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71. 发明公开

CN103507024A 一种用于离合器毂与带轴齿轮合件的压配焊合组件及方法失效
公开(公告)号：CN103507024A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310485185.5
申请日：2013-10-17
申请人：第一拖拉机股份有限公司
发明人：张克青 , 宋晓玲 , 段华荣 , 刘俊杰 , 王林军 , 王治军 , 葛便京 , 徐成慧 , 王明海 , 易良均
IPC分类号： B25B27/00
CPC分类号： B23P19/027 , B23K15/0046 , B23P11/00
摘要：一种用于离合器毂与带轴齿轮合件的压配焊合组件及方法，涉及机械制造领域，压配支座呈环型凸凹状，其上设置有压配支座第一顶面、压配支座第二顶面、压配支座内孔面、压配支座底面；压头定位套呈环型内台阶状，其上设置有定位套顶面、定位套内孔面；压配压头呈环型凸凹状，其上设置有压头外圆面、压头第一底面、压头第二底面；压头定位套与压配压头，采用定位套紧固螺钉将二者紧固连接成“压头合件”；焊合支座呈环型外台阶状，其上设置有焊合支座第一顶面、焊合支座第二顶面、焊合支座底面；本发明有效地解决离合器毂与带轴齿轮合件在压配后出现的变形问题，控制合件焊合联接后的变形情况，从而达到提高合件压配焊合制作质量的目的。

72. 发明公开

CN102979879A 紧凑行星差速齿轮组装置失效转让
公开(公告)号：CN102979879A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210430469.X
申请日：2012-09-06
申请人：伊顿公司
发明人： A·N·埃德勒
IPC分类号： F16H48/06 , F16H48/38 , B23K15/00
CPC分类号： F16H48/11 , B23K15/0046 , F16H48/10 , F16H48/40 , F16H2048/106 , F16H2048/108 , F16H2048/382 , Y10T29/49464
摘要：紧凑行星差速齿轮组包括第一太阳齿轮(130A)和第二太阳齿轮(130B)、行星齿轮(220)的第一组(200A)和第二组(200B)、以及具有齿圈(190)的托架(160)。相互啮合的成对齿轮(210)由每一组的行星齿轮之一形成。第一和第二行星齿轮组分别与第一和第二太阳齿轮相互啮合。齿圈不延伸入容置有行星齿轮的环状区域中，因而允许四对或更对齿轮可紧凑地装配入环状区域中。托架是焊接件，且基本上永久地包围太阳齿轮和行星齿轮。该差速器无需紧固件或焊后加工，且与传统差速器相比可具有更高的满负载、较低的成本、较小的尺寸、较少的零件数量、和/或较少量的材料。该差速器适用于机动车辆中。

73. 发明公开

CN102689094A 对具有单个共同焊接截面的多板件工件堆叠结构的能束焊接失效
公开(公告)号：CN102689094A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210080734.6
申请日：2012-03-23
申请人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人： W.W.蔡 , T.B.斯托顿 , X.赵
IPC分类号： B23K26/20 , B23K13/00 , B23K28/00
CPC分类号： B23K15/0046 , B23K26/32 , B23K2101/36 , B23K2103/08 , B23K2103/10 , B23K2103/12 , H01M2/22 , H01M2/26 , Y10T29/49108
摘要：一种用于对多层板件工件堆叠结构进行能束焊接的方法，包括将第一板件定位为邻近第二板件，和将第三板件定位为邻近第二板件，从而限定出单个共同焊接界面。将能束引导到界面上直到沿界面形成熔接焊接部。第三板件可以限定出凸缘或接片部分。凸缘部分可以被置于沿界面直接接触第一板件，而接片部分可以插入到第二板件的槽口中以在界面处接触第一板件。能束可以是激光或离子束。较低熔化温度板件可以定位为比其他板件距能束源更远。经焊接的组件可以是电池模块，其具有作为互连构件和电池接片的板件。

