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41. 发明公开

CN102047776A 按具体情况通过单相或两相冷却对飞行器中的电子设备进行冷却无效复审申请
公开(公告)号：CN102047776A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200980119985.7
申请日：2009-05-13
申请人：空中客车作业有限公司
发明人：马西亚斯·赖斯 , 威尔逊·维·卡萨斯诺列加 , 塞巴斯蒂安·勒林
IPC分类号： H05K7/20 , F28D15/02
CPC分类号： B64D13/00 , B64D2013/0614 , B64D2013/0674 , F28D15/0266 , H05K7/20354
摘要：提出一种用于冷却飞行器(11)中的电子设备的方法，包括以下步骤：使冷却剂在冷却回路中流通，借助于冷却剂冷却电子设备(2)，以及在飞行器外壳热交换器(7)中散发冷却剂吸收的热量。冷却剂在冷却电子设备(2)期间至少部分蒸发，并在飞行器外壳热交换器(7)中冷凝。冷却剂通过自然对流在冷却剂回路中流通。

42. 发明申请

WO2012105047A1 冷却装置审中-公开
公开(公告)号：WO2012105047A1
公开(公告)日：2012-08-09
申请号：PCT/JP2011/052387
申请日：2011-02-04
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 城島悠樹
发明人：城島　悠樹
IPC分类号： F25B1/00 , B60H1/32 , B60L3/00 , B60L11/18 , H01M10/44 , H02J7/00
CPC分类号： H05K7/20354 , B60H1/00271 , B60H1/32 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L3/003 , B60L3/0046 , B60L11/1812 , B60L11/1816 , B60L11/1874 , F25B2400/0403 , F25B2500/18 , F25B2600/2501 , H01M10/46 , H01M2220/20 , H02J7/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要：　装置構成を単純にでき、消費動力を低減できる、充電器（７１）の冷却装置（１）を提供する。電源からの電力供給を受け蓄電池（７２）を充電するための充電器（７１）を冷却する冷却装置（１）は、冷媒を循環させるための圧縮機（１２）と、冷媒を凝縮するための凝縮器（１４）と、凝縮器（１４）によって凝縮された冷媒を減圧する減圧器（１６）と、減圧器（１６）によって減圧された冷媒を蒸発させるための蒸発器（１８）と、凝縮器（１４）から蒸発器（１８）に向けて流通する冷媒の経路上に設けられ、凝縮器（１４）からの冷媒を用いて充電器（７１）を冷却するための冷却部（８０）と、を備える。
摘要翻译：作为充电器（71）的冷却装置（1），能够降低功耗，并且能够具有简单的装置结构。冷却装置（1），其对来自电源的电源供给并对蓄电池（72）进行充电的充电器（71）设置有：用于循环制冷剂的压缩机（12）用于冷凝制冷剂的冷凝器（14）; 减压器（16），其对由冷凝器（14）冷凝的制冷剂进行减压; 用于蒸发由减压器（16）减压的制冷剂的蒸发器（18）; 以及冷却单元（80），其设置在从冷凝器（14）流向蒸发器（18）的制冷剂路径上，并且用于使用来自冷凝器（14）的制冷剂来冷却充电器（71）。

43. 发明申请

WO2009143963A1 KÜHLEN EINER ELEKTRONISCHEN EINRICHTUNG IN EINEM LUFTFAHRZEUG DURCH EINE FALLWEISE EINPHASIGE ODER ZWEIPHASIGE KÜHLUNG 审中-公开
标题翻译：冷却电子设备以飞机坠落WAY单相或二相冷却
公开(公告)号：WO2009143963A1
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：PCT/EP2009/003412
申请日：2009-05-13
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , REISS, Matthias , CASAS NORIEGA, Wilson Willy , ROERING, Sebastian
发明人： REISS, Matthias , CASAS NORIEGA, Wilson Willy , ROERING, Sebastian
IPC分类号： H05K7/20 , F28D15/02
CPC分类号： B64D13/00 , B64D2013/0614 , B64D2013/0674 , F28D15/0266 , H05K7/20354
摘要： Es wird ein Verfahren zum Kühlen einer Elektronikeinrichtung in einem Luftfahrzeug (11) mit den folgenden Schritten vorgeschlagen: - Zirkulieren eines Kühlmittels in einem Kühlkreislauf, - Kühlen der Elektronikeinrichtung (2) mit einem Kühlmittel und - Abgeben der vom Kühlmittel aufgenommenen Wärme in einem Luftfahrzeugaußenhautwärmetauscher. Das Kühlmittel verdampft beim Kühlen der Elektronikeinrichtung (2) zumindest teilweise und kondensiert im Luftfahrzeugaußenhautwärmetauscher (7). Das Kühlmittel zirkuliert aufgrund natürlicher Konvektion im Kühlmittelkreislauf.
摘要翻译：所以建议在飞行器（11）冷却的电子器件，包括以下步骤的方法： - 在冷却回路中循环的冷却剂， - （2）与冷却剂冷却所述电子设备和 - 分配在空气车辆壳热交换器所拾取的由冷却剂的热量。在冷却电子器件（2）蒸发的制冷剂至少部分地冷凝和飞机外蒙皮热交换器（7）。冷却剂通过冷却剂回路的自然对流循环。

