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81. 发明授权

CN100559036C 连接两个动力结构的联轴节失效
公开(公告)号：CN100559036C
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200610007604.4
申请日：2006-02-13
申请人：维特恩斯坦股份公司
发明人：托马斯·拜耳
IPC分类号： F16D3/06
CPC分类号： F16D3/72 , Y10T403/59
摘要：一种连接两个动力结构的联轴节，例如驱动装置与一个从动装置、传动装置之间的联轴节，其是由一个夹紧轮毂和定位轮毂组成，两个轮毂之间至少通过一个伸缩件实现了可轴向移动的连接，作为附加旋转保险，应使夹紧轮毂和定位轮毂处在形状配合与径向旋转安全的连接状态。还可设计为作为附加的径向轴承，夹紧轮毂和定位轮毂分别形状配合地啮合，为了防止轴向移动，在夹紧轮毂和定位轮毂之间，或在定位轮毂和夹紧轮毂之间至少设有一个O形环。本发明的目的是操作简单、安全可靠、价格便宜，并以有效的方式实现无间隙、精确的转矩传递。同时，联轴节的使用寿命也明显提高，而且，当夹紧轮毂与定位轮毂之间连接件的伸缩件出现故障时，仍能正常进行转矩传递，从而更加适于实用。

82. 发明公开

CN101376402A 缓冲式车辆用转向装置无效
公开(公告)号：CN101376402A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810213939.0
申请日：2008-08-28
申请人：株式会社捷太格特
发明人：今垣进 , 吉冈弘至 , 松原英雄 , 川底直司
IPC分类号： B62D1/19 , F16D3/74
CPC分类号： B62D1/192 , B62D1/16 , B62D1/20 , F16D3/72
摘要：本发明的缓冲式车辆用转向装置，具备：连结中间轴(5)的第一端部(25)和转向轴(3)的第一万向接头(4)；连结上述中间轴(5)的第二端部(30)以及转向齿轮的输入轴(8)的第二万向接头(6)。上述中间轴(5)含有具有中空的波纹部(52)的管(46)，该波纹部上交替地形成有倾斜波峰部(53)和倾斜波谷部(54)。连结上述第一及第二万向接头(4、6)的接头中心(A1、A2)间的直线(D)相对于中间轴(5)的中心轴线(B1)，倾斜规定的角度(β)。在发生车辆的碰撞时，上述直线(D)倾斜，因此该冲击力所引起的弯矩作用于中间轴(5)上。其结果，中间轴(5)的波纹部(52)产生纵弯曲和收缩。

83. 发明授权

CN100339607C 挠性联轴器有权
公开(公告)号：CN100339607C
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200510007280.X
申请日：2005-02-06
申请人：三木普利(日本)有限公司
发明人：远藤征司
IPC分类号： F16D3/56 , F16D3/74
CPC分类号： F16D3/72
摘要：本发明提供了一种挠性联轴器，包括由刚性材料制成的管形毂，其中该毂设有缝隙，其基本沿周向延伸以向该毂提供挠性，该毂具有轴向孔，从而可将在毂的一端处容纳在该轴向孔中的主动转动轴的转动力能够传递给从动转动轴，该从动转动轴与毂的另一端相连，其中当在沿着所述毂的轴线的方向上看时，该毂邻近缝隙那部分的周向端部都为凸起形状，凸起的周向端部至少在外圆周部分处具有弧形向后倾斜表面，其中所述弧形向后倾斜表面相对于所述毂邻近缝隙那部分的各周向端部的中心部分沿着周向地离开所述缝隙的方向向后倾斜。

84. 发明公开

CN1824963A 连接两个动力结构的联轴节失效
公开(公告)号：CN1824963A
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN200610007604.4
申请日：2006-02-13
申请人：维特恩斯坦股份公司
发明人：托马斯·拜耳
IPC分类号： F16D3/06
CPC分类号： F16D3/72 , Y10T403/59
摘要：一种连接两个动力结构的联轴节，例如驱动装置与一个从动装置、传动装置之间的联轴节，其是由一个夹紧轮毂和定位轮毂组成，两个轮毂之间至少通过一个伸缩件实现了可轴向移动的连接，作为附加旋转保险，应使夹紧轮毂和定位轮毂处在形状配合与径向旋转安全的连接状态。还可设计为作为附加的径向轴承，夹紧轮毂和定位轮毂分别形状配合地啮合，为了防止轴向移动，在夹紧轮毂和定位轮毂之间，或在定位轮毂和夹紧轮毂之间至少设有一个0形环。本发明的目的是操作简单、安全可靠、价格便宜，并以有效的方式实现无间隙、精确的转矩传递。同时，联轴节的使用寿命也明显提高，而且，当夹紧轮毂与定位轮毂之间连接件的伸缩件出现故障时，仍能正常进行转矩传递，从而更加适于实用。

