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61. 发明专利

JP5941060B2 モジュール式システム有权
标题翻译：模块化系统
公开(公告)号：JP5941060B2
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：JP2013542399
申请日：2011-12-01
申请人：ドクターエンジニールハーツェーエフポルシェアクチエンゲゼルシャフト , Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人：シーク, ヴェルナー
IPC分类号： B60K6/48 , B60K6/547 , B60K17/04 , B60K6/40
CPC分类号： B60K6/40 , B60K6/48 , B60K6/485 , Y02T10/6221 , Y10S903/902 , Y10T74/19056

62. 发明专利

JP5933613B2 自動車の電気駆動可能な車軸用のトランスミッション有权
标题翻译：汽车电气驱动车轴的传动
公开(公告)号：JP5933613B2
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：JP2014062089
申请日：2014-03-25
申请人：ドクターエンジニールハーツェーエフポルシェアクチエンゲゼルシャフト , Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人：ダニエルノブロック
IPC分类号： F16H1/10
CPC分类号： F16C3/023 , B60K1/00 , B60K1/02 , B60K17/22 , F16D3/06 , B60K2001/001

64. 发明专利

JP2016063741A 高電圧充電装置有权
标题翻译：高压充电装置
公开(公告)号：JP2016063741A
公开(公告)日：2016-04-25
申请号：JP2015175617
申请日：2015-09-07
申请人：ドクターエンジニールハーツェーエフポルシェアクチエンゲゼルシャフト , Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人：ダニエルスペッサー , ルッツエルショルツ
IPC分类号： B60L11/18 , H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1824 , H01H85/2045 , H01H2003/0286 , H01H85/25
摘要：【課題】高電圧充電装置を提供する。【解決手段】車両用の、特に電気式車両またはプラグインハイブリッド用の充電装置であって、ハウジングを有し、少なくとも1つのプリント回路基板を有し、およびプリント回路基板上に配置されたヒューズを有し、プリント回路基板はヒューズと一緒にハウジングの内側に配置され、且つ、少なくとも1つの結合要素(2)によって圧力嵌め式および/またはインターロック式にハウジングに接続され、さらに充電装置が、少なくとも1つの結合手段(3)によって、特に結合点によってプリント回路基板に接続され且つプリント回路基板および結合要素(2)を少なくとも部分的に覆うカバー要素(1)を有し、ヒューズのプリント回路基板への挿入またはプリント回路基板からの取外しが、ハウジングの内側からプリント回路基板を取り外すことによってのみ実行可能である充電装置において、プリント回路基板を取り外すときに、カバー要素(1)を少なくとも部分的に損壊されるようになっていることを特徴とする充電装置。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供高压充电装置。解决方案：专用于电动车辆或插电式混合动力车辆的车辆充电装置具有外壳，至少一个印刷电路板和布置在印刷电路上的保险丝板。印刷电路板与保险丝一起被布置在壳体的内部中，并且通过至少一个紧固元件（2）以力配合和/或联锁的方式连接到壳体。充电装置通过至少一个紧固装置（3）进一步连接到印刷电路板，特别是通过紧固点，并且具有至少部分地覆盖印刷电路板和紧固元件（2）的覆盖元件（1）。只有通过从外壳的内部移除印刷电路板才能将保险丝插入或取出印刷电路板。在充电装置中，当去除印刷电路板时，覆盖元件（1）必须至少部分损坏。选择的图：图1

65. 发明专利

JP2016061296A 内燃機関の運転方法および内燃機関审中-公开
标题翻译：内燃机的运行方法和内燃机
公开(公告)号：JP2016061296A
公开(公告)日：2016-04-25
申请号：JP2015182904
申请日：2015-09-16
申请人：ドクターエンジニールハーツェーエフポルシェアクチエンゲゼルシャフト , Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人：トーマスメルツィーク , マティアスヘバーレ , ハンス−トーマスレーア , ルークシュヴァルツ
IPC分类号： F02B29/04 , F02D35/00 , F02D45/00
CPC分类号： F02D41/22 , F02B29/04 , F02B29/0443 , F02M35/1038 , F02D2200/0414 , F02D41/0007 , Y02T10/40
摘要：【課題】内燃機関の運転方法および内燃機関を提供する。【解決手段】本発明は、内燃機関内に空気を案内する吸気系を備えた内燃機関を運転するための方法を提案し、この場合、第1方法ステップにおいて第1測定装置によって吸気系内の温度が測定され、第2方法ステップにおいて、吸気系内の温度が内燃機関の周囲温度に依存する閾値と比較される。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供内燃机和内燃机的操作方法。解决方案：本发明提供了一种操作内燃的方法，其包括将空气引导到内燃机中的进气系统。在第一方法步骤中，通过第一测量装置测量进气系统中的温度。在第二方法步骤中，将进气系统中的温度与根据内燃机周围的环境温度的阈值进行比较。图1

