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51. 发明申请

WO2005054108A1 GETRIEBELOSES UND KOMPAKTES AUSSENLÄUFERANTRIEBSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：传输和适度宽松的COMPACT OUTSIDE旋翼传动系统
公开(公告)号：WO2005054108A1
公开(公告)日：2005-06-16
申请号：PCT/DE2004/002306
申请日：2004-10-16
申请人： SWISS-TRACTION AG , BLOCHER, Hans-Joachim
发明人： BLOCHER, Hans-Joachim
IPC分类号： B66B11/04
CPC分类号： B66D1/12 , B66B11/0438 , B66D5/06 , H02K7/1016
摘要： Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Antriebssystem zu schaffen, das in seinem Außendurchmesser noch kleiner als bisher üblich gehalten ist, eine Vereinfachung und den Wegfall bisher üblicher, einzelner Bauteile des Antriebssystems ermöglicht, den Verschleiß von Treibrohr und Seil minimiert und durch eine zusätzliche Luftkühlung gekennzeichnet ist, die durch einfache mechanische Veränderungen am Antrieb wirksam oder unwirksam eingestellt werden kann. Das getriebelose und kompakte Außenläuferantriebssystem insbesondere für Personen- und Lastenaufzüge besteht aus einem Ständer des Elektromotors (1), der auf einer Seite an einer ersten Lagerendplatte (2) fest verankert ist. Dieser Ständer kann auf der anderen Seite im Lagerschild (18) des Außenläufers (4) zusätzlich gelagert sein. Der Ständer des Elektromotors (1) trägt auf der Seite der ersten Lagerendplatte (2) ein Lager (3) des Außenläufers 4). Am Außenläufer (4) am inneren Umfang sind Permanentmagnete (5) und am äußeren Umfang Seilrillen (6) des Treibrohrs angeordnet sind. Der Außenläufer (4) ist auf der anderen Seite durch eine Welle mit Ansatz (7) in einer zweiten Lagerendplatte (8) gelagert. Die Lagerendplatten (2, 8) und die dazugehörigen Lagerschilde besitzen Durchbrüche (13) zur Kühlung des Elektromotors (1). Das Einsatzgebiet der Erfindung ist der Aufzugbau und die Fördertechnik.
摘要翻译：本发明的目的是提供一种驱动系统，它是在它的外直径更小的被保持像往常一样，简化和驱动系统的迄今常用的各个组件的消除使得可以最小化吹入管道和电缆的磨损，并且通过附加的空气冷却的特征在于，它可以被设置通过简单的机械修改到驱动器有效或无效。为客货电梯无齿轮和紧凑的外转子的驱动系统，特别是由所述电动马达（1）的定子，其被牢固地锚定在一侧上的第一轴承端板（2）。这一立场上可以在外部转子（4）的支承板（18）的另一侧，以被附加地安装。电动机（1）的定子支承在所述第一支承端板的侧面（2）的轴承（3）的外部转子4的）。上的内周的永磁体（5）和绳槽的外周的外部转子（4）（6）推进剂管的布置。外转子（4）由与突起的轴安装在所述另一侧（7）在第二轴承端板（8）。轴承端板（2,8）和相关联的支承板具有用于冷却电动马达的开口（13）（1）。本发明的应用领域是电梯和输送技术的结构。

52. 发明申请

WO02053485A1 EMERGENCY BRAKE DEVICE OF ELEVATOR 审中-公开
标题翻译：电梯紧急制动装置
公开(公告)号：WO02053485A1
公开(公告)日：2002-07-11
申请号：PCT/JP2000/009424
申请日：2000-12-28
IPC分类号： B66B5/02 , B66D5/06 , B66D5/12 , B66B5/18
CPC分类号： B66D5/06 , B66B5/02 , B66D5/12
摘要： An emergency brake device of elevator, wherein, when a car (7) rises at a speed exceeding a preset speed, a roller (12) is caught between a guide body (11) and a pulley (4a) so as to brake the rotation of the pulley (4a), and the roller (12) is reciprocated between a braking position and a release position along the guide body (11), energized by an energizing means (15) toward the braking position and, normally, held at the release position against the energizing means (15) by the holding means (14).
摘要翻译：一种电梯的紧急制动装置，其中，当轿厢（7）以超过预定速度的速度上升时，辊（12）被夹在引导体（11）和滑轮（4a）之间，以便制动旋转，并且所述辊（12）沿着所述引导体（11）在制动位置和释放位置之间往复运动，由通电装置（15）向制动位置供能，并且通常保持在所述制动位置通过保持装置（14）抵靠通电装置（15）的释放位置。

