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31. 发明专利

JP2017172548A 内燃機関のEGR装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017172548A
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：JP2016061914
申请日：2016-03-25
申请人：ダイハツ工業株式会社
发明人：杉原孝平
IPC分类号： F02M26/70 , F02M26/26
摘要：【課題】EGR通路にEGRクーラを跨ぐバイパス通路を設けて、冷却済みEGRガスと非冷却EGRガスとが選択して還流可能なバルブ装置において、制御構造を簡単化する。【解決手段】バルブ装置12の本体12aに、クーラポート13とバイパスポート14と出口ポート15とが互いに連通した状態に形成されている。弁室18は円弧面17を有しており、この弁室18に、扇形の弁体20が回動自在に配置されている。弁体20の回動により、冷却済みEGRガスの流れと非冷却EGRガスの流れとに変更できると共に、還流量も同時に調節できる。【選択図】図3

32. 实用新型

CN208982189U 一种用于废气再循环系统的旁通阀结构有权
公开(公告)号：CN208982189U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821390468.6
申请日：2018-08-28
申请人：博格华纳排放系统(宁波)有限公司
发明人：褚洪可 , 俞冠珉 , 杨瑞琪
IPC分类号： F02M26/26 , F02M26/70 , F02M26/72
摘要：本实用新型公开了一种用于废气再循环系统的旁通阀结构，包括壳体以及安装在壳体内的阀片、阀杆，壳体上安装有驱动阀杆转动的执行器，阀片安装在阀杆上随阀杆同步转动，当阀杆转动后使阀片位于第一位置时，旁通阀的进气口与出气口连通处于开启状态，当阀杆转动后使阀片位于第二位置时，旁通阀的进气口与出气口不连通处于关闭状态，阀片为蝶型阀片，蝶型阀片的中部与阀杆焊接成一体，壳体内设置有隔板凹槽，隔板凹槽内安装有中间隔板，阀片位于第一位置时阀片紧抵在中间隔板上，阀片位于第二位置时阀片紧抵在壳体的内侧。采用蝶形阀片的设计，旁通阀阀片两侧的高压废气产生的力矩相互抵消，开启或关闭旁通阀时需要的力矩较小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

33. 发明专利

JP2020180572A EGRクーラバイパスバルブ审中-公开
公开(公告)号：JP2020180572A
公开(公告)日：2020-11-05
申请号：JP2019083549
申请日：2019-04-25
申请人：愛三工業株式会社
发明人：山中翔太 , 大川晃 , 小林昌弘 , 小林弘樹 , 濱本俊一 , 宇部美保
IPC分类号： F02M26/28 , F28F27/02 , F02M26/26
摘要：【課題】バイパスバルブにて冷却水通路によるシール部材の冷却性能を向上させること。【解決手段】バイパスバルブ1のケーシング11には、クーラ流路17とバイパス流路18が設けられ、各流路には、弁軸14で回転するクーラ弁体12とバイパス弁体13が設けられる。バイパス流路に近い弁軸の一端部にはケーシングとの間にシール部材27が設けられ、ケーシングには冷却水通路41が設けられる。冷却水通路は、弁軸、両流路、シール部材を挟むように配置され、弁軸の軸線方向に伸びる第1通路部42及び第2通路部43と、両通路部を接続する接続通路部とを含む。ケーシングには、両通路部それぞれの第1端部42a,43aに連通し第1端部より大径なプラグ穴47,48が設けられる。プラグ穴の底部の天側に配置される部位47a,48aは、冷却水に含まれる気泡の流れを円滑にするために、第1端部に対し滑らかに連続する。【選択図】図6

34. 发明专利

JP6728109B2 EGRクーラバイパスバルブ有权
公开(公告)号：JP6728109B2
公开(公告)日：2020-07-22
申请号：JP2017125978
申请日：2017-06-28
申请人：愛三工業株式会社
发明人：小林昌弘 , 吉岡衛 , 竹内満 , 鈴木武蔵 , 河井伸二 , 伊東成人
IPC分类号： F16K1/18 , F02M26/70 , F02M26/26

