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91. 发明公开

EP3032518A2 AIRCRAFT TURNS FOR INTERVAL MANAGENT 审中-公开
标题翻译： FLUGZEUGWINDUNGEN ZUR INTERVALLVERWALTUNG
公开(公告)号：EP3032518A2
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：EP15195782.6
申请日：2015-11-23
申请人： The Boeing Company
发明人： SCHARL, Julien Emile Sebastien , MYERS, David M. , HARALDSDOTTIR, Aslaug
IPC分类号： G08G5/00
CPC分类号： G08G5/0039 , G01C21/20 , G05D1/0202 , G05D1/0808 , G08G5/0021 , G08G5/0047 , G08G5/0052 , G08G5/025
摘要： A method and apparatus of turning an aircraft for interval management. Interval management information identifying a desired spacing between the aircraft and a target aircraft is received. Turn information is determined using a performance gain factor. The turn information identifies a turn point for the aircraft. The performance gain factor identifies a desired portion of achieving the desired spacing due to turning the aircraft at the turn point and a desired portion of achieving the desired spacing due to changing speed of the aircraft. The turn information is used to turn the aircraft at the turn point.
摘要翻译：一种用于间歇管理的飞机转向的方法和装置。接收到识别飞机与目标飞行器之间期望间隔的间隔管理信息。使用性能增益因子确定转向信息。转弯信息标识飞机的转折点。性能增益因子识别由于飞行器在转向点处转动而达到期望间隔的期望部分，并且由于飞行器的速度改变而达到期望间隔的期望部分。转弯信息用于将飞机转向转弯点。

92. 发明公开

EP2975595A2 SCALAR PRODUCT BASED SPACING CALCULATION 有权
标题翻译： ABSTANDSBERECHNUNG AUF BASIS EINES SKALAREN PRODUKTS
公开(公告)号：EP2975595A2
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：EP15175772.1
申请日：2015-07-07
申请人： Honeywell International Inc.
发明人： KLANG, Pavel , CASEK, Petr , BRAZDILOVA, Silvie Luisa
IPC分类号： G08G5/00
CPC分类号： G08G5/0047 , G01C21/20 , G01C23/005 , G08G5/0008 , G08G5/0021 , G08G5/0026 , G08G5/0052 , G08G5/0073 , G08G5/0078 , G08G5/0082
摘要： A method is described that includes receiving, by a spacing system of an ownship aircraft, a current position of the ownship aircraft and a reference position of a target aircraft, wherein the reference position is a position of the target aircraft prior to a current position of the target aircraft. The method may also include, projecting, by the spacing system of the ownship aircraft, the reference position on a trajectory of the ownship aircraft, determining a first distance between the projected reference position and the current position, projecting, by the spacing system of the ownship aircraft, the current position on a trajectory of the reference position, determining a second distance between the projected current position and the reference position, and adjusting, by the spacing system and based on an average between the first distance and the second distance, a velocity of the ownship aircraft.
摘要翻译：描述了一种方法，其包括通过本国飞行器的间隔系统接收本国飞行器的当前位置和目标飞行器的参考位置，其中参考位置是目标飞行器在当前位置之前的位置目标飞机。该方法还可以包括通过本国飞行器的间隔系统投射在本船飞行器的轨迹上的参考位置，确定投影的基准位置与当前位置之间的第一距离，确定当前位置与参考位置的轨迹之间的距离，确定投影当前位置与参考位置之间的第二距离，并且通过间隔系统和基于第一距离和第二距离之间的平均值进行调整，自身飞机的速度。

93. 发明公开

EP2955482A1 AIRCRAFT MOTION PLANNING METHOD 审中-公开
标题翻译： FLUGZEUGBEWEGUNGSPLANUNGSVERFAHREN
公开(公告)号：EP2955482A1
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：EP15171312.0
申请日：2015-06-10
申请人： Sikorsky Aircraft Corporation
发明人： Sane, Harshard S. , Frewen, Thomas A. , Englot, Brendan J.
IPC分类号： G01C21/20 , G05D1/00
CPC分类号： G08G5/0047 , G01C21/20 , G08G5/0034 , G08G5/0086 , G08G5/0091
摘要： A method of route planning for a vehicle proceeding from a current location to a destination in a planning space is provided. The method includes generating a destination-rooted tree from global information that provides cost-to-go routing to the destination from multiple locations in the planning space, generating a vehicle-rooted tree using local information from the current location out to a sensing horizon and determining a local destination at the sensing horizon. The local destination corresponds to minimal cost-to-go routing obtained from the destination-rooted tree.
摘要翻译：提供了一种在规划空间中从当前位置进行到目的地的车辆的路线规划方法。该方法包括从在规划空间中的多个位置向目的地提供成本转移路由的全球信息生成目的地根树，使用从当前位置到感测地平线的本地信息生成基于车辆的树，以及确定感测地平线上的本地目的地。本地目的地对应于从目的地根树获得的最小成本转移路由。

