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一种可按年月日付费使用的车载空气净化器

申请号 CN201820331810.9 申请日 2018-03-09 公开(公告)号 CN208544089U 公开(公告)日 2019-02-26
申请人 广州如虎生翼汽车电子科技有限公司; 发明人 魏源仁;
摘要 本实用新型公开了一种可按年月日付费使用的车载空气净化器,包括:面壳、底壳、进气格、过滤网托盘、盖板和压盖;其中,面壳为弧形面壳,与底壳连接后形成一腔体;腔体内安装有空气净化器;从空气净化器中引出两条电源线,穿过底壳与外部车辆保险盒连接;空气净化器包括:控制器、计时器、网络模块和电源模块;控制器分别与计时器、网络模块和电源模块连接;进气格设置在底壳的一侧面;过滤网托盘设置在底壳的底面中央;过滤网托盘的一侧设置有盖板;盖板上连接有压盖。本实用新型技术方案的网络模块将计时器的计时数据发送给外部服务平台,以供外部服务平台实现计时扣费,提高空气净化器的实用性,优化用户体验。
权利要求

1.一种可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,包括:面壳、底壳、进气格、过滤网托盘、盖板和压盖;

其中,所述面壳为弧形面壳,与所述底壳连接后形成一腔体;所述腔体内安装有空气净化器;从所述空气净化器中引出两条电源线,穿过所述底壳与外部车辆保险盒连接;所述空气净化器包括:控制器、计时器、网络模块和电源模块;所述控制器分别与所述计时器、网络模块和电源模块连接;

所述进气格设置在所述底壳的一侧面;

所述过滤网托盘设置在所述底壳的底面中央;

所述过滤网托盘的一侧设置有盖板;

所述盖板上连接有压盖。

2.根据权利要求1所述的可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,所述从所述空气净化器中引出两条电源线,穿过所述底壳与外部车辆保险盒连接,具体为:所述两条电源线分别与所述外部车辆保险盒的GND端口、ACC端口连接。

3.根据权利要求1所述的可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,所述网络模块与外部服务平台通信连接。

4.根据权利要求1所述的可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,所述面壳上设置有进风口支架固定螺丝柱、出风口密缝骨位和面壳加强骨位。

5.根据权利要求4所述的可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,所述底壳上分别设置有断电开关卡位、传感器固定位、USB接口固定位、风扇螺丝固定柱、过滤托盘螺丝固定柱、负离子螺丝固定柱、主板螺丝固定柱、出风口位和防震垫卡位。

6.根据权利要求5所述的可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,所述防震垫卡位设置在所述底壳上表面的两侧。

7.根据权利要求5所述的可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,所述空气净化器分别通过所述断电开关卡位、传感器固定位、USB接口固定位、风扇螺丝固定柱、负离子螺丝固定柱、主板螺丝固定柱和出风口位安装在所述底壳上表面。

8.根据权利要求5所述的可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,所述过滤网托盘通过所述过滤托盘螺丝固定柱与所述底壳的底面连接。

9.根据权利要求5所述的可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,所述盖板上连接有压盖,具体为:所述压盖为条型压盖;

所述条型压盖的两侧设置压盖螺丝固定位;所述条型压盖通过所述压盖螺丝固定位固定在所述盖板上。

10.根据权利要求1所述的可按年月日付费使用的车载空气净化器,其特征在于,所述空气净化器还包括:物联网卡模块。

说明书全文

一种可按年月日付费使用的车载空气净化器

技术领域

[0001] 本实用新型涉及车载技术领域,尤其涉及一种可按年月日付费使用的车载空气净化器。

背景技术

[0002] 随着人们对健康生活的追求,空气净化器也渐渐走进人们的生活,而车载空气净化器也渐渐成为车辆的标配。现有的空气净化器一般由用户自己购买并安装到车上,用户需要通过数据线将空气净化器与车辆连接。而对于共享汽车或租赁汽车,无法按照付费时长,选择性使用汽车内的空气净化器,也无法实现远程开关,用户体验较差。