74. 发明授权

CN1800587B 自由形式焊接的动力系统组件失效
公开(公告)号：CN1800587B
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200510003506.9
申请日：2005-12-28
申请人：卡特彼勒公司
发明人： B·卡门 , S·奥哈拉
IPC分类号： F01D5/14
CPC分类号： B22F3/105 , B22F5/085 , B22F5/10 , B22F7/06 , B23K15/0046 , B23K2101/001 , F01D5/048 , F02B37/00 , F04D29/023 , F04D29/284 , F04D29/30 , F04D29/681 , F05D2220/40 , F05D2230/22 , F05D2230/232 , F05D2230/31 , Y02T10/144
摘要：本发明旨在提供一种用于一工作机械的一动力系统组件。该动力系统组件可包括具有一个或多个自由形式焊接的构件的叶轮。该叶轮可包括：一前端；一后端；以及一中心的轴向脊形件，该脊形件从前端延伸到后端。该叶轮还可包括一外壳，该外壳在前端处毗邻脊形件，向后端延伸，并在后端附近远离脊形件而呈喇叭状沿径向张开。该外壳可包括一前表面和一后表面，且还包括一个或多个前表面突起的叶片。该叶轮还包括：至少一个间隙，该间隙形成于脊形件与外壳后后表面之间；以及至少一个加强结构，该加强结构将外壳与前端和后端之间的脊形件的一部分连接。

75. 发明公开

CN1989268A 在熔融区域具有优良韧性的金属结构的高能量密度焊接钢组件以及这种焊接组件的制造方法无效
公开(公告)号：CN1989268A
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200580025136.7
申请日：2005-06-21
申请人：阿塞洛法国公司
发明人： D·卡普兰
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C21D9/50
CPC分类号： C22C38/22 , B23K15/0046 , B23K26/32 , B23K2103/04 , B23K2103/50 , C21D9/50 , C21D2211/002 , C21D2211/008 , C22C38/02 , C22C38/04
摘要：本发明涉及一种包括至少一个钢制部分的物品，该钢的成分包含，含量以重量表示：含量为0.005－0.27％的碳，0.5－1.6％的锰，0.1－0.4％的硅，含量小于2.5％的铬，含量小于1％的Mo，任选地，选自镍、铜、铝、铌、钒、钛、硼、锆和氮中的一种或多种元素，余量为铁和熔炼产生的杂质，所述钢制部分包括至少一个通过高能量密度束熔融的区域，其特征在于所述熔融区域具有由60－75％自回火马氏体以及余量的40－25％下贝氏体组成，优选由60－70％自回火马氏体以及余量的40－30％下贝氏体组成的显微组织。

76. 发明公开

KR1020170004997A 진공 스위칭 장치, 및 그것을 위한 전극 연장 조립체 및 관련 조립 방법 审中-实审
标题翻译：真空开关装置和电极延伸装置及其相关装配方法
公开(公告)号：KR1020170004997A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：KR1020167031499
申请日：2015-04-01
申请人： 이턴 코포레이션
发明人： 루센캄프마틴비.제이. , 리유청 , 첸쉬에페이 , 바오리후아 , 캠벨루이스지
IPC分类号： H01H33/66 , B23K10/02 , B23K15/00 , B23K31/02 , H01H1/58
CPC分类号： H01H33/6606 , B23K10/02 , B23K15/0046 , B23K31/02 , H01H2001/5894 , Y10T29/49107
摘要： 전극연장조립체(100, 200)는진공엔벨로프(4) 및분리가능한접점조립체(10, 12)를포함하는, 진공차단기와같은진공스위칭장치(2, 2')를위한것이다. 각각의접점조립체는진공엔벨로프(4)의내부(6) 내에배치된접점, 및접점(14,16)으로부터진공엔벨로프(4)의외부(8)까지외향으로연장되는전극스템(18, 20)을포함한다. 전극연장조립체(100, 200)는전자빔 용접또는플라즈마용접에의해형성된용접접합부(106, 206)에의해진공엔벨로프(4)의외부(8)에서접점조립체중 대응하는접점조립체의전극스템(18, 20)에각각접합되는다수의연장부재(102, 104; 202, 204)를포함한다.
摘要翻译：电极延伸组件用于真空开关装置，例如真空断路器，包括真空外壳和可分离的触头组件。每个接触组件包括设置在真空外壳内部的触点和从接触件向真空外壳外部延伸的电极杆。电极延伸组件包括多个延伸构件，每个延伸构件通过由电子束焊接或等离子体焊接形成的焊接接头连接到真空外壳外部的对应的一个接触组件的电极杆。

