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    • 53. 发明公开
    • Braking device, particularly for braking the descent of a life-boat
    • 制动装置,特别是用于制动救生艇的向下运动
    • EP0875448A3
    • 1999-12-22
    • EP98107306.7
    • 1998-04-22
    • Gambini, Angelo
    • Gambini, Angelo
    • B63B23/42B66D5/04B66D5/14
    • B66D5/04B63B23/42B66D5/14
    • A braking device, in particular for braking the descent of a life-boat when lowered from a ship, of the type comprising a pair of braking discs (2, 9), of which a first disc (2) is connected to a fixed member (1) and the other (9) is connected to a rotating member to be braked, for example a winch, and brake means (13, 24; 23) arranged to urge the discs one against the other so as to brake said rotating member. The brake means comprise static braking means (13, 24) arranged to exert a constant thrust on the discs such as to maintain them in mutual contact and maintain the rotating member braked, means (17; 28) for at least partly counteracting the action of the static braking means and enabling the discs to be separated when it is required to enable the braking member to rotate, and dynamic braking means connected to the rotating member and comprising a loose mass (23) arranged to exert, by centrifugal effect, a thrust on the discs proportional to the rotational speed of said rotating member such as to bring the discs into mutual contact and brake the rotating member, cooling means (18, 19) being provided at least for the braking discs (2, 9).
    • 57. 发明申请
    • CABLE BRAKE FOR A BALANCER
    • 电缆制动器用于平衡器
    • WO01034512A3
    • 2002-05-10
    • PCT/NL2000/000804
    • 2000-11-03
    • B66D5/04
    • B66D5/04
    • The invention concerns a cable brake (2) for a balancer. The balancer (1) in this case is used as lifting device to lower or to descend small and especially clumsy loads (20). The type of balancer used has the possibility to block the cable manually. The cable brake consists of a double spool (6) on which the cable (12) from the balancer on is wound on one side and on the other side the cable (17) for the object to be lowered. Both cables are fixed to the spool. The spool is connected through a freewheel (11) with the incoming shaft (9) of a accelerating wormgear. On the outgoing shaft (8) of the wormgear a friction brake is mounted with friction shoes (14) which are actuated by centrifugal force. The friction shoes are suitably prestressed with a compression spring (16) against the brake lining. The freewheel is installed in such a way that the brake will come into action when the cable is pulled into the balancer, while on descending the load the freewheel leaves the spool free. In some cases it is possible to install a permanent installation and instead of a balancer use a counterweigth in combination with the cable brake.
    • 本发明涉及用于平衡器的电缆制动器(2)。 在这种情况下,平衡器(1)用作提升装置以降低或下降小而特别笨拙的载荷(20)。 所使用的平衡器类型有可能手动阻止电缆。 电缆制动器由双卷轴(6)组成,来自平衡器的电缆(12)在其上缠绕在一侧上,另一侧由用于使物体降低的电缆(17)组成。 两根电缆均固定在线轴上。 阀芯通过自由轮(11)与加速蜗杆的进入轴(9)连接。 在蜗杆的输出轴(8)上,摩擦制动器安装有由离心力驱动的摩擦鞋(14)。 摩擦鞋适当地预应力抵抗制动衬片的压缩弹簧(16)。 自由轮以这样的方式安装,使得当电缆被拉入平衡器时制动器将起作用,而在负载下降时,自由轮离开线轴。 在某些情况下,可以安装永久性安装,而不是使用平衡器与电缆制动器结合使用。
    • 58. 发明申请
    • CABLE BRAKE FOR A BALANCER
    • 电缆制动器用于平衡器
    • WO0134512A2
    • 2001-05-17
    • PCT/NL0000804
    • 2000-11-03
    • ARBO GROEP GAK B VKOSTER RUDOLF
    • KOSTER RUDOLF
    • B66D5/04
    • B66D5/04
    • The invention concerns a cable brake (2) for a balancer. The balancer (1) in this case is used as lifting device to lower or to descend small and especially clumsy loads (20). The type of balancer used has the possibility to block the cable manually. The cable brake consists of a double spool (6) on which the cable (12) from the balancer on is wound on one side and on the other side the cable (17) for the object to be lowered. Both cables are fixed to the spool. The spool is connected through a freewheel (11) with the incoming shaft (9) of a accelerating wormgear. On the outgoing shaft (8) of the wormgear a friction brake is mounted with friction shoes (14) which are actuated by centrifugal force. The friction shoes are suitably prestressed with a compression spring (16) against the brake lining. The freewheel is installed in such a way that the brake will come into action when the cable is pulled into the balancer, while on descending the load the freewheel leaves the spool free. In some cases it is possible to install a permanent installation and instead of a balancer use a counterweigth in combination with the cable brake.