发明内容

[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种可按年月日付费使用的车载空气净化器,将时间数据回传给外部服务平台,提高车载空气净化器的实用性,优化用户体验。
[0004] 为解决以上技术问题,本实用新型实施例提供一种可按年月日付费使用的车载空气净化器,包括:面壳、底壳、进气格、过滤网托盘、盖板和压盖;
[0005] 其中,所述面壳为弧形面壳,与所述底壳连接后形成一腔体;所述腔体内安装有空气净化器;从所述空气净化器中引出两条电源线,穿过所述底壳与外部车辆保险盒连接;所述空气净化器包括:控制器、计时器、网络模块和电源模块;所述控制器分别与所述计时器、网络模块和电源模块连接;
[0006] 所述进气格设置在所述底壳的一侧面;
[0007] 所述过滤网托盘设置在所述底壳的底面中央;
[0008] 所述过滤网托盘的一侧设置有盖板;
[0009] 所述盖板上连接有压盖。
[0010] 进一步的,所述从所述空气净化器中引出两条电源线,穿过所述底壳与外部车辆保险盒连接,具体为:
[0011] 所述两条电源线分别与所述外部车辆保险盒的GND端口、ACC端口连接。
[0012] 进一步的,所述网络模块与外部服务平台通信连接。
[0013] 进一步的,所述面壳上设置有进风口支架固定螺丝柱、出风口密缝骨位和面壳加强骨位。
[0014] 进一步的,所述底壳上分别设置有断电开关卡位、传感器固定位、USB接口固定位、风扇螺丝固定柱、过滤托盘螺丝固定柱、负离子螺丝固定柱、主板螺丝固定柱、出风口位和防震垫卡位。
[0015] 进一步的,所述防震垫卡位设置在所述底壳上表面的两侧。
[0016] 进一步的,所述空气净化器分别通过所述断电开关卡位、传感器固定位、USB接口固定位、风扇螺丝固定柱、负离子螺丝固定柱、主板螺丝固定柱和出风口位安装在所述底壳上表面。
[0017] 进一步的,所述过滤网托盘通过所述过滤托盘螺丝固定柱与所述底壳的底面连接。
[0018] 进一步的,所述盖板上连接有压盖,具体为:
[0019] 所述压盖为条型压盖;
[0020] 所述条型压盖的两侧设置压盖螺丝固定位;所述条型压盖通过所述压盖螺丝固定位固定在所述盖板上。
[0021] 进一步的,所述空气净化器还包括:物联网卡模块。
[0022] 本实用新型实施例提供的可按年月日付费使用的车载空气净化器,将空气净化器设置成车载扶手箱,并从空气净化器中引出两条电源穿过底壳与外部车辆保险盒连接,从车辆内部走线不破坏原车线路,不影响原车外观;同时空气净化器中设置有控制器、计时器、网络模块和电源模块;网络模块将计时器的计时数据发送给外部服务平台,以供外部服务平台实现计时扣费,提高空气净化器的实用性,优化用户体验。

附图说明

[0023] 图1是本实用新型提供的可按年月日付费使用的车载空气净化器的一种实施例的结构示意图;
[0024] 图2是本实用新型提供的面壳的一种实施例的结构示意图;
[0025] 图3是本实用新型提供的底壳的一种实施例的结构示意图;
[0026] 图4是本实用新型提供的盖板的一种实施例的结构示意图;
[0027] 图5是本实用新型提供的压盖的一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

