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    • 5. 发明专利
    • Automatische Abfallsortiereinrichtung
    • DE202019103055U1
    • 2019-06-12
    • DE202019103055
    • 2019-05-29
    • YANG YU HSUAN
    • B07C5/342B65F1/00
    • Eine automatische Abfallsortiereinrichtung, deren Aufbau umfasst: eine in einer Recyclingbox angeordnete Bilderfassungseinheit, wobei eine Eingabeöffnung und eine Starttaste auf der oberen Seite der Recyclingbox angeordnet sind, wobei die Bilderfassungseinheit, eine elektronische Einrichtung und eine Drehscheibe unterhalb der Eingabeöffnung angeordnet sind, wobei ein bewegliches Element unterhalb der Drehscheibe angeordnet ist, wobei mehrere Aufnahmeräume unterhalb des beweglichen Elements vorgesehen sind, wobei ein Abfallstück nachdem es über die Eingabeöffnung in die Recyclingbox eingeführt wurde auf der Drehscheibe ruht, wobei das auf der Drehscheibe befindliche Abfallstück nach dem Drücken der Starttaste von der Bilderfassungseinheit fotografiert wird, wobei das Bild an die elektronische Einrichtung übertragen wird, wobei die Kategorieinformationen durch die elektronische Einrichtung gemäß dem Bild mittels eines Algorithmus erhalten werden, wobei die Drehscheibe und das bewegliche Element zum Drehen gesteuert werden, wobei das Abfallstück gemäß den Kategorieinformationen in einen entsprechenden Aufnahmeraum eingeführt wird, um die Abfallsortierung abzuschließen.
    • 6. 发明专利
    • Mit koaxial befestigter, flächig kontaktierender, angetriebener Kupplungsscheibe versehene Trockenkupplung für Fahrzeuge mit Sattel
    • DE102016107573B4
    • 2019-02-07
    • DE102016107573
    • 2016-04-23
    • YANG YU HSIU
    • YANG YU-HSIU
    • F16D43/04F16D43/10
    • Mit koaxial befestigter, flächig kontaktierender, angetriebener Kupplungsscheibe versehene Trockenkupplung für Fahrzeuge mit Sattel, welche durch ein Antriebslagerelement (3) stufenlos angetrieben wird, wobei das Antriebslagerelement (3) einen Lagerhauptkörper (31) und eine sich mit dem Lagerhauptkörper (31) synchron drehende Mitnehmerscheibe (33) umfasst, wobei die Trockenkupplung für Fahrzeuge mit Sattel Folgendes umfasst:- eine Kupplungsvorrichtung (4), bestehend aus:- einer Antriebsachse (41), in deren Mitte ein mittiges Durchgangsloch (410) ausgebildet ist, wobei die Antriebsachse (41) auf den Lagerhauptkörper (31) aufgesetzt ist, wobei die Antriebsachse (41) eine vom mittigen Durchgangsloch (410) entfernte äußere Ringkante (411) der Achse aufweist, wobei an der Antriebsachse (41) eine Vielzahl von radial symmetrisch angeordnetennicht-ebenen Führungsmulden (413) vorgesehen ist;- einer angetriebenen Kupplungsscheibe (45), die koaxial zur Antriebsachse (41) befestigt ist und eine Kontaktfläche (453) und eine an der Gegenseite der Kontaktfläche (453) angeordnete Reibungsantriebsfläche (455) aufweist, wobei die Reibungsantriebsfläche (455) einen Verbindungsantriebsbereich (458) bildet, wobei in dem restlichen Bereich der Reibungsantriebsfläche (455), welcher Bereich durch Ausnehmen des Verbindungsantriebsbereiches (458) entsteht, eine Vielzahl von Montageanschlüssen (456) angeordnet ist, an denen eine Vielzahl von elastischen Elementen (457) angebracht ist; und- einer Vielzahl von in den nicht-ebenen Führungsmulden (413) radial, symmetrisch aufgenommenen zentrifugalen Rollen (43), wobei die zentrifugalen Rollen (43) von einer Ausgangs-Lösestellung (430) zentrifugal in eine Druck-Betätigungsstellung (431) geschwenkt werden, wenn die Drehbewegung des Antriebslagerelements (3) eine vorgesehene Drehzahl erreicht hat; und- eine Mitlaufvorrichtung (5), die Folgendes umfasst:- mindestens eine Antriebsscheibe (51), die dann vom Verbindungsantriebsbereich (458) der angetriebenen Kupplungsscheibe (45) flächig kontaktiert und mit demselben verbunden wird und sodann den Verbindungsantriebsbereich (458) zum Drehen bringt, wenn sich die zentrifugalen Rollen (43) in der Druck-Betätigungsstellung (431) befindet, wobei an mindestens einer Antriebsscheibe (51) eine Vielzahl von radial symmetrisch angeordneten Arretierschlitzen (511) vorgesehen ist; und- ein Kupplungsgehäuse (53), das eine rohrförmige Innenwand (531), eine umschließende Außenwand (532) und eine die rohrförmige Innenwand (531) und die umschließende Außenwand (532) verbindende Verbindungswand (533) aufweist, wobei an der Innenseite der rohrförmigen Innenwand (531) eine mittige Eingriffsöffnung (536) ausgebildet ist, die durch Eingriff eine Ausgangswelle (8) festhält und antreibt, wobei an der inneren Oberfläche (534) der umschließenden Außenwand (532) ferner eine Vielzahl von Befestigungsteilen (535) angeordnet ist, die durch die Arretierschlitze (511) entsprechend angetrieben werden.