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91. 发明专利

JP5997518B2 ピン、タイヤ用スタッドおよびスパイクタイヤ有权
标题翻译：销，螺栓和尖峰轮胎轮胎
公开(公告)号：JP5997518B2
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：JP2012150571
申请日：2012-07-04
申请人：株式会社ブリヂストン
发明人：沢田浩樹 , 川眞田智 , 渡辺祐貴 , 伊藤智明
IPC分类号： B60C11/12 , B60C11/16
CPC分类号： B60C11/1675 , B60C11/1656

92. 发明专利

JP5910527B2 空気入りタイヤ有权
公开(公告)号：JP5910527B2
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：JP2013026409
申请日：2013-02-14
申请人：横浜ゴム株式会社
发明人：松本賢一
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/1637 , B60C11/1643 , B60C11/1656

93. 发明专利

JP5892298B1 スタッドタイヤ有权
标题翻译：梭哈轮胎
公开(公告)号：JP5892298B1
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：JP2015539993
申请日：2015-03-31
申请人：横浜ゴム株式会社
发明人：前島圭介 , 三原諭
IPC分类号： B60C1/00 , B60C11/00 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08L21/00 , B60C11/16
CPC分类号： B60C1/00 , B60C1/0016 , B60C11/00 , B60C11/11 , B60C11/16 , B60C11/1625 , B60C11/1656 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08L21/00 , B60C2011/1213
摘要：スタッドピンの保持能力を高くして、氷雪上性能およびウェット性能を従来レベル以上に向上するようにしたスタッドタイヤを提供する。トレッド部1の踏面にスタッドピン20を植設し、トレッド部1を形成するゴム組成物が、天然ゴム、スチレンブタジエンゴム、ブタジエンゴムから選ばれる少なくとも一つを含むジエン系ゴム100重量部にカーボンブラックを5〜50重量部、シリカを5〜70重量部配合してなり、ジエン系ゴムのガラス転移温度が−60℃以下、カーボンブラックの窒素吸着比表面積が50〜120m 2 /g、シリカのCTAB比表面積が80〜190m 2 /gであり、ゴム組成物のゴム硬度が60以下、400%伸長時の応力S(MPa)とスタッドピン20の底側のフランジ部23の底面積A(mm 2 )との積(S×A)が400以上850以下であることを特徴とする。
摘要翻译：通过增加柱螺栓销的保持能力，以提供一个螺柱轮胎以提高性能和湿地性能冰雪到常规水平或更高。螺柱销20在胎面部1的胎面植入，一种橡胶组合物按重量计含有至少一种二烯橡胶的形成胎面部1，天然橡胶，苯乙烯 - 丁二烯橡胶，碳100份从丁二烯橡胶中选择 5-50重量份的炭黑，二氧化硅的将5重量〜70重量份进行混合，在-60℃下二烯橡胶或更低的玻璃化转变温度，炭黑的氮吸附比表面积为50〜120平方米/ g时，二氧化硅的CTAB 的80〜190平方米/ g的比表面积，该橡胶组合物的橡胶硬度为60或更小，在螺栓20的凸缘部23的底部侧的应力S和（MPa）和底部区域（平方毫米）400％伸长率产物（S？A）的特征在于，400以上850以下。

94. 发明公开

EP3308983A4 STUD AND TIRE 审中-公开
公开(公告)号：EP3308983A4
公开(公告)日：2018-07-11
申请号：EP16811602
申请日：2016-06-14
申请人： BRIDGESTONE CORP
发明人： SAWADA HIROKI , KAWAMATA SATORU
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/16 , B60C11/1656 , B60C11/1675
摘要： The invention provides a stud capable not only of keeping or reducing the total weight of the studs for a tire, thus observing the stud weight regulation, but also of improving the anti-stud-loss performance. The stud has a columnar body section, a pin section disposed on one end of the body section, and a flange section disposed on the other end of the body section. The pin section is formed in a shape having a length direction and a width direction. And the pin section, the body section, and the flange section in orthographic projection satisfy 0 ‰¦ (SM/HM)

