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1. 发明授权

CN104736897B 液力机械变速装置失效
公开(公告)号：CN104736897B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201380005197.1
申请日：2013-07-19
申请人：卡特有限公司
发明人： M.V.纳盖特塞夫 , M.M.纳盖特塞夫 , A.I.塔拉托金 , S.A.卡里托渃夫
IPC分类号： F16H47/08 , F16H3/66
摘要：一种液力机械变速装置，包括变速器壳，输入件，输出件，液压动力扭矩转换器和行星变速器，变速器包括3个行星齿轮组、2个控制离合器和3个控制制动器。第1、2和3齿轮组各包括太阳轮、轮架和齿圈；输入件与第2齿轮组太阳轮和液压动力转换器输出部件连接。输出件与第3齿轮组轮架和第1齿轮组齿圈1相连。制动器将第3齿轮组太阳轮与变速器壳连接。制动器将相连的第1齿轮组轮架和第2齿轮组齿圈与变速器壳连接。制动器将第1齿轮组太阳轮与变速器壳连接。离合器将第1齿轮组太阳轮与相连的第2齿轮组轮架和第3齿轮组齿圈连接。离合器将相连的第2齿轮组轮架和第3齿轮组齿圈与第2齿轮组太阳轮、输入件13和转换器输出部件连接。

2. 发明公开

CN104685262A 液力机械变速装置失效
公开(公告)号：CN104685262A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201380005205.2
申请日：2013-07-19
申请人：卡特有限公司
发明人： M.V.纳盖特塞夫 , M.M.纳盖特塞夫 , A.I.塔拉托金 , S.A.卡里托诺夫
IPC分类号： F16H47/08 , F16H3/66
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
摘要：本发明提出应用于运行车辆中的液力机械变速装置，其包括有级式的行星变速器且电子系统和液压系统控制，其可实现9个前进档和1个倒档，且包括壳体，输入件，输出件，液压动力扭矩转换器和行星变速器，而在行星变速器中包括4个行星齿轮组和3个控制离合器和3个控制制动器。在行星变速器中，第1行星齿轮组包括太阳轮(3)，行星轮架(2)和齿圈(1)；第2行星齿轮组包括太阳轮(6)，行星轮架(5)和齿圈(4)；第3行星齿轮组包括太阳轮(9)，行星轮架(8)和齿圈(7)；第4行星齿轮组包括太阳轮(12)，行星轮架(11)和齿圈(10)。输入件(20)通过离合器(16)与其连在一起的第4行星齿轮组齿圈(10)与第3行星齿轮组的行星轮架8连接起来。输入件(20)与液压动力扭矩转换器的输出件(22)相连接并通过离合器(17)与第4行星齿轮组的太阳轮(12)相连接。第2行星齿轮组的太阳轮(6)与输入件(20)相连接。输出件(21)与连在一起的第4行星齿轮组的行星轮架(11)及第3行星齿轮组的齿圈(7)相连接。制动器(14)将其连在一起的第1行星齿轮组的齿圈(1)和第2行星齿轮组的行星轮架(5)与变速器壳(19)连接在一起。制动器(13)将第1行星齿轮组的太阳轮(3)与变速器壳(19)连接在一起。制动器(15)将连在一起的第3行星齿轮组的行星轮架(8)和第4行星齿轮组的齿圈(10)与变速器壳(19)连在一起。离合器(18)将第2行星齿轮组的齿圈(4)及与其连在一起的第1行星机行星轮架(2)与第3行星齿轮组的太阳轮(9)连接起来。

