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31. 发明专利

DE102014019145A1 Filtervorrichtung für einen Kraftwagen und Filtereinsatz zum Filtern einer Flüssigkeit 未知
公开(公告)号：DE102014019145A1
公开(公告)日：2015-12-31
申请号：DE102014019145
申请日：2014-12-19
申请人： DAIMLER AG
发明人： SCHUMACHER ERIC
IPC分类号： F01M11/03 , B01D27/08 , F02M37/22
摘要： Die Erfindung betrifft eine Filtervorrichtung (10) für einen Kraftwagen, mit einem Filtereinsatz (12) zum Filtern einer Flüssigkeit (46) und mit einem Filtergehäuse (14), welches einen Aufnahmeraum (15) zum Aufnehmen des Filtereinsatzes (12), einen Einlass (16) zum Zuführen der ungefilterten Flüssigkeit (46) in den Aufnahmeraum (15), einen aus dem Aufnahmeraum (15) herausführenden Abfluss (18) zum Abführen der gefilterten Flüssigkeit (46) und einen zumindest eine Durchgangsöffnung (26) aufweisenden Stützdom (22), auf welchen der Filtereinsatz (12) aufgesetzt ist, umfasst, wobei der Stützdom (22) mit einem Bereich (24) im Abfluss (18) angeordnet ist und mit einem restlichen, die zumindest eine Durchgangsöffnung (26) aufweisenden Bereich (28) teilweise in den Aufnahmeraum (15) hineinragt; ein Verschlussteil (30) zwischen einer die Durchgangsöffnung (26) verschließenden Verschlussstellung und einer die Durchgangsöffnung freigebenden Durchflussstellung verschiebbar am Stützdom (22) angeordnet und mittels eines Federelements (32) in Richtung der Verschlussstellung mit einer Kraft beaufschlagt ist; am vom Abfluss (18) abgewandten Ende des Verschlussteils (30) eine Anlagefläche (36) ausgebildet ist, an welcher der Filtereinsatz (12) bei bestimmungsgemäßer Anordnung im Filtergehäuse (14) mit einer filtereinsatzseitigen Anlagefläche (38) anliegt und das Verschlussteil (30) in der Durchflussstellung hält.

32. 发明专利

DE102015000857A1 Bremssattel 未知
公开(公告)号：DE102015000857A1
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：DE102015000857
申请日：2015-01-24
申请人： DAIMLER AG
发明人： SCHUMACHER ERIC
IPC分类号： F16D65/097 , F16D55/226 , F16D65/02
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Bremssattel (2) mit zwei Gehäuseteilen (4, 5), wobei in jedem Gehäuseteil (4, 5) ein verstellbarer Bremsbelag (6, 7) angeordnet ist und wobei eine einen Haltebügel (9) und ein Sicherungselement (10) aufweisende Halterung (8) zumindest einen solchen Bremsbelag (6, 7) im zugehörigen Gehäuseteil (4, 5) hält. Erfindungswesentlich ist hierbei, dass der Haltebügel (9) in montierter Stellung im jeweiligen Gehäuseteil (4, 5) in einer Nut (13) gehalten ist, wobei die Nuten (13) gleichgerichtet sind, und dass das Sicherungselement (10) L-förmig ausgebildet und am Haltebügel (9) befestigt ist und mittels eines an seinem kürzeren L-Schenkel (15) angeordneten Federabschnitt (17) den Haltebügel (9) in die beiden Nuten (13) vorspannt und dadurch sichert. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug (1) mit einem solchen Bremssattel (2).

