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    • 19. 发明专利
    • 燃料電池システム
    • JP2021099965A
    • 2021-07-01
    • JP2019232029
    • 2019-12-23
    • トヨタ自動車株式会社
    • 森永 礼
    • H01M8/04537H01M8/04746H01M8/043H01M8/04H01M8/04082
    • 【課題】燃料電池システムの大型化を抑制しつつ、酸化剤ガスの供給を燃料電池の運転状態に応じて効率良く行う。 【解決手段】燃料電池システム100において、酸化剤ガスを吸引して燃料電池スタック20に向けて酸化剤ガスを吐出する第1吐出機42と、第1吐出機に並んで酸化剤ガス流路の内部に設けられ、第1吐出機の横の流路を開閉する開閉弁43と、第1吐出機及び開閉弁よりも上流又は下流に設けられ、第1吐出機よりも吐出圧力が大きく、燃料電池スタックに向けて酸化剤ガスを吐出する第2吐出機35と、燃料電池スタックの電圧を検出する電圧検出器75と制御部10と、を備える。制御部は、燃料電池スタックへの要求電力が所定電力より大きい発電運転において、開閉弁が開いた状態で第2吐出機を駆動させ、間欠運転に切り替わったときに停止させ、燃料電池スタックの電圧が第1所定電圧以下になったときに開閉弁が閉じた状態で第1吐出機を駆動させる。 【選択図】図1