3. 发明授权

CN104685262B 液力机械变速装置失效
公开(公告)号：CN104685262B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201380005205.2
申请日：2013-07-19
申请人：卡特有限公司
发明人： M.V.纳盖特塞夫 , M.M.纳盖特塞夫 , A.I.塔拉托金 , S.A.卡里托诺夫
IPC分类号： F16H47/08 , F16H3/66
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
摘要：本发明提出应用于运行车辆中的液力机械变速装置，其包括有级式的行星变速器且电子系统和液压系统控制，其可实现9个前进档和1个倒档，且包括壳体，输入件，输出件，液压动力扭矩转换器和行星变速器，而在行星变速器中包括4个行星齿轮组和3个控制离合器和3个控制制动器。在行星变速器中，第1行星齿轮组包括太阳轮(3)，行星轮架(2)和齿圈(1)；第2行星齿轮组包括太阳轮(6)，行星轮架(5)和齿圈(4)；第3行星齿轮组包括太阳轮(9)，行星轮架(8)和齿圈(7)；第4行星齿轮组包括太阳轮(12)，行星轮架(11)和齿圈(10)。输入件(20)通过离合器(16)与其连在一起的第4行星齿轮组齿圈(10)与第3行星齿轮组的行星轮架8连接起来。输入件(20)与液压动力扭矩转换器的输出件(22)相连接并通过离合器(17)与第4行星齿轮组的太阳轮(12)相连接。第2行星齿轮组的太阳轮(6)与输入件(20)相连接。输出件(21)与连在一起的第4行星齿轮组的行星轮架(11)及第3行星齿轮组的齿圈(7)相连接。制动器(14)将其连在一起的第1行星齿轮组的齿圈(1)和第2行星齿轮组的行星轮架(5)与变速器壳(19)连接在一起。制动器(13)将第1行星齿轮组的太阳轮(3)与变速器壳(19)连接在一起。制动器(15)将连在一起的第3行星齿轮组的行星轮架(8)和第4行星齿轮组的齿圈(10)与变速器壳(19)连在一起。离合器(18)将第2行星齿轮组的齿圈(4)及与其连在一起的第1行星机行星轮架(2)与第3行星齿轮组的太阳轮(9)连接起来。

4. 发明公开

CN104736897A 液力机械变速装置失效
公开(公告)号：CN104736897A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201380005197.1
申请日：2013-07-19
申请人：卡特有限公司
发明人： M.V.纳盖特塞夫 , M.M.纳盖特塞夫 , A.I.塔拉托金 , S.A.卡里托渃夫
IPC分类号： F16H47/08 , F16H3/66
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/0052 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043 , F16H2200/2046 , F16H2200/2053
摘要：本发明提出一种应用于运行车辆中的液力机械变速装置，其包括有级式的行星变速器且由电子系统和液压系统控制。其可实现6个前进档和2个倒档的自动变速，且包括变速器壳，输入件，输出件，液压动力扭矩转换器以及行星变速器，而在行星变速器中包括3个行星齿轮组、2个控制离合器和3个控制制动器。在行星变速器中，第1行星齿轮组包括太阳轮(3)、行星轮架(2)和齿圈(1)；第2行星齿轮组包括太阳轮(6)、行星轮架(5)和齿圈(4)；和第3行星齿轮组包括太阳轮(9)、行星轮架(8)和齿圈(7)；其中输入件(13)与第2行星齿轮组的太阳轮并与液压动力转换器的输出部件(15)相连接。输出件(14)与第3行星齿轮组的行星轮架，并与第1行星齿轮组的齿圈1连在一起。制动器(12)将第3行星齿轮组的太阳轮与变速器壳(16)连在一起。制动器(11)将连在一起的第1行星齿轮组的行星轮架和第2行星齿轮组的齿圈与变速器壳连在一起。制动器(10)将第1行星齿轮组太阳轮与变速器壳连在一起。离合器(18)将第1行星齿轮组太阳轮与连在一起的第2行星齿轮组的行星轮架和第3行星齿轮组的齿圈连在一起。离合器(17)将连在一起的第2行星齿轮组的行星轮架和第3行星齿轮组的齿圈与第2行星齿轮组的太阳轮、输入件13和液压动力转换器的输出部件连在一起。

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