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    • 67. 发明公开
    • 액체 레벨 측정 장치
    • 用于测量液位的装置
    • KR1020140073489A
    • 2014-06-16
    • KR1020147004985
    • 2012-07-26
    • 에스쎄2엔
    • 리비에르루도빅르부케도미니끄메나르프랑크레나르니콜라미쇼드자비에르
    • B60K15/00G01F23/24F01M11/00
    • G01F23/0023B60K2015/03217G01F23/242G01F23/246Y10T29/49117
    • 본 발명은 액체 레벨 측정 장치(1)에 관한 것으로서, 액체 레벨 측정 장치(1)는,
      - 종축(X)을 따라 연장되는 본체(2)로서, 적어도 하나의 개방부(5)를 가지며, 개방부 내에서 적어도 하나의 개구(A)가 본체(2)의 벽에 제공되는, 본체(2)와,
      - 액체와 접촉될 수 있도록 그리고 본체(2)의 종축(X)에 사실상 평행하게 연장되도록 적어도 개방부(5) 내에 배치되는 전기 와이어 루프(10)와,
      - 본체 내에 배치된 전기 와이어 루프에 전력을 공급하기 위한 전력원 회로(15, 16)로서, 개방부(5) 내에 배치된 2개의 단부 피팅(16)을 포함하는, 전력원 회로(15, 16)를 포함하고,
      각각의 단부 피팅(16)은 전기 와이어 루프(10)의 개방 단부들(11) 중 하나에 연결되며,
      단부 피팅(16)은 본체(2)의 종축(X)을 따라 오프셋 방식으로 배치된다.
    • 用于测量液位的装置(1)包括:主体(2),其沿着纵向轴线(X)延伸并且具有至少一个开口部分(5),其中至少一个孔(A)形成在所述壁 (2), - 电线的环(10)至少位于开口部分(5)中,使得其可以与液体接触并且基本上平行于主体的纵向轴线(X)延伸 (2), - 电源电路(15,16),用于为布置在主体中的线圈供电,该电路包括位于开口部分(5)中的两个端部配件(16),每个端部配件(16) 连接到环(10)的一个开口端(11),端接头(16)沿主体(2)的纵向轴线(X)以偏移方式布置。
    • 68. 发明授权
    • 내연기관용 엔진오일 감지기
    • 用于内燃机的发动机油感测装置
    • KR101025534B1
    • 2011-04-04
    • KR1020090062108
    • 2009-07-08
    • 인지컨트롤스 주식회사
    • 박영현
    • F01M11/12F01M11/06G01F23/16
    • G01F23/164G01F23/242
    • 본 발명은 내연기관에 공급되는 엔진오일의 잔량을 감지하는 감지기에 관한 것이다. 본 발명은, 일측의 내부에 격벽이 마련되고, 타측에 엔진오일이 유입되는 오일공을 갖는 중공형의 케이스; 상기 케이스에 내장되고, 일측이 상기 케이스의 격벽에 관통상태로 고정되는 한쌍의 단자핀이 동일체로 고정된 원통형의 플러그; 상기 플러그에 고정된 한쌍의 상기 단자핀들과 접지되면서 단자핀들에 인가되는 전류를 통전시키는 도전체가 마련되고, 상기 케이스의 내부에서 상기 엔진오일의 압력에 따라 이동하면서 상기 도전체를 선택적으로 단자핀들과 접지시키는 무빙부재 및; 상기 무빙부재를 상기 케이스의 내부에서 탄력적으로 지지하는 탄성체를 포함한다. 본 발명은, 단자핀이 한쌍으로 구성되므로 구성의 단순화 및 제품의 경량화를 도모할 수 있다.
      내연, 기관, 엔진, 통전, 이동
    • 70. 发明公开
    • 내연기관용 엔진오일 감지기
    • 用于内燃机的发动机油感测装置
    • KR1020110004600A
    • 2011-01-14
    • KR1020090062108
    • 2009-07-08
    • 인지컨트롤스 주식회사
    • 박영현
    • F01M11/12F01M11/06G01F23/16
    • G01F23/164G01F23/242
    • PURPOSE: An oil sensor for an internal combustion engine is provided to simplify a construction since current is applied through a pair of terminal pins and the current of the terminal pin is transferred through a conductor, which is formed on the sleeve of a moving member. CONSTITUTION: An oil sensor for an internal combustion engine comprises a hollow case(50), a cylindrical plug(60), a moving member and an elastic member. A barrier is formed in one side of the case and an oil hole, into which engine oil flows, is formed on the other side. The plug is installed in the case and one side of the plug is fixed by a pair of terminal pins(62), which are fixed to the barrier of the case. The moving member comprises a conductor(61), which transfers current, which has been applied to the terminal pins. The moving member moves according to the pressure of the engine oil in the case and selectively earths the conductor to the terminal pins. The elastic member elastically supports the moving member in the case.
    • 目的:提供一种用于内燃机的油传感器,以简化结构,因为通过一对端子销施加电流,并且端子销的电流通过形成在移动构件的套筒上的导体传递。 构成:用于内燃机的油传感器包括中空壳体(50),圆柱塞(60),移动构件和弹性构件。 在壳体的一侧形成有障碍物,在另一侧形成发动机油流动的油孔。 插头安装在壳体中,插头的一侧由固定在壳体的屏障上的一对端子销(62)固定。 移动构件包括传导已经施加到端子引脚的电流的​​导体(61)。 移动构件根据机壳中的压力移动,并选择性地将导体接地到端子销。 弹性部件在壳体中弹性地支撑移动部件。