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71. 发明专利

JP2009154752A Seat sliding device for vehicle 有权
标题翻译：车辆座椅滑动装置
公开(公告)号：JP2009154752A
公开(公告)日：2009-07-16
申请号：JP2007336231
申请日：2007-12-27
申请人： Aisin Seiki Co Ltd , アイシン精機株式会社
发明人： YAMADA YUKIFUMI , OKAZAKI HIROYUKI , GOTO NAOKI
IPC分类号： B60N2/06
CPC分类号： B60N2/073 , B60N2/0705 , B60N2/072 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , B60N2/688
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compact seat sliding device for vehicle with light weight capable of ensuring strength.
SOLUTION: A lower rail 10 has a base bottom part 11 extending so as to be opposed to a floor of the vehicle; two sheets of first inner parts 12 upwardly extending from a center of the base bottom part 11 so as to be closely attached; and a reverse U shape lower hook 13 extending from upper ends of both the first inner parts 12 in an outer direction. An upper rail 20 has a horizontal wall 21 horizontal to the base bottom part 11; and vertical walls 22 downwardly extending from both ends of the horizontal wall 21. Further, in the upper rail 20, a hook member 30 having a joint part 32 joined to both the vertical walls 22 and downwardly extending and a U shape upper hook 33 inwardly extending from a lower end of the joint part 32 is provided. When peeling off load relative to the lower rail 10 is applied to the upper rail 20, the lower hook 13 is engaged with the upper hook 33.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种重量轻，能够确保强度的小型车辆用滑动装置。解决方案：下导轨10具有延伸以与车辆的地板相对延伸的底部底部11; 从底座底部11的中心向上延伸的两片第一内部件12，以紧密地相连; 以及从两个第一内部部分12的上端沿外侧方向延伸的倒U形下钩13。上导轨20具有与底部底部11水平的水平壁21; 以及从水平壁21的两端向下延伸的垂直壁22.此外，在上导轨20中，具有连接到两个垂直壁22并向下延伸的接合部32的钩构件30和向内延伸的U形上钩33 从连接部32的下端延伸。当向上导轨20施加相对于下导轨10的剥离负载时，下钩13与上钩33接合。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

72. 发明专利

JP2006008115A Longitudinal guide for car seat 审中-公开
标题翻译：汽车座椅纵向指南
公开(公告)号：JP2006008115A
公开(公告)日：2006-01-12
申请号：JP2005165274
申请日：2005-06-06
申请人： C Rob Hammerstein Gmbh & Co Kg , ツェーロブハメルステインゲーエムベーハーウントコーカーゲー
发明人： BECKER BURCKHARD , BENEKER WILFRIED DR
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/07 , F16C29/04 , F16C29/06
CPC分类号： B60N2/0705 , B60N2/072 , F16C29/04
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a longitudinal guide for a car seat which is easily manufactured, easy to slide and hardly slipped off.
SOLUTION: The longitudinal guide for the car seat has a surrounding rail (20) and a surrounded rail (50). Rolls are arranged between the rails, and a longitudinal groove (72) is arbitrarily formed between the rails (20, 50). A first transverse surrounding area (68) and a second transverse surrounding area (70) opposite to the first transverse surrounding area on the diagonal line are provided. The surrounding rail (20) constitutes an outer grip around the surrounded rail (50). The rolls (73-75) are arranged in each surrounding area, and guide grooves (76-78) for arranging the rolls (73-75) are formed between the rails of the surrounding areas (68, 70). Only one guide groove (76) is formed in the first surrounding area (68), and two guide grooves (77, 78) are formed in the second surrounding area (70).
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：为了提供容易制造的汽车座椅的纵向引导件，容易滑动并且几乎不滑落。解决方案：用于汽车座椅的纵向引导件具有围绕的轨道（20）和围绕的轨道（50）。在轨道之间布置有辊，并且在轨道（20,50）之间任意形成纵向槽（72）。提供了与对角线上的第一横向周围区域相对的第一横向周围区域（68）和第二横向周围区域（70）。周围的轨道（20）构成围绕围绕的轨道（50）的外部手柄。辊（73-75）布置在每个周围区域中，并且用于布置辊（73-75）的引导槽（76-78）形成在周围区域（68,70）的轨道之间。在第一周围区域（68）中仅形成有一个引导槽（76），并且在第二周围区域（70）中形成有两个引导槽（77,78）。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

