专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

81. 发明授权

KR101057311B1 공작기계의 주축선회부용 볼베어링 및 이것을 사용한공작기계의 주축선회장치 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：KR101057311B1
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：KR1020077030965
申请日：2007-01-12
申请人： 닛본 세이고 가부시끼가이샤
发明人： 카츠노요시아키 , 아오키미츠호
IPC分类号： F16C33/58 , F16C19/08 , B23Q1/50
CPC分类号： F16C19/542 , F16C19/163 , F16C19/184 , F16C19/505 , F16C19/543 , F16C19/56 , F16C33/3806 , F16C33/7856 , F16C2240/40 , F16C2240/70 , F16C2240/80 , F16C2322/39 , Y10T483/1705
摘要： 고 정밀도(고회전 정밀도), 고강성, 저토오크, 저발열기능을 유지 또는 향상시키면서, 최근의 복합화경향의 공작기계에 대응한 주축선회부용 볼베어링 및 이것을 사용한 공작기계의 주축선회장치를 제공한다. 공작기계의 주축선회부용 볼베어링에 있어서, 단열볼베어링의 경우에 축방향단면폭 B와 반경방향단면높이 H와의 단면비 (B/H)를 (B/H)
摘要翻译：一种用于机床主轴转向装置中的主轴转向装置的滚珠轴承，以及一种与机床兼容的机床的主轴转向装置，其最近的趋势是在维持和实现时具有更多的复合结构提供更高的精度（更高的旋转精度），更大的刚度和扭矩和发热量的减少。在用于机床主轴转动装置的主轴转动装置的滚珠轴承中，轴向切断部分宽度B与径向切断部分高度H之间的截面尺寸比（B / H）设定为（B / H）<0.63，其中是单列球轴承或轴向切断部分宽度B2与径向切割部分高度H2（B2 / H2）<1.2之间的截面尺寸比（B2 / H2），其中为双列球轴承。

82. 发明公开

KR1020090111778A 기어 샤프트 어셈블리를 지지하는 앵귤러 볼 베어링 어셈블리 无效
标题翻译：用于支撑齿轮轴组件的角球轴承组件
公开(公告)号：KR1020090111778A
公开(公告)日：2009-10-27
申请号：KR1020090034180
申请日：2009-04-20
申请人： 섀플러 홀딩 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 바어벤 , 드래건발렌틴
IPC分类号： F16C19/18 , F16C33/58 , F16C33/38
CPC分类号： F16C43/04 , F16C19/184 , F16C19/505 , F16C19/543 , F16C33/581 , F16C2240/80 , F16C2361/61 , F16H57/021
摘要： PURPOSE: An angular ball bearing assembly for supporting a gear shaft assembly is provided to improve performance of the bearing used for a gear shaft assembly and a transmission application. CONSTITUTION: A first angular bearing member(20) is adjacent to a gear on a shaft(12) on an axial. A second angular bearing member(30) is separated from the first angular bearing member with an axial. The first angular bearing member has a first inside raceway directly formed in the shaft, and a first outside raceway(24) formed in an outer ring(26). The second angular bearing member has the second inside raceway and a second outside raceway(34) formed in the outer ring. The inside and outside raceways form a pair of inter-working raceways for a second ball set(36) located between the second inside and outside raceways.
摘要翻译：目的：提供用于支撑齿轮轴组件的角球轴承组件，以改善用于齿轮轴组件和变速器应用的轴承的性能。构成：第一角承载构件（20）在轴向上与轴（12）上的齿轮相邻。第二角承载构件（30）与第一角承载构件以轴向分开。第一有角度轴承构件具有直接形成在轴中的第一内侧滚道和形成在外圈（26）中的第一外侧滚道（24）。第二角轴承构件具有第二内滚道和形成在外圈中的第二外滚道（34）。内部和外部滚道形成一对相互作用的滚道，用于位于第二内外滚道之间的第二球套（36）。