44. 发明申请

WO1997028406A1 A METHOD AND DEVICE FOR OBTAINING RESERVE TIME FOR A COOLING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：一种用于获取冷却系统的储存时间的方法和装置
公开(公告)号：WO1997028406A1
公开(公告)日：1997-08-07
申请号：PCT/SE1997000103
申请日：1997-01-22
申请人： TELEFONAKTIEBOLAGET LM ERICSSON (publ)
发明人： TELEFONAKTIEBOLAGET LM ERICSSON (publ) , KARSTRÖM, Anders , STÅHL, Lennart
IPC分类号： F25B15/00
CPC分类号： H05K7/20354 , F24F5/0017 , F25D16/00 , Y02E60/147
摘要： When in operation, devices for telecommunications installed in rooms generate a considerable amount of heat. This takes place continuously, and a maximum temperature must not be exceeded. In order to obtain reserve time for an air cooling system having a reserve time system with a guaranteed low temperature level of the liquid for the reserve time system, an evaporator (2) for the air cooling system is provided with a liquid circuit (2b) which is connected with a liquid tank (7). Liquid is circulated continuously through the evaporator with the liquid circuit, where it is cooled by the cooling medium for the air cooling system, at the same time as the inside air is cooled by the same evaporator. The continuous cooling and circulation of the liquid in the tank ensures that there is always the coldest possible liquid available when the ordinary cooling system is not working. In case of failure of the air cooling system, liquid is circulated by means of a liquid pump (6) from the tank via the evaporator provided with the liquid circuit, thus cooling the warm inside air. The heated liquid is returned to the tank. When the air cooling system is working again, it will start to fill the tank with cold liquid.
摘要翻译：在运行时，房间内安装的电讯设备会产生相当多的热量。这种情况不断发生，不得超过最高温度。为了获得具有用于储备时间系统的液体的保证低温水平的保留时间系统的空气冷却系统的预留时间，用于空气冷却系统的蒸发器（2）设置有液体回路（2b）其与液体罐（7）连接。液体通过具有液体回路的蒸发器连续循环，在那里由用于空气冷却系统的冷却介质冷却，同时内部空气被相同的蒸发器冷却。罐中液体的连续冷却和循环确保了当普通冷却系统不工作时，始终存在最冷的可用液体。在空气冷却系统发生故障的情况下，液体通过液体泵（6）经由设置有液体回路的蒸发器从罐中循环，从而冷却内部空气。加热的液体返回到罐中。当空气冷却系统再次工作时，它将开始用冷的液体填充罐。