94. 发明公开

EP2955481A1 MÉTHODE ET SYSTÈME EMBARQUÉ DE VISUALISATION DE RISQUES MÉTÉOROLOGIQUES 有权
标题翻译：方法在BORDSYSTEM ZUR ANZEIGE VON METEOROLOGISCHEN GEFAHREN
公开(公告)号：EP2955481A1
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：EP15171559.6
申请日：2015-06-11
申请人： GTD Sistemas de Informacion
发明人： Bas Gago, Isidro , Dominguez Armesto, Oscar
IPC分类号： G01C21/00 , G01C23/00 , G01S13/95 , G08G5/00
CPC分类号： B60K35/00 , G01C21/00 , G01C23/00 , G01S7/24 , G01S13/95 , G01W1/10 , G01W2203/00 , G08G5/0047 , G08G5/0091 , Y02A90/18
摘要： L'invention concerne une méthode et un système de visualisation des risques météorologiques embarqué à bord d'un aéronef. Le système (300) comprend des moyens de communication (330) pour recevoir des informations météorologiques relatives à une zone donnée, un processeur (310) pour déterminer en chaque point de cette zone l'instant futur auquel l'aéronef atteindrait ce point, un système expert (340) pour estimer, en chaque point de la zone, à partir des informations météorologiques et de l'instant futur, le risque météorologique en ce point, et une interface graphique (360) pour afficher, en chaque point de la zone, le risque météorologique ainsi estimé.
摘要翻译：一种用于观察飞机上的天气危害的方法和系统。系统（300）包括用于接收与给定区域相关的天气信息的通信装置（330），处理器（310），用于在该区域的每个点确定车辆到达该点的未来时刻，专家系统（340），用于在该区域的每个点处从天气信息和未来时刻估计该点处的天气危害，以及用于在该区域的每个点显示天气危害的图形界面（360）由专家系统估计。

95. 发明公开

EP2851651A1 Système d'affichage d'informations d'aide à la navigation d'un aéronef et écran primaire de vol pour un aéronef 有权
标题翻译：系统，用于显示辅助信息用于飞行器的导航，和主飞行显示用于飞机
公开(公告)号：EP2851651A1
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：EP14185592.4
申请日：2014-09-19
申请人： Thales
发明人： Aymeric, Bruno , Servantie, Xavier , Andre, Cécile
IPC分类号： G01C5/00 , B64D43/00 , G01C23/00 , G01D13/02
CPC分类号： G08G5/0047 , G01C5/005 , G01C23/00 , G01D7/04
摘要： Ce système d'affichage (10) d'informations d'aide à la navigation d'un aéronef, du type comprenant un écran (11) d'affichage comportant au moins une première zone (21) d'affichage permettant d'afficher en outre :
- une première échelle d'altitude comportant des graduations ;
- l'altitude courante de l'aéronef sur la première échelle ;
- une altitude de consigne ;

est caractérisé en ce que :
- les graduations de la première échelle sont distribuées sur un arc d'un premier disque (36) comportant une première aiguille (40) centrée dans ce disque (36) et destinée à indiquer l'altitude courante sur la première échelle, et
- la distribution des graduations sur ledit arc est non-linéaire et symétrique par rapport à une graduation correspondant à l'altitude de consigne et définit des graduations d'extensions décroissantes à partir de celle-ci.

96. 发明公开

EP2808856A2 System and method for displaying a runway position indicator 有权
标题翻译：系统和Verfahren zur Anzeige eines Landebahn-Positionsanzeigers
公开(公告)号：EP2808856A2
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：EP14167602.3
申请日：2014-05-08
申请人： Honeywell International Inc.
发明人： Gannon, Aaron , Wyatt, Ivan Sandy , Nichols, Troy , Suddreth, John G.
IPC分类号： G08G5/00 , G08G5/02
CPC分类号： G08G5/025 , G08G5/0021 , G08G5/0047
摘要： A dynamic runway indicator (930) is displayed overlying a conformal runway (932) for assisting a pilot in completing an approach to landing on a runway. The dynamic runway indicator includes a polygon (934), that by changing position with respect to the conformal runway, provides advanced instrumentation cues to the pilot for adjusting the aircraft flight path to a normal, or recommended, path to the runway for landing, thereby assisting the pilot to improve the accuracy and safety of the approach and landing.
摘要翻译：一个动态跑道指示器（930）显示在一个保形跑道（932）上，用于协助飞行员完成在跑道上着陆的方法。动态跑道指示器包括多边形（934），通过相对于保形跑道改变位置，向飞行员提供先进的仪表线索，以调整飞行器飞行路径到正常或推荐的到达跑道的着陆路径，从而协助飞行员提高进近和着陆的准确性和安全性。

