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71. 发明申请

WO2014082780A1 BATTERIE MIT GEHÄUSE AUS KUNSTSTOFF LAMINIERTEM FASERVERBUND SOWIE BATTERIESYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG MIT BATTERIE 审中-公开
标题翻译：住房塑料层压FASERVERBUNDTECHNIK的电池和电池系统和发动机，车辆，电池
公开(公告)号：WO2014082780A1
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：PCT/EP2013/070992
申请日：2013-10-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： KOHLBERGER, Markus , BIEDERT, Johannes
IPC分类号： H01M2/02 , B60L11/18
CPC分类号： H01M2/0262 , B60L11/1879 , H01M2/0267 , H01M2/0287 , H01M2/0295 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
摘要： Die Erfindung betrifft eine Batterie (11) mit einem Gehäuse (12). Ferner betrifft die Erfindung ein Batteriesystem sowie ein Kraftfahrzeug mit jeweils wenigstens einer Batterie (11). Um die spezifische Energie der Batterie (11) zu erhöhen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Gehäuse (12) wenigstens eine Wandung (1) aus einem Kunststoff laminierten Faserverbund (2) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种电池（11），其具有壳体（12）。此外，本发明提供一种电池系统以及具有在每一种情况下的机动车辆涉及至少一个电池（11）。为了增加电池（11）的比能量，本发明提供，所述壳体（12）的至少一个壁（1）由塑料层压纤维复合材料（2）。

72. 发明申请

WO2014060184A1 ANSTEUERSCHALTUNG FÜR MINDESTENS ZWEI SCHÜTZE UND EIN VERFAHREN ZUM BETRIEB MINDESTENS ZWEIER SCHÜTZE 审中-公开
标题翻译：控制电路至少两个射手和操作至少两个人马座A方法
公开(公告)号：WO2014060184A1
公开(公告)日：2014-04-24
申请号：PCT/EP2013/069669
申请日：2013-09-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： TZIVANOPOULOS, Chrysanthos , HASENKOPF, Dirk
IPC分类号： H01H47/32 , B60L3/04
CPC分类号： B60L3/04 , B60L3/0046 , B60L11/1868 , B60L2210/30 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/662 , H01F7/1805 , H01F7/1844 , H01H47/32 , H01H47/325 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
摘要： Erfindungsgemäß wird eine Ansteuerschaltung (30) für mindestens zwei Schütze zur Verfügung gestellt, welche mindestens einen ersten Ausgang (15) und mindestens zwei zweite Ausgänge (16) umfasst, über welche die Ansteuerschaltung (30) mit den Anschlüssen mindestens zweier Ansteuerspulen für mindestens zwei Schütze verbindbar ist. Des Weiteren umfasst die Ansteuerschaltung (30) eine Haltespannungseinheit (10), welche über ihren Ausgang (6) mit dem mindestens einen ersten Ausgang (15) verbunden und dazu ausgebildet ist, eine Haltespannung zur Einstellung eines Haltestroms für die Ansteuerspulen an ihrem Ausgang (6) bereitzustellen. Erfindungsgemäß weist die Ansteuerschaltung (30) eine Regelschaltung (20) auf, welche mit den elektrischen Verbindungen (8) sowie dem Eingang (9) der Haltespannungseinheit (10) verbunden und dazu ausgebildet ist, ein von den in den elektrischen Verbindungen (8) fließenden Strömen abhängendes Steuersignal zu erzeugen und der Haltespannungseinheit (10) zu übermitteln. Ferner wird ein Verfahren zum Betrieb mindestens zweier Schütze bereitgestellt.
摘要翻译：根据本发明的驱动电路（30）被设置用于至少两个接触器可包括至少一个第一输出端（15）和至少两个第二出口（16），通过该驱动器电路（30）连接到至少两个驱动线圈的端子，用于至少两个接触可连接。此外，驱动电路（30）包括连接到所述至少一个第一输出（15）和适于将保持电压为在其输出端设置的驱动线圈的保持电流，其经由其输出端连接的保持电压单元（10）（6）（6 提供）。根据本发明，驱动电路（30）的控制电路（20），是与电连接（8）和支承电压的输入（9）单元（10）和适于从流动的电流中的电连接（8）以产生电流abhängendes控制信号，并发送所述维持电压单元（10）。此外，提供一种用于操作至少两个接触器的方法。