45. 发明专利

JPWO2013073021A1 電気機器の冷却装置有权
标题翻译：用于电气设备的冷却装置
公开(公告)号：JPWO2013073021A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：JP2013544032
申请日：2011-11-16
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：邦彦新井 , 邦彦新井
IPC分类号： B60H1/22 , B60H1/32 , B60K6/26 , B60K6/48 , B60K11/04 , B60L11/18 , B60W10/30 , B60W20/00
CPC分类号： H05K7/20354 , B60H1/00278 , B60H1/00899 , B60H2001/00307 , B60H2001/00949 , B60K2001/003 , B60L11/1874 , B60Y2306/05 , B60Y2400/61 , F25B25/005 , F25B31/006 , F28D2021/0029 , H01L23/427 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/651 , H01M10/6551 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/663 , H01M2220/20 , H05K7/20254 , H05K7/20272 , H05K7/20927 , H05K7/20936 , H01L2924/00
摘要：電気機器の冷却装置は、インバータ素子(110)を冷却するための冷却部(30)を備える。冷却部(30)は、インバータ素子(110)が設けられる表面(131)と、表面(131)の裏側に配置される裏面(136)とを有し、表面(131)と裏面(136)との間に配置されるヒートマス内タンク(150)が形成され、インバータ素子(110)で発生した熱を伝えるヒートマス(130)と、裏面(136)に設けられ、ヒートマス(130)を通じて伝えられた熱を放熱する空冷フィン(140)と、表面(131)に設けられ、車室空調用の冷媒が流通する冷媒通路(32)を形成するエアコン冷媒配管(120)と、ヒートマス内タンク(150)に対して、冷却水を給排出するウォータポンプ(158)とを含む。このような構成により、冷却効率に優れた電気機器の冷却装置を提供する。
摘要翻译：用于电气设备的冷却装置包括冷却单元，用于冷却逆变器装置（110）（30）。冷却部（30）包括逆变器元件（110）的表面（131）被提供，并且其被布置在所述表面（131）的背面侧的背面（136），并且所述表面（131）和后表面（136）在其设置在（150）之间的槽散热片堆形成，热质量其将所述逆变器装置（110）（130）产生的热量，设置在后表面（136）中，通过热质量（130）的热量输送和冷却翅片用于消散（140），设置在表面（131），空气 - 制冷剂管，其中用于客舱空调机的制冷剂以形成与（120）连通的制冷剂通路（32）上，在罐中的热质量（150）与此相反，和用于提供一个水泵排出冷却水（158）。根据该结构，以提供优良的电气设备的冷却效率的冷却装置。

46. 发明专利

JP2011522408A If the cooling of electronic equipment in an aircraft to be performed by a single layer or two-layer cooling 审中-公开
公开(公告)号：JP2011522408A
公开(公告)日：2011-07-28
申请号：JP2011510863
申请日：2009-05-13
申请人：エアバスオペラツィオンスゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
发明人：ウィルソン・ウィリー・カサス・ノリエガ , セバスティアン・レリング , マティアス・ライス
IPC分类号： H05K7/20
CPC分类号： B64D13/00 , B64D2013/0614 , B64D2013/0674 , F28D15/0266 , H05K7/20354
摘要： Cooling of an electronic device in an aircraft by case-by-case single-phase or two-phase cooling There is proposed a method for cooling an electronic device in an aircraft (11), comprising the following steps: circulating a coolant in a cooling circuit, cooling the electronic device (2) by means of the coolant, and in an aircraft outer-shell heat exchanger, emitting the heat taken up by the coolant. The coolant evaporates, at least partially, during the cooling of the electronic device (2), and condenses in the aircraft outer-shell heat exchanger (7). The coolant circulates in the coolant circuit by natural convection.

47. 发明专利

JP2018501772A 構造フレーム冷却マニホルド审中-公开
公开(公告)号：JP2018501772A
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：JP2017549171
申请日：2015-12-08
申请人：ジョンソンコントロールズテクノロジーカンパニー , Johnson Controls Technology Company
发明人：ボリソフ,コンスタンティン , ニールセン,マーク・エイ , マルティネリ,ジェフリー・エイ , ストーファー,ブライアン・エル , グラッドフェルター,セス・ケイ , トッド,マイケル・エス , ジャドリック,アイヴァン , シュライバー,ジェブ・ダブリュー , ベックリー,ティム
IPC分类号： H02M7/48 , H01L23/473 , H05K7/20
CPC分类号： H05K7/20936 , F25B31/006 , H02M5/40 , H02P27/06 , H05K7/20327 , H05K7/20354 , H05K7/20381 , H05K7/20927
摘要：変速駆動装置は、AC電力源に接続されたコンバータと、コンバータに接続されたDCリンクと、DCリンクに接続されたインバータとを含む。インバータは、DC電圧を可変性の電圧及び周波数を有する出力AC電力に変換する。インバータは、少なくとも1つのパワーエレクトロニクスモジュール及び関連する制御回路と、パワーエレクトロニクスモジュールと熱的に連通し、マニホルドと流体連通するヒートシンクと、を含む。マニホルドは、流体連通する少なくとも1つの垂直部材部及び少なくとも1つの水平部材部を有する管状部材を含む。複数のポートは、冷却流体をマニホルド内に及びマニホルドから外へ導く。ブラケットは、マニホルドを構造フレームに取り付ける。複数のブラケットが、マニホルドへのパワーエレクトロニクスモジュールの取り付けのために設けられる。【選択図】図5