53. 发明公开

KR1020040033381A 드럼브레이크를 갖는 호이스트 有权
标题翻译：具有鼓式制动器
公开(公告)号：KR1020040033381A
公开(公告)日：2004-04-28
申请号：KR1020020062445
申请日：2002-10-14
申请人： 한국고벨주식회사
发明人： 조덕래
IPC分类号： B66D5/00
CPC分类号： B66D5/06 , B66D5/30 , B66D2700/03
摘要： PURPOSE: A hoist having a drum brake is provided to quickly change the structure of the hoist by only replacing a wire rope drum. CONSTITUTION: In a hoist having a drum brake, a rotary body(12) is fixed to a motor shaft(11). A brake(13) is installed at the upper part of the rotary body, and stops the rotation of the rotary body. A speed reducer(29) is connected to the motor shaft, and reduces rpm of a motor. A wire rope(30) is wound/unwound around a wire rope drum(27) installed at a reduction gear(29a) by a shaft(31a). A control panel(32) is installed at one side of the wire rope drum, and controls the motor and the brake.
摘要翻译：目的：提供具有鼓式制动器的起重机，以通过更换钢丝绳滚筒来快速改变起重机的结构。构成：在具有鼓式制动器的起重机中，旋转体（12）固定在电动机轴（11）上。制动器（13）安装在旋转体的上部，并且停止旋转体的旋转。减速器（29）连接到电机轴，并降低电机的转速。钢丝绳（30）围绕通过轴（31a）安装在减速齿轮（29a）上的钢丝绳滚筒（27）缠绕/退绕。控制面板（32）安装在钢丝绳滚筒的一侧，并控制马达和制动器。

54. 发明授权

KR101893760B1 수문용 권양기 有权
公开(公告)号：KR101893760B1
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：KR1020180031296
申请日：2018-03-19
申请人： (주)금아
发明人： 김영일
IPC分类号： E02B7/36 , B66D1/14 , B66D1/60 , B66D5/06
CPC分类号： E02B7/36 , B66D1/14 , B66D1/60 , B66D5/06
摘要： 본발명은캠과웜기어세트를통해전동/수동변환레버없이전동/수동운전조작이가능하고수동운전만이가능한상태에서도수문을신속하게닫을수 있는수문용권양기에관한것으로서, 강하샤프트, 상기강하샤프트의일측에구비되어고정되는캠, 상기캠의측부에구비되어상기캠과상호작용하는캠롤러, 상기캠에결합되는강하레버, 및상기캠 및캠롤러를내부에수용하는강하케이스를포함하는자유하강수단; 상기강하샤프트의외측에베어링을매개로하여동심으로설치되는중공의제1전동샤프트, 상기제1전동샤프트에고정되는전동웜휠, 상기전동웜휠과기어결합하고전동기와연결되는전동웜, 상기제1전동샤프트의일측에고정되는다판클러치, 및상기다판클러치의출력측에연결되는제2전동샤프트를포함하는전동유닛; 수동조작핸들과연결되는수동웜및 상기수동웜과치합되는수동웜휠로이루어지는수동유닛; 상기제2전동샤프트의타단에축결합되는선기어, 상기선기어와치합되는복수의유성기어, 상기선기어와동심원을이루며복수의유성기어에치합되는링기어, 상기링기어에결합되되베어링을매개로제2전동샤프트에축결합되는유성기어케이스, 상기복수의유성기어를지지하는캐리어, 상기캐리어에연결되는회전샤프트, 및상기회전샤프트에축결합되어피동부로회전력을전달하는구동기어를포함하는유성기어유닛; 및상기회전샤프트의일단에구비되는원심브레이크를포함하는브레이크유닛을포함하는것을특징으로한다.

55. 发明授权

KR101825833B1 이중 블레이드가 구비된 완강기 有权
标题翻译：配备双刀片的下降逃生系统
公开(公告)号：KR101825833B1
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：KR1020160123691
申请日：2016-09-27
申请人： 이남희
发明人： 이남희
IPC分类号： A62B1/14 , B66D1/60 , B66D5/06 , B66D1/30
CPC分类号： A62B1/14 , B66D1/30 , B66D1/60 , B66D5/06
摘要： 완강용직물에가해지는하중에비례하여제동력이가변적으로작용되는이중블레이드가구비된완강기가개시된다. 개시된이중블레이드가구비된완강기는일측은개방되고, 상부에는연결고리가통과하는상부개방구가형성되며, 하부에는완강용직물이통과하는하부개방구가형성된케이스; 상기케이스를밀폐하는덮개; 일단은상기케이스에고정되고, 타단은상기덮개에고정된지지축; 중앙에형성된관통공에상기지지축이결합되어회전가능하도록지지되며, 돌출부가형성된내부블레이드; 상기돌출부를둘러싸며결합되는외부블레이드; 상기외부블레이드를둘러싸도록결합되어롤 실린더에마찰력을제공하는브레이크어셈블리; 상기브레이크어셈블리를둘러싸도록결합되며, 완강용직물이감겨지는롤 실린더; 상기내부블레이드에결합되며, 완강용직물에가해지는하중에비례하는복원력을상기내부블레이드에작용하여제동력을조절하는제동력조절부;를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：公开了一种设置有双刀片的耐用装置，其中制动力可与施加到加强织物上的负荷成比例地可变地操作。一种具有双刀片并具有供上述连接环穿过的上部开口和供硬化织物穿过的下部开口的壳体; 用于密封外壳的盖子; 一端固定在壳体上，另一端固定在盖上的轴; 内刀片，在其中心形成有贯通孔，并且与所述支承轴可旋转地结合，所述内刀片具有形成在其中的突起; 围绕并联接突起的外部叶片; 制动器组件，其被联接以围绕所述外部叶片以向所述辊筒提供摩擦力; 卷绕圆柱体，所述卷绕圆柱体被联接以包围所述制动组件并且所述硬化织物被缠绕到所述辊圆柱体上; 并且制动力调节单元联接到内部叶片并且通过以与施加到刚性织物的负荷成比例的恢复力作用在内部叶片上来调节制动力。

