专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

61. 发明专利

JP2013166546A Valve apparatus for hold 有权
标题翻译：阀门装置
公开(公告)号：JP2013166546A
公开(公告)日：2013-08-29
申请号：JP2013039512
申请日：2013-02-28
申请人： Niikura Kogyo Kk , 新倉工業株式会社
发明人： NIIKURA FUTOSHI
IPC分类号： B63J2/08 , B63B19/14 , F16K1/44 , F16K17/194
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a valve apparatus for hold with a nobel structure configured to secure required height from a deck without protruding from a hatch cover, to enable smooth work without interfering with opening/closing the hatch cover or other works, and to exhibit superior performance for preventing sea water from entering.SOLUTION: A valve apparatus for hold includes: a body 2; a first valve element 10 which is opened with pressure when a pressure of a gas introduced to the body reaches a first set value; a second valve element 20 which is opened with pressure when a pressure of the gas introduced to the body reaches a second set value lower than the first set value; a gas outlet 3 for discharging the gas in the body when the first valve element is opened; and an outside air inlet 4 for introducing an outside air into the body when the second valve element is opened. The body includes an attachment flange 5 to be attached on a side surface of a hatch cover, and a communication hole 5a leading to a hold.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于保持的阀装置，其具有构造成从甲板固定所需高度而不从舱口盖突出，以使得能够平稳地工作而不干扰舱口盖或其他工件的打开/关闭，并且表现出防止海水进入的优越性能。解决方案：一种用于保持的阀装置包括：主体2; 当导入本体的气体的压力达到第一设定值时，第一阀元件10被压力打开; 第二阀元件20，其在导入本体的气体的压力达到低于第一设定值的第二设定值时被打开; 气体出口3，用于当第一阀元件打开时排出主体中的气体; 以及外部空气入口4，用于当第二阀元件打开时将外部空气引入体内。主体包括附接在舱口盖的侧面上的安装凸缘5和通向保持的连通孔5a。

62. 发明专利

JP2013504725A Ventilation valves for the cargo tank 审中-公开
公开(公告)号：JP2013504725A
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：JP2012529126
申请日：2010-09-14
申请人：ソレンセン、エリック・アーレストラプ
发明人：ソレンセン、エリック・アーレストラプ
IPC分类号： F16K17/196 , F16K1/44 , F16K17/194
CPC分类号： F16K24/04 , F16K17/10 , F16K17/12 , F16K31/084 , Y10T137/7842
摘要：例えばオイルタンカーの貨物タンクのための通気バルブは、バルブハウジング（３）と、バルブ本体（１）と、バルブシート（２）とを有している。このバルブは、第１のバルブの特徴を有している。本発明に従えば、前記バルブ本体（１）は、更なるバルブシート（７）との相互作用のために移動可能に配置されている更なるバルブ本体（８）を受けるために中空であるので、前記バルブ本体（１）に配置されるもう一方のバルブが、設けられている。本発明に従えば、前記更なるバルブは、第１のバルブの特徴とは異なる特徴を有している。
【選択図】図１

63. 发明专利

JP3946099B2 Pressure control valve in the fuel tank 有权
公开(公告)号：JP3946099B2
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：JP2002200866
申请日：2002-07-10
申请人：株式会社ニフコ
发明人：敏男服部
IPC分类号： F02M37/00 , B60K15/035 , F16K17/194 , F16K24/00
CPC分类号： F16K24/00 , B60K15/03519 , Y10T137/3099 , Y10T137/7772

65. 实用新型

JPS49118611U 失效
公开(公告)号：JPS49118611U
公开(公告)日：1974-10-11
申请号：JP1699673
申请日：1973-02-08
IPC分类号： F16K17/18 , F16J13/00 , F16K17/194

66. 发明专利

JP4119481B2 Flame-retardant pressure equalizing valve 失效
公开(公告)号：JP4119481B2
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：JP53083897
申请日：1997-03-03
申请人：デルフェルデ,イーデアルベルトファン
发明人：デルフェルデ，イーデアルベルトファン
IPC分类号： F16K17/04 , F16K17/12 , F16K3/24 , F16K17/194
CPC分类号： F16K17/046 , F16K17/0433 , F16K17/194 , Y10T137/7867 , Y10T137/7918 , Y10T137/7938

67. 发明专利

JP3337183B2 失效
公开(公告)号：JP3337183B2
公开(公告)日：2002-10-21
申请号：JP11902695
申请日：1995-04-21
IPC分类号： B60K15/035 , B60K15/01 , F16K17/194 , F16K24/00

68. 发明专利

JPH10502437A 失效
公开(公告)号：JPH10502437A
公开(公告)日：1998-03-03
申请号：JP50405896
申请日：1995-05-31
申请人： SOERENSEN EMIL AARESTRUP
发明人： SOERENSEN EMIL AARESTRUP , PEDERSEN HANS-HENRIK RAAGAARD , PETERSEN ANDERS IB DAMBORG
IPC分类号： F16K17/02 , F16K17/12 , F16K17/194 , F16K17/34

69. 发明专利

JPH08504018A 失效
公开(公告)号：JPH08504018A
公开(公告)日：1996-04-30
申请号：JP50255393
申请日：1993-06-23
IPC分类号： F16K17/10 , F16K17/194 , F16K17/196

70. 发明专利

JPS5124929A ANZEN ATSURYOKU SHINKU RIRIIFUKUMITATETAI 失效
公开(公告)号：JPS5124929A
公开(公告)日：1976-02-28
申请号：JP8058475
申请日：1975-07-01
申请人： STANT MFG CO
发明人： ROBAATO YUUJIN ROJAASU
IPC分类号： F16K15/14 , F16K17/194 , F16K17/196 , G05D16/06

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式