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1. 发明公开

CN103069178A 卡扣件有权
公开(公告)号：CN103069178A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180041012.3
申请日：2011-06-27
申请人：株式会社利富高
发明人：半田和也 , 传法光秀
IPC分类号： F16B19/10
CPC分类号： F16B19/10 , F16B19/1081
摘要：本发明提供一种卡扣件。轴体具备通过上述压入而与脚部的被抵接部抵接的第一抵接部、和位于比该第一抵接部更靠压入后方侧的第二抵接部，利用第一抵接部使脚部的一部分扩开后，通过进一步压入轴体而使脚部的另一部分扩开。具备在将轴体的一部分容纳在主体内的上述压入前的位置对该轴体和主体进行临时固定的临时固定机构。

2. 发明授权

CN101835992B 夹紧件以及汽车的保险杠附属零件的安装构造失效
公开(公告)号：CN101835992B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200880113135.1
申请日：2008-08-20
申请人：本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
发明人：四宫健 , 半田和也 , 市川岳 , 大久保征志 , 籾井基之
IPC分类号： F16B5/06 , F16B2/14 , F16B19/10
CPC分类号： F16B37/043 , F16B21/16 , F16B37/02
摘要：本发明提供一种夹紧件，将两个被固定部件连结固定时，不必对一方的被固定部件实施特别的加工即能够以高结合力将两者固定。为了将第一被固定部件(100)和第二被固定部件(200)连结固定，夹紧件具有：具有贯通孔(2)的基板部(3)；从基板部(3)向基板部(3)的正面侧突出的第一夹持片(4)；在第一夹持片(4)与贯通孔(2)之间从基板部(3)向正面侧突出、向贯通孔的上方伸出、在其与第一夹持片(4)之间夹持第一被固定部件(100)的第二夹持片(5)，将紧固部件(202)从基板部(3)的背面侧插入贯通孔(2)中，该紧固部件(202)将第二被固定部件固定安装到基板部(3)的背面侧。由于紧固部件(202)插入贯通孔(2)，第二夹持片(5)被紧固部件(202)向第一夹持片(4)侧推压，缩短与第一夹持片(4)之间的间隔距离。

3. 发明公开

CN101835992A 夹紧件以及汽车的保险杠附属零件的安装构造失效
公开(公告)号：CN101835992A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200880113135.1
申请日：2008-08-20
申请人：本田技研工业株式会社 , 株式会社利富高
发明人：四宫健 , 半田和也 , 市川岳 , 大久保征志 , 籾井基之
IPC分类号： F16B5/06 , F16B2/14 , F16B19/10
CPC分类号： F16B37/043 , F16B21/16 , F16B37/02
摘要：本发明提供一种夹紧件，将两个被固定部件连结固定时，不必对一方的被固定部件实施特别的加工即能够以高结合力将两者固定。为了将第一被固定部件(100)和第二被固定部件(200)连结固定，夹紧件具有：具有贯通孔(2)的基板部(3)；从基板部(3)向基板部(3)的正面侧突出的第一夹持片(4)；在第一夹持片(4)与贯通孔(2)之间从基板部(3)向正面侧突出、向贯通孔的上方伸出、在其与第一夹持片(4)之间夹持第一被固定部件(100)的第二夹持片(5)，将紧固部件(202)从基板部(3)的背面侧插入贯通孔(2)中，该紧固部件(202)将第二被固定部件固定安装到基板部(3)的背面侧。由于紧固部件(202)插入贯通孔(2)，第二夹持片(5)被紧固部件(202)向第一夹持片(4)侧推压，缩短与第一夹持片(4)之间的间隔距离。

4. 发明授权

CN104937316B 孔塞有权
公开(公告)号：CN104937316B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201480005620.2
申请日：2014-01-27
申请人：株式会社利富高
发明人：半田和也
IPC分类号： F16J13/14 , F16J15/14
CPC分类号： F16J13/14
摘要：一种用于闭塞设置于机体部件的贯通孔的孔塞。孔塞包括凸缘部、从凸缘部垂设并伸入贯通孔的伸入部、装配于伸入部并介于凸缘部与机体部件之间的可熔融部件。在伸入部的外周面具有用于与机体部件卡合的卡合部、以及从凸缘部垂下而在与机体部件之间形成空隙的加强筋。

5. 发明公开

CN104937316A 孔塞有权
公开(公告)号：CN104937316A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201480005620.2
申请日：2014-01-27
申请人：株式会社利富高
发明人：半田和也
IPC分类号： F16J13/14 , F16J15/14
CPC分类号： F16J13/14 , F16J15/14
摘要：一种用于闭塞设置于机体部件的贯通孔的孔塞。孔塞包括凸缘部、从凸缘部垂设并伸入贯通孔的伸入部、装配于伸入部并介于凸缘部与机体部件之间的可熔融部件。在伸入部的外周面具有用于与机体部件卡合的卡合部、以及从凸缘部垂下而在与机体部件之间形成空隙的加强筋。

6. 发明授权

CN103069178B 卡扣件有权
公开(公告)号：CN103069178B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201180041012.3
申请日：2011-06-27
申请人：株式会社利富高
发明人：半田和也 , 传法光秀
IPC分类号： F16B19/10
CPC分类号： F16B19/10 , F16B19/1081
摘要：本发明提供一种卡扣件。轴体具备通过上述压入而与脚部的被抵接部抵接的第一抵接部、和位于比该第一抵接部更靠压入后方侧的第二抵接部，利用第一抵接部使脚部的一部分扩开后，通过进一步压入轴体而使脚部的另一部分扩开。具备在将轴体的一部分容纳在主体内的上述压入前的位置对该轴体和主体进行临时固定的临时固定机构。

7. 外观设计

CN301994811S 滑轮失效
公开(公告)号：CN301994811S
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201230034893.3
申请日：2012-02-22
申请人：株式会社利富高
设计人：半田和也
摘要： 1．本外观设计产品的名称为：滑轮。2．本外观设计产品的用途为：本产品为用在自动两轮车、家具等上面使用的滑轮。如：作为安装在自动两轮车车把上的加速器线用的滑轮使用。3．本外观设计产品的设计要点为：本外观设计产品的形状。4．最能表明设计要点的图片：立体图1。5．本外观设计产品的左视图与右视图相同故省略左视图，仰视图与俯视图相同故省略仰视图。

8. 外观设计

CN301645791S 索环失效
公开(公告)号：CN301645791S
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201030708442.4
申请日：2010-12-30
申请人：株式会社利富高
设计人：半田和也 , 传法光秀
摘要： 1.本外观设计产品的名称为：索环。2.本外观设计产品的用途为：本外观设计产品由具备凸缘和脚部的索环主体和轴状体组成。如使用状态参考图1和2所示，索环主体的脚部插入留有贯通孔的安装对象，从此状态下再将轴状体插入索环主体，通过脚部的弹性变形，在展开的脚部与凸缘之间夹住安装对象，从而固定安装对象。3.本外观设计产品的设计要点为：本外观设计产品的形状。4.最能表明设计要点的图片：主视图。5.在本外观设计产品设计图中，后视图与主视图相同，故省略后视图；左视图与右视图相同，故省略左视图；组件1后视图与组件1主视图相同，故省略组件1后视图；组件1左视图与组件1右视图相同，故省略组件1左视图；组件2后视图与组件2主视图相同，故省略组件2后视图；组件2左视图与组件2右视图相同，故省略组件2左视图。其中，组件1为轴状体；组件2为索环主体。

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