 26 103 A1中已知I形导轨经由相应套筒的彼此连接。在这种情况下，套筒焊接于I形导轨的下部凸缘的底侧。导轨的底侧与相应的套筒之间的焊缝沿着相应的套筒的长侧和端面基本以矩形延伸。
[0004] 与袖口式连接装置(DE 299 03 470 U1)或分布式连接装置(DE 103 37 121 B3或DE 10 2006 058 422 A1)相比，这种类型的邻接连接已经证明了其价值，因为这种邻接连接是简单而有效的，并且不妨碍行进路径。
[0005] 然而，仍需要这样一种连接：其传递动态加载情况下的剧烈弯矩并且通常支撑重载，因为总的携载能力确定地取决于此。
发明内容
[0006] 因此，本发明的目的是提供一种用于导轨段的连接设备，该连接设备关于动态加载方面进行了改进。
[0007] 该目的通过两个导轨段的设备设备而实现。该两个导轨段的设备由设置在每个导轨段上的至少一个保持元件以及与所述保持元件连接的至少一个连接装置构成，所述导轨段在其端面处能够通过所述连接装置相互连接，其中每个所述保持元件通过焊缝附接于相应的所述导轨段，所述焊缝的至少一个端部在所述导轨段上的所述保持元件外侧的区域中终止。
[0008] 在以下给出了本发明的有利实施例。
[0009] 优选地，焊缝沿所述导轨段的纵向方向在所述保持元件的区域中延伸，并且所述焊缝的端部偏离所述纵向方向。
[0010] 优选地，所述端部的长度为10至30mm，优选地为15至25mm，特别优选地为20mm。
[0011] 优选地，所述端部远离所述保持元件的端面。
[0012] 优选地，所述端部是线性的并且从所述导轨段的纵向方向偏离一定角度，并且所述角度为15至45度，优选地为25至35度，特别优选地为30度。
[0013] 优选地，在任何情况下，沿所述导轨段的纵向方向延伸的焊缝设置在所述保持元件的两个长侧中的每一个上。
[0014] 优选地，所述焊缝具有不同的长度、角度和偏离长度。
[0015] 优选地，所述导轨段是由两个轮廓组成的中空轮廓导轨，所述两个轮廓关于竖直的纵向中间面对称地设置，并且所述保持元件设置在所述导轨段的外侧上。
[0016] 优选地，所述保持元件设置在所述导轨段中纵向延伸的角形空间或槽中。
[0017] 优选地，所述焊缝的所述端部伸出到所述角形空间或槽之外直到所述导轨段的平面轮廓。
[0018] 优选地，保持元件具有垂直于所述导轨段的纵向方向延伸的接触面，所述接触面作为用于所述连接装置的反向支承面，并且所述保持元件是套筒、开槽套筒或C形槽轮廓件，并且所述连接装置是螺栓。
[0019] 根据本发明，一种设备由两个导轨段、设置在每个导轨段上的至少一个保持元件、以及与保持元件连接的至少一个连接装置构成，导轨段在其端面处能够通过所述连接装置相互连接，其中每个保持元件通过焊缝附接于相应的导轨段，在上述情况下，实现了一种关于动态加载方面进行了改进的用于导轨段的连接设备，因为焊缝的至少一个端部在导轨段上的保持元件外侧的区域中终止。由于所述至少一个焊缝的一个端部伸出到保持元件与导轨段之间的焊接接头的区域之外这一事实，焊缝的尾部切口通过焊缝在焊接接头的关键区域外侧的连续性来设置。这样，实现了由于几何形状的突变和尾部切口与焊接接头的局部分离而导致的应力增加，从而保持元件最终能够更大程度地被加载。这还允许整个连接的更大的总加载。
[0020] 有利地，焊缝设置成沿导轨段的纵向方向在保持元件的区域中延伸，并且焊缝的端部偏离该纵向方向。关于这方面，重要的是焊缝是连续的，并且以一定角度按照线性或弓形的方式连续。
[0021] 如果端部的长度为10至30mm、优选地为15至25mm、特别优选地为20mm，则是有利的。因此，确保了关于保持元件的足够间距，并且焊缝的尾部切口不再位于保持元件的区域中，因此也不位于保持元件与导轨段之间的焊接接头的区域中。
[0022] 焊缝的端部优选地远离导轨段的端面。因此，保持元件、因而还有焊缝能够一直设置到端面本身。
[0023] 如果端部是线性的并且以一定角度与导轨段的纵向方向偏离，并且如果该角度为15至45度、优选地为25至35度、特别优选地为30度，则是特别优选的。
[0024] 还可以在保持元件的两侧上设置相应的焊缝，如果这样的话，那么在每种情况下，沿导轨段的纵向方向延伸的焊缝设置在保持元件的两个长侧中的每一个上。因此，在每个保持元件的情况下，这两个焊缝可以具有不同的长度、角度以及端部处的长度。
[0025] 导轨段通常为轮廓导轨，其中有利的是，导轨段是由两个轮廓组成的中空轮廓导轨，这两个轮廓关于竖直的纵向中间面对称地设置。然后，如果保持元件设置在中空轮廓导轨的外侧上从而使得内部空间保持空闲以用作例如用于滑车或连接线路的轨道，则是有益的。
[0026] 这种导轨通常具有沿纵向方向延伸的角形空间或槽，以用于加强目的，使得可以用于将保持元件设置在导轨段中的纵向延伸的角形空间或槽中。因此，保持元件不向外突出超过导轨所需的空间。
[0027] 如果焊缝的端部伸出到角形空间或槽之外直到导轨段的平面轮廓，那么连接设备能够被加载到特别大的程度。因此，焊缝的偏离端被引导到槽之外，并且绕着边缘被引导至导轨段的相邻平面区域。