73. 发明公开

KR1020130029446A 차량 시트용 레일 가이드를 갖는 길이방향 조절 장치 有权
标题翻译：具有用于车辆座椅的轨道导向装置的纵向调整装置
公开(公告)号：KR1020130029446A
公开(公告)日：2013-03-22
申请号：KR1020137003893
申请日：2011-07-13
申请人： 존슨 컨트롤스 게엠베하
发明人： 베르네르,한스-게오르그 , 그로쓰,베른트 , 헤스테르베르크,요슈아
IPC分类号： B60N2/07 , B60N2/06 , F16C29/04 , F16C33/46
CPC分类号： B60N2/07 , B60N2/0715 , B60N2/072 , B60N2/0818 , B60N2/0825 , B60N2/0843 , F16C29/041 , F16C33/46 , F16C33/54
摘要： 본 발명은, 하나 이상의 상부 레일(2 내지 2
VII ) 및 하부 레일(3 내지 3
VII )을 갖는 하나 이상의 레일 가이드(1 내지 1
VII )를 포함하며, 상기 상부 레일(2 내지 2
VII ) 및 하부 레일(3 내지 3
VII )은 베어링(L)을 통해 서로에 대해 이동가능하게 장착되는, 차량 시트용 길이방향 조절 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 상기 상부 레일(2 내지 2
VII ) 및 하부 레일(3 내지 3
VII ) 사이에 베어링(L)으로서 롤러 케이지(13)가 제공되며, 롤러(14)들이 상기 레일(2 내지 2
VII , 3 내지 3
VII )들의 수평면에 대해 미리 규정된 각도로 또는 상기 레일(2 내지 2
VII , 3 내지 3
VII )들의 주행 방향에 대해서 횡방향으로 경사진 롤러 케이지(13)에 배열된다.

74. 发明公开

KR1020120094139A 시트 트랙 시스템 有权
标题翻译：座椅系统
公开(公告)号：KR1020120094139A
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：KR1020127018736
申请日：2010-12-17
申请人： 존슨 컨트롤스 테크놀러지 컴퍼니
发明人： 발린,알렉산더,엘. , 독시,카일 , 사베스키,알렉산더 , 세이볼드,커트,에이. , 제카비카,오넬라
IPC分类号： B60N2/07 , B60N2/06
CPC分类号： B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/072 , B60N2/0825 , B60N2/0843 , B60N2/68 , B60N2/7058 , B60N2/7094 , B60N2/72
摘要： 시트 베이스 프레임을 갖는 차량 시트 조립체 사용을 위한 시트 트랙 시스템이 개시된다. 시트 트랙 시스템은 제 1 하부 트랙 및 제 2 하부 트랙을 갖는 하부 트랙 조립체와, 제 1 하부 트랙 내에 슬라이드 가능하게 배치된 제 1 상부 트랙 및 제 2 하부 트랙 내에 슬라이드 가능하게 배치된 제 2 상부 트랙을 갖는 상부 트랙 조립체를 포함한다. 제 1 상부 트랙은 시트 베이스 프레임의 제 1 측면 부재를 형성하는 상향으로 연장하는 부분을 갖고, 제 2 상부 트랙은 시트 베이스 프레임의 제 2 측면 부재를 형성하는 상향으로 연장하는 부분을 갖는다. 제 1 상부 트랙 및 제 1 측면 부재는 일체로 형성되어 원 피스 단일형 부재를 형성하고, 제 2 상부 트랙 및 제 2 측면 부재는 일체로 형성되어 원 피스 단일형 부재를 형성한다.

