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71. 发明专利

JPS5736191B2 JPS5736191B2 - 失效
公开(公告)号：JPS5736191B2
公开(公告)日：1982-08-02
申请号：JP8888073
申请日：1973-08-09
IPC分类号： B62D55/06 , B62D55/08 , B62D55/10 , B62D55/104 , B62D55/112 , B62D55/116 , B62D55/14 , B62D55/18 , B62D55/30
CPC分类号： B62D55/08 , B62D55/116 , B62D55/305

72. 发明公开

KR1020160068393A 무한궤도의 아이들러 완충지지장치 无效
标题翻译：减震器的支撑装置和支撑轮的轨迹
公开(公告)号：KR1020160068393A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：KR1020140174067
申请日：2014-12-05
申请人： 임사현
发明人： 임사현
IPC分类号： B62D55/30 , F16H7/12
CPC分类号： B62D55/30 , B62D55/305 , B60Y2200/25 , F16H7/12 , Y10S474/901
摘要： 트랙을통해아이들러에가해지는충격을흡수하되트랙의장력을조절하여장치의내구성과주행의안정성이향상되도록, 무한궤도의트랙내부에배치된아이들러를지지하는지지대; 상기지지대의후방에연결되고, 내부에압력전달유로가형성되며, 후방부에상기압력전달유로의일단과연결되되내부에제1작동유체가충진되는완충중공부가형성된외부실린더; 내부에불활성기체가충진되는충진부와, 상기충진부의일측을커버하도록삽입되되상기압력전달유로의타단과연통되는공간에배치되어상기제1작동유체및 상기불활성기체의압력을상호전환하는내부피스톤을포함하는완충부; 전단부가상기완충중공부에삽입되되, 후방부외주를따라구속부가돌설되며, 후단부에지지프레임에형성된가이드홈에삽입되는가이드돌기부가형성된외부피스톤; 및상기구속부및 상기지지프레임사이의간격조절을통해상기트랙의장력을조절하도록상기가이드돌기부의외주에구비되는간격조절장치를포함하는무한궤도의아이들러완충지지장치를제공한다.
摘要翻译：提供一种用于吸收施加到惰轮并且支撑履带的惰轮的冲击的装置，包括：用于支撑设置在履带履带内的惰轮的支撑件，以便吸收通过轨道施加到惰轮的冲击并调节轨道的张力，以提高装置的耐久性和驾驶稳定性; 连接到所述支撑件的后部并且具有形成在其中的压力传递路径的外筒和连接到所述压力传递路径的一端并且其中填充有第一工作流体的减震中空部在其后部形成; 包括填充有惰性气体的填充部分的冲击吸收部分和插入以覆盖填充部分的一侧并且设置在与压力传递路径的另一端连通的空间中的内部活塞，以便相互切换压力第一工作流体和惰性气体; 一个外活塞，其前端插入到吸震中空部分中，并具有沿着其后外周突出的限制部分，并且具有形成在其后端上的引导突出部分，并被插入形成在其中的引导槽中支架; 以及间隙调节装置，其设置在所述引导突出部的外周上，以通过调节所述限制部和所述支撑框架之间的间隙来调节所述轨道的张力。