66. 发明专利

JP2016059266A 自動車用の電気接続モジュール有权
标题翻译：电动车用电气连接模块
公开(公告)号：JP2016059266A
公开(公告)日：2016-04-21
申请号：JP2015169008
申请日：2015-08-28
申请人：ドクターエンジニールハーツェーエフポルシェアクチエンゲゼルシャフト , Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人：ナセルアブダッカ , トーマスシュミット
IPC分类号： B60R16/02 , H01R31/06 , H02G3/16
CPC分类号： H01R13/73 , B60K6/00 , B60L11/1803 , B60L15/007 , H01R13/5202 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241
摘要：【課題】自動車用の電気接続モジュールを提供する。【解決手段】本発明は、自動車(40)の電気構成要素(10)用の電気接続モジュール(12)であって、電気構成要素(10)に設けられた接続区域(22)に接続することができる接続開口を有する接続ハウジング(16)を備え、前記接続ハウジング(16)が少なくとも1つのケーブル開口(18)を有し、前記ケーブル開口(18)は前記接続開口に対して側方に設けられ、前記ケーブル開口(18)を通して引き回される電気接続ライン(14)が、前記電気構成要素(10)の前記接続区域(22)に設けられた少なくとも2つの電気接点(36)に接続されるようになっており、電気接続ライン(14)を電気構成要素(10)に対して異なる方向に引き回すために、接続ハウジング(16)を異なる回転位置で接続区域(22)に接続することができる電気接続モジュール(12)に関する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于机动车辆的电连接模块。本发明涉及一种用于机动车辆（40）的电气部件（10）的电连接模块（12）。电连接模块（12）包括连接壳体（16），该连接壳体具有可连接到布置到电气部件（10）的连接部分（22）的连接开口。连接壳体（16）具有至少一个电缆开口（18），电缆开口（18）相对于连接开口布置在一侧，连接通过电缆开口（18）的电连接线（14）被连接至少布置在电气部件（10）的连接部分（22）上的电触头（36），并且为了使电连接线路（14）相对于电气部件（10）沿不同的方向布线，，连接壳体（16）可以在不同的旋转位置连接到连接部分（22）。选择的图示：图1

67. 发明专利

JP2016016864A 自動車用操作ユニットおよびインストルメントパネル审中-公开
标题翻译：汽车操作单元和仪表板
公开(公告)号：JP2016016864A
公开(公告)日：2016-02-01
申请号：JP2015136612
申请日：2015-07-08
申请人：ドクターエンジニールハーツェーエフポルシェアクチエンゲゼルシャフト , Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人：モンメカルステンス
IPC分类号： B60K35/00 , B60K37/06
CPC分类号： B60K37/06 , B60K35/00 , B60K2350/1028 , B60K2350/405
摘要：【課題】自動車用操作ユニットおよびそれを備えたインストルメントパネルを提供する。【解決手段】自動車用操作ユニット12は、画像情報を表示するための平面的な表示装置20と、操作指令を手動入力するための入力装置22と、表示装置20と入力装置22を固定したケーシング24と、ケーシング24を可動に支持するために、ケーシング24に機械的に連結された支持ユニットとを備え、表示装置20および入力装置22と共にケーシング24を予め定めた操作位置30に移動させるように形成された移動装置が、支持ユニットに付設されている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种包括操作单元的汽车操作单元和仪表板。解决方案：汽车操作单元12包括显示图像信息的平面显示装置20，用于手动输入操作命令的输入装置22 ，固定显示装置20和输入装置22的壳体24以及机械地联接到壳体24的支撑单元，以支撑壳体24，使得壳体能够移动。支撑单元设置有将显示装置20，输入装置22和壳体24移动到预定操作位置30的移动装置。选择的图示：图1

68. 发明专利

JP5845302B2 自動車の自動化された変速機の油圧操作式クラッチおよび自動車の自動化された変速機の油圧操作式クラッチのための方法有权
标题翻译：用于液压操作的离合器和汽车变速器的车辆自动变速器的自动化液压操作离合器方法
公开(公告)号：JP5845302B2
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：JP2014053023
申请日：2014-03-17
申请人：ドクターエンジニールハーツェーエフポルシェアクチエンゲゼルシャフト , Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人：セルジュナシフ , ヨアヒムエッサー
IPC分类号： F16D25/0638 , F16H61/02 , F16D48/02
CPC分类号： F16D48/02 , F16D2048/0212 , F16D2048/0221 , F16D2048/0281 , F16D2500/1083 , F16D2500/3058 , F16D2500/3067

69. 发明专利

JP5819920B2 自動車用のトルク伝達機構有权
标题翻译：用于机动车辆的扭矩传递机构
公开(公告)号：JP5819920B2
公开(公告)日：2015-11-24
申请号：JP2013250305
申请日：2013-12-03
申请人：ドクターエンジニールハーツェーエフポルシェアクチエンゲゼルシャフト , Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
发明人：ダニエルクノープラッハ , ジーモンシンガー
IPC分类号： F16H48/08 , F16D27/118
CPC分类号： F16D11/14 , F16D27/118 , F16H48/24 , F16D11/10 , F16D2300/14 , F16D2300/18 , F16H2048/346 , F16H48/08

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