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    • 91. 发明申请
    • MINIATURE TORPEDO
    • WO2013187952A2
    • 2013-12-19
    • PCT/US2013029505
    • 2013-03-07
    • BOEING CORIVOLI LOUIS
    • RIVOLI LOUIS
    • F42B19/00
    • F42B19/00F42B12/44F42B12/62
    • A lightweight, miniature torpedo (12) has a contact and attachment assembly (22) that is operable to hold the torpedo (12) to a ship's hull in response to contact with the ship's hull, a chamber (24) containing a plurality of flammable elements (132) that are sequentially ignited and burn against the ship's hull at a combustion temperature that is higher than a melting temperature of the material of the ship's hull, and a propulsion and steering assembly (26) that propels and directs the torpedo (12) through water to the ship's hull. The torpedo (12) is constructed with a size and weight that enables it to be carried by and launched from an unmanned aerial vehicle.
    • 轻量级的小型鱼雷(12)具有接触和附接组件(22),其可操作以响应于与船体的接触而将鱼雷(12)保持在船体上;室(24),其容纳多个易燃 在高于船体材料的熔化温度的燃烧温度下依次点燃和燃烧船体的元件(132)以及推进和引导鱼雷(12)的推进和转向组件(26) )通过水到船的船体。 鱼雷(12)的构造尺寸和重量使其能够由无人驾驶飞行器承载和发射。
    • 94. 发明申请
    • AN APPARATUS FOR ALTERING THE COURSE OF TRAVELLING OF A MOVING ARTICLE AND A METHOD THEREOF
    • 改变移动物品行程的装置及其方法
    • WO2006065227A1
    • 2006-06-22
    • PCT/SG2005/000412
    • 2005-12-02
    • SINGAPORE TECHNOLOGIES DYNAMICS PTE LTDLUI, Pao, ChuenFONG, Saik, HayTAN, Hong, SoonTOH, Tee, Peng
    • LUI, Pao, ChuenFONG, Saik, HayTAN, Hong, SoonTOH, Tee, Peng
    • F42B19/00B63H25/44
    • F42B19/46B63B21/48B63C7/16B63H25/50F41H11/00F42B10/56F42B15/22F42B19/01
    • The present invention relates to an apparatus for altering the course of a moving article and a method thereof comprising of a launching aircraft or surface craft to deploy said apparatus towards a moving article. The apparatus comprises of a driving mechanism (10), wherein said driving mechanism (10) further comprises of a plurality of sections such as a nose section (12), a propulsion section (14), a drag chute section (16) and a cutting section (18), and wherein said sections are integrally connected with one another in a tight and secure manner. The driving mechanism (10) is capable to be launched from an aircraft or a surface craft towards a target and wherein upon launch said driving mechanism (10) is capable of steering itself on its own towards its target and thereafter attaching itself to the target and wherein by using the drag chute section (16). The driving mechanism (10) is designed and configured to alter the initial trajectory or direction of the target to another direction by dragging it and wherein permanently changing the course of the said target.
    • 本发明涉及一种用于改变移动物品的过程的装置及其方法,其包括发射飞行器或水面飞行器,以将所述装置朝向移动的物品展开。 该装置包括驱动机构(10),其中所述驱动机构(10)还包括多个部分,例如鼻部(12),推进部分(14),拖曳滑槽部分(16)和 切割部分(18),并且其中所述部分以紧密和固定的方式彼此一体地连接。 驱动机构(10)能够从飞行器或平面飞行器朝向目标发射,并且其中在启动时,所述驱动机构(10)能够自身转向其目标,然后将其自身附接到目标, 其中通过使用所述拖曳滑槽部分(16)。 驱动机构(10)被设计和配置成通过拖动来将目标的初始轨迹或方向改变到另一方向,并且其中永久地改变所述目标的进程。
    • 96. 发明申请
    • 초월공동 수중운동체의 능동형 캐비테이터 시스템
    • 主动型水下车辆系统
    • WO2016204348A1
    • 2016-12-22
    • PCT/KR2015/010972
    • 2015-10-16
    • 충남대학교산학협력단
    • 안병권
    • F42B19/00F42B10/46B63B1/34B63B1/38
    • B63B1/34B63B1/38F42B10/46F42B19/00Y02T70/121Y02T70/122
    • 본 발명은 초월공동 수중운동체의 능동형 캐비테이터 시스템에 관한 것이다. 상기 수중운동체의 전두부에는 변환형 캐비테이터가 구비되는바, 상기 변환형 캐비 테이터는 상기 수중운동체의 발사 초기 원뿔형상을 유지하여 저항과 기진력을 줄이 다가 속도가 증가함에 따라 순차적으로 원판형상으로 변한다. 압력센서는 압축공기 탱크 내부의 공기압을 계측하며 압축공기밸브와 전기적으로 연결된다. 상기 압력센 서는 계측된 공기압이 설정 값을 초과하면 상기 압축공기밸브를 열어 상기 압축공 기탱크 내부의 압축공기가 외부로 배출되도록 한다. 따라서 상기 압력센서의 설정 값이 크면 클수록 압축공기의 배출 시점은 느려지고, 상기 압력센서의 설정 값이 작 으면 작을수록 압축공기의 배출 시점은 빨라지게 된다.