56. 发明公开

KR1020140057788A 해양구조물용 트롤리 호이스트의 브레이크 장치 审中-实审
标题翻译：用于海洋结构的牵引车的制动装置
公开(公告)号：KR1020140057788A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：KR1020120123975
申请日：2012-11-05
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 윤대호 , 함영창 , 김호형
IPC分类号： B66D5/34 , B66D5/08
CPC分类号： B66D1/54 , B66D5/06 , B66D5/32 , B66D2700/03
摘要： The present invention relates to a brake device of a trolley hoist for a marine structure. One among a plurality of locking pins arranged on a trolley wheel of the trolley hoist is detachably connected to one side of the trolley hoist by a rotatable locking bracket. The locking bracket is rotated by a brake handle connected by a wire. Therefore, the trolley hoist can be stopped during an emergency and the present invention can prevent accidents in advance.
摘要翻译：本发明涉及一种用于海洋结构的手推车提升机的制动装置。布置在手推车提升机的手推车轮上的多个锁定销中的一个通过可旋转的锁定支架可拆卸地连接到手推车提升机的一侧。锁定支架由连接线的制动手柄旋转。因此，能够在紧急情况下停止台车升降机，能够提前预防事故。

57. 发明公开

KR1020110098204A 모듈화된 호이스트 드라이브 有权
标题翻译： MODULARIZE HOIST DRIVE
公开(公告)号：KR1020110098204A
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：KR1020100017690
申请日：2010-02-26
申请人： 한국고벨주식회사
发明人： 조덕래
IPC分类号： B66D1/20 , B66D1/22 , B66D5/14 , B66C11/16
CPC分类号： B66D1/14 , B66D3/26 , B66D5/06 , B66D5/30 , B66D2700/025 , B66D2700/03
摘要： 본 발명은 모듈화된 호이스트 드라이브에 관한 것으로, 호이스트의 와이어드럼, 호이스트의 마찰차, 차륜과 같은 회전체의 내부에 설치되고 회전체에 연결되어서 이에 회전동력을 전달하는 감속기; 감속기의 일측에 대응 일면이 결합되는 플랜지형어댑터; 플랜지형어댑터의 타측면에 대응 일측이 결합되고 모터축이 감속기의 입력축에 연결되어서 감속기에 회전동력을 전달하는 구동모터; 플랜지형어댑터 내에 설치되어서 모터축과 입력축의 결합부위에 설치된 브레이크휠을 제동시키는 브레이크로 이루어지며; 회전체의 구동을 제어하기 위한 감속기, 브레이크, 구동모터가 플랜지형어댑터에 조립되어서, 브레이크, 구동모터가 별도의 하부 받침대나 하부 프레임 없이 설치되고, 감속기, 브레이크, 구동모터의 중심이 동일 수평선 상에 위치되도록 조립된다.
따라서, 플랜지형어댑터에 브레이크가 설치되고 플랜지형어댑터의 일측에 감속기가 결합되며 플랜지형어댑터의 타측에 구동모터가 결합되어서 감속기, 브레이크, 구동모터가 플랜지형어댑터에 의해 모듈화된다. 또한 감속기가 와이어드럼에 내장되므로 공간활용이 극대화되며, 한쌍의 마그네트코어들이 별도로 구동되므로 하나의 마그네트코어가 손상되어도 다른 마그네트코어에 의해 브레이크를 작동시킬 수 있다.