[0028] 有利地，设置成使保持元件具有垂直于导轨段的纵向方向延伸的接触面，接触面作为用于连接装置的反向支承面，并且保持元件是套筒、开槽套筒或C形槽轮廓件，并且连接装置是螺栓。根据每种情况下的保持装置，可以考虑使用大量的连接装置。优选的螺栓提供了简单的安装和强大的纵向保持力。
[0029] 根据本发明的设备特别适于起重机轨道的导轨段或高架式运输机的运送器导轨的连接。特别地，这是在导轨段的情况下的邻接连接的问题。
附图说明
[0030] 从下面参照附图对示例性实施例的描述中，本发明的进一步的细节、特征和优点将变得清楚，在附图中：
[0031] 图1是单梁式悬挂起重机的示意性立体图；
[0032] 图2是两个导轨段的示意性立体图；以及
[0033] 图3是图2的A部分的放大的侧视图。
[0034] 附图标记列表
[0035] 1 悬挂装置
[0036] 2 导轨
[0037] 2a、2b 导轨
[0038] 3 载重架
[0039] 4 起重装置
[0040] 5 悬挂开关
[0041] 2aa、2ab、2ba、2bb 导轨段
[0042] 6 邻接接头
[0043] 7 套筒
[0044] 8 导轨段端部
[0045] 9 槽
[0046] 10 螺栓
[0047] 10a 螺栓头
[0048] 11 螺母
[0049] 12 焊缝
[0050] 12a、12b 焊缝
[0051] 13 端部
[0052] 14 角度
[0053] 15 侧表面
[0054] 16 接触面
具体实施方式
[0055] 图1示出了单梁式悬挂起重机，以示出对用于形成导轨的连接导轨段的最大范围的使用可能。
[0056] 导轨2大致水平地延伸并且其轮廓形成为向下敞开的C形，导轨2通过悬挂装置1悬挂在载重架3或另外的导轨2上。载重架3形成为I形梁。由于本示例性实施例涉及单梁式悬挂起重机，所以设置有两个第一导轨2a，并且设置有第二导轨2b，其中第一导轨
2a大致水平地且彼此间隔开地平行延伸，并且用作单梁式悬挂起重机的行进导轨，而第二导轨2b形成相对于第一导轨2a大致横向地定位并且能够沿第一导轨2a行进的起重机导轨。为此，第二导轨2b通过两个悬挂装置1悬挂在未示出的行进机构上，行进机构能够沿第一导轨2a行进。诸如链式提升器或缆索绞盘之类的起重装置4以常规的方式悬挂在第二导轨2b上，起重装置4能够通过未示出的另外的行进机构沿第二导轨2b行进。起重装置4能够通过悬挂在起重装置4上的悬挂开关5被控制。
[0057] 导轨2a、2b因此能够选择性地用作起重机轨道或高架式运输机的运送器导轨。
[0058] 根据长度需要，导轨2a和2b各自由两个或更多个导轨段2aa和2ab或2ba和2bb构成。
[0059] 导轨段2aa和2ab或2ba和2bb彼此通过端面邻接接头6相互连接。
[0060] 下面将借助于图2和图3通过示例的方式论述仅仅导轨段2aa和2ab的邻接接头6，因为导轨段2ba和2bb的邻接接头是以相应的方式形成的。图2和图3的导轨段的轮廓与图1的导轨段的轮廓仅仅是相似的，但不是相同的。
[0061] 为了形成导轨段2aa和2ab的邻接接头6，导轨段2aa和2ab在其外侧各自具有形成为套筒7的保持元件，保持元件在导轨段的端部8设置在导轨段2aa和2ab的纵向延伸的角形空间或槽9中。
[0062] 在图示的示例中，对每个导轨段使用了4个套筒7，每个套筒设置在相应的纵向槽9中。因此沿着导轨段的每个长侧设置2个套筒。
[0063] 套筒7具有穿过其中作为连接件的螺栓10，并且对于螺栓10的螺栓头10a或螺栓10的螺母11，套筒7形成垂直于导轨段的纵向方向延伸的接触面16，接触面16作为反向支承面。但使用螺栓10时，重要的是相应的螺母11被锁定。这可以优选地通过将螺母11形成为杯形或形成为沿螺栓10的纵向方向锥形地变细以使得该螺母在拧紧期间被压入到套筒7中来实现。
[0064] 套筒7在任何情况下都通过焊缝12附接于导轨段2aa和2ab，焊缝12在套筒7的两个长侧中的每一个上沿导轨段2aa和2ab的纵向方向延伸。焊缝12不是必须在套筒7的整个长度范围内延伸，并且能够彼此不同地形成，如通过焊缝12a与焊缝12b的比较所示。焊缝12a根据其功能设置在保持元件7与相应的导轨段2aa、2ab、2ba、2bb之间的焊接接头中。
[0065] 焊缝12的与端面远离的端部13，伸出到焊接接头之外并且因此位于保持元件7的外部。焊缝12的端部13不再与保持元件7接触。此外，端部13的取向沿保持元件7偏离焊缝12的纵向方向。在一个实施例中，端部13是线性的并且相对于焊缝12的其他部分形成角度14。该角度14等于15-45度、优选地等于25-35度、特别优选地等于30度。因此，端部伸出槽9之外到达导轨段2aa、2ab、2ba、2bb，3的导轨轮廓的侧表面15。端部13的长度为10至30mm、优选地为15至25mm、特别优选地为20mm。
[0066] 还可以以弓形方式形成端部13，以代替线性方式。在这种情况下，重要的是方向相对于焊缝12的其他部分的纵向方向而变化。