48. 发明专利

JPWO2013080897A1 電子基板収容機器および電子装置有权
标题翻译：电子基板外罩装置和电子设备
公开(公告)号：JPWO2013080897A1
公开(公告)日：2015-04-27
申请号：JP2013547130
申请日：2012-11-16
申请人：日本電気株式会社
发明人：吉川　実 , 実吉川 , 坂本　仁 , 仁坂本 , 正樹千葉 , 正樹千葉 , 賢一稲葉 , 賢一稲葉 , 有仁松永 , 有仁松永
IPC分类号： H05K7/20 , G06F1/16 , G06F1/18 , G06F1/20
CPC分类号： H05K7/20354 , H05K7/20154 , H05K7/20727 , H05K7/20818
摘要：電子基板200Aは、発熱素子220を搭載する。筐体300Aは、電子基板200を密閉して収容する。冷却部400は、電子基板200を冷却する。また、冷却部400は、受熱部410と、放熱部420とを備えている。受熱部410は、電子基板200からの熱を受熱する。放熱部420は、受熱部410に連結し、受熱部410により受熱された電子基板200からの熱を放熱する。さらに、受熱部410は、筐体300A内に密閉されて設けられており、放熱部420は、筐体300外に設けられている。これにより、効率的な冷却が可能であり、しかも個々の電子基板収容機器毎に保守交換を行うことができる。
摘要翻译：电子板200A配备有加热元件220。壳体300A容纳密封电子基板200。冷却单元400冷却电子基板200。冷却单元400包括热量接收部分410，以及散热部分420。热接收部分410将热量从电子基板200接收热。热辐射连接到热接收部分410部分420，从电子基板200，其通过热接收部410是热散热。此外，热接收部分410设置在外壳300A被密封时，散热部分420设置在壳体300的外部。因此，能够进行有效的冷却，而且维护改变可以执行每一个个别电子基板收纳装置。

49. 发明公开

EP3056837A4 HEAT RECOVERY TYPE REFRIGERATION DEVICE 有权
标题翻译：具有热回收的冷却装置
公开(公告)号：EP3056837A4
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：EP14852612
申请日：2014-09-04
申请人： DAIKIN IND LTD
发明人： KAWANO SATOSHI , TAKEUCHI TOMOHISA , KIMURA SAYAKO , MATSUOKA SHINYA
IPC分类号： F25B1/00 , F25B13/00 , F25B29/00 , F25B31/00 , F25B41/00 , F25B41/04 , F25B49/02 , H05K7/20
CPC分类号： F25B13/00 , F25B5/02 , F25B6/02 , F25B31/006 , F25B39/028 , F25B40/02 , F25B41/003 , F25B41/04 , F25B49/02 , F25B2313/007 , F25B2313/021 , F25B2313/0231 , F25B2313/02323 , F25B2313/0253 , F25B2600/2515 , H05K7/20354
摘要： A heat-recovery-type refrigerating apparatus (1) includes a compressor, a heat-source-side heat exchanger (24, 25, 35), and a plurality of usage-side heat exchangers (52a, 52b, 52c, 52d), and refrigerant is sent from the usage-side heat exchanger functioning as a refrigerant radiator to the usage-side heat exchanger functioning as a refrigerant evaporator, whereby heat can be recovered between the usage-side heat exchangers. Here, a portion (35) of the heat-source-side heat exchanger (24, 25, 35) is configured as a precooling heat exchanger for always circulating high-pressure vapor refrigerant discharged from the compressor (21), and a refrigerant cooler (36) for cooling an electrical equipment item is connected to a downstream side of the precooling heat exchanger (35).

50. 发明公开

EP2952821A4 OUTDOOR UNIT AND REFRIGERATION CYCLE DEVICE 审中-公开
标题翻译：室外机和冷却循环装置
公开(公告)号：EP2952821A4
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：EP14745818
申请日：2014-01-21
申请人： MITSUBISHI ELECTRIC CORP
发明人： UEHARA NOBUAKI
IPC分类号： F24F1/24 , F24F1/18 , H05K7/20
CPC分类号： H05K7/20354 , F24F1/18 , F24F1/24 , H05K7/20318 , H05K7/20918 , H05K7/20936
摘要： An outdoor unit includes: a heat exchanger 20 in which heat transmission fins 21 are fitted to and fixed to heat transmission pipes 22 with predetermined distances so that heat is exchanged between refrigerant passing through the heat transmission pipes 22 and air passing between the heat transmission fins 21; an electric component 31 that controls equipment; and a cooling member 32 disposed above a channel of air that has passed through the heat exchanger 20 and configured to dissipate heat from the electric component 31 to the air. The distance between the heat transmission fins 21 in a position corresponding to the position of the cooling member 32 and serving as a passage of the air passing through the cooling member 32 is larger than that in the other positions.

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