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    • 24. 发明公开
    • Gebäudeabschluss
    • EP0722032A1
    • 1996-07-17
    • EP96100491.8
    • 1996-01-15
    • HÖRMANN KG AMSHAUSEN
    • Hörmann Thomas J. Dipl.-Ing.
    • E05F5/06E05D15/42
    • E05D15/425E05F5/06E05Y2900/132
    • Die Erfindung betrifft einen Gebäudeabschluß, insbesondere Kipptor (1), beispielsweise Einblattüberkopftor, mit einem vorzugsweise aus einem gerahmten Tafelblech (7) bestehenden Torblatt (5), welches über zwei im wesentlichen im unteren Seitenbereich des Torblattes (5) aufgelehnte Lenker mit einer Zarge (2) verbunden und mit im wesentlichen im oberen Seitenbereich des Torblattes (5) angeordneten Laufrollen in im wesentlichen horizontal verlaufenden Führungsschienen geführt ist, so daß das Torblatt (5) entlang eines im wesentlichen kreisbogenabschnittförmig ausgebildeten und durch die um einen Drehpunkt an der Zarge (2) festgelegten Lenker bestimmte Bewegungsbahn aus einer Schließstellung in eine Öffnungsstellung überführbar ist, wobei das Torblatt (5) in der Schließstellung insbesondere zumindest mit Teilabschnitten an Anschlagelementen anliegt, die an der Zarge (2) befestigt sind. Um einen Gebäudeabschluß, insbesondere ein Kipptor (1) derart auszubilden, daß Anschlaggeräusche im wesentlichen vermeidbar sind, wird vorgeschlagen, daß zwischen dem Torblatt (5) und den Anschlagelementen (8) Dämpfungsvorrichtungen (10) zur Dämpfung des Anschlaggeräusches angeordnet sind, wobei die Dämpfungsvorrichtungen (10) an dem Torblatt (5), vorzugsweise dem Rahmen (30) des Torblattes (5) und/oder an den Anschlagelementen (8) im Bereich der in der Schließstellung des Torblattes (5) aufeinanderliegenden Elemente angeordnet sind.
    • 密封是特别的。 用于折叠门(5),其具有用于吸收其在框架(2)上的止动件(8)的噪音的装置(10)。 这些设备布置在门和停车位之间,并且是偏好的。 安装在门的边缘上或在门关闭时在彼此相对搁置的元件区域中的止动件上。 装置可以是模制橡胶部分,并且可以附接到作为框架的部件的安装轨道的止动表面。 他们也可能投入对应。 在门的边缘或止动件中的开口,并且可以在1mm和3mm之间。
    • 25. 发明公开
    • Kippbares Tor
    • Kippbares Tor。
    • EP0122615A2
    • 1984-10-24
    • EP84104167.6
    • 1984-04-13
    • Rudolf Kurz GmbH + Co.
    • Kurz, Hubert, Prof. Dr.-Ing.
    • E05D15/42E05D17/00
    • E05D15/425E05D13/1215E05D13/1223E05Y2900/106
    • Die Erfindung betrifft kippbare Tore, insbesondere schwere Tore für Garagen und dgl., mit je einem feststehenden Tor-Rahmen, der wenigstens ein im wesentlichen vertikales Rahmenseitenteil aufweist, wenigstens einem innerhalb des Tor-Rahmens um eine horizontale Achse kippbaren Torflügel und wenigstens einen zusammen mit dem Torflügel in jeweils gleicher Drehrichtung verschwenkbaren Lenker in Form eines doppelarmigen Hebels mit ungleich langen Hebelarmen und einem an einer Verstärkung des vertikalen Rahmenseitenteils angeordneten Drehlager, wobei der längere Hebelarm des Lenkers am Torflügel angelenkt und am kürzeren Hebelarm eine Aufhängung des einen Endes einer Feder-Anordnung angebracht ist, welche wenigstens eine Feder und eine der Verstärkung des vertikalen Rahmenseitenteils zugeordnete Befestigung ihres anderen Endes aufweist.
      Die Erfindung soll ein kippbares Tor der eingangs erwähnten Art so weiterbilden, daß die Beanspruchung des Tor-Rahmens insbesondere durch Biegekräfte in konstruktiv einfacher und platzsparenderWeise reduziert und gleichzeitig die Gefahr der Beschädigung der im Garageninneren angeordneten Teile der Feder-Anordnung, ihrer Aufhängung bzw. Befestigung und der angrenzenden Bauelemente verringert ist, ohne deren liechte Zugänglichkeit zu beeinträchtigen.
      Dies wird dadurch erreicht, daß die Verstärkung als ein die Auflast und die Gegenkräfte aufnehmendes und mit dem Tor-Rahmen starr verbundenes Rahmenwerk ausgebildet ist, welches sich im wesentlichen in der Ebene des kürzeren Hebelarmes und der Feder-Anordnung erstreckt und zumindest letztere bis wenigstens zur Höhe des Drehlagers konturbegrenzend umgibt.
    • 本发明涉及上下门,特别是用于车库等的重型门,每个门都具有固定门框架,该门架具有至少一个基本垂直的框架侧部分,至少一个门扇可围绕门框内的水平轴线倾斜 以及至少一个连杆与门扇在同一旋转方向上可枢转地连接,并且具有双臂杆的形式,杠杆臂具有不等长度,并且枢转轴承布置在垂直框架侧部分的加强件上。 连杆的较长的杠杆臂铰接在门扇上,并且连接到较短的杠杆臂上的是弹簧装置的一端的悬架,弹簧装置的一端具有至少一个弹簧,并将其另一端的紧固件分配给 垂直框架侧部分。 本发明旨在开发这种类型的上下门,其特征在于,以构造简单且节省空间的方式减少了由于弯曲力而引起的门框上的应力,并且同时存在危险 对位于车库内部的弹簧装置的部件的损坏,其悬挂或紧固以及相邻的结构元件减少,而不易损坏其。 这实现的是,加强件被设计为框架单元,其吸收负载和抵抗力并且刚性地连接到门框架并且基本上在较短的杠杆臂和弹簧装置的平面中延伸并且至少围绕 后者以轮廓限制方式至少枢转轴承的高度。
    • 30. 发明申请
    • STORAGE BIN WITH COUNTERBALANCED DOOR
    • 存储柜与平衡门
    • WO00023683A1
    • 2000-04-27
    • PCT/EP1999/008137
    • 1999-10-20
    • E05D15/42E06B3/50
    • E06B3/5045E05D13/1207E05D15/42E05Y2900/20
    • An assembly includes panels forming a bin or cabinet, and a flipper door operably attached to the bin by a pair of opposing modules. Each module includes a body forming a groove forming a curvilinear track along its upper edge, and the door includes a follower operably engaging the track. Each module further includes a spring-biased lever pivoted to the body of the module at a mid-lever pivot. A first leg of the lever is pivoted to the door at a door pivot, and an oppositely extending second leg is connected to a spring-biased force-generating device. The arrangement is constructed to counterbalance a weight of the door in most intermediate positions.
    • 组件包括形成仓或柜的板,以及通过一对相对的模块可操作地附接到仓的挡板门。 每个模块包括主体,其形成沿其上边缘形成曲线轨道的凹槽,并且门包括可操作地接合轨道的从动件。 每个模块还包括弹簧偏压杆,其在中间杠杆枢轴处枢转到模块的主体。 杠杆的第一腿在门枢轴处枢转到门,并且相对延伸的第二腿连接到弹簧偏压力产生装置。 该装置被构造成在大多数中间位置平衡门的重量。