    • 本发明涉及一种用于平衡器的电缆制动器(2)。 在这种情况下,平衡器(1)用作提升装置以降低或下降小而特别笨拙的载荷(20)。 所使用的平衡器类型有可能手动阻止电缆。 电缆制动器由双卷轴(6)组成,来自平衡器的电缆(12)在其上缠绕在一侧上,另一侧由用于使物体降低的电缆(17)组成。 两根电缆均固定在线轴上。 阀芯通过自由轮(11)与加速蜗杆的进入轴(9)连接。 在蜗杆的输出轴(8)上,摩擦制动器安装有由离心力驱动的摩擦鞋(14)。 摩擦鞋适当地预应力抵抗制动衬片的压缩弹簧(16)。 自由轮以这样的方式安装,使得当电缆被拉入平衡器时制动器将起作用,而在负载下降时,自由轮离开线轴。 在某些情况下,可以安装永久性安装,而不是使用平衡器与电缆制动器结合使用。
    • 59. 发明申请
    • ANORDNUNG AUS EINEM DREHZAHLWANDLERGETRIEBE UND WENIGSTENS EINEM FLIEHKRAFTSCHALTER, HEBEZEUG MIT EINER SOLCHEN ANORDNUNG SOWIE VERFAHREN ZUR PRÜFUNG EINES FLIEHKRAFTSCHALTERS
    • 速度器传动装置的整理与利用这样的装置和方法用于测试的离心开关至少一个离心开关葫芦
    • WO2018046359A1
    • 2018-03-15
    • PCT/EP2017/071706
    • 2017-08-30
    • STAHL CRANESYSTEMS GMBH
    • GOLDER, MarkusBÜHLMAYER, ReinerOBERMÜLLER, SonjaGAIDA, Xenia
    • B66D1/56B66D5/04
    • B66D5/04B66D1/56
    • Anordnung (25) aufweisend wenigstens einen Fliehkraftschalter (30) sowie ein Drehzahlwandlergetriebe (29). Eingangsseitig weist das Drehzahlwandlergetriebe (29) eine Antriebswelle (26) und ausgangsseitig eine Abtriebswelle (28) auf, auf der der wenigstens eine Fliehkraftschalter (30) angeordnet ist. Zu dem Drehzahlwandlergetriebe (29) gehört eine Getriebeeinheit (27), die die Getriebeübersetzung zwischen der Antriebswelle (26) und der Abtriebswelle (28) festlegt. Die Getriebeeinheit (27) ist vorzugsweise durch eine Schwenk-oder Drehbewegung zwischen einem Betriebszustand I mit einer ersten Getriebeübersetzung il und einem Prüfzustand II mit einer zweiten Getriebeübersetzung i2 umschaltbar, wobei die zweite Getriebeübersetzung i2 kleiner ist als die erste Getriebeübersetzung il. Bei gleicher Drehzahl der Antriebswelle (26) ist die Drehzahl der Abtriebswelle (28) im Prüfzustand II daher größer als im Betriebszustand I. Dadurch lässt sich im Prüfzustand II das Auslösen des wenigstens einen Fliehkraftschalters (30) durch Überschreiten eines Drehzahlschwellenwertes (nmax) sehr einfach prüfen.
    • 包括至少一个离心力开关(30)和变速器齿轮(29)的装置(25)。 在输入侧,传输速度换能器(29)的驱动轴(26)和输出侧,输出轴(28),其上设置所述至少一个离心开关(30)。 到的速度转换器机构(29)去Ö RT发送单元(27),所述齿轮导航使用时限定所述驱动轴(26)和输出轴(28)之间的转换。 发送单元(27)优选地通过第一传输导航使用翻译IL和PR导航使用不正确的关闭II与第二齿轮导航使用翻译I2切换的操作状态I之间的枢转或旋转运动,所述第二齿轮导航用途翻译I2大于较小 第一次传输il。 在驱动轴的相同的速度(26)是在镨导航用途的输出轴(28)不正确的关闭II的速度因此GRö道路其作为运行状态I.结果,升叶镨导航用途关机不当II外交及ouml;至少一个离心开关的仙 (30)可以非常简单地通过超过速度阈值(nmax)来检查。