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    • 44. 发明申请
    • 電動ブレーキ装置
    • 电动刹车装置
    • WO2015033885A1
    • 2015-03-12
    • PCT/JP2014/072908
    • 2014-09-01
    • NTN株式会社増田唯
    • 増田唯
    • B60T8/17B60T13/74H02K7/106H02P15/00H02P21/00H02P27/04
    • F16D65/18B60L7/00F16D2121/24F16D2125/40F16D2125/48F16D2125/52H02K7/06H02P3/18H02P6/08H02P23/009Y02T10/641Y02T10/642
    •  消費電力の増加を抑制することができ、応答性を向上させることができる電動ブレーキ装置を提供する。この電動ブレーキ装置は、ブレーキロータと、ブレーキパッドと、電動モータ2と、この電動モータ2の回転運動を直線運動に変換してブレーキパッドに伝える直動機構と、電動モータ2を制御する制御装置9と、この制御装置9にブレーキ力の指令値を与えるブレーキ指令手段40とを備える。制御装置9は、緊急制動要求を検出する緊急制動検出手段41と、定常状態で制動する定常状態制御部46と、前記緊急制動検出手段41が緊急制動要求を検出したとき、弱め磁束制御を行う弱め磁束制御部42とを備える。
    • 本发明提供一种电动制动装置,其能够提高响应性并最小化功耗的增加。 所述电动制动装置设置有制动盘,制动片,电动机(2),将来自电动机(2)的旋转运动转换为直线运动的线性运动机构,并将所述线性运动传递到制动衬块, 控制电动机(2)的控制装置(9)和向制动装置(9)供给制动力指令值的制动指令装置(40)。 控制装置(9)设置有检测紧急制动请求的紧急制动检测装置(41),进行稳态制动的稳态控制部(46),弱磁通控制 如果紧急制动检测装置(41)检测到紧急制动请求,则执行弱磁通控制的单元(42)。
    • 45. 发明申请
    • モータ駆動システムのための制御装置およびそれを搭載した車両
    • 用于电机驱动系统的控制装置和具有其的车辆
    • WO2011132269A1
    • 2011-10-27
    • PCT/JP2010/057044
    • 2010-04-21
    • トヨタ自動車株式会社岡村 賢樹高松 直義
    • 岡村 賢樹高松 直義
    • H02P27/02
    • H02P23/009B60L15/08B60L15/20B60L15/2045B60L2220/14H02P21/0089H02P23/30H02P2201/07Y02T10/643Y02T10/644Y02T10/645Y02T10/72Y02T10/7283
    •  ロータに磁石を有する交流電動機(MG1)と、コンバータ(120)と、インバータ(130)とを含むモータ駆動システム(100)のための制御装置(200)は、交流電動機(MG1)のトルク指令値に基づいて、コンバータ(120)に対する昇圧指令値を生成する。制御装置(200)は、昇圧指令値と交流電動機(MG1)の駆動状態に基づいて、インバータ(130)から交流電動機(MG1)へ供給する磁石の力を弱める方向の電流を増加する弱め界磁制御を実行すべきか否かを判定する。そして、制御装置(200)は、弱め界磁制御を実行すべき場合であって、かつトルク指令値の絶対値がしきい値よりも小さいときには、生成した昇圧指令値をさらに増加する。このようにすることによって、弱め界磁電流量を低減することができるので、モータ駆動システム(100)の効率を向上させることができる。
    • 一种用于电动机驱动系统(100)的控制装置(200),其包括在转子上具有磁体的AC电动机(MG1),转换器(120)和逆变器(130),生成转换器(120)的升压指令值 )基于交流电动机(MG1)的转矩指令值。 控制装置(200)基于以下方式来确定是否实现了增加从逆变器(130)向AC电动机(MG1)提供的磁力的方向上的电流的增加的弱磁场控制, 升压指令值和交流电机(MG1)的驱动状态。 如果要实现弱磁场控制,并且转矩指令值的绝对值小于阈值,则控制装置(200)将进一步增加产生的升压指令值。 作为这样做的结果,可以减小弱电流的电平,从而提高电动机驱动系统(100)的效率。
    • 50. 发明申请
    • Device And Method For Generating An Initial Controller Lookup Table For An IPM Machine
    • 用于生成IPM机器的初始控制器查找表的设备和方法
    • US20120217916A1
    • 2012-08-30
    • US13036382
    • 2011-02-28
    • Long WuSrujan KusumbaZimin W. VilarTianjun FuRobert Shaw
    • Long WuSrujan KusumbaZimin W. VilarTianjun FuRobert Shaw
    • H02P1/46
    • H02P21/0025H02P21/0003H02P21/0089H02P21/22H02P23/009
    • Embodiments of the present invention provide a device and method for generating initial operating points for controlling an interior permanent magnet (IPM) machine. The method includes loading an inductance lookup table, first calculating a maximum torque per Ampere (MTPA) trajectory for a first threshold speed based on machine parameters of the IPM machine, second calculating a truncated voltage limit ellipse with monotonically increasing torque for a first speed based on the machine parameters, if the first speed is higher than the first threshold speed, determining an operating trajectory at the first speed based on at least one of the calculated MTPA trajectory and the calculated truncated voltage limit ellipse, and generating an Id,Iq map that maps an Id value and an Iq value to each torque command of a plurality of torque commands for the first speed based on the determined operating trajectory.
    • 本发明的实施例提供了一种用于产生用于控制内部永磁体(IPM)机器的初始操作点的装置和方法。 该方法包括加载电感查找表,首先基于IPM机器的机器参数首先计算第一阈值速度的每安培(MTPA)轨迹的最大扭矩,然后以单调增加的转矩计算第一速度的截断电压极限椭圆 在所述机器参数上,如果所述第一速度高于所述第一阈值速度,则基于所计算的MTPA轨迹和所计算的截断电压极限椭圆中的至少一个确定所述第一速度的操作轨迹,并且生成Id,Iq图 其基于所确定的操作轨迹将Id值和Iq值映射到用于所述第一速度的多个扭矩命令的每个扭矩命令。