83. 发明申请

WO2018210369A1 RADLAGER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2018210369A1
公开(公告)日：2018-11-22
申请号：PCT/DE2018/100183
申请日：2018-03-01
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： SCHÄFER, Marc-André
IPC分类号： B60C23/00
CPC分类号： F16C41/005 , B60C23/003 , F16C19/543 , F16C2326/02
摘要： Radlager (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine stationär festgelegte Achse (7) und eine drehbewegliche Radnabe (2) mit einer radial dazwischen angeordneten Drehdurchführung (6), die dazu vorgesehen ist, Druckluft zwischen einer fahrzeugseitigen Druckluftquelle und einem zumindest mittelbar mit der Radnabe (2) verbundenen Reifen zu übertragen, wobei die Drehdurchführung ein Gehäuseelement (10) mit mindestens zwei Dichtelementen (11 a, 11 b) aufweist, wobei die Radnabe durch mindestens zwei Wälzlager (9a, 9b) drehbar auf der Achse gelagert ist, wobei räumlich zwischen der Achse (7) und der Radnabe (2) eine mittels der zumindest zwei Dichtelemente (11 a, 11 b) abdichtbare Ringkammer (16) ausgebildet ist, in die zumindest ein achsseitiger und zumindest ein radnabenseitiger Luftkanal (12a, 12b) münden, wobei die zumindest zwei Dichtelemente (11 a, 11 b) mittels zumindest eines jeweiligen Federelements (13a, 13b) zur Abdichtung der Ringkammer (16) gegen einen jeweiligen Reibpartner (19a, 19b) axial angepresst sind.

84. 发明申请

WO2017115285A1 IMPROVED ROLLING SEAMER 审中-公开
标题翻译：改进的轧辊密封
公开(公告)号：WO2017115285A1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：PCT/IB2016/058031
申请日：2016-12-28
申请人： LYRA BEARING S.R.L.
发明人： BERIZZI, Andrea
IPC分类号： B21D51/32 , F16C13/00 , F16J15/447
CPC分类号： F16C13/006 , B21D51/32 , F16C19/08 , F16C19/543 , F16C33/6603 , F16C33/723 , F16C33/7886 , F16C33/80 , F16J15/444 , F16J15/447 , F16J15/4472
摘要： A rolling seamer (30) for seaming cans or jars is described. To improve the performance of the seamer and the quality of the produced cans, the seamer comprises a seaming roller (12) mounted on a bearing comprising two concentric rings (32, 34) relatively rota table on rolling elements (36), a cover (44) integral with the seaming roller to watertightly enclose one side of the bearing, a gasket (60) mounted on the concentric rings for keeping watertight one side of the bearing opposite to the one closest to the cover, lubricating fluid, for the rolling elements, permanently maintained between the cover and the gasket.
摘要翻译：描述了用于封接罐或罐的滚封机（30）。为了改善缝合机的性能和所生产的罐的质量，缝合机包括安装在轴承上的卷边辊（12），所述轴承包括滚动元件（36）上的相对旋转台的两个同心环（32,34），盖 44）与密封辊一体密封以密封轴承的一侧;垫圈（60），其安装在同心环上，用于保持轴承的一侧不与最靠近盖的一侧相对;润滑液，用于滚动元件，永久保持在盖子和垫圈之间。

85. 发明申请

WO2016128751A1 LINK MEMBER FOR A FLYWHEEL 审中-公开
标题翻译：联系FLYWHEEL会员
公开(公告)号：WO2016128751A1
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：PCT/GB2016/050324
申请日：2016-02-11
申请人： FLYBRID AUTOMOTIVE LIMITED
发明人： CROSS, Doug , JONES, Daniel Richard
IPC分类号： F16D3/06 , F16D9/08 , F16D1/10 , F16F15/30 , F16C23/08 , F16C35/077 , F16C19/54 , F16C27/06
CPC分类号： F16F15/3156 , F16C19/543 , F16C23/08 , F16C27/066 , F16C35/077 , F16C2361/55 , F16D1/101 , F16D3/06 , F16D3/10 , F16D9/06 , F16D2001/103 , F16F15/1201 , F16F15/30
摘要： A flywheel apparatus for energy storage and recovery typically includes a flywheel system which is coupled to a flywheel drive system (18). The flywheel system comprises a housing (1) within which there is a chamber (1a) in which a flywheel (3) on a shaft (4) rotates. Vibration of the housing (1) or the shaft (4) can result in unsettling noise or damage to the flywheel system. The shaft (4) is therefore mounted on the housing (1) via at least one damper (6, 7) which may allow but constrain and/or damp movement of the flywheel (3) and shaft (4) relative to the housing (1). The flywheel system is provided with a flywheel lubrication system. The flywheel drive system may be supplied with a different type of fluid from the flywheel system. The two fluids may be kept separate by a sealing arrangement (11, 20). Movement of the flywheel shaft (4) relative to the housing (1) is accommodated by a link member (14) which is arranged to allow the flywheel shaft (4) to move relative to the housing (1) without causing damage to the flywheel drive system. The link member (14) also prevents the sealing arrangement (11, 20) from becoming damaged or becoming ineffective, thus preventing the flywheel system fluid and the flywheel drive system fluid from contaminating one another. The link member (14) may also act as a mechanical fuse.
摘要翻译：用于能量储存和回收的飞轮装置通常包括耦合到飞轮驱动系统（18）的飞轮系统。所述飞轮系统包括壳体（1），在所述壳体（1）内具有其中轴（4）上的飞轮（3）旋转的腔室（1a）。外壳（1）或轴（4）的振动可能会导致飞轮噪音或飞轮系统的损坏。因此，轴（4）经由至少一个阻尼器（6,7）安装在壳体（1）上，该阻尼器可允许但限制和/或阻止飞轮（3）和轴（4）相对于外壳（ 1）。飞轮系统配有飞轮润滑系统。飞轮驱动系统可以与飞轮系统一起提供不同类型的流体。两种流体可以通过密封装置（11,20）分开。飞轮轴（4）相对于壳体（1）的运动由连接构件（14）容纳，该连杆构件（14）被布置成允许飞轮轴（4）相对于壳体（1）移动而不会损坏飞轮驱动系统。连杆构件（14）还防止密封装置（11,20）被损坏或变得无效，从而防止飞轮系统流体和飞轮驱动系统流体彼此污染。连杆构件（14）也可以用作机械保险丝。