85. 发明公开

CN1255891A 旋转印刷机转动构件的驱动装置失效
公开(公告)号：CN1255891A
公开(公告)日：2000-06-07
申请号：CN98805049.8
申请日：1998-05-13
申请人：柯尼格及包尔公开股份有限公司
发明人：库尔特·约翰内斯·韦森弗尔德勒
IPC分类号： B41F13/008 , F16D3/18 , F16D3/72 , F16D3/79 , B41F13/004
CPC分类号： B41F13/008 , B41P2213/20 , B41P2213/25 , B41P2213/734 , F16D3/185 , F16D3/72 , F16D3/79
摘要：旋转印刷机的滚筒(2)由马达(32)驱动。其位置可变的滚筒通过离合器(14;24)与位置固定的马达相连。

86. 发明公开

CN87100287A 可转动的鼓轮装置失效
公开(公告)号：CN87100287A
公开(公告)日：1987-08-12
申请号：CN87100287
申请日：1987-01-17
申请人：斯米德思公司
发明人：亨宁格·安德森
IPC分类号： F16C13/00
CPC分类号： F16H57/0025 , B02C17/24 , F16D3/72 , F26B25/02 , F27B7/26 , F27B2007/262 , F27B2007/265
摘要：可转动的鼓轮(1)上装有驱动它的齿轮辋(3)，齿轮辋上有斜齿(12)，通过一个挠性的，圆锥台形的壳体(5)适应鼓轮的变形并且吸收由于斜齿工作时造成的轴向压力。齿轮辋的抗弯曲在一面靠壳体(5)的刚性，在另一面则靠加强环(9)的作用。

87. 发明专利

TW200532123A 可撓性軸聯結器 FLEXIBLE SHAFT COUPLING 审中-公开
简体标题：可挠性轴连接器 FLEXIBLE SHAFT COUPLING
公开(公告)号：TW200532123A
公开(公告)日：2005-10-01
申请号：TW093141109
申请日：2004-12-29
申请人：三木滑輪股份有限公司 MIKI PULLEY CO., LTD.
发明人：遠藤征司 ENDOU, SEIJI
IPC分类号： F16D
CPC分类号： F16D3/72
摘要：本發明備置一具可撓性軸聯結器，其包括以堅硬材料製成的一管狀套殼，其中該套殼具有一軸向孔，使得容納在套殼的一端上之軸向孔中的一驅動轉動軸的轉動力量可傳遞至與套殼的另一端連接的一被驅動轉動軸，其中套殼備有大體上在圓周上延伸以使套殼具有可撓性的一長形孔，且其中毗接長形孔的套殼之一部份的圓周端各自備置在至少一外週邊部上具有一弧形突出表面的一突出形狀，且其中毗接長形孔的一部份之圓周端各自備有一突出形狀，該形狀在至少一外週邊部上具有一弧形突出表面。
简体摘要：本发明备置一具可挠性轴连接器，其包括以坚硬材料制成的一管状套壳，其中该套壳具有一轴向孔，使得容纳在套壳的一端上之轴向孔中的一驱动转动轴的转动力量可传递至与套壳的另一端连接的一被驱动转动轴，其中套壳备有大体上在圆周上延伸以使套壳具有可挠性的一长形孔，且其中毗接长形孔的套壳之一部份的圆周端各自备置在至少一外周边部上具有一弧形突出表面的一突出形状，且其中毗接长形孔的一部份之圆周端各自备有一突出形状，该形状在至少一外周边部上具有一弧形突出表面。