35. 发明专利

JP2019127843A 電動EGRクーラバイパスバルブ审中-公开
公开(公告)号：JP2019127843A
公开(公告)日：2019-08-01
申请号：JP2018008319
申请日：2018-01-22
申请人：愛三工業株式会社
发明人：鈴木武蔵 , 竹内満
IPC分类号： F16K31/04 , F16K49/00 , F02M26/11 , F02M26/26
摘要：【課題】組み付け時にシール部材を損傷することなく、EGRガスによる熱害に対しシール部材の耐熱性を確保することができる電動EGRクーラバイパスバルブを提供すること。【解決手段】電動EGRクーラバイパスバルブ1は、クーラ流路17、バイパス流路18及び隔壁21を貫通するようにケーシング19に配置される弁軸14と、弁軸14の両端部を回転可能に支持する軸受22,23と、弁軸14と一体に設けられたクーラ弁体12及びバイパス弁体13と、弁軸14とケーシング19との間をシールするためのシール部材26,27と、弁軸14を減速機構15を介して回転させてクーラ弁体12とバイパス弁体13を開閉するモータ16とを有し、弁軸14には、端部から軸方向に向かって弁体近傍まで軸穴50が形成されており、軸穴50のうち弁軸14が軸受23に支持されている部分に、伝熱部材51が充填されている。【選択図】図2

37. 发明专利

JP6834938B2 内燃機関の制御装置有权
公开(公告)号：JP6834938B2
公开(公告)日：2021-02-24
申请号：JP2017255153
申请日：2017-12-29
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：森島彰紀
IPC分类号： F02M26/05 , F02M26/26

38. 发明专利

JP2019120175A 内燃機関の制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019120175A
公开(公告)日：2019-07-22
申请号：JP2017255140
申请日：2017-12-29
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：森島彰紀
IPC分类号： F02B29/04 , F02M26/05 , F02M26/17 , F02B37/00 , F02M26/26
摘要：【課題】流量比制御弁の開度調整の機会を適切に管理することによって流量比制御弁の摩耗の進行を抑制できるようにした内燃機関の制御装置を提供する。【解決手段】EGR通路44に接続されたEGRクーラバイパス通路50と、EGRガスの総流量Gegrに対するクーラ通過ガス流量GegrCの流量比であるEGRクーラ比率Rを開度調整によって制御可能な流量比制御弁52とを備える内燃機関10のために、制御装置は、EGRガス導入運転の実行中に実吸気温度Tbが目標吸気温度Tbtに近づくように流量比制御弁52の開度を調整する吸気温度制御を実行する。この吸気温度制御において、制御装置は、流量比制御弁52の開度調整を行ったとしても、開度調整の結果として到達するであろう吸気温度Tbの値から目標吸気温度Tbtを引いて得られる温度差があるという特定条件が満たされる場合に、流量比制御弁52の開度更新を禁止する開度更新禁止処理を実行する。【選択図】図5

39. 发明专利

JP2019094845A ＥＧＲクーラバイパスバルブ及びその制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019094845A
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：JP2017225260
申请日：2017-11-23
申请人： AISAN IND
发明人： YOSHIOKA MAMORU , ITO MASANORI
IPC分类号： F02M26/29 , F02M26/26 , F02M26/32 , F16K49/00 , F16K51/00 , F28F27/00
摘要：【課題】クーラ流路のクーラ弁体及びクーラ弁座でも、バイパス流路のバイパス弁体及びバイパス弁座と同様にデポジットを焼却して堆積を抑制すること。【解決手段】ケーシング19には、EGRクーラ6,9からEGRガスが流れるクーラ流路17と、バイパス通路7からEGRガスが流れるバイパス流路18が設けられる。ケーシング19には、回転可能な弁軸14と、弁軸14を回転させるモータ16等が設けられる。クーラ流路17には、弁軸14と一体のクーラ弁体12とクーラ弁座29とが設けられる。バイパス流路18には、弁軸14と一体のバイパス弁体13とバイパス弁座30とが設けられる。クーラ弁体12が全開のときはバイパス弁体13が全閉となり、クーラ弁体12が全閉のときはバイパス弁体13が全開となる。クーラ弁体12が全閉又は微開となるとき、バイパス流路18を流れるEGRガスの一部をクーラ流路17へ噴射するガス噴射孔41,42が設けられる。【選択図】図2

40. 发明专利

JP6125522B2 車両のガスフロー回路用のバルブ有权
公开(公告)号：JP6125522B2
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：JP2014543960
申请日：2012-11-30
申请人：ヴァレオシステムドゥコントロールモトゥール
发明人：ブノワ、モーリス , ヨアン、ルマーチャンド
IPC分类号： F02M26/26
CPC分类号： F02D41/0077 , F02M26/26 , Y10T137/6579

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