97. 发明公开

EP2548142A4 METHOD OF DEVELOPING FLIGHT INFRASTRUCTURE IN CONJUNCTION WITH A SALE OF AN AIRCRAFT 审中-公开
标题翻译： PROCEDURE航空基础设施的与飞机的历史连接发展
公开(公告)号：EP2548142A4
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：EP10851505
申请日：2010-05-12
申请人： BELL HELICOPTER TEXTRON INC
发明人： FULTON WILLIAM W , LAPPOS NICHOLAS D
IPC分类号： G06F17/50 , G06Q30/02
CPC分类号： G01S19/40 , G06Q30/02 , G08G5/0047

98. 发明公开

EP3367368A1 SYSTEM AND METHOD FOR ADAPTIVE RENDERING MESSAGE REQUESTS ON A VERTICAL DISPLAY 审中-公开
公开(公告)号：EP3367368A1
公开(公告)日：2018-08-29
申请号：EP18157215.7
申请日：2018-02-16
申请人： Honeywell International Inc.
发明人： SHAMASUNDAR, Raghu , JUDD, Thomas D.
IPC分类号： G08G5/00
CPC分类号： G08G5/0021 , G06F3/04817 , G06F3/0482 , G08G5/0013 , G08G5/0026 , G08G5/0034 , G08G5/0039 , G08G5/0047 , G08G5/0073 , G08G5/045
摘要： In one embodiment, a method is provided. The method comprises: obtaining data; generating complete travel plan; determining at least one of: one or more current travel conditions and one or more future travel conditions; automatically generating at least one proposed message based upon the at least one of one or more current travel conditions and one or more future travel conditions; rendering one icon, for each of the at least one proposed message, on a grid having a first axis specifying altitude and a second axis specifying one of distance and time; and wherein each of the at least one proposed message is configured to be at least one of selectable, reviewable, printable, editable, and sendable.

99. 发明公开

EP3340207A1 SYSTEM AND METHOD FOR VIRTUAL FLIGHT INTERVAL MANAGEMENT 审中-公开
公开(公告)号：EP3340207A1
公开(公告)日：2018-06-27
申请号：EP17206027.9
申请日：2017-12-07
申请人： Honeywell International Inc.
发明人： RAB, Abdur , THIRUMALAIVENJAMUR, Prashanth , V, Arivazhagan , HOSAMANI, Umesh , KUMAR, Sujith
IPC分类号： G08G5/00
CPC分类号： G08G5/0043 , G06F17/30241 , G08G5/0008 , G08G5/0013 , G08G5/0021 , G08G5/0026 , G08G5/003 , G08G5/0047 , G08G5/0082 , G08G5/045
摘要： A method is provided. The method comprises: identifying a vehicle; providing, to a remote processing system, an interval between the vehicle and a preceding vehicle; providing, to the remote processing system, the preceding vehicle identifier; obtaining, on the remote processing system, a location and a direction of the vehicle; obtaining, on the remote processing system, a location and a direction of the preceding vehicle; determining, on the remote processing system, a speed of the vehicle necessary to maintain the interval; and providing, to the vehicle from the remote processing system, the speed of vehicle necessary to maintain the interval.

100. 发明公开

EP3338267A1 GROUND BASED NAVIGATION AID EQUIPMENT FOR AIRCRAFT SAFETY 审中-公开
公开(公告)号：EP3338267A1
公开(公告)日：2018-06-27
申请号：EP16858342.5
申请日：2016-10-21
申请人： Thales Defense & Security Inc.
发明人： MULLIN, Richard
IPC分类号： G08G5/00
CPC分类号： G08G5/0047 , G01S13/785
摘要： A method, system, and computer-readable medium for performing a hazard analysis of navigation aid equipment using an external safety monitor. Aspects include monitoring performance of the navigation aid equipment. In addition, determination is made if an improper performance of the navigation aid equipment is detected. Furthermore, removal of a signal from an antenna of the navigation aid equipment may occur when improper performance of the navigation aid equipment is detected.

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