会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
首页 / 专利库 / 飞机电气系统 / 一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置

一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置

申请号 CN202011574703.7 申请日 2020-12-28 公开(公告)号 CN112701543A 公开(公告)日 2021-04-23
申请人 石家庄飞机工业有限责任公司; 发明人 杨瑞赓; 肖芬; 谢勇; 孙璐; 王嘉为;
摘要 本发明涉及一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其包括设置在底座上的绝缘支架、固定在绝缘支架上的汇流条、设置在绝缘支架一侧的限幅杆支架、设置在限幅杆支架上的限幅杆、连接在限幅杆上的接线端子以及两端分别与汇流条和接线端子连接的保险丝;本发明在使用时,汇流条固定在绝缘支架上,绝缘支架通过铆钉固定在底座上,各汇流条彼此绝缘且便于安装,并且带有外壳,壳上留有布线孔,可以根据需要进行布线调整。本发明的汇流条长度可根据需要进行扩展,只需调整绝缘支架的安装位置即可,扩展性能好且便于使用和维护。
权利要求

1.一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其特征在于其包括设置在底座上的绝缘支架(2)、固定在绝缘支架(2)上的汇流条(3)、设置在绝缘支架(2)一侧的限幅杆支架(6)、设置在限幅杆支架(6)上的限幅杆(5)、连接在限幅杆(5)上的接线端子以及两端分别与汇流条(3)和接线端子连接的保险丝(4)。

2.根据权利要求1所述的一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其特征在于所述绝缘支架(2)包括支架板(201)以及设置在支架板(201)顶部的绝缘板(202),所述汇流条(3)固定在两个绝缘支架(2)的绝缘板(202)顶部。

3.根据权利要求2所述的一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其特征在于在所述绝缘板(202)上设有通孔(203),在绝缘板(202)的底部且在通孔(203)对应位置固定有螺母(204),在汇流条(3)上设有与通孔(203)相对应的连接孔,螺栓穿过对应的连接孔和通孔(203)后与螺母(204)配合。

4.根据权利要求3所述的一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其特征在于在所述螺母(204)的两端设有翼板(205),所述翼板(205)与绝缘板(202)通过铆钉连接。

5.根据权利要求2‑4任一项所述的一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其特征在于所述绝缘板(202)采用酚醛树脂,支架板(201)采用铝材。

6.根据权利要求1所述的一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其特征在于在底座上罩设有外壳(1),在外壳(1)的顶面上通过合页(9)设有可开合的门板(7),在门板(7)边缘与外壳(1)的接缝处设有盖板(8),所述盖板(8)与门板(7)固定连接,盖板(8)与外壳(1)通过锁止机构连接。

7.根据权利要求6所述的一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其特征在于所述锁止机构包括固定在壳体(1)顶面内部的锁止板(11)、设置在锁止板(11)上对的锁孔(12)以及设置在锁孔(12)内的锁销(13),所述锁孔(12)为长孔,锁销(13)的宽度大于锁孔的宽度且小于锁孔的长度,在锁销(13)的顶部设有带十字孔的限位台(15),所述锁销(13)安装在盖板(8)上,穿过壳体(1)后与锁孔(12)配合。

8.根据权利要求6所述的一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其特征在于在所述外壳(1)上设有布线孔(10)。

说明书全文

一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置

技术领域

[0001] 本发明属于航空器电气系统领域,具体是一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置。

