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    • 87. 发明授权
    • 一种刚性道面的碳效比计算及优化方法、装置及设备
    • CN117408087B
    • 2024-03-05
    • CN202311715182.6
    • 2023-12-14
    • 北京智华通科技有限公司
    • 石红星刘海权
    • G06F30/20G16C60/00G06Q50/26G06F119/04G06F119/14
    • 本发明涉及低碳刚性道面设计领域,公开了一种刚性道面的碳效比计算及优化方法、装置及设备,该方法包括:根据原刚性道面面层中每种材料的含量确定原刚性道面的二氧化碳排放量;根据原刚性道面的物理属性确定原刚性道面的寿命;根据原刚性道面的二氧化碳排放量和寿命确定原刚性道面的第一碳效比;对原刚性道面面层的材料组成进行优化,重新计算材料优化后的刚性道面面层的第二碳效比;判断第二碳效比是否小于预设阈值;若是,确定优化后的刚性道面为低碳刚性道面,将低碳刚性道面面层的材料组成及每种材料含量进行保存;若否,继续优化刚性道面面层的材料组成,直至确定第二碳效比小于预设阈值。本发明实现了通过碳效比来评价刚(56)对比文件袁振洲 等.城市轨道交通二氧化碳排放量化及其影响因素分析《.城市轨道交通研究》.2023,第97-102页.梁若翔 等.超薄磨耗层在隧道混凝土路面养护中的应用《.西部交通科技》.2015,第57-61页.张扬扬.基于剩余强度的刚性道面PCN值分析方法研究《.中国优秀硕士学位论文全文数据库 工程科技Ⅱ辑(月刊)》.2021,(第1期),第C031-713页.戴轩 等.脱空尺寸对机场刚性道面的影响及其使用寿命分析《.中外公路》.2022,第42卷(第6期),第47-52页.Mohammad Reza Heidari 等.Integratinglife-cycle assessment and life-cycle costanalysis to select sustainable pavement:A probabilistic model using managerialflexibilities《.Journal of CleanerProduction》.2020,第254卷第1-15页.Avishreshth Singh 等.Quantificationof embodied energy and carbon footprintof pervious concrete pavements through amethodical lifecycle assessmentframework《.Resources, Conservation andRecycling》.2020,第161卷第1-13页.