型腔轴承衬里和轴承组件

IPRDB

API 数据接口

专利申请

使用指引 chat嘟嘟

会员体验

联系我们

交流群

现在联系顾问~

型腔轴承衬里和轴承组件
申请号	CN200680056764.6	申请日	2006-12-22	公开(公告)号	CN101568737B	公开(公告)日	2012-07-11
申请人	贝尔直升机泰克斯特龙公司;			发明人	K·迈伦·杰克逊;
摘要	一种型腔轴承衬里包括限定配置成容纳轴承的凹腔的内表面、外表面和延伸自内表面和外表面其中之一的减少厚度部分。轴承组件包括轴承衬里，该轴承衬里具有内表面、外表面和延伸自内表面和外表面之间的减少厚度部分，内表面限定出凹腔。该轴承组件进一步包括至少一个配置于凹腔中的轴承。
权利要求	1.一种具有低负荷区域的型腔轴承衬里，所述型腔轴承衬里包括：内表面，所述内表面限定配置以容纳轴承的凹腔；外表面；所述内表面与外表面之间具有一厚度；以及通过延伸自所述内表面的并且穿过所述内表面与外表面之间的厚度的一部分的凹处形成的减少厚度部分；其中，所述减少厚度部分仅设置在所述低负荷区域中。 2.如权利要求1所述的型腔轴承衬里，进一步包括：至少一个额外的减少厚度部分。 3.如权利要求2所述的型腔轴承衬里，其中，至少一个额外的减少厚度部分的厚度为零。 4.如权利要求1所述的型腔轴承衬里，其中，减少厚度部分围绕型腔轴承衬里的局部圆周延伸。 5.如权利要求1所述的型腔轴承衬里，进一步包括：在内表面和外表面之间沿着型腔轴承衬里的厚度方向延伸的第一边缘；其中，减少厚度部分与第一边缘间隔开。 6.如权利要求5所述的型腔轴承衬里，进一步包括：第二边缘，与第一边缘相隔，并在内表面和外表面之间沿着型腔轴承衬里的厚度方向延伸，其中，减少厚度部分与第一边缘和第二边缘间隔开。 7.如权利要求5所述的型腔轴承衬里，其中，第一边缘限定出口缘。 8.如权利要求1所述的型腔轴承衬里，进一步包括：同步特征，所述同步特征用于辅助所述轴承衬里相对于传送机械负荷的元件或组件之间的对齐。 9.一种轴承组件包括：轴承衬里，具有低负荷区域、内表面、外表面、所述内表面与外表面之间的厚度以及仅设置在低负荷区域中并通过延伸自所述内表面的凹处形成的减少厚度部分，内表面限定出凹腔；以及至少一个设置于凹腔中的轴承。 10.如权利要求9所述的轴承组件，其中，轴承衬里进一步包括：至少一个额外的减少厚度部分。 11.如权利要求10所述的轴承组件，其中，至少一个额外的减少厚度部分的厚度为零。 12.如权利要求9所述的轴承组件，其中，减少厚度部分围绕轴承衬里的局部圆周延伸。 13.如权利要求9所述的轴承组件，进一步包括：在内表面和外表面之间沿着型腔轴承衬里的厚度方向延伸的第一边缘；其中，减少厚度部分与第一边缘间隔开。 14.如权利要求13所述的轴承组件，进一步包括：第二边缘，与第一边缘相间隔，在内表面和外表面之间沿着型腔轴承衬里的厚度方向延伸，其中，减少厚度部分与第一边缘和第二边缘间隔开。 15.如权利要求13所述的轴承组件，其中，第一边缘限定出口缘。 16.如权利要求9所述的轴承组件，其中，轴承衬里进一步包括：同步特征，所述同步特征用于辅助所述轴承衬里相对于传送机械负荷的元件或组件之间的对齐。
说明书全文	型腔轴承衬里和轴承组件技术领域 [0001] 本发明一般涉及轴承领域。背景技术 [0002] 许多机械包含旋转部件，如轴、齿轮和类似部件。大部分这样的机械使用轴承相对于固定件支承旋转件。固定件有时由较软的材料制造，而轴承由较硬的材料制造。如果轴承直接地相对于较软的固定件保持，在置换轴承时，固定件就有可能被损坏。因而，经常推荐的做法是将这类轴安装于轴承衬里中，然后使其压配合或采用其他方式保持在固定件中。而且，与没有轴承衬里的情况相比，这种做法不太可能使轴承衬里和固定件之间发生磨损腐蚀。 [0003] 许多这类的机械对重量敏感。换言之，重要的一点是要在机械设计中将重量降至最小。重量敏感性对飞机格外重要。