88. 发明专利

TWI320462B 可撓性軸聯結器 FLEXIBLE SHAFT COUPLING 有权
简体标题：可挠性轴连接器 FLEXIBLE SHAFT COUPLING
公开(公告)号：TWI320462B
公开(公告)日：2010-02-11
申请号：TW093141109
申请日：2004-12-29
申请人：三木滑輪股份有限公司
发明人：遠藤征司
IPC分类号： F16D
CPC分类号： F16D3/72
摘要：本發明備置一具可撓性軸聯結器，其包括以堅硬材料製成的一管狀套殼，其中該套殼具有一軸向孔，使得容納在套殼的一端上之軸向孔中的一驅動轉動軸的轉動力量可傳遞至與套殼的另一端連接的一被驅動轉動軸，其中套殼備有大體上在圓周上延伸以使套殼具有可撓性的一長形孔，且其中毗接長形孔的套殼之一部份的圓周端各自備置在至少一外週邊部上具有一弧形突出表面的一突出形狀，且其中毗接長形孔的一部份之圓周端各自備有一突出形狀，該形狀在至少一外週邊部上具有一弧形突出表面。 The present invention provides a flexible shaft coupling, comprising a tubular hub made of a rigid material, wherein the hub is provided with a slit extending substantially circumferentially for providing flexibility to the hub, the hub having an axial bore so that a rotational force of a drive rotation shaft received in the axial bore at one end of the hub can be transmitted to a driven rotation shaft attached to the other end of the hub, wherein circumferential ends of a part of the hub adjoining the slit are each provided with a convex shape having an arcuately receding surface at least at an outer peripheral portion. 【創作特點】發明之摘要
由於習知技藝中的問題，本發明的一主要目的是備置一具可撓性軸聯結器，其備有具有一改良形狀的長形孔，其可減少或免除張力的集中，並獲得較均勻的張力分配，以避免產生軸聯結器之破裂或受損，並改良軸聯結器的可靠性及耐用性。
本發明的第二個目的是以簡單的構造，低廉的價格備置一具可撓性軸聯結器。
依據本發明，此目的可藉由備置一具可撓性軸聯結器(10、30、40)，而達成，其包括：以堅硬材料製成的一管狀套殼(11、31、41)，其中套殼備有大體上在圓周上延伸，以使套殼具有可撓性的一長形孔(15、33、43)，該套殼具有一軸向孔，使得容納在套殼的一端上的軸向孔中的一驅動轉動軸(22)的轉動力量可傳遞至連接至套殼的另一端之一被驅動轉動軸(23)，其中毗接長形孔的套殼之一部份的圓周端(12a、12b、31a、31b)各備有至少在一外週邊部上具有一弧形凸起表面的一凸的形狀。
毗接長形孔的套殼之部份的凸圓周端可在內及外週邊部上備置一弧形凸起表面。
由於施加重量時，分配在套殼之圓周端上的張力會集中在圓周端的內外週邊部上，且張力的高峰會在外週邊部上，至少在圓周端的外週邊部上的弧形凸起表面之備置可減少施加在其上的此力量。若內週邊部亦備置一弧形凸出表面可獲得大體上均勻的張力分配。
如此可阻止套殼的圓周端承受由於張力集中而造成的疲乏斷裂，進而改良軸聯結器的可靠性及耐用性。此外，或可選擇地，較不集中的張力分配可允許套殼上使用較低材料量及品質，如此可以低廉價格製成一較輕較小的套殼(或軸聯結器)。
本發明的其他目的、特徵及優點將在下文中說明。
圖式簡單說明
本發明將配合圖式加以說明，其中：第1圖為一習知具可撓性軸聯結器的一突緣套殼之立體圖，其備有一長形孔以使套殼具有可撓性，其中套殼的一部份切開，以顯示毗接長形孔之套殼的一部份之圓周端的形狀；第2圖概略地顯示在毗接長形孔之套殼的一部份之圓周端上的張力分配；第3圖為用於依據本發明之一具可撓性軸聯結器之一突緣套殼的立體圖；第4圖為顯示使用如第3圖中所示的一對突緣套殼的狀況下在使用中的具可撓性之軸聯結器的立體圖；第5圖為顯示第3圖之突緣套殼的立體圖，其部份切開，以顯示用以使套殼具可撓性的毗接長形孔之套殼的一部份之圓周端的形狀；第6a圖為如第3圖中所示的套殼之一突出部份的一端視圖，並概略地顯示毗接長形孔之套殼毗接的一部份之週邊端的形狀；第6b圖類似於第6a圖，並顯示在毗接長形孔之套殼的一部份之圓周端上的張力分配；第7a-7c圖為顯示依據本發明的一具可撓性軸聯結器之另一實施力的前、側及後視圖；以及第8圖為依據本發明的一具可撓性軸聯結器的另一實施例之立體圖。