    • 本发明涉及一种超空化水下航行器的主动型空化器系统。 在水下航行器的前端部设置有转换型气蚀器,其中,转换型气蚀器在水下航行器的发射的早期阶段保持圆锥形状,从而降低阻力和励磁力,并且连续地变为 随着速度的增加,圆盘形状。 压力传感器测量压缩空气罐内的空气压力,并与压缩空气阀电连接。 如果测得的空气压力超过预定值,则压力传感器打开压缩空气阀,使得压缩空气罐内的压缩空气能够排放到外部。 因此,压力传感器的预定值越高,压缩空气的排出时间越晚,压力传感器的预定值越低压缩空气的排出时间越快。
    • 97. 发明申请
    • СПОСОБ ОПТИМИЗАЦИИ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОТЯЖЕННЫХ ТЕМ С ОЖИВАЛЬНОЙ ИЛИ ЗАОСТРЕННОЙ НОСОВОЙ ЧАСТЬЮ
    • 用于优化具有有意义或有意义的义齿的长方体的空气动力学特征的方法
    • WO2014046569A1
    • 2014-03-27
    • PCT/RU2013/000803
    • 2013-09-17
    • ЛАРИНА, Татьяна Николаевна
    • ИЛЬИН, Алексей Валентинович
    • F42B1/00F42B15/00F42B17/00F42B19/00F42B30/02B64C23/00
    • F42B10/46
    • Предложенное изобретение относится к области ракетостроения, артиллерии, авиации, а также к иным областям техники, предусматривающим использование тел перемещающихся в газовой и/или жидкостной среде, и позволит повысить аэродинамические качества подвижного или стационарного, осесимметричного тела, тела вращения при сохранении его общей надежности. Способ улучшения аэродинамических характеристик тел вращения предусматривает формирование со стороны носовой части протяженного тела с преимущественно оживальной или заостренной носовой частью замкнутого кольцевого конфузора с использованием поверхности существующего тела и, по меньшей мере, одного дополнительного кольцевого аэродинамического профиля. Протяженное тело соединено с, по меньшей мере, одним дополнительным кольцевым аэродинамическим профилем, причем поверхность тела и дополнительный аэродинамический профиль, расположены друг относительно друга с образованием замкнутого кольцевого конфузора: кольцевой сужающейся щели и т.п., со стороны носовой части протяженного тела.
    • 所提出的发明涉及火箭工程,火炮和航空以及涉及使用在气态和/或液体环境中行进的物体的其它技术的技术,并且使得可以增强移动或静态轴对称物体的空气动力特性, 固体旋转,同时保持其整体可靠性。 用于改善旋转固体的空气动力学特性的方法包括使用主体本身的表面和至少一个附加的环形空气动力学翼面,在具有基本上有点或尖的鼻部的细长主体的鼻端处形成闭合的环形收敛部分。 细长主体连接到至少一个附加的环形空气动力学翼型件,其中主体的表面和附加的环形空气动力学轮廓以相对于彼此的方式定位,以便形成闭合的环形收敛部分 - 环形锥形孔 等等 - 在细长体的鼻端。
    • 98. 发明申请
    • ENGIN SOUS-MARIN COMPRENANT UNE PILE ÉLECTROCHIMIQUE
    • 具有电化学电池的水下电缆
    • WO2013010980A1
    • 2013-01-24
    • PCT/EP2012/063891
    • 2012-07-16
    • DCNSSENEZ, Thomas
    • SENEZ, Thomas
    • H01M6/34F42B19/00H01M2/40H01M6/36G05D7/00
    • B63G8/08F42B19/00F42B19/24G05D7/014H01M2/40H01M6/34H01M6/36
    • Engin sous-marin comportant une pile électrochimique activée par électrolyte, laquelle comporte: - une cellule électrochimique; - un réservoir (13) destiné à contenir l'électrolyte; - un régulateur du débit d'eau de mer (37) agencé en amont du réservoir (13), comprenant: - un carter fixe (60) comprenant des premières lumières (64); - un tiroir (62) comprenant des deuxièmes lumières (66); le tiroir (62) étant déplaçable par rapport au carter fixe (60) sous l'effet de la pression de l'eau de mer entrant dans le régulateur (37) jusqu'à une position d'équilibre dans laquelle les premières et deuxièmes lumières (64, 66) définissent des ouvertures de sortie (70) de l'eau de mer vers le réservoir (13), le tiroir (62) étant déplaçable entre une position d'ouverture maximale, dans laquelle l'aire des ouvertures (70) est maximale et une position de restriction maximale, dans laquelle l'aire des ouvertures (70) est minimale.
    • 具有由电解质激活的电化学电池的水下工艺,包括: - 电化学电池; - 用于容纳电解质的罐(13); - 设置在所述罐(13)上游的海水流量调节器(37),包括: - 固定壳体(60),包括第一端口(64); - 包括第二端口(66)的滑动件(62); 所述滑动件(62)在进入所述调节器(37)的海水的压力的作用下相对于所述固定壳体(60)可移动到平衡位置,在所述平衡位置中所述第一和第二端口(64,66) 限定用于海水的出口开口(70)流到罐(13),滑动件(62)可在开口(70)的最大位置处的最大打开位置和最大限制 位置,其中开口(70)的面积最小。