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51. 发明公开

CN1615402A 使用风力涡轮发电机以产生且供应连续电力至远离功率栅极位置的方法与装置失效
公开(公告)号：CN1615402A
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：CN02819656.2
申请日：2002-10-04
申请人：班·艾尼斯 , 保罗·里伯曼
发明人：班·艾尼斯 , 保罗·里伯曼
IPC分类号： F03D9/02
CPC分类号： F02C6/16 , F03D9/00 , F03D9/10 , F03D9/11 , F03D9/17 , F03D9/18 , F03D9/257 , F03D15/10 , F03G6/064 , F05B2270/1033 , F05D2270/053 , Y02E10/46 , Y02E10/725 , Y02E60/15 , Y02E70/30
摘要：本发明是有关于一种风力能量的产生与储存系统，其包含用于提供能量供直接使用及能量储存的方法与装置，不中断且连续地提供电力至远离电力输电网的位置。在一大型的应用中，本发明考虑具有一预定数目的风车供直接使用，以及一预定数目的风车供能量储存，如同在一个或更多高压槽中的压缩空气能量。混合型风车能够同时地在供直接使用的能量与同时提供能量储存之间转换。

52. 发明授权

CN1154792C 供燃气涡轮发动机用来微调过敏推力用的速度修正系统失效
公开(公告)号：CN1154792C
公开(公告)日：2004-06-23
申请号：CN00800914.7
申请日：2000-05-09
申请人：通用电气公司
发明人： D·M·卡马斯 , T·J·罗森菲尔德 , B·G·欣格斯
IPC分类号： F02C9/28
CPC分类号： F02C9/28 , F05D2270/053 , F05D2270/304
摘要：本发明提供一种风扇速度指示系统，它使操作人员能控制发动机的旋转速度以使特定的推力性能可与飞行需要相匹配。本发明调节在制造或大修时测得的发动机推力的变化。在一个实施例中，本发明向飞行控制设备提供一个模拟速度信号。本发明也可设计成向发动机功率管理控制设备提供数字速度信号。

53. 发明公开

CN1456795A 燃气轮机、联合循环装置及燃气轮机的液滴喷射装置失效转让
公开(公告)号：CN1456795A
公开(公告)日：2003-11-19
申请号：CN03119939.9
申请日：1996-12-27
申请人：株式会社日立制作所
发明人：宇多村元昭
IPC分类号： F02C7/143 , F02C7/224 , F02C9/48
CPC分类号： F02C9/48 , F01K21/047 , F02C7/08 , F02C7/1435 , F04D29/5846 , F05D2270/053 , F05D2270/303 , Y02E20/14 , Y02E20/16 , Y02T50/675
摘要：提供了一个燃气涡轮、一个联合循环装置和一个压气机，用一简单的适于实用的设备把液滴喷入引入压气机进口的空气中，可使功率输出及热效率加大。燃气轮机包括供入及压缩气体的压气机，燃料与压气机排出的气体一起在其中燃烧的燃烧室，和由燃烧室燃气驱动的涡轮。燃气轮机还包括设在压气机上的喷射装置，把液滴喷入供入压气机的进口的进气中，把进气温度降低使喷射的液滴在流下到压气机中时可以蒸发。

54. 发明授权

CN1107161C 燃气轮机失效转让
公开(公告)号：CN1107161C
公开(公告)日：2003-04-30
申请号：CN96123194.7
申请日：1996-12-27
申请人：株式会社日立制作所
发明人：宇多村元昭
IPC分类号： F02C7/141 , F02C3/00
CPC分类号： F02C9/48 , F01K21/047 , F02C7/08 , F02C7/1435 , F04D29/5846 , F05D2270/053 , F05D2270/303 , Y02E20/14 , Y02E20/16 , Y02T50/675
摘要：提供了一个燃气涡轮、一个联合循环装置和一个压气机，用一简单的适于实用的设备把液滴喷入引入压气机进口的空气中，可使功率输出及热效率加大。燃气轮机包括供入及压缩气体的压气机，燃料与压气机排出的气体一起在其中燃烧的燃烧室，和由燃烧室燃气驱动的涡轮。燃气轮机还包括设在压气机上的喷射装置，把液滴喷入供入压气机的进口的进气中，把进气温度降低使喷射的液滴在流下到压气机中时可以蒸发。