73. 发明申请

WO2014048601A1 BATTERIE SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT BATTERIE 审中-公开
标题翻译：电池和电机车辆，电池
公开(公告)号：WO2014048601A1
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：PCT/EP2013/065142
申请日：2013-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： PARTES, Hans
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/20
CPC分类号： B60L11/1879 , H01M2/1077 , H01M10/0525 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02T10/7011 , Y02T10/705
摘要： Es wird eine Batterie (10) beschrieben mit wenigstens einem mehrere Batteriezellen (12) aufweisenden Batteriemodul (11 ). Die Batteriezellen (12) sind mittels Zellverbinder (14) in einer Reihenschaltung miteinander verbunden und mittels Anschlüsse (18, 19) an einem leistungselektronischen Stellglied (15) angeschlossen. Erfindungsgemäß sind die Batteriezellen (12) in dem wenigstens einen Batteriemodul (11 ) in mehreren Reihen (17) und einer geraden Anzahl von Zeilen (16) angeordnet. Ferner wird ein Kraftfahrzeug mit der erfindungsgemäßen Batterie (10) vorgeschlagen, wobei die Batterie (10) mit einem Antriebssystem des Kraftfahrzeugs verbunden ist.
摘要翻译：它是具有电池模块（11）中的多个电池单元中的至少一个（12）中记载的电池（10）。电池单元（12）通过在串联电路彼此的电池连接器（14）和通过连接件（18，19）连接到一个功率电子致动器（15）相连接。根据本发明，所述电池单元（12）（17）和偶数行（16）在多个行上设置的至少一个电池模块（11）英寸此外，车辆提出了本发明的电池（10），所述电池（10）被连接到所述机动车辆的驱动系统。

74. 发明申请

WO2014032850A1 BATTERIESYSTEM 审中-公开
标题翻译：电池系统
公开(公告)号：WO2014032850A1
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：PCT/EP2013/065153
申请日：2013-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： HILDENBRAND, Marcus , KAESER, Benjamin , KOHLBERGER, Markus , SCHUETZ, Jonas
IPC分类号： H01M10/50
CPC分类号： H01M10/613 , H01M10/0525 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M2220/20 , Y02E60/122
摘要： Es wird ein Batteriesystem beschrieben, welches eine Batterie (10) mit einer Vielzahl von Batteriezellen (12) und eine Temperiereinheit (20) zur Temperierung der Batteriezellen (12), die einen mit einem flüssigen Kühlmittel befüllbaren Kühlmittelkreislauf (24) beinhaltet, umfasst und dadurch gekennzeichnet ist, dass die Temperiereinheit (20) einen Sensor (30) aufweist, der ausgelegt ist, eine stoffliche Beschaffenheit des Kühlmittels im Kühlmittelkreislauf (24) zu erfassen. Ferner wird ein Elektro- oder Hybridkraftfahrzeug und ein Wasserfahrzeug oder Schiff mit dem erfindungsgemäßen Batteriesystem vorgeschlagen.
摘要翻译：本发明公开了包括电池（10）具有用于控制电池单元的包括具有液体冷却剂的制冷剂回路（24）可填充的温度（12）的多个电池单元（12）和温度控制单元（20）的电池系统，并且其特征在于的特征在于，所述温度控制单元（20）包括适于检测所述冷却剂回路（24）的冷却剂的物理状况的传感器（30）。此外，电动或混合动力车辆和电动车辆或船只与本发明的电池系统，提出了

75. 发明申请

WO2013056900A3 CONVERTER UNIT FOR AN ASYNCHRONOUS MACHINE 审中-公开
标题翻译：逆变器单元，异步
公开(公告)号：WO2013056900A3
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：PCT/EP2012067790
申请日：2012-09-12
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , SAMSUNG SDI CO LTD , SCHMIDT RALPH , FETZER JOACHIM , BUTZMANN STEFAN , FINK HOLGER
发明人： SCHMIDT RALPH , FETZER JOACHIM , BUTZMANN STEFAN , FINK HOLGER
IPC分类号： H02M7/487 , B60L11/18 , H02M7/483
CPC分类号： H02P6/28 , B60L11/18 , B60L11/1864 , H02J2007/0067 , H02M7/487 , H02M7/49 , H02M2007/4835 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
摘要： The invention relates to a converter unit (90) having at least one output. The output can be connected to a coil of an asynchronous machine (13). The converter unit (90) is designed to provide several voltage levels at the output of the converter unit.
摘要翻译：它是具有至少一个输出将被描述的转换器单元（90）。的输出被连接到一个异步电机（13）的线圈。所述转换器单元（90）适于提供多个可用的在其输出端的电压电平的。