直升飞机和其它类型的飞机使用许多轴承。例如，典型的直升飞机变速箱内包含有六个或更多的此类轴承，它们通常安装在轴承衬里中。然而，常规轴承衬里在很大程度上具有一致的厚度。 [0004] 现有技术中已有许多众所周知的轴承和轴承衬里；然而，还存在很大的改善空间。发明内容 [0005] 需要一种改善的轴承衬里和轴承组件。 [0006] 因此，本发明的目的就是要提供一种改善的轴承衬里和轴承组件。 [0007] 通过提供型腔(sculptured)轴承衬里以达到这一目的和其它目的。型腔轴承衬里包括限定配置为接纳轴承的凹腔的内表面、外表面以及自内表面和外表面其中之一延伸的减少厚度部分。 [0008] 本发明的另一个方面提供了一种轴承组件。该轴承组件包括轴承衬里，该轴承衬里具有内表面、外表面以及在内表面与外表面之间延伸的减少厚度部分，内表面限定出凹腔。该轴承组件进一步包括至少一个配置在凹腔中的轴承。 [0009] 本发明提供了明显优势，包括：(1)提供了减少包含轴承衬里的组件的重量的方法；(2)提供了减少包含轴承衬里、对重量敏感的机械的重量的方法；及(3)提供了较轻的轴承衬里。 [0010] 细阅附图及其说明之后，将会对本发明进一步的目的和优势一目了然。附图说明 [0011] 在附加的权利要求书中陈述了认为是本发明特征的新特点。然而，通过将参考下列详细说明与附图相结合，更有助于理解发明本身、优选应用模式和进一步的目标及优势，在其中，参考数字中最左边的明显数字(多个数字)意指第一张图，在此图中分别示出了参考数字，其特征是： [0012] 图1是本发明中所述轴承衬里的第一个例解具体实施方式的程式化透视图； [0013] 图2是本发明中所述轴承衬里的第二个例解具体实施方式的程式化透视图； [0014] 图3是本发明中所述的、带有图1中安装在轴承衬里中多个轴承的轴承组件的第一个例解具体实施方式的程式化横断面图；及 [0015] 图4是本发明中所述的、带有图2中安装在轴承衬里中多个轴承的轴承组件的第二个例解具体实施方式的程式化横断面图。 [0016] 对本发明可进行各种不同的修正及提供替代形式，与此同时，通过附图中的示例展示了具体的实施方式并给予详细描述。然而，必须要理解的是，有关具体实施方式的说明并无意图将发明限制于所披露的特定形式，反之，本发明是要涵括由附加权利要求书限定的发明精神和规模中的所有修正的、同等的和替代的形式。具体实施方式 [0017] 本发明的例解具体实施方式描述如下。为清楚起见，未在本说明书中描述实际实施中所有的特点。当然，在开发任何此类实际具体实施方式中做出许多特定实施的决定，以达到开发者的具体目标，如遵从与系统有关和与业务有关的限制，而每项实施都各自不同。而且，虽然对此开发所做的努力也许是复杂和费时的，但最好是对得益于此披露的、本领域技术人员来说，这会成为一项常规工作。 [0018] 在说明书中，可提到对各种不同组件之间的和组件各种不同方面空间定位的空间关系的参考，正如附图中所描述的装置。然而，正如本领域技术人员在全部细阅当前应用之后所认识到的，在此描述的装置、部件、机构等等也许能置于任何所想要的方位。因而，必须理解用于描述各种不同类型组件之间的空间关系、或描述这类组件各方面的空间关系的词语，如“在上面”、“在下面”、“上”、“下”或其它类似词语，以能描述组件之间的相关关系或这类组件方面分别的空间方位，因为在此描述的装置也许会定位于任何想要的方位。 [0019] 本发明展示了型腔轴承衬里和包含型腔轴承衬里的轴承组件。轴承衬里包括负荷部分、无负荷部分或轻负荷部分。负荷部分、无负荷部分或轻负荷部分由负荷方向分析确定。无负荷或轻负荷部分限定了一个或多个凹处或开口，降低了轴承衬里总重量。由于在轴承衬里的无负荷或轻负荷部分中限定了一个或多个凹处或开口，所以轴承衬里的全面适应性或强度及包含该轴承衬里的轴承组件的全面适应性或强度因此不受负面影响。 [0020] 图1描述了本发明中所述的型腔轴承衬里101的第一个例解具体实施方式。