73. 发明公开

KR1020110099314A 궤도 차량의 궤도 텐션 휠을 제어하기 위한 장치 无效
标题翻译：用于控制跟踪车辆的履带轮的安排
公开(公告)号：KR1020110099314A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020117016280
申请日：2009-12-04
申请人： 배 시스템즈 해그그룬스 악티에볼라그
发明人： 비그렌마츠
IPC分类号： B62D55/30 , B62D55/08
CPC分类号： B62D55/30 , B62D55/305 , B62D55/32
摘要： 궤도 차량의 궤도 텐션 휠을 제어하기 위한 장치는, 내측부에서 차량에 고정된 부분에 스위블 장착되도록 구성되고, 외측부에서 텐션 휠이 제1 구동 요소(34)에 의해 상승 위치와 하강 위치 사이에서 스위블 될 수 있도록 궤도 텐션 휠(32)의 허브(30)를 회전 가능하게 지지하기 위한 휠 액슬 저널(29) 및 텐션 휠을 지탱하는 차량의 구동 궤도의 장력을 조정할 수 있게 하거나 구동 궤도를 변경할 수 있게 하기 위하여 궤도 텐션 휠의 중심축과 차량에 고정된 부분의 가이드 암 시스템(12)의 스위블 축 사이의 중심 간 거리를 변화시키기 위한 제2 구동 요소(36)를 지탱하는 가이드 암 시스템(12)을 포함한다. 가이드 암 시스템(12)은 차량에 고정된 부분에 스위블 장착되고 조인트 핀(18)을 통해 두 개의 암을 갖는 레버(16)를 선회 가능하게 지지하는 제1 가이드 암(14), 차량에 고정된 부분에 스위블 장착되고 제1 구동 요소(34)의 선형 변위부(34a)에 선회 가능하게 연결되는 제2 가이드 암(20), 및 제2 가이드 암(20)에 선회 가능하게 연결되고 두 개의 암을 갖는 레버(16)에 선회 가능하게 연결되는 제3 가이드 암(24)을 포함한다. 레버(16)의 일측 단부는 휠 액슬 저널(29)을 지탱하고, 제2 구동 요소(36)의 선형 변위부(36b)는 휠 액슬 저널(29)을 지탱하는 두 개의 암을 갖는 레버(16)에 유효하게 연결된다.

74. 发明公开

KR1020090086922A 구동 텀블러, 트랙 드라이브, 트랙 연결 시스템 및 트랙 인장 시스템 无效
标题翻译：驱动器，跟踪驱动器和跟踪连接和张紧系统
公开(公告)号：KR1020090086922A
公开(公告)日：2009-08-14
申请号：KR1020090011101
申请日：2009-02-11
申请人： 매니토웍 크레인 컴퍼니즈, 인코포레이티드
发明人： 펙,제이.데이비드 , 지크,디.조엘 , 포루브칸스키,제이.케네스
IPC分类号： B62D55/18 , E02F9/00 , B62D55/205
CPC分类号： B62D55/213 , B62D55/062 , B62D55/065 , B62D55/084 , B62D55/12 , B62D55/20 , B62D55/21 , B62D55/30 , B62D55/305 , B62D55/32 , Y10T29/49449
摘要： A drive tumbler, a track drive, a track connection system and a track tensioning system are provided to reduce the size of lug member on the track shoe by designing the tumbler on the shoe contact surface of the rim through which torque is transferred to the track shoe. A lift crane(10) comprises a car body(12) with a swivel ring, and a mobile ground engaging member. The ground engaging member includes two front crawlers(14) and two rear crawlers(16). A rotating bed(20) is mounted on the car body in order to rotate about the ground engaging member and support a mobile balancing weight unit(34). The balancing weight unit comprises a boom(22), a back hitch(30), and a balancing weight.
摘要翻译：提供驱动滚筒，轨道驱动器，轨道连接系统和轨道张紧系统，以通过将转矩传递到轨道的轮辋接触表面上的转鼓设计来减小履带板上的凸耳构件的尺寸鞋。升降机起重机（10）包括具有旋转环的车体（12）和移动地面接合构件。地面接合构件包括两个前履带（14）和两个后履带（16）。旋转床（20）安装在车身上以围绕地面接合构件旋转并支撑移动平衡重量单元（34）。平衡配重单元包括起重臂（22），后牵引（30）和平衡重。

75. 发明专利

TW515697B 活動農機有权
简体标题：活动农机
公开(公告)号：TW515697B
公开(公告)日：2003-01-01
申请号：TW090119541
申请日：2001-08-09
申请人：洋馬農機股份有限公司
发明人：桐俊紀
IPC分类号： A01D
CPC分类号： B62D55/084 , B62D55/10 , B62D55/116 , B62D55/305
摘要：本發明係關於活動農機，尤其是謀求方向轉換等、行走性能提高等的活動農機。
針對藉由轉輪40使被支撐在驅動鏈輪39及拉伸轉子42的行走履帶3、4裝設在左右轉輪框架1、2，並且，藉由履帶昇降臂31、32使左右轉輪框架1、2昇降控制動作自如地設在本機的聯合收割機，其特徵為：使拉伸轉子42可移動自如地設在行走履帶3、4的接地方向。
简体摘要：本发明系关于活动农机，尤其是谋求方向转换等、行走性能提高等的活动农机。针对借由转轮40使被支撑在驱动链轮39及拉伸转子42的行走履带3、4装设在左右转轮框架1、2，并且，借由履带升降臂31、32使左右转轮框架1、2升降控制动作自如地设在本机的联合收割机，其特征为：使拉伸转子42可移动自如地设在行走履带3、4的接地方向。