86. 发明申请

WO2014190983A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR NACHSCHMIERUNG EINES FETTGESCHMIERTEN WÄLZLAGERS 审中-公开
标题翻译：方法和设备润滑润滑脂润滑的滚动轴承
公开(公告)号：WO2014190983A1
公开(公告)日：2014-12-04
申请号：PCT/DE2014/200137
申请日：2014-03-24
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG
发明人： LAUGISCH, Gabriele , PAUSCH, Michael
IPC分类号： F16N29/02 , F01M11/10
CPC分类号： F16N29/02 , F01M2011/14 , F16C19/543 , F16C33/6625 , F16C33/667 , F16C2322/39 , F16N2210/14 , F16N2210/18 , F16N2210/26 , F16N2250/08 , F16N2250/34 , F16N2270/00 , F16N2270/50 , G01N33/2888
摘要： Ein Verfahren zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers (5, 6) einer eine Antriebseinheit (2) aufweisenden Anlage (1) weist folgende Merkmale auf: - Mindestens ein Betriebsparameter des Wälzlagers (5, 6) wird erfasst, - mindestens ein Betriebsparameter der Antriebseinheit (2) wird erfasst, - auf Basis der unterschiedlichen, Zustände innerhalb sowie außerhalb des Wälzlagers (5, 6) betreffenden Betriebsparameter wird eine Alterung des im Wälzlager (5, 6) enthaltenen Schmierfetts ermittelt und ein Signal für eine Nachschmierung des Wälzlagers (5, 6) generiert.
摘要翻译：一种用于润滑脂润滑滚动轴承的润滑处理（5,6），其具有一个驱动单元（2）的设备（1）具有以下特征： - 所述滚动轴承中的至少一个操作参数（5,6）被检测到， - 所述驱动单元中的至少一个操作参数（2- ）被检测到， - 的内部的不同条件的基础上与滚动轴承（5以外，6）有关的操作参数的老化的（在滚动轴承5,6）被确定润滑脂的载，并为滚动轴承的5润滑（信号1,6）产生。