76. 发明申请

WO2014029538A1 BATTERIEZELLE MIT EINER ELEKTRONISCHEN SCHALTUNG 审中-公开
标题翻译：带有电子电路的电池单元
公开(公告)号：WO2014029538A1
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：PCT/EP2013/063882
申请日：2013-07-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： SEUBERT, Bernhard , WOEHRLE, Thomas , KLAUSNER, Markus , FETZER, Joachim , BUTZMANN, Stefan , FINK, Holger
IPC分类号： H01M2/34 , H01M10/42 , H01M10/48 , H02J7/00
CPC分类号： H01M2/345 , H01M2/348 , H01M10/4257 , H01M10/48 , H01M10/486 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278 , H01M2200/10 , H01M2200/20
摘要： Es wird eine Batteriezelle(40) zur Verfügung gestellt, welche ein Batteriezellengehäuse (30), einen Batteriezellengehäusedeckel (28) und zwei Batteriezellenterminals (11, 12) umfasst, über welche die Batteriezelle (40) mit einem Batteriesystem verbindbar ist. Ferner umfasst die Batteriezelle (40) eine positive Elektrode (13) und eine negative Elektrode (14), welche innerhalb des Batteriezellengehäuses (30) angeordnet und über jeweils einen Strompfad innerhalb des Batteriezellengehäuses (30) mit jeweils einem Batteriezellenterminal (11, 12) verbunden sind. Des Weiteren umfasst die Batteriezelle (40) eine elektronische Schaltung (10). Erfindungsgemäß weist mindestens einer der Strompfade zwischen der positiven Elektrode (13) oder der negativen Elektrode (14) und jeweils einem Batteriezellenterminal (11, 12) mindestens ein Schaltmittel (1) auf, welches durch die elektronische Schaltung (10) ansteuerbar ist.
摘要翻译：提供了一种电池单元（40）是可用的，这是一个电池单元壳体（30），电池单元壳体盖（28）和两个电池单元端子（11，12），通过该电池单元（40）可连接到一个电池系统。此外，电池单元（40）包括一个正电极（13）和设置在电池单元壳体（30）内的负电极（14），并通过在电池单元壳体内的相应的流动路径（30），每一个具有一个电池单元的端子（11，12）是。此外，电池单元（40）包括电子电路（10）。据对至少一个切换装置的本发明的正极（13）或负极（14）和相应的电池单元的端子之间的电流路径中的至少一个（11，12）（1）通过电子电路（10）得到的是可控的。

77. 发明申请

WO2014029537A1 BATTERIEZELLE, BATTERIE, VERFAHREN ZUR ENTLADUNG EINER BATTERIEZELLE UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：电池单元，电池，方法为电池放电，电池和机动车
公开(公告)号：WO2014029537A1
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：PCT/EP2013/063880
申请日：2013-07-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： SCHWEINBENZ, Jochen , KOHLBERGER, Markus
IPC分类号： H01M10/42 , G01R31/36 , H02J7/00
CPC分类号： H01M10/4257 , H01M2200/103 , H01M2220/20 , H02J7/0026 , Y02T10/7055
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batteriezelle, eine Batterie mit einer Mehrzahl erfindungsgemäßer Batteriezellen sowie ein Verfahren zur Entladung einer erfindungsgemäßen Batteriezelle und ein Kraftfahrzeug, welches wenigstens eine erfindungsgemäße Batteriezelle beziehungsweise eine erfindungsgemäße Batterie aufweist. Die Batteriezelle, welche insbesondere eine Lithium-Ionen-Batteriezelle sein kann, weist eine Überwachungseinrichtung (30) zur Kontrolle der Ladung, Spannung und/oder Temperatur der Batteriezelle und ein erstes Terminal (11) zum elektrischen Anschluss der Batteriezelle auf. Das erste Terminal (11) ist elektrisch leitfähig mit einer ersten Elektrode (1) der Batteriezelle verbunden. Die Batteriezelle weist eine Sicherung (13) auf, die zur Unterbrechung des zum Terminal führenden Strompfades (12) dient, wobei die Überwachungseinrichtung (30) mit einem ersten Kontakt (14) an diesen Strompfad (12) zwischen der ersten Elektrode (1) und der Sicherung (13) angeschlossen ist. Die Überwachungseinrichtung (30) ist mit einem zweiten Kontakt (15) an diesen Strompfad (12) zwischen der Sicherung (13) und dem ersten Terminal (11) angeschlossen.
摘要翻译：本发明涉及一种电池单元，其具有根据本发明和根据本发明和一个机动车辆的电池单元的放电的方法的多个电池单元的电池，具有本发明的至少一个电池单元或本发明的电池。的电池单元，其可以是特别是锂离子电池单元，具有一个监视装置（30），以控制电池单元和用于将电池单元电连接的第一端子（11）的充电电压和/或温度。所述第一端子（11）电传导地连接到连接在电池单元的第一电极（1）。电池单元包括：保险丝（13），其用于中断通向终端电流路径（12），其中所述具有第一接触（14），以监测装置（30）的第一电极之间的电流路径（12）（1）和保险丝（13）连接。监视装置（30）被连接到第二触点（15）连接到所述保险丝（13）和所述第一终端（11）之间的电流路径（12）。