76. 发明申请

WO2015108105A1 作業車両审中-公开
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：WO2015108105A1
公开(公告)日：2015-07-23
申请号：PCT/JP2015/050935
申请日：2015-01-15
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：福元　健氏
IPC分类号： B62D55/14 , B62D55/06 , B62D55/10 , B62D55/15 , B62D55/30
CPC分类号： B62D55/15 , A01B63/10 , B62D55/10 , B62D55/12 , B62D55/14 , B62D55/305
摘要：　走行クローラ４９が沈下しやすい湿田または悪路での後進走破性を簡単に確保できる作業車両の提供を目的としている。本願発明の作業車両は、エンジン５を搭載する走行機体２と、走行機体２の後部下側に設けるトラックフレーム３７と、トラックフレーム３７に装着する走行クローラ４９とを備える。トラックフレーム３７の後端側に走行クローラ４９を支持するイコライザ転輪５０を備える構造であって、イコライザ転輪５０に支持される走行クローラ４９の後退角度が、走行車輪の外径軌跡に近似するように構成する。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种作业车辆，其能够容易地确保在恶劣的道路上或通过其中行驶爬行器（49）将容易下沉的湿水田前后运动的能力。该作业车辆配备有安装有发动机（5）的行进机体（2），设置在行进机体（2）的后部的底侧的履带架（37）履带（49）安装到履带架（37）上。配置有用于在轨道框架（37）的后端侧支撑行驶履带（49）的均衡器履带辊（50）的结构被构造成使得行驶履带（49）的退缩角度由均衡器履带辊（50）支撑，与行进车轮的外径的路径相似。

77. 发明申请

WO2012126606A1 AUTOMATIC TENSIONING SYSTEM OF TRACKS OF A PAVER FINISHER 审中-公开
标题翻译：自动张紧系统
公开(公告)号：WO2012126606A1
公开(公告)日：2012-09-27
申请号：PCT/EP2012/001206
申请日：2012-03-19
申请人： MARINI S.P.A. , DE PALMA, Domingo
发明人： DE PALMA, Domingo
IPC分类号： B62D55/30
CPC分类号： B62D55/30 , B62D55/062 , B62D55/305
摘要： Tensioning system of traction tracks (21, 32) of a machinery by means of a hydraulic cylinder (31) applying a tensioning force on at least one of the wheels (19) on which the track is wound according to a closed chain configuration in which the hydraulic cylinder (31) is fed with different pressures according to the traction direction, in a first traction direction the feeding pressure of the tensioning hydraulic cylinder (31) being a first pressure approximately corresponding to the pressure which is generated by a pump which is present on a closed circuit feeding the traction devices, in a second traction direction the feeding pressure of the tensioning hydraulic cylinder (31) being a second pressure corresponding to the pressure of the closed circuit up to a predetermined upper limit value.
摘要翻译：通过液压缸（31）的牵引轨道（21,32）的张紧系统，该液压缸（31）根据闭合链构造在其上缠绕轨道的至少一个轮（19）上施加张紧力，其中液压缸（31）根据牵引方向被供给不同的压力，在第一牵引方向上，张紧液压缸（31）的进给压力是大致对应于由泵产生的压力的第一压力存在于在第二牵引方向上向牵引装置供给牵引装置的闭合回路，所述张紧液压缸（31）的进给压力是对应于所述闭合回路的压力的第二压力直到预定的上限值。