95. 发明公开

EP3308983A1 STUD AND TIRE 审中-公开
标题翻译：拼图和轮胎
公开(公告)号：EP3308983A1
公开(公告)日：2018-04-18
申请号：EP16811602.8
申请日：2016-06-14
申请人： Bridgestone Corporation
发明人： SAWADA Hiroki , KAWAMATA Satoru
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/16 , B60C11/1656 , B60C11/1675
摘要： The invention provides a stud capable not only of keeping or reducing the total weight of the studs for a tire, thus observing the stud weight regulation, but also of improving the anti-stud-loss performance. The stud has a columnar body section, a pin section disposed on one end of the body section, and a flange section disposed on the other end of the body section. The pin section is formed in a shape having a length direction and a width direction. And the pin section, the body section, and the flange section in orthographic projection satisfy 0 ≦ (SM/HM)
摘要翻译：本发明提供一种不仅能够保持或减少轮胎用双头螺栓的总重量，而且能够观察双头螺栓的重量调整，并且能够提高抗螺栓损失性能的双头螺栓。螺柱具有柱状体部分，设置在主体部分的一端上的销部分和设置在主体部分的另一端上的凸缘部分。销部分形成为具有长度方向和宽度方向的形状。并且，正交投影中的销部，主体部以及凸缘部满足0≤（SM / HM）<1.0,0 <（HM-SM）/ FM <0.7，其中，SM是凸缘部与 HM的销部的宽度方向上的主体部分是凸缘部与主体部之间的，与销的宽度方向正交的销柱的长度方向上的投影面积差销部分，而FM是与凸柱的中心轴正交的凸缘部分的最大截面积。

96. 发明授权

EP2780179B1 PNEUMATIQUE CLOUTE 有权
标题翻译：气功CLOUTE
公开(公告)号：EP2780179B1
公开(公告)日：2018-02-21
申请号：EP12783625.2
申请日：2012-11-13
申请人： Compagnie Générale des Etablissements Michelin
发明人： FABING, Daniel , BATNINI, Illyès , LESAGE, Pierre , LOPEZ, Béatrice
IPC分类号： B60C11/14 , B60C11/16 , B60C1/00
CPC分类号： B60C11/1693 , B60C1/0016 , B60C11/0041 , B60C11/1637 , B60C11/1656

97. 发明公开

EP3254819A1 TIRE MOLDING DIE AND PNEUMATIC TIRE 审中-公开
标题翻译：轮胎成型模具和气胎轮胎
公开(公告)号：EP3254819A1
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：EP16746699.4
申请日：2016-02-04
申请人： The Yokohama Rubber Co., Ltd.
发明人： MATSUMOTO, Kenichi
IPC分类号： B29C33/02 , B29C35/02 , B60C11/16
CPC分类号： B29D30/0606 , B29C33/02 , B29C35/02 , B29D2030/0612 , B60C11/16 , B60C11/1625 , B60C11/1656 , B60C11/1668
摘要： A tire mold comprises a plurality of sector molds (51) for forming a tread portion of a tire and a plurality of mold pins (60) provided on the plurality of sector molds for forming insertion holes in the tread portion. The insertion holes each comprise a first hole portion with a first inner diameter where a body portion of a stud pin is disposed and a second hole portion with a second inner diameter greater than the first inner diameter where a bottom flange portion of the stud pin is disposed. The plurality of mold pins each comprise a trunk portion with a first outer diameter for forming the first hole portion and a tip portion with a second outer diameter greater than the first outer diameter for forming the second hole portion. The first outer diameter of the trunk portion of an end mold pin (60A) provided in an end region of each of the plurality of sector molds is greater than the first outer diameter of the trunk portion of a middle mold pin (60B) provided in a middle region of each of the plurality of sector molds.
摘要翻译：轮胎模具包括用于形成轮胎的胎面部分的多个扇形模具（51）和设置在所述多个扇形模具上用于在胎面部分中形成插入孔的多个模具销（60）。每个插入孔包括第一孔部分和第二孔部分，第一孔部分具有设置柱螺栓销的主体部分的第一内径，第二孔部分的第二内径大于第一内径，其中柱销的底部凸缘部分为处置。多个模销分别包括具有用于形成第一孔部分的第一外径的主体部分和具有比用于形成第二孔部分的第一外径大的第二外径的末端部分。设置在多个扇形模具的每一个的端部区域中的端部模具销（60A）的主体部分的第一外径大于设置在中间模具销（60B）的主体部分的第一外部直径所述多个扇形模具中的每一个的中间区域。