[0028] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0029] 参见图1,是本实用新型提供的可按年月日付费使用的车载空气净化器的车载空气净化器的一种实施例的结构示意图。
[0030] 如图1所示,该全免剪线安装的专车专用车载空气净化器包括:面壳1、底壳2、进气格3、过滤网托盘4、盖板5和压盖6。其中,面壳1为弧形面壳,与底壳2连接后形成一腔体;腔体内安装有空气净化器。从空气净化器中引出两条电源线,穿过底壳与外部车辆保险盒连接。空气净化器包括:控制器、计时器、网络模块和电源模块;控制器分别与计时器、网络模块和电源模块连接。进气格3设置在底壳2的一侧面。过滤网托盘4设置在底壳2的底面中央。过滤网托盘的一侧设置有盖板;盖板上连接有压盖。
[0031] 在本实施例中,从空气净化器中引出两条电源线,穿过底壳与外部车辆保险盒连接,具体为:两条电源线分别与外部车辆保险盒的GND端口、ACC端口连接。当车辆插入钥匙转动到ACC档位,空气净化器启动,计时器开始计时。当车辆钥匙转动到LOCK档位,车辆断电,空气净化器停止运行,计时器停止计时。
[0032] 在本实施例中,用户通过网页或移动终端的APP打开客户端之后,在客户端上操作发出缴费命令,确认数据信号,并将其发送给服务平台。服务平台收到数据后,分析该数据信息,并在自身数据库里进行匹配,找到需要缴费的空气净化器后,再通过无线网络将缴费信息加密传递给网络模块,网络模块接收到该缴费信息后,与自身信息进行匹配;如果匹配不成功,说明为非法缴费信息,则结束进程;如果匹配成功,则控制器提取计时器的计时数据,并且通过网络模块回传该计时数据。服务平台接收该计时数据后,通过运算公式计算用户需缴费用,以便于用户缴纳。
[0033] 在本实施例中,面壳1与底壳2通过螺丝固定连接。参见图2和图3,图2是本实用新型提供的面壳的一种实施例的结构示意图。图3是本实用新型提供的底壳的一种实施例的结构示意图。
[0034] 如图2所示,面壳1上设置有底壳装配固定螺丝柱11、进风口支架固定螺丝柱12、出风口密缝骨位13和面壳加强骨位14。
[0035] 如图3所述,底壳2上设置有底壳固定螺丝柱21、断电开关卡位22、传感器固定位23、USB接口固定位24、风扇螺丝固定柱25、过滤托盘螺丝固定柱26、负离子螺丝固定柱27、主板螺丝固定柱28、出风口位29和防震垫卡位210。
[0036] 其中,防震垫卡位210设置在底壳2上表面的两侧。空气净化器分别通过断电开关卡位22、传感器固定位23、USB接口固定位24、风扇螺丝固定柱25、负离子螺丝固定柱25、主板螺丝固定柱28和出风口位29安装在底壳2上表面。
[0037] 过滤网托盘4通过过滤托盘螺丝固定柱26与底壳2的底面连接。
[0038] 参见图4和图5,图4是本实用新型提供的盖板的一种实施例的结构示意图。图5是本实用新型提供的压盖的一种实施例的结构示意图。如图4所示,盖板4为矩形盖板,盖板4上设置有井型加强骨位、盖板螺丝位41和密缝卡位42。如图5所示,压盖为条型压盖,条型压盖的两侧设置压盖螺丝固定位51。条型压盖通过压盖螺丝固定位51固定在盖板4上。
[0039] 本实用新型实施例提供的可按年月日付费使用的车载空气净化器,将空气净化器设置成车载扶手箱,并从空气净化器中引出两条电源穿过底壳与外部车辆保险盒连接,从车辆内部走线不破坏原车线路,不影响原车外观;同时空气净化器中设置有控制器、计时器、网络模块和电源模块;网络模块将计时器的计时数据发送给外部服务平台,以供外部服务平台实现计时扣费,提高空气净化器的实用性,优化用户体验。
[0040] 作为本实施例的一种举例,网络模块可以但不限于为物联网卡模块,可通过物联网卡与后台服务器进行通信,后台服务器可根据物联网卡的信息,确定与该物联网卡相绑定的空气净化器,并获知该空气净化器的使用时长。后台服务器存储有各物联网卡的信息,而在付费使用时,后台系统可直接从物联网卡中的金额中扣除相应的费用,快速便捷。
[0041] 以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。