轴承衬里101包括内表面103和外表面105，每一个表面在第一边缘107和第二边缘109之间延伸。在例解具体实施方式中，外口缘111从第一边缘107的外表面105径向地向外延伸，内口缘113从第二边缘109的内表面103径向地向内延伸。然而，须指出的是，本发明所考虑的具体实施方式中，省略了外口缘111和内口缘113中的一个或二者都被省略。内表面103和内口缘113，如果有的话，限定出凹腔115，在其中置放一个或多个轴承，如一个或多个轴承301、303、和305(未在图1中示出，但在图3和图4中示出)。内口缘113，如果有的话，在凹腔115中保持一个或多个轴承，因为一个或多个轴承不能沿大体对应于箭头117的方向移动超出内口缘113。 [0021] 一般来说，机械负荷通过一个或多个轴承传送，如轴承201、203、和205，当一个或多个轴承和轴承衬里101运作时，机械负荷传至轴承衬里101。然而，在一些实施中，负荷仅施加至轴承衬里101的一部分。因而，轴承衬里101包括低负荷区119，如图1中注明的虚线内的部分。为了公开的目的，须指出的是，将范围从基本上无负荷至机械意义不明显的负荷施加至低负荷区119。 [0022] 因此，轴承衬里101限定了低负荷区119中的减少厚度区域121，因为低负荷区119不像轴承衬里101的其他一个或多个区一样需要机械性能。低负荷区119从轴承衬里 101负荷区相移优选是180°。在一个特定的优选具体实施方式中，减少厚度区域121由延伸自内表面103但不延伸至外表面105的凹处形成。然而，须指出的是，本发明所考虑的具体实施方式中，减少厚度区域121由延伸自外表面103但不延伸至内表面105的凹处形成。在另一个特定的优选具体实施方式中，减少厚度区域121由延伸自内表面103至外表面 105、但既不延伸至第一边缘107也不延伸至第二边缘109的开口形成。须指出的是，当减少厚度区域121的一个或多个其他部分可以延伸自内表面103但不延伸至外表面105时、或可以延伸自外表面105而不延伸至内表面103时，减少厚度区域121的一部分或多个部分可在内表面103和外表面105之间全面延伸。 [0023] 图1中描述的减少厚度区域121具有特定尺寸和形状，但本发明的范围并不限制于此。反之，本发明的范围包含任何轴承衬里，诸如具有减少厚度区域的轴承衬里101诸如具有任何适当尺寸和形状的减少厚度区域121。然而，减少厚度区域限制于低负荷区，如轴承衬里的低负荷区119。 [0024] 轴承衬里101进一步包括一个或多个同步(clocking)特征123，以辅助轴承衬里101相对于传送机械负荷的元件或组件之间的适当地对齐。在例解具体实施方式中，同步特征123采用一个标记，该标记基本与容纳轴承衬里101的结构上的对应的标记基本上对齐。然而，本发明也考虑使用标记之外的同步特征。 [0025] 图2描述了根据本发明的型腔轴承衬里201的第二个例解具体实施方式。轴承衬里201的元件和特征与轴承衬里101的元件和特征相对应，不同之处是用多个减少厚度区域203、205和207替代减少厚度区域121。在优选具体实施方式中，一个或多个减少厚度区域203、205和207延伸自内表面103但不延伸至外表面105。在另一个优选具体实施方式中，一个或多个减少厚度区域203、205和207从内表面103延伸至外表面105。然而，本发明所考虑使用的具体实施方式中，一个或多个减少厚度区域203、205和207延伸自外表面103但不延伸至内表面103。须指出的是，当减少厚度区域203、205或207的一个或多个其他部分可以延伸自内表面103但不延伸至外表面105、或可以延伸自外表面105但不会延伸至内表面103时，减少厚度区域 203、205或207的一个或多个部分可以在内表面103和外表面104之间全面延伸。 [0026] 图2中描述的减少厚度区域203、205和207具有特定尺寸和形状，但本发明的范围并不限制于此。