78. 发明申请

WO2014023543A1 FORMIERUNGSVORRICHTUNG MIT MULTIPHASEN-ARCHITEKTUR UND ZUGEHÖRIGES VERFAHREN ZUR FORMIERUNG VON BATTERIEZELLEN EINER BATTERIE 审中-公开
标题翻译：形成具有多相位体系结构及相关方法的设备用于地层电池单元的电池
公开(公告)号：WO2014023543A1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：PCT/EP2013/065081
申请日：2013-07-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： FINK, Holger
IPC分类号： H01M10/04 , H01M10/44 , H01M10/46 , H01M10/48 , H01M10/0525 , H01M10/42
CPC分类号： H01M10/049 , H01M10/0525 , H01M10/425 , H01M10/441 , H01M10/446 , H01M10/46 , H01M10/48 , H01M2220/20 , Y02E60/122
摘要： Es wird eine Formierungsvorrichtung (10) bereitgestellt, die dazu ausgebildet ist, zur Formierung mindestens einer Batteriezelle (21) einer Batterie Formierungsströme zu einer Aktivierung elektrochemischer Prozesse in die Batteriezelle (21) einzuprägen. Dabei umfasst die Formierungsvorrichtung (10) einen bidirektionalen Multiphasen-Gleichspannungswandler (11), wobei der Multiphasen-Gleichspannungswandler (11) eine derartig hohe Anzahl (n) von miteinander parallel verbindbaren bidirektionalen Gleichspannungswandlern (12, 13), insbesondere von bidirektionalen Tiefsetzstellern (12, 13), umfasst und die Formierungsvorrichtung (10) weiter dazu ausgebildet ist, die Gleichspannungswandler (12, 13) jeweils derartig zu takten, dass mittels der Formierungsvorrichtung (10) blockförmige Formierungsströme, die jeweils einen Stromrippel aufweisen, deren Amplitude einen vorbestimmten Schwellenwert unterschreitet, während mindestens eines vorgegebenen Ladevorganges und mindestens eines vorgegebenen Entladevorganges erzeugbar und in die Batteriezelle (21) einprägbar sind und/oder Formierungsströme, die Wechselströme, die jeweils eine Stromänderungsgeschwindigkeit aufweisen, die einen vorbestimmten Schwellenwert überschreiten, umfassen, erzeugbar und in die Batteriezelle, insbesondere zur Durchführung einer Impedanzspektroskopie der Batteriezelle (21), einprägbar sind.
摘要翻译：有其适用于存储用于形成一个电池形成电流在电池单元（21）的电化学过程的激活中的至少一个电池单元（21）提供了一种成形装置（10）。在此，成形装置（10）包括双向多相DC-DC转换器（11），其中的连接多相DC-DC转换器（11）这样的高数（n）在彼此平行的双向DC-DC转换器（12，13），特别是（双向降压转换器12， 13）包括与所述成形装置（10）还适于该（由形成装置10）的块状形成的电流的手段来控制DC-DC转换器（12，13）分别如时钟，每一个都具有电流纹波，其中下降到低于预定阈值的幅度，至少一个预定的充电和放电期间是外加上的至少一个预定的，并且产生在所述电池单元（21）和/或形成的电流，交流电流，每一个具有变化的电流率超过预定阈值，包括，erzeugb Ar和进入电池单元，特别是用于进行电池单元（21）的阻抗谱，是上留下深刻印象。