75. 发明公开

KR1020090076748A 자동차의 승객용 좌석 장치 有权
标题翻译：乘客车用座椅装置
公开(公告)号：KR1020090076748A
公开(公告)日：2009-07-13
申请号：KR1020080037935
申请日：2008-04-23
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차 유럽기술연구소
发明人： 클라센피터 , 호퍼카르스텐
IPC分类号： B60N2/04 , B60N2/32
CPC分类号： B60N2/203 , B60N2/071 , B60N2/0715 , B60N2/072 , B60N2/0725 , B60N2/10 , B60N2/12 , B60N2/3084 , B60N2/3093 , B60N2/3097
摘要： A passenger seat apparatus of vehicles is provided to change the back part and a seating part of a seat shell according to two different seat positions to save the space. A passenger seat apparatus of a vehicle includes a seat shell device(151), a seat cushion device(152), and bearing devices(159a,159b,10a). The seat shell device includes first and second half shell regions serving as a back part and a seating part. The seat cushion device is inserted into the seat shell device. The bearing devices turn the seat shell device inside the vehicle. Seat positions include the back part and the seating part of the seat shell device according to the bearing devices.
摘要翻译：提供一种车辆的乘客座椅装置，以根据两个不同的座椅位置来改变座椅壳的后部和座椅部分，以节省空间。车辆的乘客座椅装置包括座椅壳体装置（151），座垫装置（152）和轴承装置（159a，159b，10a）。座椅外壳装置包括用作后部的第一和第二半壳区域和就座部分。座垫装置插入座椅外壳装置。轴承装置将座椅壳体装置转向车内。座椅位置包括根据轴承装置的座椅壳装置的后部和座椅部分。

76. 发明公开

KR1020020038541A 시트 슬라이드 장치 有权
标题翻译：座椅滑动装置
公开(公告)号：KR1020020038541A
公开(公告)日：2002-05-23
申请号：KR1020010071314
申请日：2001-11-16
申请人： 죤슨 컨트롤즈 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 후지모토료 , 요시다도모노리
IPC分类号： B60N2/07
CPC分类号： B60N2/0715 , B60N2/071 , B60N2/072 , B60N2/0725 , B60N2/075
摘要： PURPOSE: A seat slide device is provided to prevent the upper portion of a lower rail from being open, increase strength of the lower rail, have simplified structure, and easily and quickly perform installation work. CONSTITUTION: A seat slide device has a lower rail installed in the longitudinal direction of the seat installation floor and an upper rail installed to a main body portion of a seat and guided to freely slide in the longitudinal direction of the lower rail. A first hook portion(15) is formed at the front end portion of an opening side(12e) of a main body portion(12a) on the long lower rail. A second hook portion is formed to the lower part of both sides(12b) of the main body portion. A first gearing portion(18) geared with the first hook unit is formed to an upper wall(13d) of the upper rail. A protruded portion(18a) is formed to the first gearing portion so as to be protruded to the side of the first hook portion. A second gearing portion geared with the second hook portion is formed at side portions(13b) of the main body portion of the upper rail.
摘要翻译：目的：提供一种座椅滑动装置，以防止下导轨的上部打开，增加下导轨的强度，结构简单，并且可以方便快捷地进行安装工作。构成：座椅滑动装置具有安装在座椅安装地板的纵向方向上的下导轨和安装到座椅的主体部分并被引导以沿着下轨道的纵向方向自由滑动的上轨道。第一钩部（15）形成在长下轨上的主体部（12a）的开口侧（12e）的前端部。第二钩部形成在主体部的两侧（12b）的下部。与上轨道的上壁（13d）形成有与第一钩单元相啮合的第一齿轮部分（18）。在第一齿轮部分上形成突出部分（18a）以便突出到第一钩部分的侧面。在上轨道的主体部分的侧部（13b）处形成有与第二钩部啮合的第二齿轮部。