简体摘要：本发明备置一具可挠性轴连接器，其包括以坚硬材料制成的一管状套壳，其中该套壳具有一轴向孔，使得容纳在套壳的一端上之轴向孔中的一驱动转动轴的转动力量可传递至与套壳的另一端连接的一被驱动转动轴，其中套壳备有大体上在圆周上延伸以使套壳具有可挠性的一长形孔，且其中毗接长形孔的套壳之一部份的圆周端各自备置在至少一外周边部上具有一弧形突出表面的一突出形状，且其中毗接长形孔的一部份之圆周端各自备有一突出形状，该形状在至少一外周边部上具有一弧形突出表面。 The present invention provides a flexible shaft coupling, comprising a tubular hub made of a rigid material, wherein the hub is provided with a slit extending substantially circumferentially for providing flexibility to the hub, the hub having an axial bore so that a rotational force of a drive rotation shaft received in the axial bore at one end of the hub can be transmitted to a driven rotation shaft attached to the other end of the hub, wherein circumferential ends of a part of the hub adjoining the slit are each provided with a convex shape having an arcuately receding surface at least at an outer peripheral portion. 【创作特点】发明之摘要由于习知技艺中的问题，本发明的一主要目的是备置一具可挠性轴连接器，其备有具有一改良形状的长形孔，其可减少或免除张力的集中，并获得较均匀的张力分配，以避免产生轴连接器之破裂或受损，并改良轴连接器的可靠性及耐用性。本发明的第二个目的是以简单的构造，低廉的价格备置一具可挠性轴连接器。依据本发明，此目的可借由备置一具可挠性轴连接器(10、30、40)，而达成，其包括：以坚硬材料制成的一管状套壳(11、31、41)，其中套壳备有大体上在圆周上延伸，以使套壳具有可挠性的一长形孔(15、33、43)，该套壳具有一轴向孔，使得容纳在套壳的一端上的轴向孔中的一驱动转动轴(22)的转动力量可传递至连接至套壳的另一端之一被驱动转动轴(23)，其中毗接长形孔的套壳之一部份的圆周端(12a、12b、31a、31b)各备有至少在一外周边部上具有一弧形凸起表面的一凸的形状。毗接长形孔的套壳之部份的凸圆周端可在内及外周边部上备置一弧形凸起表面。由于施加重量时，分配在套壳之圆周端上的张力会集中在圆周端的内外周边部上，且张力的高峰会在外周边部上，至少在圆周端的外周边部上的弧形凸起表面之备置可减少施加在其上的此力量。若内周边部亦备置一弧形凸出表面可获得大体上均匀的张力分配。如此可阻止套壳的圆周端承受由于张力集中而造成的疲乏断裂，进而改良轴连接器的可靠性及耐用性。此外，或可选择地，较不集中的张力分配可允许套壳上使用较低材料量及品质，如此可以低廉价格制成一较轻较小的套壳(或轴连接器)。本发明的其他目的、特征及优点将在下文中说明。图式简单说明本发明将配合图式加以说明，其中：第1图为一习知具可挠性轴连接器的一突缘套壳之三維图，其备有一长形孔以使套壳具有可挠性，其中套壳的一部份切开，以显示毗接长形孔之套壳的一部份之圆周端的形状；第2图概略地显示在毗接长形孔之套壳的一部份之圆周端上的张力分配；第3图为用于依据本发明之一具可挠性轴连接器之一突缘套壳的三維图；第4图为显示使用如第3图中所示的一对突缘套壳的状况下在使用中的具可挠性之轴连接器的三維图；第5图为显示第3图之突缘套壳的三維图，其部份切开，以显示用以使套壳具可挠性的毗接长形孔之套壳的一部份之圆周端的形状；第6a图为如第3图中所示的套壳之一突出部份的一端视图，并概略地显示毗接长形孔之套壳毗接的一部份之周边端的形状；第6b图类似于第6a图，并显示在毗接长形孔之套壳的一部份之圆周端上的张力分配；第7a-7c图为显示依据本发明的一具可挠性轴连接器之另一实施力的前、侧及后视图；以及第8图为依据本发明的一具可挠性轴连接器的另一实施例之三維图。

