1.一种辅助起飞的无人机巢，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)内设有竖直设置的起飞腔(2)，所述起飞腔(2)内滑动连接有支撑板(3)，所述起飞腔(2)侧壁设有控制支撑板(3)升降的驱动机构(4)，所述驱动机构(4)连接有缓冲机构(5)，所述起飞腔(2)底壁设有蓄能机构(6)，所述蓄能机构(6)将会作为驱动机构(4)的动力来源，所述支撑板(3)连接有控制蓄能机构(6)状态的触发机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种辅助起飞的无人机巢，其特征在于，所述驱动机构(4)由收线轮(41)、滑轮组(42)、连接绳(43)以及连接轴(44)组成，所述起飞腔(2)两相对设置的侧壁内均设有传动腔(11)，所述收线轮(41)通过连接轴(44)转动连接在传动腔(11)内，两个所述收线轮(41)通过连接轴(44)固定连接，所述滑轮组(42)位于收线轮(41)上方，所述连接绳(43)一端与收线轮(41)固定连接，所述连接绳(43)另一端穿过滑轮组(42)且与支撑板(3)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种辅助起飞的无人机巢，其特征在于，所述滑轮组(42)由滑轮(421)以及滑轮座(422)组成，所述滑轮座(422)固定连接在传动腔(11)内，所述滑轮(421)与滑轮座(422)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种辅助起飞的无人机巢，其特征在于，所述缓冲机构(5)由缓冲弹簧(51)、伸缩件(52)以及触碰条(53)组成，所述伸缩件(52)顶端与滑轮座(422)固定连接，所述伸缩件(52)底端与触碰条(53)固定连接，所述缓冲弹簧(51)上下两端分别与滑轮座(422)以及触碰条(53)固定连接，所述缓冲弹簧(51)轴向套设在伸缩件(52)外侧。

5.根据权利要求1所述的一种辅助起飞的无人机巢，其特征在于，所述蓄能机构(6)由蓄能段、传动段、蓄能电机(63)以及连接模块(64)组成，所述蓄能电机(63)以及连接模块(64)分别与蓄能段两端相连接，所述连接模块(64)与驱动机构(4)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种辅助起飞的无人机巢，其特征在于，所述蓄能段由多个蓄能模块(61)组成，且所述蓄能模块(61)由蓄能腔(611)、蓄能弹簧(612)、蓄能板(613)、传动齿条(614)以及传动齿轮(615)组成，所述蓄能腔(611)设置在机体(1)内，所述蓄能弹簧(612)设有多个且上下两端分别与蓄能板(613)以及蓄能腔(611)底壁固定连接，所述传动齿条(614)底端与蓄能板(613)固定连接，所述蓄能腔(611)顶端设有连接腔(12)，所述传动齿条(614)顶端延伸至连接腔(12)内与传动齿轮(615)啮合连接，多个所述传动齿轮(615)通过传动段相连接。

7.根据权利要求5所述的一种辅助起飞的无人机巢，其特征在于，所述传动段由多个传动模块(62)组成，所述传动模块(62)由固定轴(621)、传动筒(623)、控制轴(622)以及转动叶(624)组成，所述固定轴(621)与传动筒(623)固定连接，所述控制轴(622)另一端贯穿传动筒(623)并延伸至传动筒(623)内部与转动叶(624)固定连接，所述传动筒(623)内盛有电流变液，且所述传动筒(623)内壁设有两个相对设置的极板(625)。

8.根据权利要求7所述的一种辅助起飞的无人机巢，其特征在于，所述触发机构(7)由竖杆(71)、电阻(72)以及滑片(73)组成，所述竖杆(71)与支撑板(3)滑动连接，且所述滑片(73)设置在支撑板(3)上，所述滑片(73)与竖杆(71)相抵设置，所述电阻(72)设有多个且均匀固定连接在竖杆(71)上，多个所述电阻(72)分别与多个传动模块(62)中的极板(625)电性连接。

9.根据权利要求1‑8中任一项所述的一种辅助起飞的无人机巢起飞方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

S1、控制最为靠近传动轴(65)传动模块(62)中的极板(625)电路短暂的断路，使得该传动模块(62)中的电流变液短暂的转变成液态之后由迅速的变回固态，此时最为靠近传动轴(65)的蓄能模块(61)将会释能；

S2、蓄能模块(61)将会通过传动模块(62)、连接模块(64)以及驱动机构(4)使得支撑板(3)向上运动；

S3、支撑板(3)向上运动的过程中，支撑板(3)将会与触发机构(7)相配合使得多个蓄能机构(6)逐级释能，使得支撑板(3)受到向上的作用力逐渐增大，进而实现位于支撑板(3)上的无人机快速起飞。