77. 发明授权

KR101409475B1 모터 차량 시트를 위한 길이방향 가이드 有权
标题翻译：电动车辆座椅纵向指南
公开(公告)号：KR101409475B1
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：KR1020127034126
申请日：2011-05-30
申请人： 브로제 파르쪼이크타일레 게엠베하 운트 코. 카게, 코부르크
发明人： 석,울프강 , 로에네르트,닉 , 하트렙,카스텐 , 프라우스,안드레아스 , 그리벨,베른트
IPC分类号： B60N2/07 , B60N2/06 , B60N2/04
CPC分类号： B60N2/07 , B60N2/062 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/072 , B60N2/0722 , B60N2/0806 , B60N2/0818 , B60N2/0875
摘要： 본 발명은 차량 시트, 특히 모터 차량 시트를 위한 길이방향 가이드로서, 2개의 장형 레일을 구비하며, 각 레일은 하부 레일(4)과, 길이방향으로 이동가능하도록 상기 하부 레일 위에서 지지되는 상부 레일(2), 및 수단(7, 8)을 가이드하기 위한 2개의 베어링 영역(3, 5)을 구비하며, 상기 베어링 영역은 대각선으로 서로 대향하고 서로 바이어스되고, 각 상부 레일과 하부 레일은 베이스 레그(20, 40)와, 상기 베이스 레그로부터 본질적으로 수직으로 돌출하는 L 레그(21, 41)로 형성된, 프로파일로 보았을 때 L자 형상 영역과, 상기 L자 형상 영역에 인접한 2개의 단부 부분(23, 28; 52, 48)을 구비하며, 상기 상부 레일 또는 상기 하부 레일의 각 단부 부분은 상기 연관된 하부 레일 또는 상기 상부 레일의 단부 부분과 함께 상호 맞물림에 의해 임브레이싱 영역을 형성하며, 상기 상부 레일(2)의 상기 단부 부분(23, 28)은 상기 연관된 하부 레일의 대향하는 부분(50, 44)과 함께 상기 베어링 영역(3, 5)을 형성하며, 원호 형상 프로파일로 형성된 단부 부분(27)에 있는 제1베어링 영역(3)에서 복수의 볼(7)이 지지되는 것인 길이방향 가이드에 관한 것이다.

78. 发明公开

KR1020130043233A 분리가능한 상부 및 하부 레일을 포함하는, 차량 시트용 길이 방향 조정 장치 有权
标题翻译：用于车辆座椅的纵向调整装置，包括可分离的上部和下部
公开(公告)号：KR1020130043233A
公开(公告)日：2013-04-29
申请号：KR1020137007197
申请日：2011-08-23
申请人： 존슨 컨트롤스 게엠베하
发明人： 에켄로트,디르크 , 뢰브케스,홀게르
IPC分类号： B60N2/07 , B60N2/06 , B60N2/08 , B60N2/04
CPC分类号： B60N2/08 , B60N2/01525 , B60N2/0155 , B60N2/01575 , B60N2/01591 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/072 , B60N2/0818 , B60N2/0868
摘要： 본 발명은 차량 시트용 길이 방향 조정 장치에 관한 것으로, 하부 레일(2) 및 상부 레일(3)을 포함하며, 상부 레일(3)은 하부 레일(2)에 길이 방향으로 변위 가능하게 배열된다. 본 발명에 따라, 상부 레일(3)은 하부 레일(2)과 맞물리고, 유지 및 안내 요소(15)가 하부 레일(2)의 상부 에지(14) 상에 설계되거나, 일체로 형성되거나 또는 배열되며, 상기 요소는 작동 위치에서 하부 레일(2) 상에 상부 레일(3)을 홀딩하며, 두 개 이상의 잠금 요소(9)들은 상부 레일(3) 상에 배열 및/또는 통합되며, 잠금 요소들이 잠금 해제된 후, 상부 레일(3) 및 미리 결정된 위치에서 상부 레일에 부착된 차량 시트가 하부 레일(2)로부터 분리될 수 있다.
摘要翻译：一种用于车辆座椅的纵向调节装置，包括下轨道和上轨道，其中上轨道沿纵向可移位地布置在下轨道中。上轨道与下轨道接合。保持引导元件被设计成整体地形成或布置在下轨道的上边缘上。该元件将工作位置上的上轨道固定在下轨道上。至少两个锁定元件布置在上轨道上和/或集成在上轨道中，并且在相同之后被解锁。在预定位置附接到其上的上轨道和车辆座椅可以与下轨道分离。