89. 发明专利

JP2018504567A デカップラ审中-公开
公开(公告)号：JP2018504567A
公开(公告)日：2018-02-15
申请号：JP2017541273
申请日：2016-02-03
申请人：シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲー , Schaeffler Technologies AG & Co. KG
发明人：クリストフファリア
IPC分类号： F16D3/74 , F16D3/12 , F16D41/06 , F16D41/20
CPC分类号： F16D3/12 , F16D3/72 , F16D2300/22 , F16H2055/366
摘要：回転駆動部(3)から回転被動部(5)に駆動トルクを伝達するデカップラ(1,1’)であって、回転駆動部側に配置される駆動部材(7)と、回転被動部側に配置される被動部材(9)と、駆動部材と被動部材との間に配置され、ねじりコイルばね(11)とワンウェイクラッチ(10)とからなる直列接続部であって、ワンウェイクラッチは、駆動回転方向で、被動部材が駆動部材を追い越すことができるようにする、直列接続部と、駆動部材側に配置される、ねじりコイルばねの第1の端部(12)用の第1のばね受け(14)と、被動部材側に配置される、ねじりコイルばねの第2の端部(13)用の第2のばね受け(15)と、を備える、デカップラを提案する。このデカップラの場合、ばね受けは、軸方向でランプ状に勾配をなし、ばね受けに当接するねじりコイルばね端部は、駆動トルクの伝達中、ねじりコイルばねを半径方向で拡張する。ねじりコイルばね端部とばね受けとは、駆動回転方向で第2のねじりコイルばね端部に対する第2のばね受けの相対回動および第1のばね受けに対する第1のねじりコイルばね端部の相対回動をそれぞれ阻止する相互の回転ストッパ(19,20)を有する。

90. 发明专利

JP2016211703A 回転伝達機構、および回転伝達機構を採用したレバースイッチ有权
标题翻译：旋转传递机构，所述杠杆开关采用旋转传递机构
公开(公告)号：JP2016211703A
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：JP2015097851
申请日：2015-05-13
申请人：株式会社ヴァレオジャパン
发明人：網本建治 , 奥原健司
IPC分类号： H01H3/10 , H01H25/04 , H01H89/00 , G05G1/08 , F16C1/02 , F16D3/74
CPC分类号： H01H21/22 , B60Q1/1476 , F16D3/66 , F16D3/72 , G05G13/00 , H01H19/14 , H01H21/04 , H01H25/065 , H01H3/38 , H01H2235/01
摘要：【課題】回転ノブが間隔を開けてふたつ設けられ操作レバーにおいて湾曲した外観のケースを採用する。【解決手段】回転ノブ3の回転を、第1軸部61と第2軸部62とをフレキシブルシャフト62で一体回転可能に連結した内径側回転伝達部材6により伝達し、回転ノブ4の回転を、第1軸部61側に外挿された筒部42と、第2軸部62側に外挿された筒状部材71 とを、回転伝達機構8により回転伝達可能に連結した外径側回転伝達部材7により伝達する構成とし、回転伝達機構8の外側スプリングSp1の内周を共通ホルダ81の筒壁部811と内側ホルダ85の大径筒部851に圧接させる捻り応力を外側スプリングSp2に作用させ、内側スプリングSp2の外周を共通ホルダ81の筒壁部811と内側ホルダ85の大径筒部851に圧接させる捻り応力が内側スプリングSp2に作用させて、内側ホルダ85と外側ホルダ86とを相対回転不能に連結した。【選択図】図1
摘要翻译：旋钮采用外观以一定距离在两个所提供的操作杆的弯曲的情况下。旋钮3，第一轴部61和第二轴部62的旋转通过内径侧旋转传递部件6，其是可旋转的一体的柔性轴62，旋钮4的旋转传递其安装在第一轴部61侧周围的筒状部42，并安装到第二轴部62侧的筒状部件71中，外径侧旋转耦合通过转动传动机构8可转动地发送被配置成由所述传递部件7被传送，施加压靠圆筒形壁部分811的大直径圆柱部分851和共用保持器81的内保持器85的旋转传递机构8的外部弹簧SP1的的内圆周到外弹簧SP2中的扭应力是允许的，被按压扭转应力靠内弹簧的Sp2筒状壁部811的大径部851和共用保持器81的内保持器85的外周被允许作用于内弹簧SP2中，相对于所述内保持器85和外保持器86 和不可转动地连接。点域1

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