软起飞系统

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软起飞系统
申请号	CN200810246149.2	申请日	2008-12-24	公开(公告)号	CN101481016A	公开(公告)日	2009-07-15
申请人	张家港市晓阳节能电器有限公司;			发明人	吴晓阳;
摘要	本发明提供一种软起飞系统，主要由机体和导流系统组成，飞机起飞场地为水面，其机体下方设置有导流槽，通过导流系统将螺旋桨产生的后推气流导入导流槽，导流槽中聚集的气流将机体推离水面，飞机在水面上实现软起飞，本发明的显著效果是，不需要飞机轮助飞，也就不会与地面发生声波的作用而使人头发晕、耳膜难受等不适感，而且可以减少铺设飞机场的开支。
权利要求	1.一种软起飞系统，主要由机体和导流系统组成，其特征在于飞机起飞场地为水面，其机体下方设置有导流槽，通过导流系统将螺旋桨产生的后推气流导入导流槽，导流槽中聚集的气流将机体推离水面，飞机在水面上实现软起飞。
说明书全文	技术领域本发明涉及一种起飞系统，尤其是一种软起飞系统。背景技术飞机已经成为我们旅游、商业活动最重要的交通工具。按用途分为军用飞机和民用飞机。军用飞机包括：战斗机、强击机、轰炸机、战斗轰炸机、反潜机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、空中加油机、军用运输机、军用教练机等。目前，绝大部分飞机都依靠飞机轮起飞，在飞机起飞的时候会与地面发生摩擦，首先是发动机巨大的轰鸣与地面发生声波的作用，引起声波的漫反射，这么强的声波容易使人头发晕、耳膜难受，甚至呕吐。这给很多乘客带来一定的心理压力和恐惧感。发明内容针对上述问题，本发明提供一种软起飞系统。一种软起飞系统，主要由机体和导流系统组成，其特征在于飞机起飞场地为水面，其机体下方设置有导流槽，通过导流系统将螺旋桨产生的后推气流导入导流槽，导流槽中聚集的气流将机体推离水面，飞机在水面上实现软起飞。本发明的显著效果是，不需要飞机轮助飞，也就不会与地面发生声波的作用而使人头发晕、耳膜难受等不适感，而且可以减少铺设飞机场的开支。附图说明图1为飞机侧视图；图2为飞机仰视图；其中：1，机体；2，导流槽；3，螺旋桨。具体实施方式下面结合附图对本发明做进一步说明：飞机起飞场地为水面，其机体1下方设置有导流槽2，当飞机准备起飞时，它会首先开动螺旋桨3并打开导流系统，螺旋桨3在高速旋转过程中产生强大的后退气流，气流导流系统可以将螺旋桨3产生的后推气流导入导流槽2，导流槽2中聚集的气流产生的推动力可以将机体1推离水面，使飞机在水面上实现软起飞。本发明应用于需要软起飞的飞行工具中，由于不需要飞机轮助飞，也就不会与地面发生声波的作用而使人头发晕、耳膜难受等不适感，且由于水面摩擦力较小，提高起飞速度，也节约了能源，而且可以减少铺设飞机场的开支，可以为企业或国家节约20％的运行开支。