79. 发明授权

KR101055827B1 자동차의 승객용 좌석 장치 有权
标题翻译：乘用车座位
公开(公告)号：KR101055827B1
公开(公告)日：2011-08-09
申请号：KR1020080037935
申请日：2008-04-23
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대자동차 유럽기술연구소
发明人： 클라센피터 , 호퍼카르스텐
IPC分类号： B60N2/04 , B60N2/32
CPC分类号： B60N2/203 , B60N2/071 , B60N2/0715 , B60N2/072 , B60N2/0725 , B60N2/10 , B60N2/12 , B60N2/3084 , B60N2/3093 , B60N2/3097
摘要： 본 발명은, 양쪽 모두 등받이 영역 및 착좌 영역의 역할을 할 수 있는 제1 및 제2 반쪽 셸 영역을 구비한 좌석 셸 장치(151), 상기 좌석 셸 장치(151)에 끼워지는 좌석 쿠션 장치(152), 및 상기 좌석 셸 장치(151)를 상기 자동차 내에서 선회시키는 베어링 장치(159a, 159b, 160a, 12a, 10a)를 포함하고, 상기 베어링 장치는, 상기 좌석 셸 장치(151)가 차폭 방향을 기준으로 하여, 전방으로 배향된 좌석 포지션(P1)으로부터 후방으로 배향된 좌석 포지션(P5)으로 선회될 수 있도록 설계되고, 상기 베어링 장치에 의해, 상기 좌석 셸 장치(151)의 등받이 영역 및 착좌 영역이 2개의 상이한 좌석 포지션(P1, P5)에 따라 서로 교대될 수 있는, 자동차의 승객용 좌석 장치를 제공한다.
승객용 좌석, 선회, 좌석 포지션, 등받이, 머리받이, 베어링 장치, 레일
摘要翻译：本发明涉及具有座椅外壳装置（151）的座垫装置（151），该座椅外壳装置具有可用作靠背区域和座位区域的第一和第二半壳区域，座垫装置和用于使车座壳体装置（151）在车辆中枢转的轴承装置（159a，159b，160a，12a，10a），其中轴承装置构造成使得座椅壳体装置被设计成可枢转到从向前朝向的座位位置（P1）向后定向的座位位置（P5），并且座位壳装置（151）的靠背区域和座位区域根据两个不同的座椅位置（P1，P5）可以相互交替。

80. 发明公开

KR1020050028206A 차량용 슬라이드 어저스터 失效
标题翻译：汽车滑动调节器
公开(公告)号：KR1020050028206A
公开(公告)日：2005-03-22
申请号：KR1020040071543
申请日：2004-09-08
申请人： 데루타 고교 가부시키가이샤
发明人： 단죠야스하루 , 이즈미야스오
IPC分类号： B60N2/07
CPC分类号： B60N2/073 , B60N2/072 , B60N2/0818 , B60N2/0843
摘要： An automobile slide adjuster is provided to reduce the number of components or assembling procedure, stabilize the resistance against sliding, and increase reliability of customers. A slide adjuster(S) of a vehicle comprises a lower rail(2) fixed on a main body of the vehicle through front brackets(6) and back brackets(8); an upper rail(4) slippingly installed on the lower rail; and a plurality of motors disposed at lower side between the upper rail and the lower rail. The upper rail comprises a plurality of upward protuberances formed on upper part and extended openings formed along each lower edge of the plural upward protuberances maintaining a sliding contact on a portion of the lower rail. A sheer distance between a center of one motor and the upper part of one upward protuberance is the same as or more than a sheer distance between a center of the motor and a part of the lower rail. The lower rail possesses an upper wall, whereas the upper rail possesses an inner wall, an outer wall, and an outward-extension wall extended outward from upper edge of the outer wall. The upward protuberance is installed on the outward-extension wall of the upper rail to maintain a sliding contact with inner surface of the upper wall of the lower rail. The upper rail comprises an inclined lower wall formed between the inner wall and the outer wall. The motors maintain a contact with the inclined lower wall.
摘要翻译：提供汽车滑块调节器，以减少部件数量或组装过程，稳定滑动阻力，提高客户的可靠性。车辆的滑块调节器（S）包括通过前支架（6）和后支架（8）固定在车辆主体上的下轨道（2）; 上轨道（4）滑动地安装在下轨道上; 以及设置在上轨道和下轨道之间的下侧的多个电动机。上轨道包括形成在上部的多个向上的突起，并且沿着多个向上突起的每个下边缘形成的延伸的开口保持在下轨道的一部分上的滑动接触。一个电动机的中心与一个向上突起的上部之间的绝对距离与电动机的中心和下部轨道的一部分之间的绝对距离相同或更大。下轨道具有上壁，而上轨道具有从外壁的上边缘向外延伸的内壁，外壁和向外延伸的壁。向上的突起安装在上轨道的向外延伸的壁上，以保持与下轨道的上壁的内表面的滑动接触。上轨道包括形成在内壁和外壁之间的倾斜下壁。电机与倾斜的下壁保持接触。

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