79. 发明申请

WO2014023441A1 BATTERIE MIT EINER MEHRZAHL VON PARALLEL GESCHALTETEN BATTERIESTRÄNGEN UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER BATTERIE 审中-公开
标题翻译：用于操作电池并联电池组的号码和方法的电池
公开(公告)号：WO2014023441A1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：PCT/EP2013/055393
申请日：2013-03-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： BUTZMANN, Stefan
IPC分类号： H02J7/00 , B60L11/18
CPC分类号： H02J7/0013 , B60L11/1879 , H02J7/0034 , Y02T10/7011 , Y02T10/705
摘要： Es wird eine Batterie mit einer Mehrzahl von parallel geschalteten Batteriesträngen (21) offenbart, von denen jeder mindestens eine Batteriezelle (13) aufweist. Die Batterie weist eine Schaltung auf, über die die Batteriezellen (13) der Batterie geladen werden können, wenn eine Ladespannung an den Anschlüssen (14, 15) der Batterie bereitgestellt wird. An jedem der parallel geschalteten Batteriestränge (21) ist mindestens eine bezüglich einer Entladestromrichtung der Batterie in Durchlassrichtung geschaltete Diode (31) angeordnet.
摘要翻译：它公开了一种具有多个并联连接的电池串（21），其中每个所述至少一个的电池单元（13）的电池。该电池具有在其上的电池单元（13）可被设置在电池的端子（14，15）的充电电压时，可以装在电池的电路。在各并联连接的电池串（21）中的至少一个是具有在正向方向上连接的二极管（31）被布置成相对于所述电池的Entladestromrichtung。

80. 发明申请

WO2013010832A3 BATTERY MANAGEMENT SYSTEM AND ASSOCIATED METHOD FOR DETERMINING A CHARGE STATE OF A BATTERY, BATTERY COMPRISING A BATTERY MANAGEMENT SYSTEM AND MOTOR VEHCILE COMPRISING A BATTERY MANAGEMENT SYSTEM 审中-公开
标题翻译：电池管理系统及相关方法，用于确定与电池管理系统和机动车与电池管理系统的电池的充电电池
公开(公告)号：WO2013010832A3
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：PCT/EP2012063346
申请日：2012-07-09
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , SAMSUNG SDI CO LTD , BUTZMANN STEFAN
发明人： BUTZMANN STEFAN
IPC分类号： B60L11/18 , H01M10/48
CPC分类号： H01M10/482 , G01R31/3658 , H01M2220/20
摘要： The invention relates to a battery management system (21) which comprises; a control device (15) and one or more cell monitoring units (31) for monitoring several battery cells (14) of at least one battery module of a battery, said cell monitoring units (31) respectively comprising a mircocontroller (33) which is connected to the control device (15) by a first communication link (19), and a measurement electronic system for detecting one or more measurement variables from the battery cells (14). Also, said measurement electronic system of each cell monitoring unit (31) is at least partially redundant such that in the cell monitoring unit (31) a measurement variable, in particular an electric voltage, can be detected many times by means of several measuring units (32, 34, 42,43) and each cell monitoring unit (31) comprises current detection means. The microcontroller (33) is designed to calculate a charge state. The invention also relates to a method for monitoring a battery. The invention further relates to a battery comprising a battery management system and a motor vehicle comprising a battery management system.
摘要翻译：它是公开了一种电池管理系统（21），包括：控制器（15）和一个或更多个电池监视单元（31），用于至少一个电池模块的监视各多个电池单元（14）的电池，其中所述电池监视单元（31），每一个具有一个微控制器（33），其通过第一通信链路（19）连接至控制单元（15），以及一个测量电子，用于检测从所述电池单元（14）的一个或多个测量变量相连接。此外，测量电子被至少部分地形成，每个电池监视单元（31）的冗余，使得在电池监视单元（31）的测定量，尤其是电动电压，由多个测量单元（32，34，42，43）中的装置可以被重复地记录和每个电池监视单元（31）具有用于电流检测的装置。所述微控制器（33）适于计算的充电状态。此外，提供了一种用于监控电池的方法。此外，电池管理系统和机动车辆中的电池公开与电池管理系统。

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