55. 发明公开

CN1308708A 带补充压缩空气的燃气轮机的运行失效
公开(公告)号：CN1308708A
公开(公告)日：2001-08-15
申请号：CN99808347.X
申请日：1999-05-17
申请人：米歇尔·纳哈姆京
发明人：米歇尔·纳哈姆京 , 伯里斯·波塔什尼克
IPC分类号： F02C3/30 , F02C6/16
CPC分类号： F02C6/06 , F02C6/16 , F02C7/08 , F05D2270/053 , Y02E20/16 , Y02E60/15
摘要：本发明提供了一种方法,保证在升高的外界温度和/或低空气密度条件下使燃气轮机(12)可在最大功率状态下运行。该方法包括:一种燃气轮机模式,在该模式中空气仅由燃气轮机压缩机(14)供应;一种压缩空气扩张模式,在该模式中附加的空气由空气存储器(28)供应;以及一种空气存储器加载模式,在该模式中,来自加载压缩机(32)的空气被输到空气存储器(28)。替代的一种方法是,取消空气存储器(28)而使加载压缩机(32)的尺寸适于供应全部的补充空气流体。

56. 发明公开

KR1020100133999A 가스 터빈 제어 장치 有权
标题翻译：气体涡轮控制器
公开(公告)号：KR1020100133999A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：KR1020107021963
申请日：2009-04-10
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 노무라마스미 , 도야마고오조 , 가와까미도모 , 미야우찌고오따로오 , 후지바야시구니하루
IPC分类号： F02C9/28 , F02C9/00 , F02C9/18 , F02C9/22
CPC分类号： F02C9/18 , F01D17/04 , F01D17/085 , F02C9/22 , F02C9/28 , F02C9/52 , F02C9/54 , F05D2270/053 , F05D2270/082 , F05D2270/14 , F05D2270/303 , F23N1/022 , F23N5/022 , F23N2021/10 , F23N2023/42 , F23N2025/13 , F23N2037/20 , F23N2041/20 , F23R2900/00013
摘要： 가스 터빈 플랜트에 있어서, 목표 부하에 대응하여, 공기 유량이나 연료 유량의 설정의 자유도를 향상시키고, 이에 의해 연소 안정성을 향상시켜, 연소 진동의 발생을 미연 방지 가능하게 한다. 목표 부하에 대응하여 연소기(32)에 공급되는 연료 유량 또는 공기 유량을 설정하는 제1 함수 발생기(62)와, 압축기 입구의 흡기 온도를 검출하는 흡기 온도 검출기(22) 및 상기 흡기 온도 검출기의 검출치에 기초하여 상기 연료 유량 또는 공기 유량의 설정치를 보정하는 보정량을 설정하는 제2 함수 발생기(69)와, 목표 부하를 가미하여 상기 보정량을 수정하는 수정량을 설정하는 제3 함수 발생기(66)와, 제2 함수 발생기에 의해 설정된 보정량과 제3 함수 발생기에 의해 설정된 수정량으로부터 수정 보정량을 연산하는 제1 연산기(68)와, 제1 함수 발생기에 의해 설정된 연료 유량 또는 공기 유량의 설정치에 상기 수정 보정량을 더하여 연소기에 공급하는 연료 유량 또는 공기 유량을 산출하는 제2 연산기(64)를 구비하였다.