33. 发明专利

DE102013019805A1 Verbindungsanordnung zum Verbinden eines Wischblatts mit einem Wischarm, Wischblatt und Wischarm 未知
公开(公告)号：DE102013019805A1
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：DE102013019805
申请日：2013-11-27
申请人： DAIMLER AG
发明人： SCHMID HEIKO , SCHUMACHER ERIC
IPC分类号： B60S1/40
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung (10) zum Verbinden eines Wischblatts (14) mit einem Wischarm (12) für eine Scheibenwischanlage eines Fahrzeugs. Ein Anbindungselement (18) umfasst ein zum Festlegen des Anbindungselements (18) an dem Wischarm (12) ausgebildetes Oberteil (20), an welchem ein zum Halten eines Grundkörpers (24) des Wischblatts (14) ausgebildetes Unterteil (22) um eine Drehachse schwenkbar gelagert ist. Ein Schieber (34) umgreift den Wischarm (12) in einem Endbereich (16), wobei der Schieber (34) entlang des Wischarms (12) aus einer Montagestellung in eine das Anbindungselement (18) sichernde Funktionsstellung verschiebbar ist. Die Verbindungsanordnung (10) umfasst wenigstens ein Sicherungselement (42), welches bei einer Schwenkbewegung des Unterteils (22) um die Drehachse um einen ersten Betrag ein Verschieben des Schiebers (34) in die Montagestellung unterbindet. Jedoch lässt das Sicherungselement (42) das Verschieben des Schiebers (34) in die Montagestellung zu, wenn das Unterteil (22) um einen zweiten Betrag verschwenkt wird, welcher größer ist als der erste Betrag. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Wischblatt (14) und einen Wischarm (12) für eine solche Verbindungsanordnung (10).

34. 发明专利

DE102014008352A1 Filtergehäuse zum zumindest teilweisen Aufnehmen eines Luftfilterelements für ein Fahrzeug 未知
公开(公告)号：DE102014008352A1
公开(公告)日：2014-12-04
申请号：DE102014008352
申请日：2014-06-05
申请人： DAIMLER AG
发明人： SCHUMACHER ERIC
IPC分类号： B60H3/06 , B01D46/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Filtergehäuse (10) zum zumindest teilweisen Aufnehmen eines Luftfilterelements (12) für ein Fahrzeug, mit wenigstens einem Führungselement (20) zur Führung des Luftfilterelements (12) beim Anordnen dieses in dem Filtergehäuse (10), wobei das Führungselement (20) wenigstens ein zumindest eine Luftöffnung (28) umfassendes Tonerzeugungselement (29) aufweist, mittels welchem infolge eines Strömens von Luft durch die Luftöffnung (28) ein Ton erzeugbar ist.

35. 发明专利

CA3144893A1 FILTER ELEMENT FOR AN AIR FILTER DEVICE OF A MOTOR VEHICLE, AND AIR FILTER DEVICE 未知
公开(公告)号：CA3144893A1
公开(公告)日：2021-10-28
申请号：CA3144893
申请日：2021-04-16
申请人： DAIMLER AG
发明人： SCHUMACHER ERIC
IPC分类号： B01D46/00 , B01D46/10 , B01D46/52 , B60H3/06
摘要： The invention relates to a filter element (10) for an air filter device of a motor vehicle, with a frame (16) which surrounds a filter material (18) of the filter element (10) at least partially, wherein the frame (16) comprises a front wall (20), which extends perpendicularly to an insertion direction (22), in which the filter element (10) is insertable in a receiving space (14) of a housing (12) of the air filter device, wherein at least one securing element (26) is arranged on a front side (24) of the front wall (20), on which a cover (34) of the air filter device configured for closing the receiving space (14) can be fixed, and wherein the at least one securing element (26) has at least one holding part (44, 46) distanced from the front side (24) of the front wall (20), which for closing the receiving space (14) by means of the cover (34) can engage with a corresponding holding part (56) of the cover (34), wherein the at least one securing element (26) has two holding parts (44, 46), which are configured as wings projecting from a shank (42) of the securing element (26) transversely to the insertion direction (22), wherein the respective holding part (44, 46) extending from a first end region (48) to a second end region (50), facing the filter wall (20), is ramp-shaped. The invention further relates to an air filter device with a filter element (10) of this kind.