87. 发明申请

WO2014129658A1 動力伝達装置审中-公开
标题翻译：动力传动装置
公开(公告)号：WO2014129658A1
公开(公告)日：2014-08-28
申请号：PCT/JP2014/054565
申请日：2014-02-25
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
发明人：鳥居　武史 , 出口　翼 , 浅野　宗司
IPC分类号： F16H57/022 , F16C19/16 , F16C19/36
CPC分类号： F16H57/021 , F16C19/163 , F16C19/364 , F16C19/385 , F16C19/386 , F16C19/543 , F16C19/56 , F16C2240/34 , F16C2361/61 , F16C2361/65 , F16H57/00 , F16H57/0006 , F16H2057/02047
摘要：　前進走行時にカウンタドリブンギヤ４３からカウンタドライブギヤ４１に内径方向の力と自動変速機２５側方向の力との合力が作用するようカウンタドライブギヤ４１とカウンタドリブンギヤ４３とが噛合する構成において、自動変速機２５に近い側の第１列の複数のテーパローラ６８とアウターレース６２の外輪軌道６３およびインナーレース６５の内輪軌道６６との接触角θ（角度θ１）に比して、自動変速機２５から遠い側の第２列の複数のテーパローラ６９とアウターレース６２の外輪軌道６４およびインナーレース６５の内輪軌道６７との接触角θ（角度θ２）が大きくなるよう軸受６１を形成する。
摘要翻译：一种动力传递装置，具有这样一种结构，由此，反向驱动齿轮（41）和反向从动齿轮（43）啮合，以便从相对驱动齿轮（41）的内径方向的力从反向从动齿轮（43），以及自动变速器（25）侧方向上的力。在所述构造中，轴承（61）形成为使得在自动变速器（25）的远侧上的多个锥形辊（69）的第二柱之间的接触角（θ）;角度（θ）外圈（62）的外圈滚道（64）和内座圈（65）的内圈滚道（67）之间的距离大于第一列之间的接触角（θ;θ）在自动变速器25的近侧的多个锥形辊（68）和外圈（62）的外圈滚道（63）和内圈（65）的内圈滚道（66）之间，。

88. 发明申请

WO2012128316A1 転がり軸受、及び、その転がり軸受を備えた走行装置审中-公开
标题翻译：滚动轴承以及滚动轴承提供的行驶装置
公开(公告)号：WO2012128316A1
公开(公告)日：2012-09-27
申请号：PCT/JP2012/057326
申请日：2012-03-22
申请人： NTN株式会社 , 曽根克典 , 山本直太 , 伊藤浩義 , 山内清茂 , 宮崎宏之 , 伊藤崇
发明人：曽根　克典 , 山本　直太 , 伊藤　浩義 , 山内　清茂 , 宮崎　宏之 , 伊藤　崇
IPC分类号： F16C33/78 , F16C19/02 , F16C19/22 , F16C23/08 , F16H57/04
CPC分类号： F16H57/08 , F16C19/364 , F16C19/543 , F16C33/667 , F16C33/7813 , F16C33/783 , F16C33/7889 , F16C2326/02 , F16C2361/61 , F16H1/46 , F16H57/04 , F16H57/0486
摘要：　シールリングが熱膨張した際にも、異物を捕捉する機能が発揮できるようにする。外側軌道輪（１１）と内側軌道輪（１２）との間に転動体（１３）を組み込み、その軸受空間の少なくとも一端の開口をシールリング（２０）で覆い、そのシールリング（２０）に形成された通油孔（２２）を覆うフィルタ（２３）により潤滑オイルに含まれる異物を捕捉するようにしたフィルタ付き転がり軸受において、シールリング（２０）は樹脂で構成され、フィルタ（２３）とシールリング（２０）とはインサート成型により一体であり、フィルタ（２３）とシールリング（２０）とを同一の素材で構成した。また、シールリング（２０）とは別体の部材である円環部材（４０）で構成したリップ部（４１）が外側軌道輪（１１）に当接し、そのシールリング（２０）の内径側に設けた係止部（２１）が、内側軌道輪（１２）に設けた凹部に入り込むことによって、その熱膨張の際に、内側軌道輪（１２）に対して径方向へ移動可能となるように係止されている構成とした。
摘要翻译：本发明确保即使密封环热膨胀也能够进行用于捕获异物的功能。在具有过滤器的该滚柱轴承中，滚动元件（13）被结合在外轴承环（11）和内轴承环（12）之间，密封环（20）覆盖轴承的至少一端的开口并且覆盖形成在密封环（20）中的油孔（22）的过滤器（23）捕获包含在润滑油中的异物。密封环（20）由树脂形成，过滤器（23）和密封环（20）通过嵌件成型一体化。过滤器（23）和密封环（20）由相同的材料形成。由与所述密封环（20）分离的圆形构件（40）形成的唇部（41）与所述外轴承环（11）接触。设置在密封环（20）的内径侧的接合部（21）进入设置在内轴承环（12）上的凹部，使得在密封环（20）的热膨胀期间，接合部 21）接合，以使得密封环（20）能够相对于内轴承环（12）在径向上移动。