反之，本发明的范围包含任何轴承衬里，如具有多个减少厚度区域的轴承衬里101和任何合适尺寸和形状的减少厚度区域203、205和207。然而，减少厚度区域限制在低负荷区中，如轴承衬里的低负荷区119。 [0027] 图3和图4分别描述了轴承组件307和401的例解具体实施方式。请具体参见图3，轴承组件307包括一个或多个置于型腔轴承衬里309中的轴承301、303和305。轴承衬里309保持于结构311中，优选地经由压配合进行安装。须指出的是，轴承组件307可以包括其它组件或元件。在例解具体实施方式中，轴承衬里309限定减少厚度区域，大致在313处。轴承衬里309可以限定一个单独的减少厚度区域313，与图1的具体实施方式相对应，或可以限定多个减少厚度区域313，与图2的具体实施方式相对应。在例解具体实施方式中，减少厚度区域313延伸自轴承衬里309的内表面315，但不延伸至轴承衬里309的外表面317。正如有关参考图1和图2的具体实施方式的讨论，在一个替代具体实施方式中，减少厚度区域313可以延伸自外表面317，但不延伸至内表面317。在例解具体实施方式中，外口缘319从轴承衬里309第一边缘321的外表面317径向地向外延伸，内口缘323从轴承衬里309第二边缘325的内表面315径向地向内延伸。然而，须指出的是，本发明所考虑的多个具体实施方式中，省略了外口缘319和内口缘323中的一个或两个。 [0028] 现在来看图4，轴承组件401包括一个或多个轴承301、303和305，均置于型腔轴承衬里403中。轴承衬里403保持在结构311中，优选地以压配合安装。需要指出的是，轴承组件401可以包括其它组件或元件。在例解具体实施方式中，轴承衬里309限定开口405，在轴承衬里403的内表面407和外表面409之间延伸。开口405在轴承衬里403中形成减少厚度区域，即零厚度区域。在例解具体实施方式中，外口缘41从轴承衬里403第一边缘413的外表面409径向地向外延伸，内口缘415从轴承衬里403第二边缘417的内表面407径向地向内延伸。然而，须指出的是，本发明所考虑的多种具体实施方式中，省略了外口缘411和内口缘407中的一个或两个。 [0029] 须指出的是，本发明的轴承衬里，如轴承衬里101、201、309和403是非转动元件。换言之，轴承衬里101、201、309和403不相对于一结构转动，如结构311(在图3中示出)，或不相对于轴承转动，如轴承301、303或305(在图3和图4中示出)。轴承衬里101、201、 309和403或它们的同等件优选地含有钢或陶瓷材料。须指出的是，在有些具体实施方式中，一部分外口缘111、319或411和/或一部分内口缘113、315或407可以移除，例如有利于从一结构移除轴承衬里101、201、309和403，有利于从轴承衬里101、201、309和403移除轴承，和/或为一个或多个其它元件或组件提供间隙。还须指出的是，本发明中如轴承衬里 101、201、309和403的轴承衬里可以是任何合适的尺寸或形状。 [0030] 本发明在对重量敏感的机械中具有特殊的应用，如直升飞机、飞机、航空器、车辆和类似机械。使用本发明的轴承衬里可以减少重量，在一个具体实施方式中，与常规轴承衬里相比可减少大约40％的重量。 [0031] 以上披露的特定具体实施方式仅用于例解，因为也许可以对本发明进行修正并以不同但同等的方式付诸于实践，这些方法对得益于此文、熟悉此技术的人是显而易见的。进一步阐述，除在以下权利要求书中所说明的，无意图对在此示出的建造或设计的细节设限。因此，显而易见，也许可以改变或修正以上披露的多种特定具体实施方式，而所有这类更改须在本发明的规模和精神中。与其相应的是，在以下权利要求书中说明了在此寻求的保护。显而易见的是，本文已对具有重大优势的发明做了描述和例解。虽然本发明以有限的形式示出，但不仅仅限于这些形式，因此可在不偏离发明精神的前提下进行各种更改和修正。