背景技术

[0002] 飞机加装电气系统汇流条,需要在飞机的合适位置安装。现有的汇流条通常直接同飞机仪表板机体连接,此种方式虽然连接的可靠性高,但由于采用固定长度,无法根据实
际需要进行扩展和调整。在某型飞机设计时,因汇流条上接引的设备较多,在研制过程中需
要进行扩展。使用现有汇流条完成设计后扩展性差,无法满足飞机设备线缆安装及使用要
求。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,实现简易便捷的汇流条装置安装及扩展。
[0004] 本发明所采用的技术方案是:一种便于扩展的通用飞机电气系统汇流条装置,其包括设置在底座上的绝缘支架、固定在绝缘支架上的汇流条、设置在绝缘支架一侧的限幅
杆支架、设置在限幅杆支架上的限幅杆、连接在限幅杆上的接线端子以及两端分别与汇流
条和接线端子连接的保险丝。
[0005] 进一步的,所述绝缘支架包括支架板以及设置在支架板顶部的绝缘板,所述汇流条固定在两个绝缘支架的绝缘板顶部。
[0006] 进一步的,在所述绝缘板上设有通孔,在绝缘板的底部且在通孔对应位置固定有螺母,在汇流条上设有与通孔相对应的连接孔,螺栓穿过对应的连接孔和通孔后与螺母配
合。
[0007] 进一步的,在所述螺母的两端设有翼板,所述翼板与绝缘板通过铆钉连接。
[0008] 进一步的,所述绝缘板采用酚醛树脂,支架板采用铝材。
[0009] 进一步的,在底座上罩设有外壳,在外壳的顶面上通过合页设有可开合的门板,在门板边缘与外壳的接缝处设有盖板,所述盖板与门板固定连接,盖板与外壳通过锁止机构
连接。
[0010] 进一步的,所述锁止机构包括固定在壳体顶面内部的锁止板、设置在锁止板上对的锁孔以及设置在锁孔内的锁销,所述锁孔为长孔,锁销的宽度大于锁孔的宽度且小于锁
孔的长度,在锁销的顶部设有带十字孔的限位台,所述锁销安装在盖板上,穿过壳体后与锁
孔配合。
[0011] 进一步的,在所述外壳上设有布线孔。
[0012] 本发明的积极效果为:本发明在使用时,汇流条固定在绝缘支架上,绝缘支架通过铆钉固定在底座上,各汇流条彼此绝缘且便于安装,并且带有外壳,壳上留有布线孔,可以
根据需要进行布线调整。本发明的汇流条长度可根据需要进行扩展,只需调整绝缘支架的
安装位置即可,扩展性能好且便于使用和维护。

附图说明

[0013] 图1为本发明结构示意图;图2为本发明绝缘支架结构示意图;
图3为本发明壳体结构示意图;
图4为本发明锁止机构结构示意图。

具体实施方式

[0014] 如附图1‑4所示,本发明包括设置在底座上的绝缘支架2、安装在绝缘支架2上的汇流条3、位于绝缘支架2一侧并且固定在底座上的限幅杆支架6、安装在限幅杆支架6上的限
幅杆5、连接在限幅杆5上的接线端子以及两端分别与汇流条3和接线端子连接的保险丝4。
[0015] 绝缘支架2包括由铝材制成的支架板201以及设置在两个支架板201顶部之间的绝缘板202,绝缘板202采用酚醛树脂,汇流条3的两端分别与对应的绝缘板202顶部固定连接。
[0016] 在绝缘板202上设有通孔203,在其底部与通孔203对应位置固定有螺母204,汇流条3的端部开有与通孔203对应的连接孔,螺栓依次穿过连接孔和通孔203后与螺母204连
接。优选的,在螺母204的两侧设有翼板205,所述翼板205与绝缘板202通过铆钉铆接。
[0017] 优选的,在底座上罩有外壳1,外壳1与底座固定连接,在外壳1的侧壁上开有布线孔10,在外壳1的顶面上通过合页9安装有可开合的门板7,所述合页9的长度与门板7的一侧
边对应,在门板7的另外3个边与外壳1的接缝处设有呈U形的盖板8,所述盖板8与门板7固定
连接,在盖板8与外壳1之间设有锁止机构。
[0018] 如附图4所示,锁止机构包括固定在壳体1顶面内部的锁止板11、设置在锁止板11上对的锁孔12以及设置在锁孔12内的锁销13,锁孔12为长孔,锁销13底部的宽度大于锁孔
的宽度且小于锁孔的长度,且锁销13底部的厚度小于锁孔的宽度,使锁销13可以从锁孔12
内活动并且可以与锁止板11配合锁死。锁销13安装在盖板8上,在其顶部设有带十字孔的限
位台15,锁销13穿过壳体1和锁止板11后与锁孔12配合,通过旋转限位台15实现锁销13的旋
转,从而实现开合。
[0019] 本发明的汇流条以螺栓形式固定在酚醛树脂材质的绝缘板上,在绝缘板下方设有支架板进行支撑,便于拆装。本发明在安装时,使用螺钉进行紧固即可完成连接,可靠性很
高。同时带有外壳1可保护汇流条,线束穿过外壳上的布线孔10与汇流条3连接,汇流条3的
长度可根据需要扩展,便于使用,维护性好。
[0020] 本发明在使用时将安装在机体的适当位置,汇流条3的个数可根据飞机电气系统的实际情况确定,必要时,根据飞机电气系统的实际情况可以对汇流条装置的安装进行微
调。
[0021] 以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例
所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替
换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。