89. 发明申请

WO2009144075A1 RADLAGERANORDNUNG MIT FETTVERTEILERRING 审中-公开
标题翻译：脂肪分配环轴承配置
公开(公告)号：WO2009144075A1
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：PCT/EP2009/054288
申请日：2009-04-09
申请人： SCHAEFFLER KG , SCHÄFER, Marc-Andre , WILM, Bernhard
发明人： SCHÄFER, Marc-Andre , WILM, Bernhard
IPC分类号： F16C19/18 , F16C19/38 , F16C33/66 , B60B27/00
CPC分类号： F16C33/6625 , F16C19/364 , F16C19/543 , F16C33/6607 , F16C33/6629
摘要： Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Radlageranordnung mit einer zuverlässigen Langzeit Schmierung vorzuschlagen, welche sich durch einen einfachen Aufbau auszeichnet. Hierzu wird eine Radlageranordnung (1) mit einem drehenden und einem stationären Drehpartner (3,4) und mit zwei Wälzkörperreihen (5a, b) vorgeschlagen, wobei die Drehpartner (3, 4) über die zwei Wälzkörperreihen (5a, b) zueinander um eine Drehachse (2) drehbar gelagert sind, mit einem Fettverteilerring (9), wobei der Fettverteilerring (9) drehfest mit dem drehenden Drehpartner (3) verbunden ist und eine erste Fettführungsfläche (13a) aufweist, welche so ausgerichtet ist, dass bei der Rotation des drehenden Drehpartners (3) Schmierfett an eine der Wälzkörperreihen (5a) geleitet wird, wobei der Fettverteilerring (9) eine zweite Fettführungsfläche (13b) aufweist, welche so ausgerichtet ist, dass bei der Rotation des drehenden Drehpartners (3) Schmierfett an die andere der Wälzkörperreihen (5b) geleitet wird.
摘要翻译：本发明具有提出了一个可靠的长期润滑，其特征在于通过简单的结构的车轮轴承装置的任务。为此，车轮轴承组件（1）包括旋转和静止伙伴旋转（3,4）和具有滚动元件的两个列（5a，图5b）提出，其中，所述旋转伙伴（3，4）在滚动元件（5a，图5b），以彼此围绕的两排旋转轴线（2）可旋转地安装，与脂肪分配环（9），其中，所述润滑脂分配器环（9）是不可转动地连接到旋转的旋转伙伴（3）和第一脂肪导向面（13a），其中在旋转期间被这样对准，使得旋转伙伴（3）润滑脂旋转到滚动元件（5a）的行中的一个被传递，其中，所述润滑脂分配器环（9）具有一个第二脂肪导向面（13B），其被对准，使得在所述旋转的旋转伙伴的旋转（3）润滑脂的其它的滚动元件（5B）的行通过。

90. 发明申请

WO2009052956A3 ROLLER BEARING, PARTICULARLY FOR MOUNTING THE WHEEL OF A COMMERCIAL VEHICLE 审中-公开
标题翻译：滚子轴承，特别是用于储存商用车轮
公开(公告)号：WO2009052956A3
公开(公告)日：2009-09-11
申请号：PCT/EP2008008539
申请日：2008-10-09
申请人： KNORR BREMSE SYSTEME , PAHLE WOLFGANG , BAUMGARTNER JOHANN
发明人： PAHLE WOLFGANG , BAUMGARTNER JOHANN
IPC分类号： F16C19/56 , F16C19/18 , F16C19/49 , F16C35/06 , F16C43/04
CPC分类号： F16C33/36 , F16C19/182 , F16C19/184 , F16C19/49 , F16C19/505 , F16C19/543 , F16C33/60 , F16C35/061 , F16C2326/02 , Y10T29/4968
摘要： The invention relates to a roller bearing, particularly for mounting the wheel of a commercial vehicle, having two angular-contact ball bearings (7) placed in an O arrangement relative to one another. The roller bearing is designed such that each angular-contact ball bearing (7) is associated to a roller body row having a common inner ring with the angular contact ball bearing (7), wherein the two roller body rows are facing one another and form inner bearing rows (8).
摘要翻译：一种滚动轴承，特别是用于支撑商用车辆车轮，具有两个间隔开的O-组件由角接触球轴承（7），被设计成使得每个角接触球轴承（7）的与包括所述角接触球轴承（7）有一个共同的内圈滚动元件的一个行相关联，两排滚动元件彼此面对并形成内排轴承（8）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式