58. 实用新型

KR2020100010618U 기계 설비용 기계식 브레이크장치 无效
标题翻译：机械的机械制动系统
公开(公告)号：KR2020100010618U
公开(公告)日：2010-10-28
申请号：KR2020090004719
申请日：2009-04-20
申请人： 주식회사 코릴
发明人： 오현규
IPC分类号： B66D5/30 , B66D5/08
CPC分类号： B66D5/30 , B66D1/54 , B66D5/06 , B66D2700/035 , G08B23/00
摘要： 본 고안은 크레인 등과 같은 기계 설비의 기계식 브레이크장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 브레이크 드럼(10), 상기 브레이크 드럼 양측에서 드럼을 감싸며 제동작동하는 브레이크 라이닝(20), 상기 브레이크 라이닝에 연결되는 구동아암(30)과 피동아암(40), 상기 구동아암과 피동아암의 제동력을 조절하는 조절부(50) 및, 상기 구동아암과 피동아암의 제동 발생력을 발생하여 레버(60)를 통해 전달하는 실린더 작동부(70)로 구성하되, 상기 실린더 작동부(70)의 상부 일측에는 로드(72) 승하강 위치로 수직 브라켓(100)을 고정설치하여 실린더 작동부에 의해 승하강하는 로드의 이동에 따른 제동 발생력이 정상인지 비정상인지를 감지하는 감지센서(200)를 제공하므로서 제동 작동력을 발생하는 실린더 작동부의 작동이 정상 또는 비정상인지를 감지하여 비 정상 작동시 제어부에 의한 작업중지 및 경보작동하므로 각종 안전사고의 발생을 미연에 방지하도록 제공함에 그 특징이 있다.
기계 설비, 크레인, 브레이크장치, 실린더, 감지센서, 경보

59. 发明授权

KR101905288B1 리프팅 메커니즘의 시스템 장치 및 그 시스템 장치의 작동 방법 有权
公开(公告)号：KR101905288B1
公开(公告)日：2018-10-05
申请号：KR1020167026784
申请日：2015-04-16
申请人： 엠.아.테.말메디 안트리브스테크니크 게엠베하
发明人： 라우트베인,크리스토프 , 와그너,크리스토프
IPC分类号： B66D1/14 , B66D1/58 , B66D5/06
CPC分类号： B66D1/58 , B66D1/12 , B66D1/14 , B66D5/06 , B66D5/12 , B66D2700/0166
摘要： 본발명은적어도하나의구동모터(1, 1'), 여기에연결된적어도하나의케이블드럼(2, 2'), 구동모터(1, 1')와케이블드럼(2, 2') 사이에배열된감속트랜스미션(3), 오버런자동셧다운수단및 적어도하나의안전브레이크(4, 4')를포함하는리프팅메커니즘, 특히크레인리프팅메커니즘의구동트레인을위한시스템장치에관한것이다. 적어도하나의수동작동브레이크를대신하여이런구동트레인을최적화하기위해, 구동모터(1, 1')가회전속도 '0'으로전기적으로감속될때 하중을지지하기위해적어도하나의능동모터잠금수단(5, 5')이제공된다.

60. 发明公开

KR1020160147729A 리프팅 메커니즘의 시스템 장치 및 그 시스템 장치의 작동 방법 审中-实审
标题翻译：升降机构的系统布置和运行系统布置的方法
公开(公告)号：KR1020160147729A
公开(公告)日：2016-12-23
申请号：KR1020167026784
申请日：2015-04-16
申请人： 엠.아.테.말메디 안트리브스테크니크 게엠베하
发明人： 라우트베인,크리스토프 , 와그너,크리스토프
IPC分类号： B66D1/14 , B66D1/58 , B66D5/06
CPC分类号： B66D1/58 , B66D1/12 , B66D1/14 , B66D5/06 , B66D5/12 , B66D2700/0166
摘要： 본발명은적어도하나의구동모터(1, 1'), 여기에연결된적어도하나의케이블드럼(2, 2'), 구동모터(1, 1')와케이블드럼(2, 2') 사이에배열된감속트랜스미션(3), 오버런자동셧다운수단및 적어도하나의안전브레이크(4, 4')를포함하는리프팅메커니즘, 특히크레인리프팅메커니즘의구동트레인을위한시스템장치에관한것이다. 적어도하나의수동작동브레이크를대신하여이런구동트레인을최적화하기위해, 구동모터(1, 1')가회전속도 '0'으로전기적으로감속될때 하중을지지하기위해적어도하나의능동모터잠금수단(5, 5')이제공된다.
摘要翻译：本发明涉及用于提升机构的驱动系统的系统装置，特别是起重机提升机构，其包括至少一个驱动马达（1,1'），连接到其上的至少一个缆索滚筒（2,2'），减速传动装置（3），布置在驱动马达（1,1'）和缆索滚筒（2,2'）之间，自动超越关闭装置和至少一个安全制动器（4,4'）。为了优化这种传动系而不是至少一个被动操作制动器，在驱动电动机（1,1'）电动减速到旋转状态时，提供至少一个用于保持负载的有效电动机锁定装置（5,5'），速度'0'。

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