77. 发明授权

KR101192815B1 취성 파괴 발생 저항성이 우수한 전자빔 용접 이음부 有权
标题翻译：电子束焊接接头，具有极佳的脆性破坏性
公开(公告)号：KR101192815B1
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：KR1020097005190
申请日：2007-01-12
申请人： 신닛테츠스미킨 카부시키카이샤
发明人： 이시카와다다시 , 혼마류이치 , 고지마아키히코 , 요시다유즈루 , 다나카요우이치
IPC分类号： B23K15/00 , C22C38/04 , B23K35/22
CPC分类号： B23K15/0046 , B23K2203/04 , C22C38/04 , C22C38/14 , Y10T428/12493 , Y10T428/12965 , Y10T428/12972 , Y10T428/12986
摘要： 항복 강도가 355MPa급 이상이고 판 두께가 50mm를 초과하는 고강도 강판을 전자빔 용접에 의해 맞대기 용접하여, 파괴 인성치 δc가 충분히 높은 용접 이음부를 형성하기 위하여, 맞대기 용접부를, 용접 금속부의 경도가 모재의 경도의 110% 이상 220% 이하이고 용접 금속부의 폭이 모재 판 두께의 20% 이하가 되도록 한다. 더욱 바람직하게는, 용접 이음부의 용접 금속 중에 O의 양을 20ppm 이하로 하고 입경 2.0㎛ 이상의 산화물의 양을 10개/㎟ 이하로 하거나, 용접 이음부의 용접 금속 중에 Ni를 1 질량% ~ 4 질량% 함유시키고 모재의 함유량보다도 0.2 질량% 이상 많이 함유시키거나, 모재로서 Ni를 2.5 질량% 이상 함유하는 강재를 이용하는 경우에는 상기 용접 이음부의 용접 금속 중에 함유된 Ni의 함유량이 질량%로 4% 초과 8% 이하가 되도록 한다.
맞대기 용접, 용접 이음부, 용접 금속부, 열영향부, 산화물

78. 发明公开

KR1020040063812A 전자 빔 용접 방법 및 그것에 의해 제조되는 부품 失效
标题翻译：电子束焊接方法和通过电子束焊接方法形成的部分通过调节磁电子束通过接触面的边界表面预测的路径
公开(公告)号：KR1020040063812A
公开(公告)日：2004-07-14
申请号：KR1020040000542
申请日：2004-01-06
申请人： 제너럴 일렉트릭 캄파니
发明人： 머피존토마스
IPC分类号： B23K15/00
CPC分类号： B23K15/0046
摘要： PURPOSE: An electronic beam welding method and a part formed by the electronic beam welding method are provided to weld various parts that need a deep weld joining part with high aspect ratio by removing deflection of the electronic beam in welding different metals. CONSTITUTION: An electronic beam welding method is composed of steps for arranging articles(10,12) and restricting a boundary surface(14) of a contact surface between the articles; applying a partial magnetic field on at least a portion of the boundary surface of the contact surface; and directing an electronic beam(20) on the boundary surface and forming a part(32) welded together with the articles on the boundary surface by the electronic beam. The electronic beam welding method controls the electronic beam in passing the electronic beam through the boundary surface to weld the articles together with the whole boundary surface of the contact surface with the partial magnetic field.
摘要翻译：目的：通过电子束焊接方法和通过电子束焊接方法形成的部分，通过消除焊接不同金属的电子束的偏转来焊接需要具有高纵横比的深焊接部分的各种部件。构成：电子束焊接方法由用于布置物品（10,12）并限制物品之间的接触表面的边界面（14）的步骤组成; 在所述接触表面的边界表面的至少一部分上施加部分磁场; 并将电子束（20）引导到边界表面上并形成与电子束在边界表面上与物品焊接在一起的部分（32）。电子束焊接方法控制电子束通过电子束通过边界面，以将物品与接触表面的整个边界面与部分磁场焊接在一起。