36. 发明专利

CA3144882A1 AIR FILTER DEVICE AND FILTER ELEMENT FOR AN AIR FILTER DEVICE OF A MOTOR VEHICLE 未知
公开(公告)号：CA3144882A1
公开(公告)日：2021-10-28
申请号：CA3144882
申请日：2021-04-14
申请人： DAIMLER AG
发明人： ENDERLE WOLFGANG , SCHUMACHER ERIC
IPC分类号： B01D46/00 , B01D46/10 , B01D46/52 , B60H3/06 , F02M35/024
摘要： The invention relates to an air filter device of a motor vehicle with a housing (12) with a receiving space (14) for a filter element (10), wherein the filter element (10) has a frame (16), which surrounds a filter material (18) of the filter element (10) at least partially, wherein the frame (16) comprises a first side wall (20) and an opposite second side wall (22) and a first and an opposite second transverse wall connecting the side walls (32, 34), wherein in each case a first projection (26, 30, 76, 78) projects from each side wall (20, 22) near one of the two transverse walls (32, 34), and wherein the housing (12) comprises two opposite housing side walls (44, 46), both of which have at least one link (50, 52, 80, 82, 84, 86) each, in which the in each case first projection (26, 30, 76, 78) of the respective side wall (20, 22) of the filter element (10) is in each case insertable in a first link end region (54, 56, 72, 74, 98, 100, 106, 108) directed in a first direction (64, 102, 104), wherein in each case a second projection (28, 76, 78) projects near the other one of the two transverse walls (32, 34), and the housing side walls (44, 46) each have a second link end region (72, 74, 98, 100, 106, 108) directed opposite to the first direction (64, 102, 104), in which the second projections (28, 76, 78) are insertable, so that in its operating position the filter element (10) is located in the receiving space (14) of the housing (12), and wherein the side walls (20, 22) are elastically deformable, so that a distance (40) between the two projections (26, 28, 30, 76, 78) arranged on the same side wall (20, 22) is reducible, in order to bring the in each case second projections (28, 76, 78) during insertion past inward-directed link guide flanks (68, 70, 92, 96, 90, 94) in the second end region (72, 74, 98, 100, 106, 108) assigned to them. The invention further relates to a filter element (10) for said air filter device.

37. 发明专利

ES2834014T3 Polo de batería y unidad de contacto eléctrico para establecer una conexión eléctrica entre un polo de batería y una red de a bordo de un vehículo 未知
公开(公告)号：ES2834014T3
公开(公告)日：2021-06-16
申请号：ES16790876
申请日：2016-10-14
申请人： DAIMLER AG
发明人： SCHUMACHER ERIC
摘要： Tapa de polo (2.1) para un polo de batería (1) de una batería con una sección de puesta en contacto (2.1.2) que presenta una circunferencia exterior que se ensancha cónicamente en dirección a una sujeción al polo de batería (1), caracterizada por que la sección de puesta en contacto (2.1.2) está configurada en forma de manguito, con una circunferencia interior que se estrecha cónicamente en dirección a la sujeción al polo de batería (1).

38. 发明专利

ES2823291T3 Equipo de filtro para una instalación de filtro de un vehículo motorizado 未知
公开(公告)号：ES2823291T3
公开(公告)日：2021-05-06
申请号：ES17719477
申请日：2017-03-20
申请人： DAIMLER AG
发明人： SCHUMACHER ERIC
IPC分类号： B01D27/08
摘要： Elemento de filtro (10) para un equipo de filtro de una instalación de filtro de un vehículo motorizado, con una pluralidad de medios de fijación (20), mediante los cuales el elemento de filtro (10) se puede fijar a en cada caso correspondientes medios de fijación (24) de un módulo de filtro (12) mediante un movimiento giratorio alrededor de un eje central en una dirección de giro para configurar un cierre de bayoneta y se puede liberar de los correspondientes medios de fijación (24) del módulo de filtro (12) mediante un movimiento giratorio alrededor del eje central en una dirección de giro opuesta, estando configurados los medios de fijación del elemento de filtro (10) como ranuras de guía (20) arqueadas en el fondo del elemento de filtro (10), que presentan en un extremo una abertura de inserción (30), caracterizado por que las ranuras de guía (20) en el otro extremo presentan un contorno de enclavamiento (36) para un perno de cabeza (24) correspondiente como medio de fijación del módulo de filtro (12), y por que un área de borde (40) de la respectiva ranura de guía (20) arqueada presenta una pendiente desde la abertura de inserción (30) hacia el contorno de enclavamiento (36).