57. 发明申请

WO2016023987A1 KRAFTWERKSANLAGE MIT NOTBRENNSTOFFSYSTEM 审中-公开
标题翻译：与NOTBRENNSTOFFSYSTEM电厂
公开(公告)号：WO2016023987A1
公开(公告)日：2016-02-18
申请号：PCT/EP2015/068670
申请日：2015-08-13
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： NIXDORF, Manfred , PERSICKE, Karl-Heinz , THIELE, Wilhelm
IPC分类号： F02C3/22 , F02C7/224 , F02C7/232 , F02C9/46 , F25J1/00 , F25J1/02 , F23R3/36 , F01D15/10
CPC分类号： F02C9/46 , F01D15/10 , F02C3/22 , F02C7/224 , F02C7/232 , F05D2220/72 , F05D2230/80 , F05D2270/053 , F05D2270/09 , F05D2270/335 , F23R3/36 , F25J1/0022 , F25J1/023 , F25J1/0251 , Y02E20/16
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Kraftwerksanlage (1), umfassend eine Gasturbine (2) und ein Notbrennstoffsystem (11). In einem Normalbetriebszustand wird Gas (5) aus einer Versorgungsleitung (3) dem Verbrennungsprozess (4) der Gasturbine (2) zugeführt, und zudem Gas (5) aus der Versorgungsleitung (3) einer Gasverflüssigungsanlage (6) zugeführt und darin verflüssigt, wobei ein flüssiges Gas (LNG) gebildet wird, welches in einem Flüssiggasspeicher (7) gespeichert wird. In einem Sonderbetriebszustand wird verflüssigtes Gas (LNG) aus dem Flüssiggasspeicher (7) entnommen, und in einem Verdampfer (8) verdampft, und in gasförmigen Zustand in dem Verbrennungsprozess (4) der Gasturbine (2) zugeführt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作电厂（1），包括燃气涡轮机（2）和一个Notbrennstoffsystem（11）。在正常工作状态下的气体（5）由一个供给管线（3）供给到（4）（5）从所述供应管线中的气体液化系统的（3）（6）和液化在其中供给的燃气涡轮机（2），以及还有气体，一燃烧过程液体天然气（LNG）中形成，其被存储在液化气体存储装置（7）。在从液体贮存器中的特殊操作状态的液化天然气（LNG）（7）被删除，在蒸发器（8）中蒸发，并且在燃烧过程中的气体状态（4）的燃气涡轮机（2）的供给。

58. 发明申请

WO2015181938A1 ガスタービン複合発電装置审中-公开
标题翻译：气体涡轮复合发电装置
公开(公告)号：WO2015181938A1
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：PCT/JP2014/064364
申请日：2014-05-30
申请人：株式会社日立製作所
发明人：日野　徳昭 , 楠見　尚弘 , アウン　コーテット
IPC分类号： F02C9/28 , F02C3/10 , H02J3/46 , H02P9/04
CPC分类号： F02C9/54 , F01D15/10 , F02C3/04 , F02C3/10 , F02C6/14 , F02C7/042 , F02C9/00 , F04D29/563 , F05D2220/32 , F05D2220/76 , F05D2240/35 , F05D2270/05 , F05D2270/053 , F05D2270/061 , H02J3/32 , H02J3/381 , H02J3/46 , H02K7/1823 , H02P9/04 , Y02E20/16
摘要：　ガスタービン（２Ａ）と、タービン（１）の駆動力で発電する発電機（３）と、ガスタービン（２Ａ）の出力を制御する第一の制御装置（２０Ａ）と、ガスタービン（２Ａ）から外部系統（１００）に供給される電力の周波数を変換する周波数変換器（６）と、ガスタービン（２Ａ）のトルクを制御する第二の制御装置（２０Ｂ）と、ガスタービン以外の電力供給装置（７）と、電力供給装置（７）から外部系統（１００）に供給する電力を制御する第三の制御装置（２０Ｃ）と、第一の制御装置（２０Ａ）、第二の制御装置（２０Ｂ）、第三の制御装置（２０Ｃ）に出力指令を分配する第四の制御装置（２０）を有したガスタービン複合発電装置。
摘要翻译：一种燃气轮机复合发电装置，具有燃气轮机（2A），用于通过涡轮机（1）的驱动力发电的发电机（3），用于控制燃气轮机的输出的第一控制装置（20A）（2A），用于将从燃气轮机（2A）供给的动力频率转换为外部系统（100）的变频器（6），用于控制燃气轮机（2A）的转矩的第二控制装置（20B），除了燃气轮机之外的电源装置（7），用于控制从电源装置（7）向外部系统（100）供给的电力的第三控制装置（20C），以及用于将输出命令分配给第一控制装置（20A），第二控制装置（20B）和第三控制装置（20C）。