79. 发明授权

KR100628590B1 터빈용 고정자 베인 조립체 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：一种用于涡轮机的定子风扇组件和用于形成组件的方法
公开(公告)号：KR100628590B1
公开(公告)日：2006-09-26
申请号：KR1020000065504
申请日：2000-11-06
申请人： 제너럴 일렉트릭 캄파니
发明人： 군조지지 , 풀톤존로버트 , 커크패트릭프란시스로렌스 , 존스레이몬드조세프
IPC分类号： F01D5/12 , F01D9/02 , B23K9/167 , B23K15/00
CPC分类号： F01D5/3061 , B23K9/0026 , B23K15/0046 , B23K2201/001 , F05D2230/23 , Y10T29/49321
摘要： 내외측 밴드와 이들 사이에서 연장되는 베인을 갖는 터빈 베인 세그먼트는 밴드의 외측부로부터 그리고 이들의 인접한 가장자리를 따라 E-비임 용접에 의해서 서로 용접된다. 내외측 밴드의 고온 가스 경로 측의 인접한 가장자리는 모따기되고, TIG-용접되고 기계가공되어 평활하고 연속된 가스 경로 표면을 제공한다. 각각의 세그먼트의 후방 후크는 반경방향으로 돌출된 플랜지와 반경방향 플랜지로부터 축방향으로 연장되는 플랜지에 삽입면을 제공하도록 안으로 절단된다. 반경방향 플랜지의 삽입면 사이의 공간 형상에 대응하도록 형성된 몸체를 갖는 필러 재료는 반경방향 플랜지에 E-비임 용접된다. 필러 재료상의 텅과 축방향으로 연장된 플랜지의 삽입면 사이의 간극은 용접 필러 재료로 채워지며 TIG-용접되어 후방 후크의 용접을 완성한다.

80. 发明公开

KR1020040093461A 전자 비임 용접 방법 및 그것에 의한 가스 터빈 엔진 구성요소 형성 방법 无效
标题翻译：电子束焊接方法减少应变老化裂纹与热处理焊接后通过两台玻璃和形成燃气涡轮发动机组件的方法
公开(公告)号：KR1020040093461A
公开(公告)日：2004-11-05
申请号：KR1020040029557
申请日：2004-04-28
申请人： 제너럴 일렉트릭 캄파니
发明人： 머피존토마스
IPC分类号： B23K15/00
CPC分类号： C21D9/50 , B23K15/0013 , B23K15/0026 , B23K15/004 , B23K15/0046 , C21D1/34
摘要： PURPOSE: An electron beam welding method and a component forming method of a gas turbine engine are provided to prevent strain aging cracking of the welding portion by irradiating the second electron beam to the work piece within the wake of the welding beam. CONSTITUTION: In an electron beam welding method, alloy parts(12) are arranged to place an interface(14) between the parts. A welding material(16) is contacted to the interface between the parts, and a welded material(10) is formed by irradiating a first electron beam(24) along the interface. The precipitation strengthened face is molten and removed from the welding material by the first electron beam. A second electron beam(26) is irradiated on a portion(30) of the welding material in the rear part of the first electron beam to heat the portion of the welding material to the stress release temperature of the welding material with the sufficient power spectral density.
摘要翻译：目的：提供一种电子束焊接方法和燃气轮机的部件形成方法，用于通过在焊接梁的尾部内将第二电子束照射到工件来防止焊接部的应变老化裂纹。构成：在电子束焊接方法中，合金部件（12）布置成在部件之间放置界面（14）。焊接材料（16）与部件之间的界面接触，并且沿着界面照射第一电子束（24）形成焊接材料（10）。沉淀强化面通过第一电子束熔融并从焊接材料上除去。将第二电子束（26）照射在第一电子束的后部的焊接材料的一部分（30）上，以将焊接材料的部分加热到具有足够的功率谱的焊接材料的应力释放温度密度。

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