39. 发明专利

AU2018314652B2 Connecting assembly for fastening a cover of an air filter device of a motor vehicle to a filter housing and to a filter element, and associated filter element 未知
公开(公告)号：AU2018314652B2
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：AU2018314652
申请日：2018-08-06
申请人： DAIMLER AG
发明人： SCHUMACHER ERIC
IPC分类号： B01D46/00 , B60H3/06
摘要： The invention relates to a connecting assembly for fastening a cover (42) to a filter housing (12) of an air filter device of a motor vehicle and to a filter element (10), by means of which connecting assembly an insertion opening (44) provided in the filter housing (12) for the filter element (10) can be closed by the cover (42), comprising at least one holding element (32) on the filter element (10) and one locking element (48) on the cover (42), wherein the holding element (32) can be fastened in a recess of the filter housing (12) by means of a contact surface for contacting the locking element (48) protruding from the cover (42), and the holding element (32) has a latching geometry (56), by means of which the holding element can be latched in the recess of the filter housing (12), which recess is designed as a latching niche (64), whereby the filter element (10) can be fixed in a latching position on the filter housing (12), and the locking element (48) is designed as a shaft (38) having a bar strut (40) protruding from the shaft at one end and having a gripping part (50) at the other end for rotating the locking element (48), the shaft (38) being fed through the cover (42) in such a way that the cover (42) and the filter element in the locking position can be loaded against each other by means of the bar strut (40) and by means of a contact surface formed as a ramp (52) on the holding element (32), which come in contact with each other by rotation of the locking element (48). The invention further relates to a filter element (10) having a holding element (32) of such a connecting assembly.

40. 发明专利

DE102019004927B3 Fluidfilter für einen Kraftwagen und Filterkartusche für einen Fluidfilter 未知
公开(公告)号：DE102019004927B3
公开(公告)日：2021-01-14
申请号：DE102019004927
申请日：2019-07-15
申请人： DAIMLER AG
发明人： SCHUMACHER ERIC
IPC分类号： B01D27/08 , B60H3/06 , F02M37/22 , F16N39/06
摘要： Fluidfilter für einen Kraftwagen, mit einer Filterkartusche (12), welche in einem Filtergehäuse (14) des Fluidfilters (10) angeordnet ist, wobei das Filtergehäuse (14) einen Gehäusetopf (16) und ein Deckelelement (18) umfasst, wobei die Filterkartusche (12) ein Filtermaterial (22) aufweist, und wobei die Filterkartusche (12) durch Drehen um eine Längsachse (26) der Filterkartusche (12) mit dem Gehäusetopf (16) des Filtergehäuses (14) verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Endplatte (28) der Filterkartusche (12) ein Halteelement (30) mit einem Steg (34) angeordnet ist, welcher von einer Wand (32) des Halteelements (30) absteht, wobei die Wand (32) des Halteelements (30) in Draufsicht in Richtung der Längsachse (26) gesehen spiralförmig ausgebildet ist, und wobei in einer Montagestellung der Filterkartusche (12) der Steg (34) des Halteelements (30) einen Haltesteg (36) hintergreift, welcher von einer in Draufsicht in Richtung der Längsachse (26) gesehen spiralförmigen Wand (38) eines an dem Gehäusetopf (16) angeordneten Widerlagers (42) absteht, und ein Abstand des Stegs (34) des Halteelements (30) von einer dem Filtermaterial (22) abgewandten Oberfläche der Endplatte (28) in Umfangsrichtung der Filterkartusche (12) konstant ist.

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