78. 发明申请

WO2009137011A1 MODULAR TRACK TENSIONING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：模块化跟踪张紧系统
公开(公告)号：WO2009137011A1
公开(公告)日：2009-11-12
申请号：PCT/US2009/002737
申请日：2009-05-04
申请人： CLARK EQUIPMENT COMPANY , TOKACH, Thomas, J. , SHELBOURN, William, C.
发明人： TOKACH, Thomas, J. , SHELBOURN, William, C.
IPC分类号： B62D55/06
CPC分类号： B62D55/305
摘要： A spring loaded track tensioning assembly (16) for a track (14) on a track driven vehicle (10) has a spring subassembly (44) that is retained on a spring shaft (46) under a preload with a first fixed spring retainer (52) and a second slidable spring retainer (60). The spring shaft (46) has an outer end (66) that extends beyond the second spring retainer and the outer end is slidably received in a bore (38) in a piston or actuator shaft (30) of a grease cylinder (32), with the end of the shaft (30) bearing on the second spring retainer (60). The grease cylinder (32) contacts and applies a force to the second spring retainer (60), for initial positioning of the tensioning assembly (16), and additional loads on the first spring retainer (60) that compress the spring (48) cause the outer end of the spring shaft (66) to slide in the bore (38) of the actuator shaft (30) as the second spring retainer (60) slides along the spring shaft (46).
摘要翻译：用于轨道驱动车辆（10）上的轨道（14）的弹簧加载轨道张紧组件（16）具有弹簧子组件（44），该弹簧子组件（44）在与第一固定弹簧保持器 52）和第二可滑动弹簧保持器（60）。弹簧轴（46）具有延伸超过第二弹簧保持器的外端（66），外端可滑动地容纳在润滑脂筒（32）的活塞或致动器轴（30）中的孔（38）中，其中所述轴（30）的端部承载在所述第二弹簧保持器（60）上。润滑脂筒（32）接触并向第二弹簧保持器（60）施加力，以用于张紧组件（16）的初始定位，并且压缩弹簧（48）的第一弹簧保持器（60）上的附加载荷导致当第二弹簧保持器（60）沿着弹簧轴（46）滑动时，弹簧轴（66）的外端在致动器轴（30）的孔（38）中滑动。

79. 发明申请

WO2006052480A1 STOP PIN FOR TRACK TENSION ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：跟踪张力装配的停止销
公开(公告)号：WO2006052480A1
公开(公告)日：2006-05-18
申请号：PCT/US2005/039028
申请日：2005-10-28
申请人： CLARK EQUIPMENT COMPANY , FORNES, Corey, L.
发明人： FORNES, Corey, L.
IPC分类号： B62D55/32 , B62D55/30
CPC分类号： B62D55/305 , B62D55/32
摘要： A track tensioning assembly (230) for a track laying vehicle. The track tensioning assembly (230) includes an idler plate assembly (234) coupled to a hydraulic actuator (331) at a first end and coupled to a front idler assembly (232) at a second end. The hydraulic actuator (331) is configured to apply a pressure on the front idler assembly (232) with the idler plate assembly (234) to achieve a desired tautness. The track tensioning assembly (230) also includes a removable cross pin (666) positioned to prevent loosening of track while in a first location (662) or configured to allow removal of tracks while in a second location (664).
摘要翻译：一种用于轨道铺设车辆的轨道张紧组件（230）。轨道张紧组件（230）包括在第一端处联接到液压致动器（331）的惰轮组件（234），并且在第二端处联接到前惰轮组件（232）。液压致动器（331）被构造成通过惰轮组件（234）向前惰轮组件（232）施加压力以实现期望的紧张度。轨道张紧组件（230）还包括可移除的十字销（666），该可移除十字销定位成在第一位置（662）中防止轨道松动，或配置成允许在第二位置（664）中移除轨道。

80. 发明申请

WO2004009430A1 TRACK-TIGHTENING DEVICE FOR CRAWLERS 审中-公开
标题翻译：追踪器的跟踪装置
公开(公告)号：WO2004009430A1
公开(公告)日：2004-01-29
申请号：PCT/EP2003/007752
申请日：2003-07-16
申请人： BERCO S.p.A , BERTONI, Giovanni
发明人： BERTONI, Giovanni
IPC分类号： B62D55/30
CPC分类号： B62D55/14 , B62D55/305
摘要： Track-tightening device for crawlers wherein the bogie comprises a track-tightening structure to modify the wheel base of the front and back wheels of the bogie equipped with one or more movable supporting rollers capable of always remaining at the same distance from the idler wheel of the track-tightener under all operating conditions.
摘要翻译：用于履带的履带紧固装置，其中转向架包括轨道紧固结构，以修改配备有一个或多个可移动支撑辊的转向架的前轮和后轮的车轮底座，所述可移动支撑辊能够始终保持在与惰轮相同的距离处所有操作条件下的履带紧固器。

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