59. 发明申请

WO2014128146A1 METHOD OF OPERATING A GAS TURBINE WITH STAGED AND/OR SEQUENTIAL COMBUSTION 审中-公开
标题翻译：运行具有分级和/或顺序燃烧的气体涡轮机的方法
公开(公告)号：WO2014128146A1
公开(公告)日：2014-08-28
申请号：PCT/EP2014/053197
申请日：2014-02-19
申请人： ALSTOM TECHNOLOGY LTD
发明人： THERKORN, Dirk , BERNERO, Stefano , ZHANG, Mengbin , EROGLU, Adnan , GENG, Weiqun
IPC分类号： F23R7/00 , F02C6/00 , F23C6/04
CPC分类号： F23R3/346 , F02C6/003 , F02C9/22 , F05D2270/053 , F23R2900/03341
摘要： The invention concerns a method of operating a gas turbine with staged and/or sequential combustion, in which the burners of a second stage or a second combustor are singularly and sequentially switched on during loading and switched off during de-loading. The total fuel mass flow and the compressor inlet guide vanes are adjusted at the same time to allow controlling gas turbine operation temperatures and engine power with respect to the required CO emission target.
摘要翻译：本发明涉及一种操作具有分阶段和/或顺序燃烧的燃气轮机的方法，其中第二阶段或第二燃烧器的燃烧器在装载期间被单独且顺序地接通并且在卸载期间被关闭。总燃料质量流量和压缩机入口引导叶片同时被调节，以允许相对于所需的CO排放目标控制燃气轮机的运行温度和发动机功率。

60. 发明申请

WO2010061646A1 ガスタービン制御装置审中-公开
标题翻译：气体涡轮控制器
公开(公告)号：WO2010061646A1
公开(公告)日：2010-06-03
申请号：PCT/JP2009/057708
申请日：2009-04-10
申请人：三菱重工業株式会社 , 野村真澄 , 外山浩三 , 川上朋 , 宮内宏太郎 , 藤林邦治
发明人：野村真澄 , 外山浩三 , 川上朋 , 宮内宏太郎 , 藤林邦治
IPC分类号： F02C9/28 , F02C9/00 , F02C9/18 , F02C9/22 , F02C9/34 , F02C9/52 , F02C9/54
CPC分类号： F02C9/18 , F01D17/04 , F01D17/085 , F02C9/22 , F02C9/28 , F02C9/52 , F02C9/54 , F05D2270/053 , F05D2270/082 , F05D2270/14 , F05D2270/303 , F23N1/022 , F23N5/022 , F23N2021/10 , F23N2023/42 , F23N2025/13 , F23N2037/20 , F23N2041/20 , F23R2900/00013
摘要：ガスタービンプラントにおいて、目標負荷に対応して、空気流量や燃料流量の設定の自由度を向上させ、これにより、燃焼安定性を向上させ、燃焼振動の発生を未然防止可能とする。目標負荷に対応して燃焼器（３２）に供給される燃料流量又は空気流量を設定する第１の関数発生器（６２）と、圧縮機入口の吸気温度を検出する吸気温度検出器（２２）、及び該吸気温度検出器の検出値に基づいて該燃料流量又は空気流量の設定値を補正する補正量を設定する第２の関数発生器（６９）と、目標負荷を加味して該補正量を修正する修正量を設定する第３の関数発生器（６６）と、第２の関数発生器で設定された補正量と第３の関数発生器で設定された修正量から修正補正量を演算する第１の演算器（６８）と、第１の関数発生器で設定された燃料流量又は空気流量の設定値に該修正補正量を加えて燃焼器に供給する燃料流量又は空気流量を算出する第２の演算器（６４）と、を備えた。
摘要翻译：通过提高与目标载荷相对应地设定空气流量或燃料流量的自由度来提高燃烧稳定性，可以在燃气轮机厂中发生燃烧振动。一种燃气轮机控制器包括：第一功能发生器（62），用于根据目标负载设定供给到燃烧器（32）的燃料或空气的流量;进气温度检测器（22），用于检测入口处的进气温度压缩机的第二函数发生器（69），用于基于由进气温度检测器（22）检测的值来设定燃料流量或空气流量的设定值的校正量的第二函数发生器（69），用于在考虑到目标负载的同时设定修正量的修正量;第二操作单元，用于根据由第二函数发生器设定的校正量来操作修正校正量，以及由第三函数发生器设定的修正量，以及第二操作单元（64），用于通过将修改的校正量与由燃料流量或空气流量设定的设定值相加来计算供给到燃烧器的燃料或空气的流量第一个函数发生器。

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