98. 发明公开

EP3075573A9 PNEUMATIC TIRE 审中-公开
公开(公告)号：EP3075573A9
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：EP14865682.0
申请日：2014-11-28
申请人： The Yokohama Rubber Co., Ltd.
发明人： ENDO Hiroki
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/1637 , B60C11/1625 , B60C11/1656
摘要： A pneumatic tire includes a plurality of stud pins inserted into a plurality of holes (20A) disposed in the tire surface. The stud pins each include a body portion and a flange disposed closer to the bottom side of each of the holes (20A) than the body portion and having an outer diameter larger than the body portion. The holes (20A) each include a securing portion (22) coming into contact with the outer peripheral surface of the body portion of the stud pin to secure the stud pin and an enlarged diameter portion (23) disposed closer to the bottom wall side of the hole (20A) than the securing portion (22), having an inner diameter larger than the securing portion (22), and coming into contact with the outer peripheral surface of the flange of the stud pin to secure the stud pin. The side wall of the enlarged diameter portion (23) is provided with a protrusion (30A) protruding toward the interior of the hole (20A). The protrusion (30A) deforms to match the outer peripheral surface of the flange inserted into the enlarged diameter portion (23), such that the entire surface of the protrusion comes into contact with the outer peripheral surface of the flange.

99. 发明公开

EP2735454A4 STUD FOR TIRE, AND STUDDED TIRE 有权
标题翻译： SPIKE轮胎和轮胎尖峰
公开(公告)号：EP2735454A4
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：EP12817248
申请日：2012-07-20
申请人： BRIDGESTONE CORP
发明人： SAWADA HIROKI , KAWAMATA SATORU , SATO HIROSHI
IPC分类号： B60C11/16
CPC分类号： B60C11/1656 , B60C11/1675

100. 发明公开

EP2780179A1 PNEUMATIQUE CLOUTE 有权
标题翻译： SPIKE轮胎
公开(公告)号：EP2780179A1
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：EP12783625.2
申请日：2012-11-13
申请人： Compagnie Générale des Etablissements Michelin , Michelin Recherche et Technique S.A.
发明人： FABING, Daniel , BATNINI, Illyès , LESAGE, Pierre , LOPEZ, Béatrice
IPC分类号： B60C11/14 , B60C11/16 , B60C1/00
CPC分类号： B60C11/1693 , B60C1/0016 , B60C11/0041 , B60C11/1637 , B60C11/1656
摘要： Studded tyre (10) the tread (20) of which comprises a first part (201) in contact with the ground and a second part (202) arranged radially on the inside of the first part, and at least one stud (30) projecting from the tread (20) and the head (70) of which is entirely anchored in the second part (202) of the tread (20), in which the complex modulus G (0°C) of the rubber compound of which the first part (201) of the tread (20) is formed is less than 1.5 MPa and in which the complex modulus G of the rubber compound of which the second part (202) of the tread (20) is made changes as a function of temperature such that G (5°C) is greater than or equal to 5 MPa and G*(20°C) is less than or equal to 0.5-G*(5°C).

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